一种数控车床自动导向机构的制作方法

本实用新型属于车床配件技术领域，尤其涉及一种数控车床自动导向机构。

背景技术：

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。但随着工件的升级，现有数控车床的工件夹头已无法满足工件的要求，虽然加工较短的工件可以保证工件尺寸，但在加工较长的工件时，全靠工件夹头进行固定，工件的后端抖动较大，使得加工出的工件尺寸具有不稳定性，严重影响工件精度，不良率很高，严重影响生产的进程。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种数控车床自动导向机构，旨在解决现有技术中的数控车床在加工较长的工件时，全靠工件夹头进行固定，工件的后端抖动较大，使得加工出的工件尺寸具有不稳定性，严重影响工件精度，不良率很高，严重影响生产的进程的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供的一种数控车床自动导向机构，包括数控车床，所述数控车床包括加工机台、工件夹头、x向移动导轨、y向移动导轨和刀具固定座，所述工件夹头架设在所述加工机台上，所述x向移动导轨固定在所述加工机台上并沿着所述工件夹头的x轴方向布置在所述工件夹头的下方，所述y向移动导轨滑动设置在所述x向移动导轨上，所述刀具固定座滑动设置在所述y向移动导轨用于安装加工刀具；其中，所述y向移动导轨朝向所述工件夹头的一侧固定设置有自动导向固定座，所述自动导向固定座上开有与所述工件夹头同轴设置的第一工件穿设孔，所述自动导向固定座内还转动设置有自动导向调节块，所述自动导向调节块上开有与所述工件夹头同轴设置的第二工件穿设孔。

可选地，所述自动导向调节块上开设有工件固定孔，所述工件固定孔的朝向与所述第二工件穿设孔的朝向相垂直，工件穿设于所述自动导向调节块的第二工件穿设孔中，一第一螺丝通过所述工件固定孔将工件固定在所述自动导向调节块上。

可选地，所述第一工件穿设孔和所述第二工件穿设孔均与工件间隙滑动配合。

可选地，所述第一工件穿设孔的孔径大于所述第二工件穿设孔的孔径，所述第一工件穿设孔和所述第二工件穿设孔相邻设置形成一阶梯形穿设孔。

可选地，所述自动导向固定座呈l形结构，所述自动导向固定座包括上段的支撑部和下段的连接部，所述连接部固定连接在所述y向移动导轨上，所述支撑部固定设置在所述连接部的端部，所述第一工件穿设孔和所述自动导向调节块设置在所述支撑部上。

可选地，所述连接部通过若干第二螺丝固定在所述y向移动导轨上。

可选地，所述支撑部与所述连接部一体成型。

可选地，所述自动导向固定座的拐角处均设置有倒角。

本实用新型实施例提供的数控车床自动导向机构中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：本实用新型数控车床自动导向机构结构设置紧凑合理，在数控车床中增设自动导向固定座，并且自动导向固定座上开有与工件夹头同轴设置的第一工件穿设孔，转动设置在自动导向固定座内的自动导向调节块上开有与工件夹头同轴设置的第二工件穿设孔，这样固定在自动导向固定座的自动导向调节块上的工件便会与工件夹头同轴设置，那么数控车床在加工作业时，工件能够稳定地在工件夹头与自动导向调节块上转动，并且自动导向调节块能够非常好的对长工件的摆动起到限制作用，避免了较大的抖动，提高了加工工件尺寸的稳定性，进而提高了工件的加工质量。此外，通过将自动导向固定座固定在y向移动导轨，使得自动导向固定座与加工刀具的距离保持不变，此外，自动导向固定座能够根据工件的长度，随着y向移动导轨改变在x向移动导轨上的位置，适应不同长度工件的加工，实现工件的精密加工，保证了加工的精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的数控车床自动导向机构的侧视图；

图2为本实用新型实施例提供的数控车床自动导向机构的俯视图；

图3为本实用新型实施例提供的自动导向固定座与自动导向调节块的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1—数控车床2—加工机台3—工件夹头

4—x向移动导轨5—y向移动导轨6—刀具固定座

7—自动导向固定座71—第一工件穿设孔72—支撑部

73—连接部731—第二螺丝74—倒角

8—自动导向调节块81—第二工件穿设孔82—工件固定孔

821—第一螺丝9—阶梯形穿设孔

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型的实施例，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

在本实用新型的一个实施例中，如图1～3所示，一种数控车床自动导向机构，包括数控车床1，所述数控车床1包括加工机台2、工件夹头3、x向移动导轨4、y向移动导轨5和刀具固定座6，所述工件夹头3架设在所述加工机台2上，所述x向移动导轨4固定在所述加工机台2上并沿着所述工件夹头3的x轴方向布置在所述工件夹头3的下方，所述y向移动导轨5滑动设置在所述x向移动导轨4上，所述刀具固定座6滑动设置在所述y向移动导轨5用于安装加工刀具；其中，所述y向移动导轨5朝向所述工件夹头3的一侧固定设置有自动导向固定座7，所述自动导向固定座7上开有与所述工件夹头3同轴设置的第一工件穿设孔71，所述自动导向固定座7内还转动设置有自动导向调节块8，所述自动导向调节块8上开有与所述工件夹头3同轴设置的第二工件穿设孔81。

