一种汽车轮罩的切边冲压模具的制作方法

本实用新型涉及汽车轮罩技术领域，尤其涉及一种汽车轮罩的切边冲压模具。

背景技术：

汽车轮罩是汽车零部件中非常重要的一部分，汽车轮罩不仅能对车轮起到装饰作用，还能防止石子、泥土飞溅弄脏车身，同时还能起到吸音降噪的作用，汽车轮罩是通过模具冲压而成，通过切边等加工程序来进行加工制作。

但是，现阶段的冲压模具在使用过程中发现，在冲压完毕后，还需花费一定时间并通过辅助工具将嵌在下模中的材料取出，降低了工作效率，还要将其移动到切边机器进行切片，比较浪费时间。

因此，有必要提供一种新的汽车轮罩的切边冲压模具解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有操作方便，节省时间的汽车轮罩的切边冲压模具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车轮罩的切边冲压模具包括：凹型固定板；两个支撑柱，两个所述支撑柱均固定安装在所述凹型固定板的顶部；安装箱，所述安装箱固定安装在两个所述支撑柱的顶部；第一液压缸，所述第一液压缸固定安装在所述安装箱的底部；安装块，所述安装块固定安装在所述第一液压缸的输出轴上；凸型模块，所述凸型模块固定安装在所述安装块的底部；第二液压缸，所述第二液压缸固定安装在所述凹型固定板的底部内壁上；放置板，所述放置板固定安装在所述第二液压缸的输出轴上；安装板，所述安装板固定安装在两个所述支撑柱相互靠近的一侧外壁上；顶杆，所述顶杆固定安装在所述放置板的顶部，所述顶杆的顶端延伸至所述安装板的底部并与安装板的底部滑动连接；凹型模块，所述凹型模块固定安装在所述安装板的顶部；螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在所述安装箱的两侧内壁上,所述螺纹杆的一端延伸至所述安装箱外；滑块，所述滑块螺纹安装在所述螺纹杆上，所述滑块的底部延伸至所述安装箱的下方，且所述滑块与所述安装箱滑动连接；第三液压缸，所述第三液压缸固定安装在所述滑块的底部；连接板，所述连接板固定安装在所述第三液压缸的输出轴上；切割刀片，所述切割刀片固定安装在所述连接板的底部；两个滑杆，两个所述滑杆均滑动安装在所述连接板上；两个第二缓冲弹簧，两个所述第二缓冲弹簧均套设在相对应的所述滑杆上，两个所述第二缓冲弹簧的顶端均与所述连接板的底部固定连接；压板，所述压板固定安装在两个所述滑杆的底端，两个所述第二缓冲弹簧的底端均与所述压板的顶部固定连接；电机，所述电机固定安装在所述安装箱的顶部；第一齿轮，所述第一齿轮固定套设在所述电机的输出轴上；第二齿轮，所述第二齿轮固定套设在所述螺纹杆上；链条，所述链条套设在所述第一齿轮与第二齿轮上；工作台，所述工作台固定安装在所述安装板的顶部。

优选的，所述安装箱的底部开设有方形孔，所述滑块贯穿方形孔并与方形孔的内壁滑动连接。

优选的，所述凹型模块的顶部均固定安装有两个限位杆，两个所述限位杆均延伸至所述安装块的上方并与安装块滑动连接，两个所述限位杆的顶部均固定安装有两个限位块。

优选的，所述安装板的底部开设有第一滑动孔，所述凹型模块的底部开设有第二滑动孔，所述第一滑动孔与所述第二滑动孔相连通，所述顶杆与所述第一滑动孔和第二滑动孔相适配。

优选的，所述凹型固定板的底部固定安装有四个底座，四个所述底座的底部均固定安装有万向轮。

优选的，两个所述滑杆的顶端固定安装有限位板。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车轮罩的切边冲压模具具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车轮罩的切边冲压模具，使用时，将材料放在凹型模块上，启动第一液压缸，使凸型模块与凹型模块相接触，启动第二液压缸，使顶杆与材料相接触，将冲压好的材料顶起取出，将冲压好的材料放在工作台上，启动电机，使滑块移动到合适的地方后，关闭电机，启动第三液压缸，使压板对材料进行固定，方便切割刀片来对材料进行切边，这样不仅操作方便，还具有节省时间的优点。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车轮罩的切边冲压模具的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的a部放大示意图。

