一种脚手架连接管的焊接工装的制作方法

[0001]
本实用新型涉及焊接工装相关领域，具体是一种脚手架连接管的焊接工装。


背景技术：

[0002]
脚手架是指施工现场为方便工人空中作业并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架，它被广泛的应用于广告业、市政、交通路桥、矿山和建筑等行业，脚手架大多使用钢管等材料制成，并且通常采用固定设置于地面上的竖直钢管配合水平的连接管搭建而成，连接管与其他的连接件进行焊接时，为保证焊接整体的质量，通常需要使用到专门的焊接工装将连接管和其他的连接件进行固定。
[0003]
当连接管在焊接工装上焊接完成后需要将连接管和连接件取下，而由于连接管和连接件为金属材质，且部分连接管较大，造成整体的重量加大，使得在反复的取下连接管和连接件的过程中，容易造成工作者腰背酸痛，为工作带来不便。


技术实现要素：

[0004]
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种脚手架连接管的焊接工装。
[0005]
本实用新型是这样实现的，构造一种脚手架连接管的焊接工装，该装置包括滑板、螺杆、导向柱和顶出机构，所述滑板对称滑动安装有两个于底板顶端面开设的导轨内，且两个滑板的左右对立面中部滑动安装有滑动套筒于导轨内，并且滑板顶端面前后两端堆成紧固有两个导杆，所述滑动套筒内侧活动伸入有支架，所述顶出机构设置于底板顶部，所述顶出机构由安装板、传动箱、顶出板、导向板、滑动板、导向槽、曲板、限位板和定位螺栓组成，所述安装板紧固于支架外侧中上部，所述传动箱设置于安装板后端面左端，所述顶出板铰接于传动箱内侧顶部，且顶出板贯穿于传动箱内侧顶端面，所述导向板对称紧固有两个于传动箱左右两端中下部，所述滑动板滑动安装有两个于底板后端面开设的导向槽内侧，所述曲板锁固于滑动板后端面中部，所述限位板活动伸入于曲板顶端面后端开设的透口内侧，所述定位螺栓穿过曲板后端面中部后与限位板后端面底部开设的螺纹孔内侧螺纹连接。
[0006]
优选的，所述导向柱对称锁固有两个于第一夹板左端面底部前后两端，且导向柱左端面安装有感应金属块，所述底板顶部设置有固定螺杆，所述固定螺杆侧表面与滑板顶端面中部开设的螺孔内侧螺纹连接，所述导杆垂直贯穿于第一夹板底端面前后两端开设的透孔内侧，所述第一夹板左端面设置有第二夹板，且第一夹板通过右端面中部开设的螺纹孔与螺杆外侧左端螺纹连接，所述第二夹板右端面中部与螺杆外侧左端转动连接，且第二夹板通过右端面前后两侧开设的圆孔贴合于导向柱侧表面，所述滑动套筒左端中上部设置有夹紧螺栓，所述夹紧螺栓外侧右端与滑动套筒左端面中上部开设的螺孔内侧螺纹连接，所述感应金属块右侧的第二夹板左端面上安装有接近开关。
[0007]
优选的，所述传动箱由箱体、中空板、固定柱、电动马达、锥齿轮组、主动齿轮、从动齿轮和半齿轮组成，所述箱体锁合于安装板后端面左端，且箱体内侧后上端铰接于顶出板
外侧中下部，所述中空板滑动安装于箱体内侧左端，所述固定柱紧固于中空板右端面顶部，且固定柱活动伸入于顶出板左端面底部开设的透孔内侧，所述电动马达安装于箱体内侧左端底部，且电动马达顶部输出轴上安装有锥齿轮组，所述主动齿轮紧固于锥齿轮组右端面中部，且主动齿轮右端面中部通过转轴与箱体内侧右端转动连接，所述从动齿轮右端面中部通过转轴与箱体内侧右端转动连接，且从动齿轮与主动齿轮后端面相互啮合，所述半齿轮紧固于从动齿轮左端面中部，且半齿轮侧表面与中空板内侧壁上设置的轮齿相互啮合。
[0008]
优选的，所述顶出板的外侧顶端和外侧底端呈120
°
夹角，且顶出板的外侧顶端位于支架左侧上前端。
