一种便于定位的刹车片切割机的制作方法

本实用新型涉及刹车片加工装置技术领域，尤其涉及一种便于定位的刹车片切割机。

背景技术：

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用smt-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成。

在刹车片的加工过程中，往往会采用切割的工序，但是现有的刹车片切割机在切割时，一般使用人工的方式对刹车片进行固定，这种方式浪费人力，且定位不精确，影响刹车片的切割加工质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于定位的刹车片切割机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于定位的刹车片切割机，包括底座，所述底座的上端侧壁固定连接有两个竖直对称设置的支柱，且两个支柱上套设并滑动连接有升降板，两个所述支柱远离底座的一端侧壁固定连接有支撑板，且支撑板上安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的驱动端与升降板的上端侧壁固定连接，且升降板的下端侧壁固定连接有切割头，所述底座的上端侧壁固定连接有两个竖直设置的机箱，且两个机箱位于切割头的两侧对称设置，所述机箱为中空结构，所述机箱远离切割头的一侧设有电机，且电机的驱动端转动连接有转轴，所述转轴远离电机的一端贯穿延伸至机箱中并固定连接有第一锥齿轮，所述机箱的下端内壁通过第一转动件转动连接有竖直设置的蜗杆，且蜗杆上套设有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，所述机箱靠近电机的一侧内壁通过第二转动件转动连接有横向设置的螺纹杆，且螺纹杆上套设有与蜗杆啮合连接的蜗轮，所述机箱远离电机的一侧侧壁固定连接有横向设置的限位管，且限位管的贯穿孔呈矩形设置，所述螺纹杆远离第二转动件的一端贯穿机箱的侧壁并延伸至限位管中设置，位于限位管中的所述螺纹杆的一端套设并螺纹连接有与限位杆匹配的螺母柱，且螺母柱远离螺纹杆的一端延伸至限位管的外侧并固定连接有夹板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位管相对应的两侧内壁开设有滑槽，且滑槽的内底壁通过滑块滑动连接有连块，且连块远离滑块的一端侧壁与螺母柱的侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的上端侧壁开设有切割槽，且切割槽位于切割头的正下方设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机箱的上端内壁通过第三转动件与蜗杆远离第一转动件的一端侧壁转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述蜗杆的外侧壁与第二锥齿轮的贯穿孔内壁采用焊接的方式固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电机采用双向伺服电机系统。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆的外侧壁与蜗轮的贯穿孔内壁采用焊接的方式固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的底壁粘贴有橡胶防滑垫片。

本实用新型具有如下有益效果：通过启动电机，带动与转轴固定的第一锥齿轮转动，带动与第二锥齿轮固定的蜗杆转动，带动与蜗轮固定的螺纹杆转动，由于螺母柱与螺纹杆啮合，且限位管呈矩形设置，此时螺母柱的轴向转动受到限位管的限制，因此，当升降板转动时，螺母柱强制位移，带动夹板位移，可将刹车片进行抵紧，驱动液压伸缩杆，带动升降板位移，从而带动切割头靠近刹车片进行切割工作，该装置可对刹车片进行有效的固定，便于定位切割，提高切割精确性，节省人力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于定位的刹车片切割机的结构示意图；

