一种安全防撞铝合金模具壳的制作方法

本实用新型涉及模具壳技术领域，具体为一种安全防撞铝合金模具壳。

背景技术：

模具壳指用于放置模具及其他主要部件的容器，位于壳内的设备通常称为内设，而位于壳之外的通常称为外设。

1、现有的模具壳由薄铝制成，导致其受外力作用时易发生严重变形，同时导致其内部放置的元件易接触大量外力而发生损坏；

2、现有的模具壳结构简单，导致外界的液体易进入其内部，进而导致其内部放置的元件易发生损坏，同时液体易腐蚀模具壳。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全防撞铝合金模具壳，解决了现有模具壳受外力作用时易发生严重变形和外界的液体易进入其内部的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全防撞铝合金模具壳，包括模具壳本体，所述模具壳本体的一侧依次开设有通孔和散热栅，所述通孔位于散热栅的一侧，所述模具壳本体的内侧连接有连接组件，所述连接组件包括插位，所述插位的内部连接有插脚，所述插脚远离插位的一侧连接有支杆，所述插位的内侧靠近模具壳本体的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内侧连接有滑块，所述滑块的一侧通过弹簧杆连接有锁扣，所述锁扣的一侧通过转轴转动连接有档条，所述锁扣的内侧连接有挂环，所述挂环的一侧靠近模具壳本体的内侧连接有防撞组件，所述防撞组件包括支板，所述支板上开设有凹槽，所述凹槽的内侧连接有凸条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模具壳本体的两侧开设有穿孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模具壳本体的两侧靠近穿孔的外侧连接有防水组件，所述防水组件包括连接板，一个所述连接板的一侧连接有底板，所述底板的一侧连接有侧板，所述侧板的一侧连接有第一倾板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，另一个所述连接板的一侧连接有顶板，所述顶板的一侧连接有第二倾板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的底部开设有排污孔，所述排污孔呈矩形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支板的四角开设有通槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧杆的一端与滑块连接，所述弹簧杆的另一端与锁扣连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全防撞铝合金模具壳，具备以下有益效果：

1、该安全防撞铝合金模具壳，通过设置插位、插脚、支杆、滑槽、滑块、弹簧杆、锁扣、转轴、档条和挂环组成连接组件，再通过支板、凹槽和凸条组成防撞组件，接着通过连接组件将防撞组件与模具壳本体连接，使得模具壳本体硬度暂时增强，从而使模具壳本体受外力作用时不易发生严重变形，保证了模具壳本体内部放置的元件不易接触大量外力而发生损坏，同时增加了模具壳本体防撞的功能。

2、该安全防撞铝合金模具壳，通过设置连接板、底板、侧板、第一倾板、顶板、第二倾板和穿孔组成防水组件，再通过防水组件对模具壳本体具有的穿孔进行暂时遮挡，使得外界的液体不易进入模具壳本体内部，从而使其内部放置的元件不易发生损坏，同时液体不易腐蚀模具壳，增加了模具壳本体防水的功能，延长了模具壳本体的使用寿命，增强了模具壳本体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a放大结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型图3中b放大结构示意图；

图5为本实用新型仰视结构示意图。

图中：1、模具壳本体；2、通孔；3、散热栅；4、连接组件；41、插位；42、插脚；43、支杆；44、滑槽；45、滑块；46、弹簧杆；47、锁扣；48、转轴；49、档条；410、挂环；5、防撞组件；51、支板；52、凹槽；53、凸条；6、穿孔；7、防水组件；71、连接板；72、底板；73、侧板；74、第一倾板；75、顶板；76、第二倾板；77、排污孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种安全防撞铝合金模具壳，包括模具壳本体1，模具壳本体1的一侧依次开设有通孔2和散热栅3，通孔2位于散热栅3的一侧，模具壳本体1的内侧连接有连接组件4，连接组件4包括插位41，插位41的内部连接有插脚42，插脚42远离插位41的一侧连接有支杆43，插位41的内侧靠近模具壳本体1的内壁开设有滑槽44，滑槽44的内侧连接有滑块45，滑块45的一侧通过弹簧杆46连接有锁扣47，锁扣47的一侧通过转轴48转动连接有档条49，锁扣47的内侧连接有挂环410，挂环410的一侧靠近模具壳本体1的内侧连接有防撞组件5，防撞组件5包括支板51，支板51上开设有凹槽52，凹槽52的内侧连接有凸条53。

