一种方便卡紧的轮毂加工用钻孔装置的制作方法

1.本实用新型属于轮毂加工设备技术领域，具体涉及一种方便卡紧的轮毂加工用钻孔装置。


背景技术：

2.轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，在其生产加工过程中，通过专用的钻孔机对轮毂进行钻孔。
3.现有的轮毂加工用钻孔装置的固定座与安装板之间的连接是通过螺栓连接的方式进行固定，该连接方式稳定性高且操作便捷，但在安装过程中，需要通过人工对位的方式使两者之间的安装孔进行对位，再进行螺栓贯穿操作，从而使安装过程中较为繁琐且存在一定不便的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种方便卡紧的轮毂加工用钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便卡紧的轮毂加工用钻孔装置，包括主体和工作台，所述主体的前侧设置有底座，所述工作台的底端设置有安装板，所述工作台的侧面设置有固定座，所述固定座的一侧底端与安装板之间贯穿有螺栓，所述固定座的另一侧底端对称开设有凹槽，且凹槽的内部设置有弹块，所述弹块的底端与凹槽之间连接有连接弹簧，所述弹块的顶端固定有限位块，所述安装板的表面对称开设有限位槽，所述限位块的端部贯穿至限位槽的内部，所述限位槽的顶端及内壁边缘处均呈圆弧状。
6.优选的，所述安装板设置在所述底座的表面，工作台的内部设置有轮毂，所述工作台与轮毂之间通过卡合连接，所述工作台的内部开设有固定槽，且固定槽的内部设置有固定柱，所述固定柱与固定槽之间通过螺纹连接，所述固定柱的一端与轮毂的表面贴合，所述固定柱的另一端固定有连接杆，所述连接杆的端部贯穿至工作台的外部表面，且连接杆的端部固定有活动把手，所述活动把手的表面固定有多个凸块。
7.优选的，所述固定柱的表面与固定槽的内壁呈贴合状态，所述连接杆为圆柱体结构。
8.优选的，所述活动把手的横截面尺寸与固定柱的横截面尺寸一致，所述固定柱为金属材质构件。
9.优选的，所述限位块为圆柱体结构，所述限位块为金属材质构件。
10.优选的，所述安装板的底端两侧对应于底座内部设置有直线导轨，所述轮毂的顶部对应于主体的前侧设置有主轴。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)通过设计的限位块、凹槽、弹块、连接弹簧，使固定座与安装板之间在安装时，
通过卡合限位的方式使两者之间的安装孔进行自动对位，从而增加安装便捷度，且通过该结构使固定座的位置限位，从而增加连接稳定性。
13.(2)通过设计的活动把手、连接杆、固定槽、固定柱，在原来轮毂与工作台的卡合基础上，使两者之间卡合的更加紧实，保证该装置钻孔的精准度，且通过该结构的快捷方式，使卡紧操作更加便捷。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中的a部区域放大示意图；
16.图3为本实用新型的固定座与安装板局部卡合示意图；
17.图4为本实用新型的工作台与轮毂局部卡合示意图；
18.图中：1、主体；2、主轴；3、轮毂；4、固定座；5、固定槽；6、工作台； 7、安装板；8、底座；9、活动把手；10、弹块；11、限位块；12、凹槽；13、固定柱；14、连接杆；15、连接弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便卡紧的轮毂加工用钻孔装置，包括主体1和工作台6，主体1的前侧设置有底座8，工作台6的底端设置有安装板7，工作台6的侧面设置有固定座4，固定座4的一侧底端与安装板7之间贯穿有螺栓，固定座4的另一侧底端对称开设有凹槽12，且凹槽12 的内部设置有弹块10，弹块10的底端与凹槽12之间连接有连接弹簧15，弹块 10的顶端固定有限位块11，安装板7的表面对称开设有限位槽，限位块11的端部贯穿至限位槽的内部，限位槽的顶端及内壁边缘处均呈圆弧状，通过设计的限位块11、凹槽12、弹块10、连接弹簧15，使固定座4与安装板7之间在安装时，通过卡合限位的方式使两者之间的安装孔进行自动对位，从而增加安装便捷度，且通过该结构使固定座4的位置限位，从而增加连接稳定性。
22.实施例2
23.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便卡紧的轮毂加工用钻孔装置，包括主体1和工作台6，主体1的前侧设置有底座8，工作台6 的底端设置有安装板7，工作台6的侧面设置有固定座4，固定座4的一侧底端与安装板7之间贯穿有螺栓，固定座4的另一侧底端对称开设有凹槽12，且凹槽12的内部设置有弹块10，弹块10的底端与凹槽12之间连接有连接弹簧15，弹块10的顶端固定有限位块11，安装板7的表面对称开设有限位槽，限位块 11的端部贯穿至限位槽的内部，限位槽的顶端及内壁边缘处均呈圆弧状，通过设计的限位块11、凹槽12、弹块10、连接弹簧15，使固定座4与安装板7之间在安装时，通过卡合限位的方式使两者之间的安装孔进行自动对位，从而增加安装便捷度，且通过该结构使固定座4的位置限位，从而增加连接稳定性。本实施例中，优选的，安装板7设置在底座8的表面，
工作台6的内部设置有轮毂3，工作台6与轮毂3之间通过卡合连接，工作台6的内部开设有固定槽5，且固定槽5的内部设置有固定柱13，固定柱13与固定槽5之间通过螺纹连接，固定柱13的一端与轮毂3的表面贴合，固定柱13的另一端固定有连接杆14，连接杆14的端部贯穿至工作台6的外部表面，且连接杆14的端部固定有活动把手9，活动把手9的表面固定有多个凸块，通过设计的活动把手9、连接杆14、固定槽5、固定柱13，在原来轮毂3与工作台6的卡合基础上，使两者之间卡合的更加紧实，保证该装置钻孔的精准度，且通过该结构的快捷方式，使卡紧操作更加便捷。
24.本实用新型的工作原理及使用流程：在该装置使用过程中，通过将初步加工成型的轮毂3卡入工作台6的内部，接着对活动把手9进行转动，使活动把手9带动固定柱13在固定槽5的内部进行螺纹旋转，使固定柱13的端部与轮毂3的表面呈贴合状态，且对轮毂3形成抵压，接着通过将该装置启动，使该装置对初步成型的轮毂3进行钻孔操作；在安装初期，需要将固定座4与安装板7进行安装时，首先通过将固定座4放置于安装板7的表面，再以安装板7 的一侧为中心，使固定座4的底端在安装板7的表面贴合滑动，当其中一个限位块11与其中一个卡槽之间形成对位状态时，通过连接弹簧15的弹力作用下使其中一个限位块11卡入其中一个卡槽的内部，接着以其中一个限位块11为中心，对固定座4进行进行移动，使另一个限位块11与另一个卡槽之间对位且卡合，且同步使固定座4与安装板7之间的安装孔进行对位，接着通过将螺栓逐个贯穿，从而增加安装便捷度；
25.在轮毂3与工作台6卡合完成后，通过对活动把手9进行转动，使固定柱 13对轮毂3进行抵压，从而使轮毂3与工作台6之间的卡合更稳固。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。