一种具有自动拉紧定位功能的车床三爪夹具机构的制作方法

文档序号:19776593发布日期:2020-01-24 11:49阅读:718来源:国知局
一种具有自动拉紧定位功能的车床三爪夹具机构的制作方法

本实用新型涉及机械加工技术领域,具体是一种具有自动拉紧定位功能的车床三爪夹具机构。



背景技术:

车床在对筒状加工件进行加工时首先需要将工件夹紧定位,现有的车床机床设备中采用的是三爪卡盘对工件进行装夹;具体地说,卡盘主体上滑动连接有三个卡爪,三个卡爪沿卡盘主体的中心轴的周向均匀分布;在对筒状加工件进行装夹时:首先,三个卡爪伸入筒状加工件内;然后,三个卡爪同步沿卡盘主体的径向张开,直至三个卡爪的夹持端均抵靠在筒状加工件的周侧内壁面上便可将工件夹紧。

但是,这种三爪夹具机构在使用时需要操作员人工进行检查工件的装夹情况,存在筒状加工件的中心轴与卡盘主体的中心轴不重合的情况,需要由操作员手动进行调整使工件装夹到位;这种方式操作麻烦,而且在操作员长时间工作后还极容易出现操作失误的问题,致使工件的加工有误。

因此,现有技术有待于改善和提高。



技术实现要素:

针对于现有技术的不足之处,本实用新型提供一种具有自动拉紧定位功能的车床三爪夹具机构,使得车床的三爪夹具机构在装夹筒状加工件时,能自动调整筒状加工件的位置,进而使得筒状加工件的中心轴与卡盘主体的中心轴重合。

本实用新型提供了如下的技术方案:

一种具有自动拉紧定位功能的车床三爪夹具机构,包括有卡盘主体(1)和三个结构相同的卡爪(2);所述卡盘主体(1)上滑动连接有三个所述卡爪(2),三个所述卡爪(2)沿所述卡盘主体(1)的中心轴的周向均匀分布;每一所述卡爪(2)的夹持端上均设有斜楔(3)、滑块(4)、弹簧(5)和压爪(6);所述卡爪(2)的夹持端与所述斜楔(3)固定连接;所述斜楔(3)与所述滑块(4)滑动连接;所述滑块(4)与所述卡爪(2)的远离所述卡盘主体(1)的端面之间抵靠有所述弹簧(5);所述滑块(4)固定连接有与筒状加工件周侧的内壁面配合的所述压爪(6);所述卡盘主体(1)还设有若干与所述卡爪(2)同向的用于与筒状加工件底部的内壁面配合的支撑柱(7)。

优选的,每一所述压(6)爪与筒状加工件配合的端面上成型有凹槽面(8),该凹槽面(8)内设有若干防滑条纹。

优选的,所述滑块(4)与所述卡爪(2)对应的端面均成型有盲孔,所述弹簧(5)的两端分别抵靠在所述滑块(4)与所述卡爪(2)的盲孔内。

优选的,所述斜楔(3)成型有滑槽(9),所述滑槽(9)与所述滑块(4)滑动连接;所述斜楔(3)远离所述卡盘主体(1)的端面还螺接有限制所述滑块(4)行程的限位螺栓(10)。

本实用新型提供了如下的技术方案:

相较于现有技术,本实用新型具有如下的有益效果:

在本实用新型的三个卡爪对筒状加工件进行装夹时,压爪与滑块构成一个整体,同时受到工件内壁面以及斜楔的作用力,使得压爪与滑块同步沿斜楔滑动,进而使得压爪将工件沿着卡爪向卡盘主体的方向拉紧定位。

附图说明

图1是本实用新型的立体图;

图2是本实用新型的部分零件爆炸图;

图3是本实用新型的俯视图;

图4是图3沿a-a方向的剖面图;

图5是本实用新型夹紧工件后沿图2中a-a方向的剖面图;

图中各标号分别是:(1)卡盘主体,(2)卡爪,(3)斜楔,(4)滑块,(5)弹簧,(6)压爪,(7)支撑柱,(8)防滑槽,(9)滑槽,(10)限位螺栓,(11)凸台,(b)筒状加工件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的解释。

实施例

一种具有自动拉紧定位功能的车床三爪夹具机构,包括有卡盘主体1和三个结构相同的卡爪2;所述卡盘主体1上滑动连接有三个所述卡爪2,三个所述卡爪2沿所述卡盘主体1的中心轴的周向均匀分布,此处需要说明的是所述卡盘主体1、所述卡爪2的结构以及连接关系均未本领域内的常规技术。每一所述卡爪2的夹持端上均设有斜楔3、滑块4、弹簧5和压爪6;所述卡爪2的夹持端与所述斜楔(3)固定连接;所述斜楔3与所述滑块4滑动连接;所述滑块4与所述卡爪2的远离所述卡盘主体1的端面之间抵靠有所述弹簧5;所述滑块4与所述压爪6固定连接,所述压爪6与筒状加工件b周侧的内壁面配合;所述卡盘主体1还设有若干与所述卡爪2同向的支撑柱7,在本实施例中:所述支撑柱7共三个,三个所述支撑柱7的自由端均设有一个凸台11作为筒状加工件b底部内壁面的支撑点;则当三个所述凸台11均抵靠在筒状加工件b底部内壁面时,所述卡盘主体1的中心轴与所述筒状加工件b的中心轴重合。

进一步的,每一所述压6爪与筒状加工件b配合的端面上成型有凹槽面8,该凹槽面8内设有若干防滑条纹;增大所述压爪6与筒状加工件b内壁面的摩擦力,使其配合更加牢靠。

进一步的,所述滑块4与所述卡爪2对应的端面均成型有盲孔,所述弹簧5的两端分别抵靠在所述滑块4与所述卡爪2的盲孔内。

进一步的,所述斜楔3成型有滑槽9,所述滑槽9与所述滑块4滑动连接;所述斜楔3远离所述卡盘主体1的端面还螺接有限制所述滑块4行程的限位螺栓10,防止所述滑块4自所述滑槽9内脱离。

本实用新型的工作原理如下:

首先,当三个所述卡爪2伸入所述筒状加工件的内部后,三个所述卡爪2同步沿着所述卡盘主体1的径向远离所述卡盘主体1的中心轴;然后,当所述压爪6抵靠至所述筒状工件周侧的内壁面时,所述卡爪2继续运动,此时筒状加工件b与所述斜楔3共同挤压所述滑块4和所述压爪6,所述滑块4和所述压爪6便会拉动筒状加工件b沿着所述卡爪2向所述卡盘主体1的方向移动;最后,当三个所述支撑柱7上的凸台均抵靠至筒状加工件b底部的内壁面时,筒状加工件b的装夹完成。

综上,本实用新型通过上述的结构设计,使得车床的三爪夹具机构可以在装夹筒状工件b时自动调整筒状装夹工具,具有结构简单、可靠的优点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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