[0009]
优选的，所述导向板相平行于曲板内侧中部，且导向板的顶端面为光滑无毛刺。
[0010]
优选的，所述曲板的顶部后端相平行于底板顶端面，且曲板的顶部后端的长度为25cm。
[0011]
优选的，所述限位板为工字外形，且曲板的顶部后端开设有相对于的t型槽。
[0012]
优选的，所述固定柱的右端面相齐平于顶出板右端面，且固定柱的侧表面设置有一层耐磨损不锈钢层。
[0013]
优选的，所述定位螺栓的外侧后端设置有防滑纹，且防滑纹呈前后方向水平延伸状。
[0014]
优选的，所述滑动板的外侧前端为t字外形，且导向槽的内侧端面为相对于的十字状。
[0015]
优选的，所述导向板材质为铸铁材质。
[0016]
优选的，所述曲板材质为不锈钢材质。
[0017]
本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种脚手架连接管的焊接工装，与同类型设备相比，具有如下改进：
[0018]
优点1：本实用新型所述一种脚手架连接管的焊接工装，本实用新型通过设置了定出机构在底板顶部，通过启动电动马达，使得电动马达的输出轴带动锥齿轮组转动，而锥齿轮组则带动主动齿轮和从动齿轮转动，同时从动齿轮带动固定连接的半齿轮转动，而半齿轮则带动与之相啮合的中空板进行垂直向下移动，以及中空板通过固定柱拉动顶出板向后转动，从而实现顶出板在向后转动的过程中推动支架上的连接管和连接件向后移动脱离支架内侧，并且在导向板的作用下进入到曲板顶端上，最后通过曲板进行滑动进入到曲板的后端面后端在限位板的作用下位置得到固定，达到了更加快速稳定的将焊接完后的连接管取下，防止人工长时间操作而腰背酸痛的有益效果。
[0019]
优点2：本实用新型所述一种脚手架连接管的焊接工装，本实用新型通过顶出板的外侧顶端和外侧底端呈120
°
夹角，且顶出板的外侧顶端位于支架左侧上前端，达到了使得顶出板稳定的将支架上的连接管向上顶出。
[0020]
优点3：本实用新型所述一种脚手架连接管的焊接工装，本实用新型通过限位板为工字外形，且曲板的顶部后端开设有相对于的t型槽，达到了防止限位板完全脱落的有益效果。
[0021]
优点4：本实用新型所述一种脚手架连接管的焊接工装，本实用新型通过滑动板的外侧前端为t字外形，且导向槽的内侧端面为相对于的十字状，达到了使得滑动板在滑动过程更加稳定的有益效果。
附图说明
[0022]
图1是本实用新型结构示意图；
[0023]
图2是本实用新型的图1中a处结构放大示意图；
[0024]
图3是本实用新型的顶出机构结构示意图；
[0025]
图4是本实用新型图3中b处结构放大示意图；
[0026]
图5是本实用新型的传动箱左视剖面结构示意图。
[0027]
其中：滑板-1、螺杆-2、导向柱-3、底板-4、导轨-5、固定螺杆-6、导杆-7、第一夹板-8、第二夹板-10、滑动套筒-11、夹紧螺栓-12、支架-13、接近开关-14、感应金属块-15、顶出机构-9、安装板-91、传动箱-92、顶出板-93、导向板-94、滑动板-95、导向槽-96、曲板-97、限位板-98、定位螺栓-99、箱体-921、中空板-922、固定柱-923、电动马达-924、锥齿轮组-925、主动齿轮-926、从动齿轮-927、半齿轮-928。
具体实施方式
[0028]
下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0029]
实施例一：
[0030]
