一种夹具组件及喷嘴的制作方法

1.本实用新型涉及夹持工具技术领域，特别是涉及一种夹具组件及喷嘴。


背景技术：

2.在利用机床来加工工件的过程中，通常需要配备夹具来固定和/ 或夹持加工工件，以完成工件的加工。在如今工厂里使用的大部分数控机床和加工中心，仍然是以湿润滑为主要润滑冷却方式，使用大量的切削液对被加工表面进行冷却润滑，造成了很大的污染和浪费。而且喷嘴大都是固定安装在主轴上，随主轴的移动而移动，所以喷嘴很容易与工件之间产生干涉。
3.微量润滑技术，能够有效减少切削液的使用和污染。微量润滑，是指润滑剂用量非常少的润滑工况，通常指将压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)与极微量的润滑油混合汽化后形成含有微米级的润滑油雾，通过喷嘴高速喷射到切削区域或运动副，从而对切削区域或运动副进行有效的冷却和润滑。因此，现在需要设计一种夹具组件及喷嘴，能在加工过程中对工件采用微量润滑方式进行润滑和冷却，且不容易与工件之间产生干涉。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种可以实现采用微量润滑方式对工件进行润滑和冷却，且不容易与工件之间产生干涉的夹具组件及喷嘴。
5.一种喷嘴，所述喷嘴用于固定安装在夹具上，所述喷嘴上开设有油雾输入通道和多个油雾喷出孔，所述油雾输入通道用于与微量润滑系统连通，所述油雾喷出孔的一端贯穿所述油雾输入通道的内侧壁与所述油雾输入通道相连通，所述油雾喷出孔的另一端贯穿所述喷嘴的外侧壁，所述喷嘴的轴向和周向都间隔分布有所述油雾喷出孔的出口。
6.在其中一个实施方式中，所述油雾喷出孔包括上层喷出孔及下层喷出孔，所述上层喷出孔位于所述下层喷出孔的上方。
7.在其中一个实施方式中，所述上层喷出孔的数量为至少两个，且各所述上层喷出孔的出口沿喷嘴的周向间隔排列分布，所述下层喷出孔的数量为至少两个，且各所述下层喷出孔的出口沿喷嘴的周向间隔排列分布。
8.在其中一个实施方式中，所述上层喷出孔的数量为两个，两个所述上层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角为锐角，所述下层喷出孔的数量为两个，两个所述下层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角为锐角。
9.在其中一个实施方式中，两个所述上层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角范围为25
°
～45
°
，两个所述下层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角范围为25
°
～45
°
。
10.在其中一个实施方式中，所述上层喷出孔的数量为四个，相邻两个所述上层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角为锐角，所述下层喷出孔的数量为四个，相邻两个所述下层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角为锐角。
11.在其中一个实施方式中，相邻两个所述上层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角
范围为5
°
～60
°
，相邻两个所述下层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角范围为5
°
～60
°
。
12.一种夹具组件，包括：
13.夹具，开设有多个安装孔；及
14.多个如上任一项所述的喷嘴，所述喷嘴固定于所述安装孔内，所述油雾喷出孔的出口外露于所述安装孔。
15.一种夹具组件，包括：
16.夹具，开设有四个安装孔；
17.三个如本技术说明书中第八段的实施方式或第九段的实施方式所述的喷嘴，所述喷嘴固定于所述安装孔内，所述油雾喷出孔的出口外露于所述安装孔；及
18.一个如本技术说明书中第十段的实施方式或第十一段的实施方式所述的喷嘴，所述喷嘴固定于所述安装孔内，所述油雾喷出孔的出口外露于所述安装孔；
19.其中，三个如本技术说明书中第八段的实施方式或第九段的实施方式所述的喷嘴和一个如本技术说明书中第十段的实施方式或第十一段的实施方式所述的喷嘴分别位于所述夹具的四个角落。
20.一种夹具组件，包括：
21.夹具，开设有六个安装孔；
22.四个如本技术说明书中第八段的实施方式或第九段的实施方式所述的喷嘴，所述喷嘴固定于所述安装孔内，所述油雾喷出孔的出口外露于所述安装孔；及
23.两个如本技术说明书中第十段的实施方式或第十一段的实施方式所述的喷嘴，所述喷嘴固定于所述安装孔内，所述油雾喷出孔的出口外露于所述安装孔；