本实施方案中，通过设置插位41、插脚42、支杆43、滑槽44、滑块45、弹簧杆46、锁扣47、转轴48、档条49和挂环410组成连接组件4，再通过支板51、凹槽52和凸条53组成防撞组件5，接着通过连接组件4将防撞组件5与模具壳本体1连接，使得模具壳本体1硬度暂时增强，从而使模具壳本体1受外力作用时不易发生严重变形，保证了模具壳本体1内部放置的元件不易接触大量外力而发生损坏，同时增加了模具壳本体1防撞的功能。

具体的，模具壳本体1的两侧开设有穿孔6。

本实施例中，通过穿孔6可以将模具壳本体1内部的热量传输至外界，同时能将外界的凉空气传输至模具壳本体1内部，使得模具壳本体1内部可以保持适宜的温度。

具体的，模具壳本体1的两侧靠近穿孔6的外侧连接有防水组件7，防水组件7包括连接板71，一个连接板71的一侧连接有底板72，底板72的一侧连接有侧板73，侧板73的一侧连接有第一倾板74。

本实施例中，通过连接板71将底板72与模具壳本体1连接，再通过底板72将第一倾板74与模具壳本体1连接，接着通过第一倾板74暂时部分遮挡穿孔6，使得外界的液体不易进入模具壳本体内部。

具体的，另一个连接板71的一侧连接有顶板75，顶板75的一侧连接有第二倾板76。

本实施例中，通过连接板71将顶板75与模具壳本体1连接，再通过顶板75将第二倾板76与模具壳本体1连接，接着通过第二倾板76与第一倾板74配合使用，暂时部分遮挡穿孔6。

具体的，底板72的底部开设有排污孔77，排污孔77呈矩形。

本实施例中，通过排污孔77将第二倾板76与第一倾板74遮挡、传输的液体排出，使得防水组件7内部不会储存大量液体，从而使液体不会溢至穿孔6处。

具体的，支板51的四角开设有通槽。

本实施例中，通过通槽可以供模具壳本体1内部放置的物体安装使用，使得物体可以稳定放置在模具壳本体1内部。

具体的，弹簧杆46的一端与滑块45连接，弹簧杆46的另一端与锁扣47连接。

本实施例中，通过弹簧杆46将滑块45与锁扣47连接，同时弹簧杆46还能吸受震荡，使得模具壳本体1内部放置的物体不易接受大量振动力。

本实用新型的工作原理及使用流程：先依次在模具壳本体1上开设通孔2和散热栅3，再将连接组件4与模具壳本体1连接，接着通过连接组件4将防撞组件5与模具壳本体1连接，然后在模具壳本体1上开设穿孔6，再将防水组件7与模具壳本体1连接，接着将需要的物体放在支板51上，然后通过通槽和螺钉将的物体与支板51连接，使得物体可以稳定放置在模具壳本体1内部，接着通过凹槽52和凸条53可以减小物体与支板51的接触面积，使得物体具有的热量能经间隙快速传播，从而加快了物体散热速率，同时支板51凸条53可以增加模具壳本体1的硬度，使得使模具壳本体1受外力作用时不易发生严重变形，保证了模具壳本体1内部放置的元件不易接触大量外力而发生损坏，当外界有液体时，防水组件7具有的第二倾板76与第一倾板74可以配合使用，暂时部分遮挡穿孔6，使得外界的液体不易传输至穿孔6处，从而使液体不易进入模具壳本体1内部，当模具壳本体1与防撞组件5需要分开单独使用时，可以向内侧按压档条49，此时档条49在转轴48的带动下转动至需要的位置，同时锁扣47的一侧产生缝隙，接着将防撞组件5连接的挂环410从缝隙中取出，使得模具壳本体1与防撞组件5分离开，并可以单独使用，当模具壳本体1使用完毕后，将其拿取至需要的区域即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。