焊锡机的多角度焊锡装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种焊锡机多角度焊锡的技术领域，具体涉及一种焊锡机的多角度焊锡装置。


背景技术：

2.在现代电子工业中，电路板已经广泛运用于电脑、手机、电视等各种电子产品，电路板上的零件盒电路相当复杂，这些零件和电路都需要通过锡焊来固定连接起来。传统的方法是靠人工一点点焊接，但工作效率太低且无法保证质量，严重影响产品品质，现有的焊锡机虽然能自动完成焊接，但仍需要人工进丝且角度单一，对于电子元器件较密集的电路板等相对复杂的焊接。
3.虽然有些焊锡机已经可以在不同角度下解决多角度焊锡的技术问题，但是目前来看，焊锡机所夹持的工件在直接调整角度后为发生移位，这就必须经过位移补偿才能有效利用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种焊锡机的多角度焊锡装置，通过弧形连接件的作用使得在调节工件夹具所夹持的工件角度的时候，工件的底端始终没有改变位置，因此不需要焊锡机的相关装置进行水平方向和竖直方向的位移补偿，从而简化了设备工序，并减少了焊锡机对于每一批焊锡所需要的单位时间，提高了生产效率；通过限位轮的作用，保证了驱动齿轮。能始终与齿条啮合传动；通过调节杆的作用，从而保证工件夹具上的工件底部始终位于弧形连接件的圆心，使工件转动后无需通过位移行补偿，降低了生产所需的能耗、简化了工序步骤；通过驱动齿轮的传动，传动稳定高效，而且还能便于停留在调节范围内的任意位置。
5.实用新型所采取的技术方案是：
6.焊锡机的多角度焊锡装置，包括焊锡机的水平移动的传送架，所述传送架的两端通过弧形连接件与传送架下方的工件夹具连接，所述弧形连接件内设有弧形通孔，所述弧形通孔的圆心位于工件夹具所夹工件的底端，所述传送架上固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴端部分别伸出驱动电机至传送架的两端后、与驱动齿轮同轴心固定连接，所述弧形通孔的顶部内壁中部沿着弧形通孔设有凹槽，所述凹槽的槽底设有与驱动齿轮匹配的齿条，所述传送架的两端还对称固定设有一组限位轮，每组限位轮分别对称设于该对应端的驱动齿轮的两侧，所述限位轮分别与弧形通孔的两侧壁接触。
7.本实用新型进一步改进方案是，所述限位轮包括同轴心固定于芯轴两侧的两个轮板，所述轮板的直径与弧形通孔的宽度相等。
8.本实用新型更进一步改进方案是，同一芯轴的两个轮板之间的间距与驱动齿轮的厚度匹配。
9.本实用新型更进一步改进方案是，当驱动齿轮与限位轮重叠面积最大的时候，驱
动齿轮的边沿与限位轮的芯轴之间设有间距。
10.本实用新型更进一步改进方案是，所述弧形通孔的两端为与限位轮匹配的弧形。
11.本实用新型更进一步改进方案是，同一组的两限位轮相切或相离。
12.本实用新型更进一步改进方案是，所述弧形连接件通过连接杆与工件夹具固定。
13.本实用新型更进一步改进方案是，所述连接杆的底端同轴心设有螺纹孔，所述工件夹具的两端通过调节杆与连接杆的螺纹孔螺纹连接，所述调节杆通过轴承座与工件夹具转动连接。
14.本实用新型更进一步改进方案是，所述驱动电机通过连接座与传送架固定。
15.本实用新型的有益效果在于：
16.第一、本实用新型的焊锡机的多角度焊锡装置，通过弧形连接件的作用使得在调节工件夹具所夹持的工件角度的时候，工件的底端始终没有改变位置，因此不需要焊锡机的相关装置进行水平方向和竖直方向的位移补偿，从而简化了设备工序，并减少了焊锡机对于每一批焊锡所需要的单位时间，提高了生产效率。
17.第二、本实用新型的焊锡机的多角度焊锡装置，通过限位轮的作用，保证了驱动齿轮。能始终与齿条啮合传动。
18.第三、本实用新型的焊锡机的多角度焊锡装置，通过调节杆的作用，从而保证工件夹具上的工件底部始终位于弧形连接件的圆心，使工件转动后无需通过位移行补偿，降低了生产所需的能耗、简化了工序步骤。
19.第四、本实用新型的焊锡机的多角度焊锡装置，通过驱动齿轮的传动，传动稳定高效，而且还能便于停留在调节范围内的任意位置。
20.附图说明：
21.图1为本实用新型竖直状态时主视的弧形连接件中心面位置处的局部剖视示意图。
22.图2为本实用新型竖直状态时主视的传送架中心面位置处的剖视示意图。
23.图3为本实用新型倾斜状态时主视的弧形连接件中心面位置处的局部剖视示意图。
24.具体实施方式：
25.结合图1~图3可知，本实用新型的焊锡机的多角度焊锡装置，包括焊锡机的水平移动的传送架1，所述传送架1的两端通过弧形连接件2与传送架1下方的工件夹具4连接，所述弧形连接件2内设有弧形通孔5，所述弧形通孔5的圆心位于工件夹具4所夹工件的底端，所述传送架1上固定有驱动电机13，所述驱动电机13的输出轴端部分别伸出驱动电机13至传送架1的两端后、与驱动齿轮7同轴心固定连接，所述弧形通孔5的顶部内壁中部沿着弧形通孔5设有凹槽6，所述凹槽6的槽底设有与驱动齿轮7匹配的齿条，所述传送架1的两端还对称固定设有一组限位轮8，每组限位轮8分别对称设于该对应端的驱动齿轮7的两侧，所述限位轮8分别与弧形通孔5的两侧壁接触；所述限位轮8包括同轴心固定于芯轴11两侧的两个轮板，所述轮板的直径与弧形通孔5的宽度相等；同一芯轴11的两个轮板之间的间距与驱动齿轮7的厚度匹配；当驱动齿轮7与限位轮8重叠面积最大的时候，驱动齿轮7的边沿与限位轮8的芯轴11之间设有间距；所述弧形通孔5的两端为与限位轮8匹配的弧形；同一组的两限位轮8相切或相离；所述弧形连接件2通过连接杆3与工件夹具4固定；所述连接杆3的底端同轴
心设有螺纹孔，所述工件夹具4的两端通过调节杆9与连接杆3的螺纹孔螺纹连接，所述调节杆9通过轴承座10与工件夹具4转动连接；所述驱动电机13通过连接座14与传送架1固定。
26.本申请使用的时候，根据工件夹具4所夹持的工件底端位置，通过转动调节杆3从而调节工件夹具4所夹持的工件底端与弧形连接件2之间的距离从而保证工件底端位于弧形连接件2的圆心；然后通过启动驱动电机13，从而使驱动齿轮7带动弧形连接件2绕工件的底端转动，当工件转动至所需要的角度时，驱动电机13停止转动；然后传送架1带着工件夹具4所夹持的工件在所需的角度状况下进行焊锡。