图中标号：1、凹型固定板；2、支撑柱；3、安装箱；4、第一液压缸；5、安装块；6、凸型模块；7、第二液压缸；8、放置板；9、安装板；10、顶杆；11、凹型模块；12、螺纹杆；13、滑块；14、第三液压缸；15、连接板；16、切割刀片；17、滑杆；18、缓冲弹簧；19、压板；20、电机；21、第一齿轮；22、第二齿轮；23、链条；24、工作台。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-图2，其中，图1为本实用新型提供的汽车轮罩的切边冲压模具的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的a部放大示意图。汽车轮罩的切边冲压模具包括：凹型固定板1；两个支撑柱2，两个所述支撑柱2均固定安装在所述凹型固定板1的顶部；安装箱3，所述安装箱3固定安装在两个所述支撑柱2的顶部；第一液压缸4，所述第一液压缸4固定安装在所述安装箱3的底部；安装块5，所述安装块5固定安装在所述第一液压缸4的输出轴上；凸型模块6，所述凸型模块6固定安装在所述安装块5的底部；第二液压缸7，所述第二液压缸7固定安装在所述凹型固定板1的底部内壁上；放置板8，所述放置板8固定安装在所述第二液压缸7的输出轴上；安装板9，所述安装板9固定安装在两个所述支撑柱2相互靠近的一侧外壁上；顶杆10，所述顶杆10固定安装在所述放置板8的顶部，所述顶杆10的顶端延伸至所述安装板9的底部并与安装板9的底部滑动连接；凹型模块11，所述凹型模块11固定安装在所述安装板9的顶部；螺纹杆12，所述螺纹杆12转动安装在所述安装箱3的两侧内壁上,所述螺纹杆12的一端延伸至所述安装箱3外；滑块13，所述滑块13螺纹安装在所述螺纹杆12上，所述滑块13的底部延伸至所述安装箱3的下方，且所述滑块13与所述安装箱3滑动连接；第三液压缸14，所述第三液压缸14固定安装在所述滑块13的底部；连接板15，所述连接板15固定安装在所述第三液压缸14的输出轴上；切割刀片16，所述切割刀片16固定安装在所述连接板15的底部；两个滑杆17，两个所述滑杆17均滑动安装在所述连接板15上；两个第二缓冲弹簧18，两个所述第二缓冲弹簧18均套设在相对应的所述滑杆17上，两个所述第二缓冲弹簧18的顶端均与所述连接板15的底部固定连接；压板19，所述压板19固定安装在两个所述滑杆17的底端，两个所述第二缓冲弹簧18的底端均与所述压板19的顶部固定连接；电机20，所述电机20固定安装在所述安装箱3的顶部；第一齿轮21，所述第一齿轮21固定套设在所述电机20的输出轴上；第二齿轮22，所述第二齿轮22固定套设在所述螺纹杆12上；链条23，所述链条23套设在所述第一齿轮21与第二齿轮22上；工作台24，所述工作台24固定安装在所述安装板9的顶部。

所述安装箱3的底部开设有方形孔，所述滑块13贯穿方形孔并与方形孔的内壁滑动连接。

所述凹型模块11的顶部均固定安装有两个限位杆，两个所述限位杆均延伸至所述安装块5的上方并与安装块5滑动连接，两个所述限位杆的顶部均固定安装有两个限位块。

所述安装板9的底部开设有第一滑动孔，所述凹型模块11的底部开设有第二滑动孔，所述第一滑动孔与所述第二滑动孔相连通，所述顶杆10与所述第一滑动孔和第二滑动孔相适配。

所述凹型固定板1的底部固定安装有四个底座，四个所述底座的底部均固定安装有万向轮。

两个所述滑杆17的顶端固定安装有限位板。

本实用新型提供的汽车轮罩的切边冲压模具的工作原理如下：

使用时，将材料放在凹型模块上11，启动第一液压缸4，使第一液压缸4的输出轴伸长，使凸型模块6与凹型模块11相接触，来对材料进行冲压，而限位杆可以起到限位作用，当冲压好后，启动第一液压缸4，使其输出轴缩回，随后启动第二液压缸7的输出轴，使其伸出，顶杆10便会穿过对应的第一滑动孔，直至进入对应的第二滑动孔，当顶杆10接触到材料后，便会将冲压后的材料顶起，使其与凹型模块11分离，便可将冲压成型后的材料取出；

将取出的材料放在工作台24上，启动电机20，使第一齿轮21跟着电机20的输出轴进行转动，因为链条23的关系，第二齿轮22会跟着第一齿轮21进行转动，从而使螺纹杆12进行转动，使滑块13移动的合适的地方后，关闭电机20，启动第三液压缸14，使其输出轴伸长，使压板19与材料相接触，来对材料进行固定，方便切割刀片16来对材料进行切片。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车轮罩的切边冲压模具具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车轮罩的切边冲压模具，使用时，将材料放在凹型模块11上，启动第一液压缸4，使凸型模块6与凹型模块11相接触，启动第二液压缸7，使顶杆10与材料相接触，将冲压好的材料顶起取出，将冲压好的材料放在工作台24上，启动电机20，使滑块13移动到合适的地方后，关闭电机20，启动第三液压缸14，使压板19对材料进行固定，方便切割刀片16来对材料进行切边，这样不仅操作方便，还具有节省时间的优点。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。