一种轴承漏气检测设备的轴承工装的制作方法

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种轴承漏气检测设备的轴承工装。

背景技术：

随着轴承的使用领域广泛，越来越多的机械设备需要轴承具有良好的密封性能。良好的密封性可以使轴承抵挡外物侵入，减少了轴承的失效因素，使轴承寿命保障得到了提高；同时使轴承可在不同的工作环境正常工作。因此，轴承出厂前需要抽样对轴承进行密封性检测。

现有对轴承密封性进行检测的装置只能对单个轴承进行检测，但抽样检测一般需要对多个轴承进行检测，这样一个一个的对轴承进行检测必然后使检测操作不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有对轴承进行密封性检测的设备不便于对多个轴承进行检测的问题，而提出的一种轴承漏气检测设备的轴承工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴承漏气检测设备的轴承工装，包括底部对称固定连接有支撑板的检测箱，所述检测箱的一侧竖直外箱壁上固定连通有进气管，且进气管上安装有气压阀，所述检测箱靠近进气管的顶部外箱壁上安装有压力显示表，所述检测箱远离进气管的顶部内箱壁上固定连接有放置筒，所述检测箱与放置筒对应的顶部箱壁上开设有进料孔，且进料孔上安装有箱盖，所述检测箱的底部开设有检测孔，且检测孔的孔壁上固定连接有密封垫，所述检测箱的底部内箱壁上固定连接有推料机构，且推料机构位于检测孔靠近进气管的一侧，所述检测箱远离进气管的底部箱壁上通过密封垫密封滑动连接有第一拉杆，位于所述第一拉杆正下方支撑板上通过密封垫密封滑动连接有第二拉杆，所述第一拉杆靠近进气管的一端固定连接有推板，且第一拉杆与放置筒的底部相抵，所述第二拉杆靠近进气管的一端固定连接有挡板，所述挡板位于检测孔的底部，且挡板上开设有若干个通孔，所述第一拉杆和第二拉杆远离进气管的一端共同固定连接有拉板，所述挡板远离进气管的侧壁上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与检测箱的箱壁固定连接，且第一弹簧套设在第二拉杆上。

优选的，所述推料机构包括固定连接在检测箱内箱底上的推料板，所述推料板远离进气管的侧壁上开设有t型滑槽，所述t型滑槽内滑动连接有t型滑块，所述t型滑块远离进气管的一端穿过t型滑槽的槽口并向外延伸，且固定连接有剖面为梯形的压块，所述t型滑块的上端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的上端与t型滑槽的顶部槽壁固定连接。

优选的，所述检测箱上涂有防锈漆。

优选的，所述挡板靠近进气管的侧壁上开设有卡槽，所述卡槽内插设有卡块，所述卡块靠近进气管的一端穿过卡槽的槽口并向外延伸，且与检测箱的内箱壁固定连接。

优选的，所述t型滑块靠近进气管的一端开设有滚珠槽，且滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠靠近进气管的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与t型滑槽的槽底相抵。

优选的，所述推板靠近进气管的侧壁剖面呈圆弧型设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轴承漏气检测设备的轴承工装，具备以下有益效果：

1、该轴承漏气检测设备的轴承工装，通过设置拉板、第一连杆、第二连杆、推板、挡板、检测孔和放置筒，在若干个需要检测轴承的内圈,填充密封垫，接着将填充完毕的若干个轴承堆积在放置筒内，关闭箱盖，拉动拉板，在拉板拉动下，第一连杆与第二连杆均向远离进气管的方向滑动，当推板运动至放置筒远离进气管的一侧时，放置筒内的轴承在重力作用下掉落至检测箱的内箱底上，撤销对拉板的拉力，处于压缩状态下的第一弹簧复位，将挡板向靠近进气管的方向推动，挡住检测孔，同时第一弹簧带动拉板向靠近进气管的方向运动，进而拉板通过第一连杆将推板向靠近进气管的方向推动，进而轴承重力配合推料机构作用下，轴承运动至检测孔内，开启气压阀，调节检测箱内的气压，对轴承进行检测，观察压力显示表的示数变化便可检测出轴承的密封性，当需要对另外的轴承进行检测时，拉动拉板，推料机构配合轴承重力作用下，便于对多个轴承进行检测。

2、该轴承漏气检测设备的轴承工装，通过设置支撑板、t型滑槽、t型滑块、第二弹簧和压块，当推板将轴承向靠近进气管的方向推动时，轴承首先与压块接触，斜面作用下，压块首先上升，当轴承运动至检测孔正上方时，压块运动至轴承的上方，推板失去对轴承的推力，压块将轴承压入检测孔中，但更换轴承时，拉动拉板，由于失去挡板的支撑，在压块的压力作用下，轴承脱离检测孔，便于对需要检测的轴承进行更换。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型便于对多个轴承进行检测。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轴承漏气检测设备的轴承工装的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大图。

