双主轴动力刀塔车铣复合机床的制作方法

文档序号:21028931发布日期:2020-06-09 20:05阅读:696来源:国知局
双主轴动力刀塔车铣复合机床的制作方法

本实用新型涉及刀塔车铣复合机床技术领域,尤其涉及双主轴动力刀塔车铣复合机床。



背景技术:

复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合加工应用最广泛,难度最大,就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。

现有技术中的刀塔车铣复合机床,只用有一个移动箱能够左右移动,不能实现双主轴动力刀塔车铣复合机床的双向和单向运动,不能同时带动两个夹具进行对物品进行在铣刀上进行加工,因此导致刀塔车铣复合机床的工作效率较低。

因此,亟需设计双主轴动力刀塔车铣复合机床来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的双主轴动力刀塔车铣复合机床。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

双主轴动力刀塔车铣复合机床,包括机箱,所述机箱的顶部安装有支撑架,所述支撑架的顶部安装有顶板,所述机箱的顶部安装有两个移动箱,所述移动箱的底部安装有卡接板,且卡接板卡接在机箱的顶部板上,所述移动箱的内部安装有伺服电机,且伺服电机的输出端安装有夹具,所述机箱的内部安装有两个正反转电机,所述正反转电机的输出端连接有丝杠,所述卡接板的底部固定有滑动块,且丝杠转动连接在滑动块上,所述顶安的顶部开有螺纹孔,且螺纹孔的内部安装有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部安装有把手,所述顶板的底部开有滑动槽,所述滑动槽的内部安装有升降板,所述升降板的顶部开有转动槽,所述螺纹杆的底部两侧均设置有转动块,且转动块转动连接在转动槽内,所述升降板的底部开有安装槽,所述安装槽的内部插接有铣刀,所述铣刀的一侧开有卡接槽,所述升降板的一侧安装有紧固螺栓,且紧固螺栓卡接在卡接槽内。

进一步的,所述机箱的内部安装有隔板,两个所述丝杠远离正反转电机的一端均转动连接在隔板上。

进一步的,所述滑动槽的内部两侧均开有导向槽,所述升降板的两侧固定有导向块,且导向块滑动连接在导向槽的内部。

进一步的,所述支撑架的内部两侧设置有缓冲棉,且缓冲面相对位于移动箱远离夹具的一侧。

进一步的,所述顶板的顶部安装有开关,所述顶板的顶部设置有指示灯,且指示灯位于开关的上方。

进一步的,所述机箱的一侧通过合页转动连接有箱体门,所述箱体门的一侧安装有门把。

本实用新型的有益效果为:

1.通过设置的两个正反转电机和两个伺服电机,两个正反转电机能够分别带动两个移动箱左右灵活移动,实现双主轴动力刀塔车铣复合机床的双向和单向运动,设置两个伺服电机,能够通过同时分别带动两个夹具进行对物品进行在铣刀上进行加工,提高工作效率。

2.通过设置的螺纹杆、升降板、导向槽和导向块,通过把手转动螺纹杆,螺纹杆转动在顶板上的螺纹孔内,能够带动升降板上下移动,从而实现对铣刀对物品加工的深度,导向块滑动在导向槽内,能够对升降板进行限位,避免铣刀使用时发生偏移。

3.通过设置的紧固螺栓和卡接槽,通过紧固螺栓卡接在卡接槽内,不仅能够进行对铣刀进行固定,而且便于铣刀的更换,提高双主轴动力刀塔车铣复合机床的灵活性。

4.通过设置的缓冲棉,在支撑架的两侧内壁均设置的缓冲棉,能够有效的缓冲正反转电机带动移动箱碰撞支撑架,避免移动箱受到损坏,提高双主轴动力刀塔车铣复合机床的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的双主轴动力刀塔车铣复合机床的整体结构示意图;

图2为本实用新型提出的双主轴动力刀塔车铣复合机床的机箱内部结构示意图;

图3为本实用新型提出的双主轴动力刀塔车铣复合机床的正反转电机和丝杠传动结构示意图;

图4为本实用新型提出的双主轴动力刀塔车铣复合机床的导向槽和导向块结构示意图;

