一种防偏差的转轴压合装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种转轴压合装置的技术领域，尤其是涉及一种防偏差的转轴压合装置。


背景技术：

[0002]
电机转子就是电机中旋转的部分，包括转子轴，在组装电机转子的过程中，需要将转子轴压入转子体上的中心孔中，转子轴的两端通过固定环卡接从而固定在转子体上，转子体上包括中心孔和沿中心孔周向上排列分布的。
[0003]
如图1所示为现有的压合机构01，转子体03直接放置在安装台02上，压合机构01包括固定安装在安装台上的气缸和固定于气缸活塞杆上的压头，驱动气缸工作，驱动压头升降，压头将转子轴压入到转子体的中心孔中。
[0004]
上述中的现有设计方案存在以下缺陷，当压合机构对转子轴进行压合时，转子体放置在安装台上，但是转子体没有定位的结构，转子体容易晃动，容易导致转子轴安装到转子体的过程中会发生偏差。


技术实现要素：

[0005]
针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种防偏差的转轴压合装置，其具有防止转子轴压合时与转子体发生偏差的效果。
[0006]
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现：
[0007]
一种防偏差的转轴压合装置，包括操作台，所述操作台上设置有压合机构，所述压合机构包括安装组件和位于安装组件上的驱动装置，所述驱动装置与转轴抵触将转轴压合到转子内，所述操作台上位于安装组件远离驱动装置的一端设置有导向装置，所述导向装置包括两条位于操作台上相对设置的滑轨，所述滑轨之间设置有滑道，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块面对滑道的一侧固定设置有与滑道滑移配合的导向块，所述滑块上开设有定位孔，所述定位孔内设置有定位杆，所述定位杆依次穿过中心孔和定位孔，且与中心孔和定位孔可拆卸插接，所述滑块上位于定位孔的两侧开设有限位孔，所述限位孔内设置有限位柱，所述限位柱依次穿过卡接槽和限位孔。
[0008]
通过采用上述技术方案，在滑轨上设置导向装置，可以将转子放置在导向装置上，压合机构将转轴沿着导向装置压合到转子内，先将定位杆依次穿过中心孔和定位孔，实现滑块与转子体的定位，再将限位柱依次穿过卡接槽和限位孔，安装好后，将定位杆抽出，保留限位柱，使转子体在滑块上的位置得到定位，转子体在滑块上通过限位柱定位，不会产生晃动，从而提高转子体与转子轴之间压合的精确性。
[0009]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑轨的两端相对设置有用于限制滑块脱离滑轨的挡板。
[0010]
通过采用上述技术方案，挡板的作用是防止滑块从滑轨的两端滑出，保障滑块是在滑轨上滑移。
[0011]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑块位于定位孔的周向开设有由于放置固定环的固定槽。
[0012]
通过采用上述技术方案，在滑块上开设固定槽，是由于固定环的体积较小，在压合转轴的过程中，将固定环放置在固定槽内，可以防止固定环发生偏移。
[0013]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑块上设置有保护块，所述保护块上贯穿开设有与定位孔对应的贯穿孔，所述保护块上位于贯穿孔的两侧开设有与限位孔对应的通孔。
[0014]
通过采用上述技术方案，在滑块上设置保护块，是为了通过增加驱动装置与转子的接触面积而减小驱动装置对转子的压强，从而起到对滑块上的转子的保护作用，避免驱动装置直接压合在转子上，对转子造成破坏。
[0015]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑块的两侧相对固定设置有导向柱，所述保护块上开设有与导向柱插接配合的导向孔。
[0016]
通过采用上述技术方案，在滑块的两侧设置导向柱，在保护块的两侧开设导向孔，可以使得保护块在被驱动装置压合的过程中避免左右移动，使得转轴更加进准地被压合到转子内。
[0017]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导向柱靠近滑块的一端套设有用于缓冲压合压力的弹簧。
[0018]