请参阅图1和图2，本实用新型通过改进在此提供一种脚手架连接管的焊接工装，包括滑板1、螺杆2和导向柱3，滑板1对称滑动安装有两个于底板4顶端面开设的导轨5内，且两个滑板1的左右对立面中部滑动安装有滑动套筒11于导轨5内，并且滑板1顶端面前后两端堆成紧固有两个导杆7，滑动套筒11内侧活动伸入有支架13，导向柱3对称锁固有两个于第一夹板8左端面底部前后两端，且导向柱3左端面安装有感应金属块15，便于使得感应金属块15对接近开关14的开闭进行控制，底板4顶部设置有固定螺杆6，固定螺杆6侧表面与滑板1顶端面中部开设的螺孔内侧螺纹连接，导杆7垂直贯穿于第一夹板8底端面前后两端开设的透孔内侧，第一夹板8左端面设置有第二夹板10，且第一夹板8通过右端面中部开设的螺纹孔与螺杆2外侧左端螺纹连接，第二夹板10右端面中部与螺杆2外侧左端转动连接，且第二夹板10通过右端面前后两侧开设的圆孔贴合于导向柱3侧表面，滑动套筒11左端中上部设置有夹紧螺栓12，夹紧螺栓12外侧右端与滑动套筒11左端面中上部开设的螺孔内侧螺纹连接，感应金属块15右侧的第二夹板10左端面上安装有接近开关14。
[0031]
请参阅图3和图4，本实用新型通过改进在此提供一种脚手架连接管的焊接工装，顶出机构9设置于底板4顶部，顶出机构9由安装板91、传动箱92、顶出板93、导向板94、滑动板95、导向槽96、曲板97、限位板98和定位螺栓99组成，安装板91紧固于支架13外侧中上部，传动箱92设置于安装板91后端面左端，顶出板93铰接于传动箱92内侧顶部，且顶出板93贯穿于传动箱92内侧顶端面，顶出板93的外侧顶端和外侧底端呈120
°
夹角，且顶出板93的外侧顶端位于支架13左侧上前端，便于使得顶出板93稳定将连接管向上顶出，导向板94对称紧固有两个于传动箱92左右两端中下部，导向板94相平行于曲板97内侧中部，且导向板94的顶端面为光滑无毛刺，使得连接管快速在导向板94的顶端面进行滑动，滑动板95滑动安装有两个于底板4后端面开设的导向槽96内侧，滑动板95的外侧前端为t字外形，且导向槽
96的内侧端面为相对于的十字状，使得滑动板95的滑动过程更加稳定，曲板97锁固于滑动板95后端面中部，曲板97的顶部后端相平行于底板4顶端面，且曲板97的顶部后端的长度为25cm，便于将连接管进行收放，限位板98活动伸入于曲板97顶端面后端开设的透口内侧，限位板98为工字外形，且曲板97的顶部后端开设有相对于的t型槽，防止限位板98整体脱落，定位螺栓99穿过曲板97后端面中部后与限位板98后端面底部开设的螺纹孔内侧螺纹连接，定位螺栓99的外侧后端设置有防滑纹，且防滑纹呈前后方向水平延伸状，防止在转动定位螺栓99的过程中滑动。
[0032]
请参阅图5，本实用新型通过改进在此提供一种脚手架连接管的焊接工装，传动箱92由箱体921、中空板922、固定柱923、电动马达924、锥齿轮组925、主动齿轮926、从动齿轮927和半齿轮928组成，箱体921锁合于安装板91后端面左端，且箱体921内侧后上端铰接于顶出板93外侧中下部，中空板922滑动安装于箱体921内侧左端，固定柱923紧固于中空板922右端面顶部，且固定柱923活动伸入于顶出板93左端面底部开设的透孔内侧，固定柱923的右端面相齐平于顶出板93右端面，且固定柱923的侧表面设置有一层耐磨损不锈钢层，防止固定柱923过度磨损，电动马达924安装于箱体921内侧左端底部，且电动马达924顶部输出轴上安装有锥齿轮组925，主动齿轮926紧固于锥齿轮组925右端面中部，且主动齿轮926右端面中部通过转轴与箱体921内侧右端转动连接，从动齿轮927右端面中部通过转轴与箱体921内侧右端转动连接，且从动齿轮927与主动齿轮926后端面相互啮合，半齿轮928紧固于从动齿轮927左端面中部，便于带动半齿轮928进行转动，且半齿轮928侧表面与中空板922内侧壁上设置的轮齿相互啮合，便于带动中空板922进行垂直移动。
