一种车用空调滤芯形块模具的制造工艺的制作方法

本发明涉及一种车用空调滤芯形块模具的制造工艺，属于制造技术领域。

背景技术：

目前，车用空调中在进气口的位置设有过滤装置，现有的车用空调中的过滤装置大部分为滤纸或棉布，制作形成折叠状放入框架内，而以往在加工滤纸或棉布的模具都用分散的若干对锯齿拼接起来在进行加工，这样会使两齿间的距离难以保证，模具的精度也会降低，鉴于此，一种车用空调滤芯形块模具的制造工艺是业内急需。

技术实现要素：

本发明提供一种车用空调滤芯形块模具的制造工艺，其组成包括：滤芯形块上模1、滤芯2和滤芯形块下模3，其中滤芯2的厚度为2mm，用2mm的钼丝将一块铁块切割开，得到滤芯形块上模1和滤芯形块下模3，是这两块模完全啮合，中间的缝隙为2mm，将滤芯2放到滤芯形块上模1上面，再将滤芯形块下模3放在滤芯2的上面，用足够的力压滤芯形块下模3，这时再将溶液通过浇注型腔灌入，以往的滤芯形块上模1和滤芯形块下模3都是用若干对锯齿拼接而成，这样会使加工出来的滤芯模块的精度不够。

本发明采用线切割技术，将滤芯形块模具的啮合精度提高了，解决了在加工滤芯形块时啮合精度低的问题。

本发明的优点在于：结构简单、精度高、造型美观。

附图说明

图1是一种车用空调滤芯形块模具的制造工艺的结构示意图；

具体实施方式

1.参阅图1，本具体实施方式的一种车用空调滤芯形块模具的制造工艺，其组成包括：滤芯形块上模1、滤芯2和滤芯形块下模3，其中滤芯2的厚度为2mm，用2mm的钼丝将一块铁块切割开，得到滤芯形块上模1和滤芯形块下模3，是这两块模完全啮合，中间的缝隙为2mm，将滤芯2放到滤芯形块上模1上面，再将滤芯形块下模3放在滤芯2的上面，用足够的力压滤芯形块下模3，这时再将溶液通过浇注型腔灌入，以往的滤芯形块上模1和滤芯形块下模3都是用若干对锯齿拼接而成，这样会使加工出来的滤芯模块的精度不够。

需要强调的是，本发明所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本发明包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本发明的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本发明保护的范围。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种车用空调滤芯形块模具的制造工艺，其组成包括：滤芯形块上模、滤芯和滤芯形块下模，其中滤芯的厚度为2mm，用2mm的钼丝将一块铁块切割开，得到滤芯形块上模和滤芯形块下模，是这两块模完全啮合，中间的缝隙为2mm，将滤芯放到滤芯形块上模上面，再将滤芯形块下模放在滤芯的上面，用足够的力压滤芯形块下模，这时再将溶液通过浇注型腔灌入，以往的滤芯形块上模和滤芯形块下模都是用若干对锯齿拼接而成，这样会使加工出来的滤芯模块的精度不够。本发明采用线切割技术，将滤芯形块模具的啮合精度提高了，解决了在加工滤芯形块时啮合精度低的问题。本发明的优点在于：结构简单、精度高、造型美观。

技术研发人员：张邦成;常笑鹏;庞在祥;夏奇;郜思洋;王德;吴尘
受保护的技术使用者：长春工业大学
技术研发日：2019.03.12
技术公布日：2019.05.10