以下对本实用新型实施例提供的数控车床自动导向机构作进一步说明：本实用新型数控车床自动导向机构结构设置紧凑合理，在所述数控车床1中增设所述自动导向固定座7，并且所述自动导向固定座7上开有与所述工件夹头3同轴设置的所述第一工件穿设孔71，转动设置在所述自动导向固定座7内的所述自动导向调节块8上开有与所述工件夹头3同轴设置的所述第二工件穿设孔81，这样固定在所述自动导向固定座7的自动导向调节块8上的工件便会与所述工件夹头3同轴设置，那么所述数控车床1在加工作业时，工件能够稳定地在所述工件夹头3与所述自动导向调节块8上转动，并且所述自动导向调节块8能够非常好的对长工件的摆动起到限制作用，避免了较大的抖动，提高了加工工件尺寸的稳定性，进而提高了工件的加工质量。

此外，通过将所述自动导向固定座7固定在所述y向移动导轨5，使得所述自动导向固定座7与加工刀具的距离保持不变，此外，所述自动导向固定座7能够根据工件的长度，随着所述y向移动导轨5改变在所述x向移动导轨4上的位置，适应不同长度工件的加工，实现工件的精密加工，保证了加工的精度。

在本实用新型的另一实施例中，如图3所示，该数控车床自动导向机构的所述自动导向调节块8上开设有工件固定孔82，所述工件固定孔82的朝向与所述第二工件穿设孔81的朝向相垂直。通过所述自动导向调节块8中的第二工件穿设孔81和工件固定孔82的相互配合，确保工件能够稳定地固定在所述自动导向调节块8上，使得工件与所述自动导向调节块8保持同步状态，减少不必要的振幅。具体地，工件穿设于所述自动导向调节块8的第二工件穿设孔81中，一第一螺丝821通过所述工件固定孔82将工件固定在所述自动导向调节块8上，完成工件与所述自动导向调节块8的固定。

在本实用新型的另一实施例中，如图3所示，该数控车床自动导向机构的所述第一工件穿设孔71和所述第二工件穿设孔81均与工件间隙滑动配合，工件能够轻易地穿插于所述自动导向固定座7和所述自动导向调节块8内，便于工件的组装。

在本实用新型的另一实施例中，如图3所示，该数控车床自动导向机构的所述第一工件穿设孔71的孔径大于所述第二工件穿设孔81的孔径，所述第一工件穿设孔71和所述第二工件穿设孔81相邻设置形成一阶梯形穿设孔9，通过将所述第一工件穿设孔71和所述第二工件穿设孔81设置成阶梯形，给工件的穿插起到导向的作用，即工件能够先从大的所述第一工件穿设孔71穿插于所述自动导向固定座7中，在所述阶梯形穿设孔9的引导下，工件能够轻易地从所述第一工件穿设孔71穿过所述自动导向调节块8的第二工件穿设孔81中。

在本实用新型的另一实施例中，如图3所示，该数控车床自动导向机构的所述自动导向固定座7呈l形结构，所述自动导向固定座7包括上段的支撑部72和下段的连接部73，所述连接部73固定连接在所述y向移动导轨5上，所述支撑部72固定设置在所述连接部73的端部，所述第一工件穿设孔71和所述自动导向调节块8设置在所述支撑部72上。具体地，通过将所述自动导向固定座7设置成l形结构，既保证了所述自动导向固定座7下段的连接部73能够紧密地固定在所述y向移动导轨5上，同时所述自动导向固定座7上段的支撑部72又给安装在所述刀具固定座6上的加工刀具预留了充足的加工空间。

在本实用新型的另一实施例中，如图3所示，该数控车床自动导向机构的所述连接部73通过若干第二螺丝731固定在所述y向移动导轨5上，即拆卸所述第二螺丝731，能够将所述连接部73从所述y向移动导轨5上取下，就是将所述自动导向固定座7与所述y向移动导轨5分离，增大加工的空间，以适应加工短的工件。

在本实用新型的另一实施例中，如图3所示，该数控车床自动导向机构的所述支撑部72与所述连接部73一体成型，增强了所述自动导向固定座7的刚性，能够承受更重的工件，同时减少变形量，延长了使用的寿命。

在本实用新型的另一实施例中，如图3所示，该数控车床自动导向机构的所述自动导向固定座7的拐角处均设置有倒角74，有效避免人工取放工件时，所述自动导向固定座7的拐角处刮伤人手，使用更加安全。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。