[0033]
实施例二：
[0034]
本实用新型通过改进在此提供一种脚手架连接管的焊接工装，导向柱3为t字外形，且导向柱的外侧顶端为圆柱状，导轨5对称开设有两个于底板4的顶端面前后两端，使得滑板1和滑动套筒11在移动的过程中更加稳定。
[0035]
本实用新型通过改进提供一种脚手架连接管的焊接工装，其工作原理如下；
[0036]
第一，首先将装置整体固定安装在指定的位置上，并且将接近开关14连接在外部的电源上；
[0037]
第二，然后将需要进行焊接的连接件放置在第一夹板8和第二夹板10之间，并且通过转动螺杆2带动第二夹板10于导杆7上进行滑动，当第二夹板7在径向向第一夹板8进行移动时，实现第一夹板8和第二夹板10将连接件的位置进行固定，然后移动两个滑板1，当两个连接件的位置达到适当位置时，将需要焊接的连接管放置在支架13的顶端，并且继续径向移动两个滑板1，使得滑板1带动连接件紧贴在连接管的两端，当连接件紧贴在连接管的两端后停止继续移动滑板1，然后通过固定螺杆6将滑板1的位置进行固定，此时可通过专门的工具将连接管和连接件进行焊接；
[0038]
第三，当焊接完成后，反向转动螺杆2，使得第一夹板8和第二夹板10径向向外移动，此时第一夹板8和第二夹板10将连接件松开，并且第二夹板10在向外移动的过程中带动接近开关14靠近到感应金属15，此时接近开关14开启而电动马达924通电；
[0039]
第四，通过启动电动马达924，使得电动马达924的输出轴带动锥齿轮组925转动，而锥齿轮组925则带动主动齿轮926和从动齿轮927转动，同时从动齿轮927带动固定连接的半齿轮928转动，而半齿轮928则带动与之相啮合的中空板922进行垂直向下移动，以及中空
板922通过固定柱923拉动顶出板93向后转动，从而实现顶出板93在向后转动的过程中推动支架13上的连接管和连接件向后移动脱离支架13内侧，并且在导向板94的作用下进入到曲板97顶端上，最后通过曲板97进行滑动进入到曲板97的后端面后端在限位板98的作用下位置得到固定。
[0040]
本实用新型通过改进提供一种脚手架连接管的焊接工装，通过启动电动马达924，使得电动马达924的输出轴带动锥齿轮组925转动，而锥齿轮组925则带动主动齿轮926和从动齿轮927转动，同时从动齿轮927带动固定连接的半齿轮928转动，而半齿轮928则带动与之相啮合的中空板922进行垂直向下移动，以及中空板922通过固定柱923拉动顶出板93向后转动，从而实现顶出板93在向后转动的过程中推动支架13上的连接管和连接件向后移动脱离支架13内侧，并且在导向板94的作用下进入到曲板97顶端上，最后通过曲板97进行滑动进入到曲板97的后端面后端在限位板98的作用下位置得到固定，达到了更加快速稳定的将焊接完后的连接管取下，防止人工长时间操作而腰背酸痛的有益效果，通过顶出板93的外侧顶端和外侧底端呈120
°
夹角，且顶出板93的外侧顶端位于支架13左侧上前端，达到了使得顶出板93稳定的将支架上的连接管向上顶出，通过限位板98为工字外形，且曲板97的顶部后端开设有相对于的t型槽，达到了防止限位板98完全脱落的有益效果，通过滑动板95的外侧前端为t字外形，且导向槽96的内侧端面为相对于的十字状，达到了使得滑动板95在滑动过程更加稳定的有益效果。
[0041]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0042]
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。