![一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置的制作方法](http://img.xjishu.com/img/zl/2021/10/22/ki4m7jp9x.jpg)
1.本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨冲压技术,具体是一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置。
背景技术:2.现有的汽车座椅滑轨大体结构是这样的:包括一个固定轨道(下轨)和一个滑动轨道(上轨),固定轨道利用连接螺栓连接固定在车身的底面上,滑动轨道穿设在固定轨道中,且滑动轨道能在固定轨道中滑动,在滑动轨道的上部与汽车座椅相固连,汽车座椅可以随着滑动轨道前后滑动,在上述固定轨道和滑动轨道之间设有钢球,在固定轨道与滑动轨道相互对接结合的状态下,使两者可以顺利滑动。
3.在汽车滑轨母轨挡点的冲压工艺领域中,母轨挡点是汽车座椅一个很重要的参数,挡点控制滑轨的行程、防止球道里的钢球逃出,可以说挡点的缺失、尺寸直接影响座椅的功能、舒适度。
4.传统的做法是先冲上层两个球道的挡点42,再冲下层的挡点43,为此要投两台设备。而且分两次冲往往出现第二次冲压时对第一次冲压的挡点尺寸有严重的干扰,很难做到一次调到位,而且调模时间长,生产效率低,而且当加工不同尺寸的母轨挡点时,还需要更换与其相同的冲压模具,且冲压模具在更换时麻烦且费时费力,不利于生产加工。
技术实现要素:5.本实用新型的目的在于提供一种一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置,包括上模具,所述上模具下方设有下模具,所述上模具设有气液增压缸,所述气液增压缸镶嵌在上模具内部,所述下模具设有可调节式冲压刀具。
8.作为本实用新型进一步的方案:所述上模具设有固定座,所述固定座外壁连接有曲形杆,所述固定座固定连接在气液增压缸外壁,所述曲形杆与固定座都是内嵌在上模具内部。
9.作为本实用新型进一步的方案:所述上模具底部设有圆柱插头,所述下模具顶部在圆柱插头正下方设有插槽,所述圆柱插头可与插槽配合使用,所述上模具底部设有减震柱,减震柱下方与下模具顶部连接,所述减震柱数量为2个。
10.作为本实用新型进一步的方案:所述可调节式冲压刀具包括刀头固定架,所述刀头固定架内嵌在下模具底部,所述刀头固定架设有圆孔,圆杆通过过盈配合的方式与圆孔连接,所述圆孔内部设有弹簧a,所述圆杆穿过弹簧a,所述刀头固定架前端固定连接有冲压刀头,所述冲压刀头上设有螺孔,所述冲压刀头通过螺钉与螺孔之间的相互作用与刀头固定架连接。
11.作为本实用新型进一步的方案:所述下模具外壁在刀头固定架对应位置处设有固定槽,所述固定槽可与圆杆配合使用,所述圆杆长度大于下模具宽度,所述固定槽还设有对应固定槽块,所述固定槽块底部设有半圆形槽,所述半圆形槽可与固定槽上的曲槽组成一个圆孔,所述固定槽块上方设有方孔。
12.作为本实用新型进一步的方案:所述曲形杆穿过上模具与下模具,所述曲形杆底端焊接有垫板,所述垫板设置在刀头固定架上方,所述垫板长度比固定槽块上的方孔宽度小,所述垫板能通过方孔。
13.作为本实用新型进一步的方案:所述曲形杆与下模具连接处设有方槽,所述方槽内部设有曲形杆左固定装置与曲形杆右固定装置,所述曲形杆左固定装置包括把手,所述把手设置在下模具左侧外壁,所述把手外壁焊接有连杆,所述连杆另一端焊接有左固定夹具,所述连杆与左固定夹具之间设有弹簧b,所述下模具与连杆连接的部分设有圆孔,所述连杆通过过盈配合的方式与圆孔连接。
14.作为本实用新型再进一步的方案:所述曲形杆右固定装置包括垫块,所述垫块外壁设有套杆,所述套杆另一端连接有右固定夹具,所述套杆与固定夹具之间设有弹簧c,所述垫块固定在方槽右侧内壁处。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1.本实用新型通过设置的冲压刀具与固定槽和固定槽块,可实现冲压刀具的左右移动,这能就能适合不同尺寸的座椅滑轨母轨。
17.2.本实用新型设置的曲形杆固定装置可防止曲形杆在下压过程中左右移动,使刀具在冲压中能刚好嵌入。
18.3.本实用新型设置的弹簧与圆杆之间相互配合,当垫板不在压迫刀头固定架时,冲压刀具可通过弹簧弹力作用立刻恢复原本状态,方便快速进行下一个挡点的冲压。
附图说明
19.图1为一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置的剖面结构示意图。
20.图2为一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置中正视的结构示意图。
21.图3为一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置弹簧a立体结构示意图。
