一种钢管焊接用支撑装置的制作方法

本实用新型涉及钢管焊接领域，具体为一种钢管焊接用支撑装置。

背景技术：

焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管，钢管对接焊接是工程制造中常见的工序。现有的钢管焊接用支撑装置包括支撑台、主动装置、从动装置和焊机；所述支撑台为两个并平行间隔设置，支撑台上间隔设置有带滚轮的主动装置和从动装置，两滚轮的间隔处放置待加工钢管；主动装置的一侧设有带动主动装置上的滚轮转动的驱动电机，两驱动电机的转速一致，以保证两支撑台主动装置和从动装置之间的钢管同步转动，然后焊机再对两钢管对接处进行焊接。

专利申请号为cn201821423807.6的专利，公开了一种钢管焊接用支撑装置，主动装置上设有主动滚轮，从动装置上设有从动滚轮，主动滚轮和从动滚轮之间的间距形成放置待加工钢管的容置空间；支撑台上沿待加工钢管径向方向设置有导轨；从动装置滑动装配在导轨上；从动装置上还固定连接有驱使从动装置沿导轨滑动并将其固定于导轨上的驱动装置。本实用新型能对不同尺寸的待加工钢管的对接处进行焊接操作，整个操作过程简单，不需要人工拆卸从动装置调整其与主动装置的距离，节省了一定的拆卸时间，大大提高了单位时间内的生产量。但是该技术仍然存在一定的技术缺陷，例如：在调整从动装置与主动装置的距离的时候，由于采用两个液压装置，会产生两边的从动装置与主动装置之间的距离不等的情况，因此我们对此做出改进，提出一种钢管焊接用支撑装置。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种钢管焊接用支撑装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：本实用新型一种钢管焊接用支撑装置，包括两个主动装置和两个从动装置，其特征在于，所述主动装置位于支撑台顶部的一侧，所述从动装置位于主动装置的一侧，所述主动装置和从动装置上分别设有主动滚轮和从动滚轮，所述主动滚轮和从动滚轮的顶部用于放置待加工钢管，两个所述主动装置之间的设有第一驱动装置，所述从动装置的底部均设有滑动装置，两个所述滑动装置之间设有第二驱动装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一驱动装置由驱动电机和第一转向箱组成，所述第一转向箱上设有两个输出轴，所述输出轴分别于支撑台上设有的主动滚轮相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动装置由固定块、滑块、导轨、螺纹杆、组成，所述固定块中部开设有螺纹孔，所述螺纹杆穿插通过螺纹孔穿插通过固定块，所述螺纹孔大小与螺纹杆相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆的两端与支撑台的上设有的轴承座固定连接，且有一端延伸通过轴承座，并固定安装有齿轮，所述固定块与从动装置固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块和导轨上均开设有的若干个通孔，所述通孔均为沉头孔，所述滑块与从动装置通过外接螺栓将两者固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨通过外接螺栓与支撑台固定连接，所述导轨穿插连接滑块，所述导轨的大小与滑块上设有的槽相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二驱动装置由进步电机和第二转向箱组成，所述进步电机与第二转向箱之间通过输出轴连接，所述第二转向箱上这有两个输出轴，

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述输出轴的两端均设有轴承座，所述输出轴穿插通过两端轴承座，所述输出轴与第二转向箱连接的另一端设有的齿轮，所述滑动装置与输出轴上设有的齿轮相啮合。

本实用新型的有益效果是：该种钢管焊接用支撑装置，通过设有的主动装置和从动装置，通过之间产生的距离，可以稳定的对待加工钢管进行支撑，通过在两边的主动装置之间设置第一驱动装置，通过第一驱动装置上的输出轴，可以同时控制两边主动装置上设有的主动滚轮，同时滚动，使待加工钢管更佳稳定，通过在两边的滑动装置之间设置了第二驱动装置，通过第二驱动装置的输出轴同时带动两边的滑动装置运动，既不需要人工拆卸从动装置调整其与主动装置的距离，又使在调节从动装置与主动装置之间的距离使达到等距，节省了一定的拆卸时间，大大提高了单位时间内的生产量，提高了该装置的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种钢管焊接用支撑装置的侧视图；