24.其中，四个如本技术说明书中第八段的实施方式或第九段的实施方式所述的喷嘴位于所述夹具的四个角落，两个如本技术说明书中第十段的实施方式或第十一段的实施方式所述的喷嘴分别位于相邻两个如本技术说明书中第八段的实施方式或第九段的实施方式所述的喷嘴之间。
25.上述喷嘴至少具有以下优点：
26.喷嘴用于固定安装在夹具上，油雾输入通道用于与微量润滑系统连通，多个油雾喷出孔与油雾输入通道相连通，因此微量润滑系统产生的油雾从油雾输入通道通入，并从油雾喷出孔喷出，可以实现采用微量润滑的方式对工件进行润滑和冷却。由于喷嘴的轴向和周向都分布有油雾喷出孔的出口，因此油雾从油雾喷出孔的出口喷出后可以多方位较大范围的喷射至工件的外表面进行润滑和冷却。同时，由于喷嘴是固定安装在夹具上的，因此不会随主轴的移动而移动，进而可以有效避免与工件产生干涉，防止喷嘴与工件产生碰撞。
附图说明
27.图1为第一实施方式中的喷嘴的结构示意图；
28.图2为图1所示喷嘴的轴向剖视图；
29.图3为图1所示喷嘴的径向剖视图；
30.图4为第二实施方式中的喷嘴的结构示意图；
31.图5为图4所示喷嘴的轴向剖视图；
32.图6为图4所示喷嘴的径向剖视图；
33.图7为第三实施方式中的喷嘴的径向剖视图；
34.图8为第四实施方式中的夹具组件的结构示意图；
35.图9为第五实施方式中的夹具组件的结构示意图。
36.图中，100，200，300、喷嘴；110，210，310、油雾输入通道； 120，220，320、油雾喷出孔；121，221、上层喷出孔；122，222、下层喷出孔；10，20、夹具组件；101，201、夹具；102，202、安装孔；11，12，13，14、工位；103，203、接头。
具体实施方式
37.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
38.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
39.应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
40.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
41.一实施方式中的喷嘴，用于固定安装在夹具上，喷嘴上开设有油雾输入通道和多个油雾喷出孔，油雾输入通道用于与微量润滑系统连通，油雾喷出孔的一端贯穿油雾输入通道的内侧壁与油雾输入通道相连通，油雾喷出孔的另一端贯穿喷嘴的外侧壁，喷嘴的轴向和周向都间隔分布有油雾喷出孔的出口。具体地，油雾喷出孔包括上层喷出孔及下层喷出孔，上层喷出孔位于下层喷出孔的上方。因此，可以保证工件的上方和下方均得到充分的润滑和冷却。
42.上层喷出孔的数量为至少两个，且各上层喷出孔的出口沿喷嘴的周向间隔排列分布，下层喷出孔的数量为至少两个，且各下层喷出孔的出口沿喷嘴的周向间隔排列分布。因此，可以保证充分覆盖到工件的外侧面，以在加工过程中使工件得到充分的润滑和冷却。
43.上述喷嘴至少具有以下优点：
44.喷嘴用于固定安装在夹具上，油雾输入通道用于与微量润滑系统连通，多个油雾喷出孔与油雾输入通道相连通，因此微量润滑系统产生的油雾从油雾输入通道通入，并从
油雾喷出孔喷出，可以实现采用微量润滑的方式对工件进行润滑和冷却。由于喷嘴的轴向和周向都分布有油雾喷出孔的出口，因此油雾从油雾喷出孔的出口喷出后可以多方位较大范围的喷射至工件的外表面进行润滑和冷却。同时，由于喷嘴是固定安装在夹具上的，因此不会随主轴的移动而移动，进而可以有效避免与工件产生干涉，防止喷嘴与工件产生碰撞。
45.请参阅图1至图3，第一实施方式中的喷嘴100，喷嘴100上开设有一个油雾输入通道110和四个油雾喷出孔120，油雾输入通道110 用于微量润滑系统连通，油雾喷出孔120的一端贯穿油雾输入通道 110的内侧壁与油雾输入通道110相连通，油雾喷出孔120的另一端贯穿喷嘴100的外侧壁，形成油雾喷出孔120的出口，喷嘴100的轴向和周向都间隔分布有油雾喷出孔120的出口。
46.具体地，油雾喷出孔120包括上层喷出孔121及下层喷出孔122，上层喷出孔121位于下层喷出孔122的上方。因此，可以保证工件的上方和下方均得到充分的润滑和冷却。具体地，上层喷出孔121的数量为两个，两个上层喷出孔121的中轴线的延长线形成的夹角α为锐角。例如，两个上层喷出孔121的中轴线的延长线形成的夹角α范围为25
°
～45
°
。下层喷出孔122的数量为两个，两个下层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角为锐角。例如，两个下层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角范围为25
°
～45