22.图4为一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置中固定槽块立体结构示意图。
23.图5为一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置中曲形杆左固定装置的结构示意图。
24.图6为一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置中曲形杆右固定装置的结构示意图。
25.图中:1、上模具;1
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1、气液增压缸;1
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2、固定座;1
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3、圆柱插头; 1
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4、曲形杆;1
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5、垫板;2、下模具;2
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1、插槽;2
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2、固定槽;3、减震柱;4、方槽;4
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1、把手;4
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2、连杆;4
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3、弹簧b;4
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4、左固定家具;4
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5、垫块;4
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6、套杆;4
‑
7、弹簧c;4
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8、右固定夹具;5、刀头固定架;5
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1、圆孔;5
‑
2、圆杆;5
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3、冲压刀头;5
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4、螺孔;5
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5、弹簧a;6、固定槽体; 6
‑
1、半圆形槽;6
‑
2、方孔。
具体实施方式
26.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
27.请参阅图1
‑
4,一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置,包括上模具1,所述上模具1
下方设有下模具2,所述上模具1设有气液增压缸1
‑
1,设置气液增压缸1
‑
1是为了使上模具1下压,所述气液增压缸1
‑
1镶嵌在上模具1内部,所述下模具2设有可调节式冲压刀具,所述上模具1设有固定座1
‑
2,所述固定座外壁连接有曲形杆1
‑
4,设置曲形杆1
‑
4是为了通过上模具1来下压冲压刀具,完成挡点冲压,所述固定座1
‑
2固定连接在气液增压缸1
‑
1外壁,所述曲形杆1
‑
4与固定座1
‑
2都是内嵌在上模具1内部,所述上模具1底部设有圆柱插头1
‑
3,所述下模具2顶部在圆柱插头1
‑
3正下方设有插槽2
‑
1,所述圆柱插头1
‑
3可与插槽2
‑
1配合使用,圆柱插头1
‑
3与插槽2
‑
1的设置起导向作用,使上模具1正向压向下模具2,所述上模具1底部设有减震柱3,减震柱3下方与下模具2顶部连接,所述减震柱数量为2个,减震柱3是为了降低上模具1下压过程中产生的振动,所述可调节式冲压刀具包括刀头固定架5,所述刀头固定架5内嵌在下模具2底部,所述刀头固定架5设有圆孔 5
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1,圆杆5
‑
2通过过盈配合的方式与圆孔5
‑
1连接,所述圆孔5
‑
1内部设有弹簧a5
‑
5,所述圆杆5
‑
2穿过弹簧a5
‑
5,当曲形杆1
‑
4上的垫板15下压刀头固定架5使弹簧a5
‑
5发生弹性形变,当冲压结束后,垫板1