图中：1检测箱、2支撑板、3进气管、4压力显示表、5放置筒、6推料板、7检测孔、8第一拉杆、9第二拉杆、10推板、11挡板、12拉板、13第一弹簧、14t型滑槽、15t型滑块、16第二弹簧、17卡槽、18卡块、19滚珠槽、20滚珠、21压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种轴承漏气检测设备的轴承工装，包括底部对称固定连接有支撑板2的检测箱1，检测箱1的一侧竖直外箱壁上固定连通有进气管3，且进气管3上安装有气压阀，检测箱1靠近进气管3的顶部外箱壁上安装有压力显示表4，检测箱1远离进气管3的顶部内箱壁上固定连接有放置筒5，检测箱1与放置筒5对应的顶部箱壁上开设有进料孔，且进料孔上安装有箱盖，检测箱1的底部开设有检测孔7，且检测孔7的孔壁上固定连接有密封垫，检测箱1的底部内箱壁上固定连接有推料机构，且推料机构位于检测孔7靠近进气管3的一侧，检测箱1远离进气管3的底部箱壁上通过密封垫密封滑动连接有第一拉杆8，位于第一拉杆8正下方支撑板2上通过密封垫密封滑动连接有第二拉杆9，第一拉杆8靠近进气管3的一端固定连接有推板10，且第一拉杆8与放置筒5的底部相抵，第二拉杆9靠近进气管3的一端固定连接有挡板11，挡板11位于检测孔7的底部，且挡板11上开设有若干个通孔，第一拉杆8和第二拉杆9远离进气管3的一端共同固定连接有拉板12，挡板11远离进气管3的侧壁上固定连接有第一弹簧13，第一弹簧13的另一端与检测箱1的箱壁固定连接，且第一弹簧13套设在第二拉杆9上，在若干个需要检测轴承的内圈,填充密封垫，接着将填充完毕的若干个轴承堆积在放置筒5内，关闭箱盖，拉动拉板12，在拉板12拉动下，第一连杆8与第二连杆9均向远离进气管3的方向滑动，当推板10运动至放置筒5远离进气管3的一侧时，放置筒5内的轴承在重力作用下掉落至检测箱1的内箱底上，撤销对拉板12的拉力，处于压缩状态下的第一弹簧13复位，将挡板11向靠近进气管3的方向推动，挡住11检测孔7，同时第一弹簧13带动拉板12向靠近进气管3的方向运动，进而拉板12通过第一连杆8将推板10向靠近进气管3的方向推动，进而轴承重力配合推料机构作用下，轴承运动至检测孔7内，开启气压阀，调节检测箱1内的气压，对轴承进行检测，观察压力显示表4的示数变化便可检测出轴承的密封性，当需要对另外的轴承进行检测时，拉动拉板12，推料机构配合轴承重力作用下，便于对多个轴承进行检测。

推料机构包括固定连接在检测箱1内箱底上的推料板6，推料板6远离进气管3的侧壁上开设有t型滑槽14，t型滑槽14内滑动连接有t型滑块15，t型滑块15远离进气管3的一端穿过t型滑槽14的槽口并向外延伸，且固定连接有剖面为梯形的压块21，t型滑块15的上端固定连接有第二弹簧16，第二弹簧16的上端与t型滑槽14的顶部槽壁固定连接，当推板10将轴承向靠近进气管3的方向推动时，轴承首先与压块21接触，斜面作用下，压块21首先上升，当轴承运动至检测孔7正上方时，压块21运动至轴承的上方，推板10失去对轴承的推力，压块21将轴承压入检测孔7中，但更换轴承时，拉动拉板12，由于失去挡板11的支撑，在压块21的压力作用下，轴承脱离检测孔7，便于对需要检测的轴承进行更换。

检测箱1上涂有防锈漆，防止检测箱1生锈。

挡板11靠近进气管3的侧壁上开设有卡槽17，卡槽17内插设有卡块18，卡块18靠近进气管3的一端穿过卡槽17的槽口并向外延伸，且与检测箱1的内箱壁固定连接，使挡板11放置的更加稳定。

t型滑块15靠近进气管3的一端开设有滚珠槽19，且滚珠槽19内滚动连接有滚珠20，滚珠20靠近进气管3的一端穿过滚珠槽19的槽口并向外延伸，且与t型滑槽14的槽底相抵，使t型滑块15滑动的更加快捷。

推板10靠近进气管3的侧壁剖面呈圆弧型设置，便于对推动轴承。

本实用新型中，在若干个需要检测轴承的内圈,填充密封垫，接着将填充完毕的若干个轴承堆积在放置筒5内，关闭箱盖，拉动拉板12，在拉板12拉动下，第一连杆8与第二连杆9均向远离进气管3的方向滑动，当推板10运动至放置筒5远离进气管3的一侧时，放置筒5内的轴承在重力作用下掉落至检测箱1的内箱底上，撤销对拉板12的拉力，处于压缩状态下的第一弹簧13复位，将挡板11向靠近进气管3的方向推动，挡住11检测孔7，同时第一弹簧13带动拉板12向靠近进气管3的方向运动，进而拉板12通过第一连杆8将推板10向靠近进气管3的方向推动，进而轴承重力配合推料机构作用下，轴承运动至检测孔7内，开启气压阀，调节检测箱1内的气压，对轴承进行检测，观察压力显示表4的示数变化便可检测出轴承的密封性，当需要对另外的轴承进行检测时，拉动拉板12，推料机构配合轴承重力作用下，便于对多个轴承进行检测；当推板10将轴承向靠近进气管3的方向推动时，轴承首先与压块21接触，斜面作用下，压块21首先上升，当轴承运动至检测孔7正上方时，压块21运动至轴承的上方，推板10失去对轴承的推力，压块21将轴承压入检测孔7中，但更换轴承时，拉动拉板12，由于失去挡板11的支撑，在压块21的压力作用下，轴承脱离检测孔7，便于对需要检测的轴承进行更换。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。