图2是本实用新型一种钢管焊接用支撑装置的俯视图；

图3是本实用新型一种钢管焊接用支撑装置的a放大结构示意图。

图中：1、支撑台；2、主动装置；3、从动装置；4、主动滚轮；5、从动滚轮；6、进步电机；7、固定块；8、滑块；9、导轨；10、螺纹杆；11、驱动电机；12、第一转向箱；13、第二转向箱；14、待加工钢管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1、图2和图3所示，本实用新型一种钢管焊接用支撑装置，包括两个主动装置2和两个从动装置3，其特征在于，所述主动装置2位于支撑台1顶部的一侧，所述从动装置3位于主动装置2的一侧，所述主动装置2和从动装置3上分别设有主动滚轮4和从动滚轮5，所述主动滚轮4和从动滚轮5的顶部用于放置待加工钢管14，两个所述主动装置2之间的设有第一驱动装置15，所述从动装置3的底部均设有滑动装置，两个所述滑动装置之间设有第二驱动装置16，通过设有的主动滚轮4和从动滚轮5，两者之间产生的空隙，可以对待加工钢管14进行支撑。

其中，第一驱动装置由驱动电机11和第一转向箱12组成，第一转向箱12上设有两个输出轴，输出轴分别于支撑台1上设有的主动滚轮4相连接，通过设有的第一驱动装置，通过第一驱动装置的输出轴同时带动两端的主动滚轮4运动，让两端的主动滚轮4转速保持一致。

其中，滑动装置由固定块7、滑块8、导轨9、螺纹杆10、组成。固定块7中部开设有螺纹孔，螺纹杆10穿插通过螺纹孔穿插通过固定块7，螺纹孔大小与螺纹杆10相匹配，通过设有的螺纹杆10，通过螺纹杆10的旋转可以带动固定块7的运动，体现改装置的实用性。

其中，螺纹杆10的两端与支撑台1的上设有的轴承座固定连接，且有一端延伸通过轴承座，并固定安装有齿轮，固定块7与从动装置3固定连接，通过设有的固定块7，通过固定块7的运动可以带动从动装置3的运动，体现改装置的实用性。

其中，滑块8和导轨9上均开设有的若干个通孔，通孔均为沉头孔，滑块8与从动装置3通过外接螺栓将两者固定，通过设有的沉头孔，沉头孔具有的达到将螺栓隐藏在滑块8和导轨9内，达到了既不影响外观，有不影响外部结构效果，提高了该装置的实用性。

其中，导轨9通过外接螺栓与支撑台1固定连接，导轨9穿插连接滑块8，导轨9的大小与滑块8上设有的槽相匹配。

其中，第二驱动装置由进步电机6和第二转向箱13组成，进步电机6与第二转向箱13之间通过输出轴连接，第二转向箱13上这有两个输出轴。

其中，两个输出轴的两端均设有轴承座，输出轴穿插通过两端轴承座，输出轴与第二转向箱13连接的另一端设有的齿轮，滑动装置与输出轴上设有的齿轮相啮合，通过设有的第二转向箱13，第二转向箱13内的输出轴可以同时控制两端滑动装置移动，使两端滑动装置同时运动，提高装置的稳定性。

工作时，将待加工钢管14放入主动装置2和从动装置3上的主动滚轮4和从动滚轮5之间的空隙中，此时，对待加工钢管14进行焊接操作，通过控制驱动电机11，有驱动电机11控制两侧的主动滚轮4运动，由待加工钢管14的直径不同，可以控制进步电机6的运动，进步电机6的运动可以使滑动装置运动，进而调节从动装置3和主动装置2之间的距离，通过滑动装置设有的滑块8和导轨9，可以对滑动装置起到限位作用，该种钢管焊接用支撑装置，通过设有的主动装置2和从动装置3，通过之间产生的距离，可以稳定的对待加工钢管14进行支撑，通过在两边的主动装置2之间设置第一驱动装置，通过第一驱动装置上的输出轴，可以同时控制两边主动装置2上设有的主动滚轮4，同时滚动，使待加工钢管14更佳稳定，通过在两边的滑动装置之间设置了第二驱动装置，通过第二驱动装置的输出轴同时带动两边的滑动装置运动，既不需要人工拆卸从动装置3调整其与主动装置2的距离，又使在调节从动装置3与主动装置2之间的距离使达到等距，节省了一定的拆卸时间，大大提高了单位时间内的生产量，提高了该装置的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。