图2为图1中a处的放大结构示意图；

图3为图2中b处的放大结构示意图。

图例说明：

1、底座；2、支柱；3、升降板；4、支撑板；5、液压伸缩杆；6、切割头；7、机箱；8、电机；9、转轴；10、第一锥齿轮；11、蜗杆；12、第二锥齿轮；13、螺纹杆；14、蜗轮；15、限位管；16、螺母柱；17、夹板；18、滑槽；19、滑块；20、连块；21、切割槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于定位的刹车片切割机，包括底座1，底座1的上端侧壁固定连接有两个竖直对称设置的支柱2，且两个支柱2上套设并滑动连接有升降板3，两个支柱2远离底座1的一端侧壁固定连接有支撑板4，且支撑板4上安装有液压伸缩杆5，液压伸缩杆5的驱动端与升降板3的上端侧壁固定连接，且升降板3的下端侧壁固定连接有切割头6，底座1的上端侧壁固定连接有两个竖直设置的机箱7，且两个机箱7位于切割头6的两侧对称设置，机箱7为中空结构，机箱7远离切割头6的一侧设有电机8，且电机8的驱动端转动连接有转轴9，转轴9远离电机8的一端贯穿延伸至机箱7中并固定连接有第一锥齿轮10，机箱7的下端内壁通过第一转动件转动连接有竖直设置的蜗杆11，且蜗杆11上套设有与第一锥齿轮10啮合连接的第二锥齿轮12，机箱7靠近电机8的一侧内壁通过第二转动件转动连接有横向设置的螺纹杆13，且螺纹杆13上套设有与蜗杆11啮合连接的蜗轮14，机箱7远离电机8的一侧侧壁固定连接有横向设置的限位管15，且限位管15的贯穿孔呈矩形设置，螺纹杆13远离第二转动件的一端贯穿机箱7的侧壁并延伸至限位管15中设置，位于限位管15中的螺纹杆13的一端套设并螺纹连接有与限位杆15匹配的螺母柱16，且螺母柱16远离螺纹杆13的一端延伸至限位管15的外侧并固定连接有夹板17；

启动电机8，带动与转轴9固定的第一锥齿轮10转动，由于第一锥齿轮10与第二锥齿轮12啮合，可带动与第二锥齿轮12固定的蜗杆11转动，由于蜗杆11与蜗轮14啮合，可带动与蜗轮14固定的螺纹杆13转动，由于螺母柱16与螺纹杆13啮合，且限位管15呈矩形设置，此时螺母柱16的轴向转动受到限位管15的限制，因此，当升降板13转动时，螺母柱16强制位移，带动夹板17位移，可将刹车片进行抵紧，驱动液压伸缩杆5，带动升降板3位移，从而带动切割头6靠近刹车片进行切割工作，该装置可对刹车片进行有效的固定；

限位管15相对应的两侧内壁开设有滑槽18，且滑槽18的内底壁通过滑块19滑动连接有连块20，且连块20远离滑块19的一端侧壁与螺母柱16的侧壁固定连接，连块20可防止螺母柱16与螺纹杆13分离；

底座1的上端侧壁开设有切割槽21，且切割槽21位于切割头6的正下方设置，防止底座1与切割头6摩擦，机箱7的上端内壁通过第三转动件与蜗杆11远离第一转动件的一端侧壁转动连接，起到支撑作用，蜗杆11的外侧壁与第二锥齿轮12的贯穿孔内壁采用焊接的方式固定连接，连接更牢靠，电机8采用双向伺服电机系统，工作稳定，螺纹杆13的外侧壁与蜗轮14的贯穿孔内壁采用焊接的方式固定连接，连接牢靠，底座1的底壁粘贴有橡胶防滑垫片，防止该装置工作时位移，提高稳定性。

工作原理：当需要对刹车片进行定位固定时，将刹车片放置在两个夹板17之间，启动电机8，带动与转轴9固定的第一锥齿轮10转动，由于第一锥齿轮10与第二锥齿轮12啮合，可带动与第二锥齿轮12固定的蜗杆11转动，由于蜗杆11与蜗轮14啮合，可带动与蜗轮14固定的螺纹杆13转动，由于螺母柱16与螺纹杆13啮合，且限位管15呈矩形设置，此时螺母柱16的轴向转动受到限位管15的限制，因此，当升降板13转动时，螺母柱16强制位移，带动夹板17位移，可将刹车片进行抵紧，驱动液压伸缩杆5，带动升降板3位移，从而带动切割头6靠近刹车片进行切割工作，该装置可对刹车片进行有效的固定，便于定位切割，提高切割精确性，节省人力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。