一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具。

背景技术：

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，其中超高强度的汽车座椅支撑骨架在批量生产时需要使用到大量的成型模具；

然而现有的成型模具不便于对冲压成型的钢板脱模，人工脱模费时费力，降低了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在成型模具不便于对冲压成型的钢板脱模，人工脱模费时费力，降低了生产效率的缺点，而提出的一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有静模，静模的两侧内壁上均开设有凹槽，两个凹槽内滑动安装有同一个脱模板，所述底板的顶部固定安装有两个固定座，两个固定座相互靠近的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有移动座，两个移动座相互靠近的一侧固定连接有同一个动模，动模与静模相适配，两个移动座的顶部均开设有第一螺纹孔，两个固定槽的顶部内壁上均开设有转动孔，两个转动孔内均转动安装有丝杆，两个丝杆螺纹安装在对应的两个第一螺纹孔内，两个丝杆的顶端均固定连接有第一链轮，两个第一链轮上啮合有同一个链条，两个固定座相互靠近的一侧固定连接有同一个连接板，连接板的底部固定连接有电机，电机的输出轴上固定连接有第二链轮，第二链轮与链条啮合。

优选的，两个固定槽的一侧内壁上均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有连接座，两个连接座相互靠近的一侧均固定连接在对应的两个移动座上，两个连接座相互远离的一侧均固定连接有齿条，连接座带动对应的齿条向下移动，齿条移动到齿轮的位置后与齿轮啮合。

优选的，所述脱模板的顶部开设有两个螺纹孔，两个凹槽内均转动安装有螺杆，螺杆螺纹安装在对应的螺纹孔内，两个螺杆上均固定套设有第一锥齿轮，第一锥齿轮带动对应的螺杆转动，螺杆带动脱模板向下移动。

优选的，两个固定座的一侧均开设有通孔，两个通孔内均转动安装有控制杆，两个控制杆相互靠近的一端均固定安装有第二锥齿轮，第二锥齿轮与对应的第一锥齿轮啮合，两个控制杆相互远离的一端均固定安装有齿轮，齿轮与对应的齿条啮合，控制杆带动对应的第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动对应的第一锥齿轮转动。

优选的，所述凹槽内固定安装有方形杆，脱模板的顶部开设有方形孔，方形杆滑动安装在方形孔内，脱模板移动时方形杆被动在方形孔内滑动，可以稳定脱模板移动时的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

（1）本方案通过将钢板放置在静模上，电机带动第二链轮转动，第二链轮带动链条运动，丝杆带动对应的移动座移动，两个移动座带动动模向下移动，齿条移动到齿轮的位置后与齿轮啮合，齿轮带动对应的控制杆转动；

（2）本方案通过控制杆带动对应的第二锥齿轮转动，螺杆带动脱模板向下移动，动模同时也对钢板进行冲压成型，电机带动第二链轮反向转动，脱模板将静模内的成型钢板顶出；

本实用新型结构合理，操作方便，该成型模具便于对冲压成型的钢板脱模，脱模省时省力，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具的a部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具的b部分结构示意图。

图中：1、底板；2、静模；3、固定座；4、固定槽；5、移动座；6、动模；7、凹槽；8、脱模板；9、丝杆；10、第一链轮；11、链条；12、电机；13、第二链轮；14、连接座；15、齿条；16、螺杆；17、第一锥齿轮；18、控制杆；19、第二锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具，包括底板1，底板1的顶部固定安装有静模2，静模2的两侧内壁上均开设有凹槽7，两个凹槽7内滑动安装有同一个脱模板8，底板1的顶部固定安装有两个固定座3，两个固定座3相互靠近的一侧均开设有固定槽4，两个固定槽4内均滑动安装有移动座5，两个移动座5相互靠近的一侧固定连接有同一个动模6，动模6与静模2相适配，两个移动座5的顶部均开设有第一螺纹孔，两个固定槽4的顶部内壁上均开设有转动孔，两个转动孔内均转动安装有丝杆9，两个丝杆9螺纹安装在对应的两个第一螺纹孔内，两个丝杆9的顶端均固定连接有第一链轮10，两个第一链轮10上啮合有同一个链条11，两个固定座3相互靠近的一侧固定连接有同一个连接板，连接板的底部固定连接有电机12，电机12的输出轴上固定连接有第二链轮13，第二链轮13与链条11啮合。

本实施例中，两个固定槽4的一侧内壁上均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有连接座14，两个连接座14相互靠近的一侧均固定连接在对应的两个移动座5上，两个连接座14相互远离的一侧均固定连接有齿条15，连接座14带动对应的齿条15向下移动，齿条15移动到齿轮的位置后与齿轮啮合。

本实施例中，脱模板8的顶部开设有两个螺纹孔，两个凹槽7内均转动安装有螺杆16，螺杆16螺纹安装在对应的螺纹孔内，两个螺杆16上均固定套设有第一锥齿轮17，第一锥齿轮17带动对应的螺杆16转动，螺杆16带动脱模板8向下移动。

本实施例中，两个固定座3的一侧均开设有通孔，两个通孔内均转动安装有控制杆18，两个控制杆18相互靠近的一端均固定安装有第二锥齿轮19，第二锥齿轮19与对应的第一锥齿轮17啮合，两个控制杆18相互远离的一端均固定安装有齿轮，齿轮与对应的齿条15啮合，控制杆18带动对应的第二锥齿轮19转动，第二锥齿轮19带动对应的第一锥齿轮17转动。

本实施例中，凹槽7内固定安装有方形杆，脱模板8的顶部开设有方形孔，方形杆滑动安装在方形孔内，脱模板8移动时方形杆被动在方形孔内滑动，可以稳定脱模板8移动时的位置。

本实施例中，工作人员对各部件进行检查，确保无误后才可进行使用，通过将钢板放置在静模2上，电机12带动第二链轮13转动，第二链轮13带动链条11运动，链条11带动两个第一链轮10转动，第一链轮10带动对应的丝杆9转动，丝杆9带动对应的移动座5移动，两个移动座5带动动模6向下移动，移动座5带动对应的连接座14移动，连接座14带动对应的齿条15向下移动，齿条15移动到齿轮的位置后与齿轮啮合，齿条15带动对应的齿轮转动，齿轮带动对应的控制杆18转动，通过控制杆18带动对应的第二锥齿轮19转动，第二锥齿轮19带动对应的第一锥齿轮17转动，第一锥齿轮17带动对应的螺杆16转动，螺杆16带动脱模板8向下移动，脱模板8移动到静模2的底部后，动模6同时也对钢板进行冲压成型，电机12带动第二链轮13反向转动，使得两个移动座5带动动模6向上移动，齿条15带动齿轮反向转动，螺杆16也带动脱模板8向上移动，脱模板8将静模2内的成型钢板顶出，本实用新型结构合理，操作方便，该成型模具便于对冲压成型的钢板脱模，脱模省时省力，提高了生产效率。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。