图5为本实用新型提出的双主轴动力刀塔车铣复合机床的铣刀安装结构示意图。

图中:1机箱、2支撑架、3顶板、4移动箱、5卡接板、6缓冲棉、7夹具、8升降板、9螺纹杆、10把手、11箱体门、12开关、13指示灯、14正反转电机、15丝杠、16滑动块、17隔板、18伺服电机、19滑动槽、20导向槽、21导向块、22铣刀、23紧固螺栓、24安装槽、25卡接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图5,双主轴动力刀塔车铣复合机床,包括机箱1,机箱1的顶部安装有支撑架2,支撑架2的顶部安装有顶板3,机箱1的顶部安装有两个移动箱4,移动箱4的底部安装有卡接板5,且卡接板5卡接在机箱1的顶部板上,移动箱4的内部安装有伺服电机18,启动两个伺服电机18,两个伺服电机18能够通过同时分别带动两个夹具7进行对物品进行在铣刀22上进行加工,提高工作效率,且伺服电机18的输出端安装有夹具7,机箱1的内部安装有两个正反转电机14,启动正反转电机14,两个正反转电机14能够分别带动两个移动箱4左右灵活移动,实现双主轴动力刀塔车铣复合机床的双向和单向运动,正反转电机14的输出端连接有丝杠15,卡接板5的底部固定有滑动块16,且丝杠15转动连接在滑动块16上,顶安3的顶部开有螺纹孔,且螺纹孔的内部安装有螺纹杆9,螺纹杆9的顶部安装有把手10,把手便于转动螺纹杆9,顶板3的底部开有滑动槽19,滑动槽19的内部安装有升降板8,升降板8的顶部开有转动槽,螺纹杆9的底部两侧均设置有转动块,且转动块转动连接在转动槽内,升降板8的底部开有安装槽24,安装槽24的内部插接有铣刀22,铣刀22的一侧开有卡接槽25,升降板8的一侧安装有紧固螺栓23,且紧固螺栓23卡接在卡接槽25内,通过紧固螺栓23卡接在卡接槽25内,不仅能够进行对铣刀22进行固定,而且便于铣刀22的更换。

进一步的,机箱1的内部安装有隔板17,两个丝杠15远离正反转电机14的一端均转动连接在隔板17上,隔板17能够同时使两个正反转电机14带动丝杠15稳定的转动。

进一步的,滑动槽19的内部两侧均开有导向槽20,升降板8的两侧固定有导向块21,且导向块21滑动连接在导向槽20的内部,能够对升降板8进行限位,避免铣刀22使用时发生偏移。

进一步的,支撑架2的内部两侧设置有缓冲棉6,缓冲棉6能够有效的缓冲正反转电机14带动移动箱4碰撞支撑架2,避免移动箱4受到损坏,且缓冲面6相对位于移动箱4远离夹具7的一侧。

进一步的,顶板3的顶部安装有开关12,开关12和下方的正反转电机14和伺服电机18一一对应,顶板3的顶部设置有指示灯13,且指示灯13位于开关12的上方。

进一步的,机箱1的一侧通过合页转动连接有箱体门11,箱体门11的一侧安装有门把,门把便于使用者打开箱体门11,箱体门11能够对机箱1内部的机械零部件起到防护作用。

工作原理:使用时,把双主轴动力刀塔车铣复合机床的机箱1放置到指定位置,把需要加工的物品卡接到夹具7上,通过把手10转动螺纹杆9,螺纹杆9转动在顶板3上的螺纹孔内,螺纹杆9底部转动块转动连接在转动槽内,避免升降板8随着螺纹杆9的转动而转动,螺纹杆9能够带动升降板8上下移动,从而实现对铣刀22对物品加工的深度,导向块21滑动在导向槽22内,能够对升降板8进行限位,避免铣刀22使用时发生偏移,启动正反转电机14,两个正反转电机14能够分别带动两个移动箱4左右灵活移动,实现双主轴动力刀塔车铣复合机床的双向和单向运动,启动两个伺服电机18,两个伺服电机18能够通过同时分别带动两个夹具7进行对物品进行在铣刀22上进行加工,提高工作效率,在支撑架2的两侧内壁均设置的缓冲棉6,能够有效的缓冲正反转电机14带动移动箱4碰撞支撑架2,避免移动箱4受到损坏,提高双主轴动力刀塔车铣复合机床的使用寿命,通过紧固螺栓23卡接在卡接槽25内,不仅能够进行对铣刀22进行固定,而且便于铣刀22的更换,提高双主轴动力刀塔车铣复合机床的灵活性。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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