通过采用上述技术方案，在导向柱上套设弹簧，可以使得保护块在沿导向柱滑移的过程中有一个缓冲的作用，避免由于驱动装置压力过大导致保护块与转子直接冲击。
[0019]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装组件包括固定于操作台上的支撑腿，所述支撑腿上设置有导向板，所述导向板的中间贯穿开设有供驱动装置的一端穿过的卡接孔，所述导向板位于支撑腿之间且由驱动装置驱动沿着支撑腿的高度方向滑移。
[0020]
通过采用上述技术方案，在安装组件上设置支撑腿，在支撑腿上设置导向板，导向板上开设有卡接孔，驱动装置通过卡接孔驱动导向板沿着支撑腿滑移，可以使得驱动装置在滑移和压合的过程中避免左右偏移。
[0021]
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
[0022]
1. 在滑轨上设置导向装置，可以将转子放置在导向装置上，从而使得转子可以放置在导向装置上，压合机构将转轴沿着导向装置压合到转子内，避免转轴在压合的过程中由于驱动装置的压力过大导致转轴发生偏移；
[0023]
2. 在导向柱上套设弹簧，可以使得保护块在沿导向柱滑移的过程中有一个缓冲的作用，避免由于驱动装置压力过大导致保护块与转子直接冲击；
[0024]
3. 在安装组件上设置支撑腿，在支撑腿上设置导向板，导向板上开设有卡接孔，驱动装置通过卡接孔驱动导向板沿着支撑腿滑移，可以使得驱动装置在滑移和压合的过程中避免左右偏移。
附图说明
[0025]
图1为现有技术的结构示意图；
[0026]
图2为一种防偏差的转轴压合装置的结构示意图；
[0027]
图3为一种防偏差的转轴压合装置的爆炸示意图一；
[0028]
图4为一种防偏差的转轴压合装置的爆炸示意图二；
[0029]
图5为图4的a部放大示意图。
[0030]
附图标记：01、压合件；02、安装台；03、转子体；04、转子轴；1、操作台；11、放置槽；12、匚型块；13、第一螺纹孔；14、第一螺栓；2、压合机构；21、安装组件；211、支撑腿；212、安装板；2121、安装孔；213、导向板；2131、滑移孔；2132、凸环；2133、卡接孔；22、驱动装置；221、液压缸；222、液压杆；3、导向装置；31、滑轨；311、滑道；312、第一通孔；313、第二螺纹孔；314、第二螺栓；32、挡板；321、第二通孔；33、滑块；331、导向块；332、定位孔；333、定位杆；334、限位孔；335、限位柱；336、固定槽；34、导向柱；341、弹簧；342、套筒；343、挡环；35、保护块；351、贯穿孔；352、插接孔；353、凸台；354、导向孔；4、转子；41、中心孔；411、转轴；412、保护盖；42、卡接槽；43、固定环；431、第一环；432、第二环。
具体实施方式
[0031]
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0032]
结合图2，为本实用新型公开的一种防偏差的转轴压合装置，包括操作台1。操作台1呈矩形且一端开设有放置槽11，放置槽11由操作台1向下凹陷形成。操作台1上与放置槽11垂直的两侧相对焊接有两个匚型块12。
[0033]
结合图2和图3，操作台1上设置有压合机构2，压合机构2包括安装组件21和位于安装组件21上的驱动装置22。安装组件21包括相对焊接在操作台1上的四条支撑腿211，支撑腿211远离操作台1的一端焊接有安装板212，安装板212上贯穿开设有安装孔2121。驱动装置22包括液压缸221，液压缸221包括液压杆222，液压缸221通过液压杆222插接在安装孔2121内固定在安装板212上且液压缸221的一端与安装板212的表面抵接。
[0034]
结合图2和图3，支撑腿211上位于操作台1和安装板212之间滑移设置有导向板213，导向板213上相对开设有四个滑移孔2131，导向板213通过四个滑移孔2131滑移安装于支撑腿211上。导向板213的中间一体成型设置有凸环2132，凸环2132以及导向板213上贯穿开设有供液压杆222穿过的卡接孔2133，液压杆222通过卡接在卡接孔2133内实现与导向板213的固定，导向板213位于支撑腿211之间且随着液压杆222一起沿着支撑腿211的高度方向滑移。
[0035]