‑
5向上抬起,弹簧a5
‑
5会使刀头固定架5恢复至原本状态,所述刀头固定架5前端固定连接有冲压刀头5
‑
3,所述冲压刀头5
‑
3上设有螺孔5
‑
4,所述冲压刀头通过螺钉与螺孔5
‑
4之间的相互作用与刀头固定架5连接,所述下模具2外壁在刀头固定架5对应位置处设有固定槽2
‑
2,所述固定槽2
‑
2可与圆杆5
‑
2配合使用,所述圆杆5
‑
2长度大于下模具2宽度,所述固定槽2
‑
2还设有对应固定槽块6,所述固定槽块6底部设有半圆形槽6
‑
1,所述半圆形槽6
‑
1可与固定槽2
‑
2上的曲槽组成一个圆孔,当需要调节冲压刀具的位置时,可先把垫板 1
‑
5抬高,拿出固定槽块6,向上抬起圆杆5
‑
2,使圆杆5
‑
2移动到固定槽2
‑
2 相邻的圆槽内,在放入固定槽块6,由于固定槽2
‑
2与固定槽块6是相互契合的,当垫板1
‑
5压动冲压刀具时,也可以通过半圆形槽6
‑
1可与固定槽2
‑
2 上的曲槽组成的圆孔来防止圆杆5
‑
2跳起,所述固定槽块6上方设有方孔6
‑
2,所述曲形杆1
‑
4穿过上模具1与下模具2,所述曲形杆1
‑
4底端焊接有垫板 1
‑
5,所述垫板1
‑
5设置在刀头固定架5上方,所述垫板1
‑
5长度比固定槽块 6上的方孔6
‑
2宽度小,所述垫板1
‑
5能通过方孔6
‑
2。
28.请参阅图1、图4和图5,所述曲形杆1
‑
4与下模具2连接处设有方槽4,所述方槽4内部设有曲形杆左固定装置,与曲形杆右固定装置,所述曲形杆左固定装置包括把手4
‑
1,所述把手4
‑
1设置在下模具2左侧外壁,所述把手 4
‑
1外壁焊接有连杆4
‑
2,所述连杆4
‑
2另一端焊接有左固定夹具4
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4,所述连杆4
‑
2与左固定夹具4
‑
4之间设有弹簧b4
‑
3,所述下模具2与连杆4
‑
2连接的部分设有圆孔,所述连杆4
‑
2通过过盈配合的方式与圆孔连接,所述曲形杆右固定装置包括垫块4
‑
5,所述垫块4
‑
5外壁设有套杆4
‑
6,所述套杆4
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6 另一端连接有右固定夹具4
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8,所述套杆4
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6与固定夹具之间设有弹簧c4
‑
7,所述垫块4
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5固定在方槽4右侧内壁处,设置的曲形杆固定装置可防止曲形杆在下压过程中左右移动,使刀具在冲压中能刚好嵌入,设置的套杆4
‑
6是为了能适用不同尺寸的曲形杆1
‑
4。
29.本实用新型的工作原理是:首先,根据要冲压的滑轨母轨,来调节冲压刀具位置,调整过程为:取出固定槽块6,向上抬起圆杆5
‑
2,使圆杆5
‑
2调动至合适的固定槽2
‑
2的曲槽内,然后再吧固定槽块6推进去,当上模具1 上的气液增压缸工作时,可使上模具1下压,下模具2上的圆柱插头1
‑
2与下模具2上的插槽2
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1就起了导向作用,上模具1下方设置的减震柱3开始降低上模具1在下压过程中产生的振动,上模具1下压的同时,也会带动曲形杆1
‑
4下压,方槽4内设置的曲形杆固定装置就可以防止曲形杆在下压过程中左右移动,曲形杆1
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4通过垫板1
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5向下压动刀头固定架5,使刀头固定架5向下移动,会使弹簧a5
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5发生弹性形变冲压刀头5
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3向内抬起挤压,完成挡点冲压,当挡点完成冲压后,垫板1
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5向上抬起,弹簧a5
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5会使刀头固定架5恢复至原本状态,冲压刀头5
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3离开母轨,然后可移动冲压模具,进行下一个挡点的冲压。
30.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。