结合图2和图3，操作台1上位于安装组件21远离驱动装置22的正下方设置有导向装置3，导向装置3包括位于操作台1上相对设置的两条滑轨31，两个滑轨31之间形成有沿操作台宽度方向上延伸的滑道311。操作台1上开设有第一螺纹孔13，滑轨31上开设有与第一螺纹孔13对应的第一通孔312，第一螺纹孔13内设置有第一螺栓14，第一螺栓14穿过第一通孔312后与第一螺纹孔13螺纹连接。
[0036]
结合图2和图3，滑轨31的两端相对设置有用于限制滑块33脱离滑轨31的挡板32，滑轨31开设有第二螺纹孔313，挡板32上开设有与第二螺纹孔313对应的第二通孔321，第二螺纹孔313内设置有第二螺栓314，第二螺栓314穿过第二通孔321后与第二螺纹孔313螺纹连接。
[0037]
结合图2和图3，滑轨31上设置有滑块33，滑块33的底部一体成型设置有与滑道311滑移配合的导向块331，导向块331位于滑道311内且两侧与滑轨31的滑道311滑移贴合以防
止滑块33发生错位偏移。滑块33上开设有定位孔332，定位孔332内设置有定位杆333。转子4上包括中心孔41，中心孔41与定位杆333可拆卸插接。滑块33上位于定位孔332的两侧相对开设有限位孔334，限位孔334内设置有限位柱335。
[0038]
结合图4和图5，转子4的四周开设有多个卡接槽42，卡接槽42由转子4的表面向靠近中性轴线的位置方向凹陷形成，限位柱335插接在限位孔334内后卡接在卡接槽42内。滑块33上位于限位孔334的两侧相对焊接有导向柱34，导向柱34靠近滑块33的一端套设有弹簧341，弹簧341的长度小于导向柱34的长度。导向柱34上位于弹簧341的上方套设有套筒342，套筒342的底部与弹簧341的一端相抵触，导向柱34上位于套筒342的上方一体成型设置有挡环343，挡环343的一侧与套筒342的顶部抵触。
[0039]
继续参照图4和图5，转轴411（如图3所示）的两端设置有将转轴411固定在转子4上的固定环43，固定环43包括第一环431和第二环432。第一环431卡接在转轴411套设在转子4的下端，第二环432套设在转轴411位于转子4的上端。滑块33位于定位孔332的周向开设有用于放置第一环431的固定槽336，固定槽336与定位孔332同轴设置且由滑块33的表面向下凹陷形成。
[0040]
结合图3和图5，导向装置3包括保护块35，保护块35开设有与定位孔332对应的贯穿孔351。保护块35上位于贯穿孔351的两侧开设有与限位孔334对应的插接孔352，限位柱335卡接固定在插接孔352内。保护块35上面对滑块33的一侧相对一体成型设置有圆形的凸台353，保护块35沿着凸台353的中性轴线处贯穿开设有导向孔354，导向孔354与导向柱34滑动配合。套筒342的直径大于导向孔354的直径且挡环343位于保护块35的正上方。转轴411的一端卡接安装有保护盖412，导向板213与保护盖412的一端抵触。
[0041]
本实用新型的实施原理为：将滑块33以及导向柱34滑移至靠近放置槽11的位置处，将定位杆333穿过中心孔41后插接在滑块33上的定位孔332内，将第一环431放置在固定槽336内。
[0042]
将限位柱335卡接在转轴411的卡接槽42内，再将转轴411插接到定位杆333上，两侧的限位柱335穿过卡接槽42的一端插接到限位孔334内，实现转子4与滑块33的定位放置。
[0043]
将第二环412套设到定位杆333上且滑落至转子4上表面，将保护块35的贯穿孔351插接到定位杆333上，插接孔352卡接到限位柱335上，导向孔354插接到导向柱34上，套筒342位于导向孔354内，圆台的一端与弹簧341的一端抵接，从而将保护块35放置在转子4上。取出定位杆333，将一端带有保护盖412的转轴411沿着贯穿孔351插接到转子4的中心孔41内，将滑块33沿着滑轨31的滑道311滑移到液压杆222的正下方。
[0044]
启动液压缸221，液压缸221带着导向板213缓缓下落压在保护盖412上，直至保护盖412的一侧完全与保护块35的表面抵触，第一环431卡接在转轴411的下端，第二环412卡接在转轴411的上端，转子4位于第一环431和第二环412之间。再启动液压缸221，使得液压杆222带动导向板213上升，将滑块33滑移至放置槽11处，依次取下转轴411上的保护盖412和保护块35，最后将安装好的转子4取下来。
[0045]
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。