°
。
47.请参阅图4至图6，第二实施方式中的喷嘴200，喷嘴200通过螺钉等紧固件固定安装于夹具上。喷嘴200上开设有一个油雾输入通道210和八个油雾喷出孔220，油雾输入通道210用于微量润滑系统连通，油雾喷出孔220的一端贯穿油雾输入通道210的内侧壁与油雾输入通道210相连通，油雾喷出孔220的另一端贯穿喷嘴200的外侧壁，形成油雾喷出孔220的出口，喷嘴200的轴向和周向都间隔分布有油雾喷出孔220的出口。
48.具体地，油雾喷出孔220包括上层喷出孔221及下层喷出孔222，上层喷出孔221位于下层喷出孔222的上方。因此，可以保证工件的上方和下方均得到充分的润滑和冷却。具体地，上层喷出孔221的数量为四个，每相邻两个上层喷出孔221的中轴线的延长线形成的夹角β为锐角。例如，相邻两个上层喷出孔221的中轴线的延长线形成的夹角β范围为25
°
～45
°
。下层喷出孔222的数量为四个，每相邻两个下层喷出孔222的中轴线的延长线形成的夹角为锐角。例如，相邻两个下层喷出孔222的中轴线的延长线形成的夹角范围为 25
°
～45
°
。例如，在第二实施方式中，各相邻的两个上层喷出孔 221和各相邻的两个下层喷出孔222的角度均为35
°
左右。
49.请参阅图7，第三实施方式中的喷嘴300，喷嘴300通过螺钉等紧固件固定安装于夹具上。喷嘴300上开设有一个油雾输入通道310 和八个油雾喷出孔320，油雾输入通道310用于微量润滑系统连通，油雾喷出孔320的一端贯穿油雾输入通道310的内侧壁与油雾输入通道310相连通，油雾喷出孔320的另一端贯穿喷嘴300的外侧壁，形成油雾喷出孔320的出口，喷嘴300的轴向和周向都间隔分布有油雾喷出孔320的出口。
50.具体地，油雾喷出孔320包括上层喷出孔及下层喷出孔，上层喷出孔位于下层喷出孔的上方。因此，可以保证工件的上方和下方均得到充分的润滑和冷却。具体地，上层喷出孔的数量为四个，每相邻两个上层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角为锐角。例如，相邻两个上层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角范围为5
°
～60
°
。下层喷出孔的数量为四个，每相邻两个下层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角为锐角。例如，相邻两个下层喷出孔的中轴线的延长线形成的夹角范围为5
°
～60
°
。在第三实施方式中，其中相邻两个上层喷出
孔之间形成的夹角γ1为10
°
，中间相邻两个上层喷出孔之间形成的夹角γ2为55
°
，另外两个相邻上层喷出孔之间形成的夹角γ3为 35
°
。
51.本技术还提供一种夹具组件，包括夹具和多个上述第一实施方式中的喷嘴和/或第二实施方式中的喷嘴，或者包括夹具和多个上述第一实施方式中的喷嘴和/或第三实施方式中的喷嘴，喷嘴固定于安装孔内，油雾喷出孔的出口外露于安装孔。
52.具体地，请参阅图8，第四实施方式中的夹具组件10，包括夹具 101、三个第一实施方式中的喷嘴100及一个第三实施方式中的喷嘴 300，夹具101上开设有四个安装孔102，三个第一实施方式中的喷嘴100和一个第三实施方式中的喷嘴300分别固定于安装孔102内，油雾喷出孔120、320的出口外露于安装孔102，其中，三个第一实施方式中的喷嘴100和一个第三实施方式中的喷嘴300分别位于夹具 101的四个角落。因此，三个第一实施方式中的喷嘴100和一个第三实施方式中的喷嘴300可以同时对一工位11上的工件进行润滑和冷却，第三实施方式中的喷嘴300还可以对另一工位12上的另一部位进行润滑和冷却。
53.夹具101上还开设有连通通道，连通通道上连接有接头103，接头103一端用于与微量润滑相连接。连通通道还与安装孔102相连通，进而与喷嘴100、300上的油雾输入通道110、320相连通。因此，从微量润滑系统喷出的油雾经过连通通道进入喷嘴的油雾输入通道110、320，并从油雾喷出孔120、320的出口喷到工件上进行润滑和冷却。
54.请参阅图9，第五实施方式中的夹具组件20，包括夹具201、四个第一实施方式中的喷嘴100及两个第二实施方式中的喷嘴200，夹具201上开设有六个安装孔202，四个第一实施方式中的喷嘴100和两个第二实施方式中的喷嘴200分别固定于安装孔202内，油雾喷出孔120、220的出口外露于安装孔202，其中，四个第一实施方式中的喷嘴100位于夹具201的四个角落，两个第二实施方式中的喷嘴 200分别位于相邻两个第一实施方式中的喷嘴100之间。因此，两个第一实施方式中的喷嘴100和两个第二实施方式中的喷嘴200可以同时对一工位13上的工件进行润滑和冷却，两个第二实施方式中的喷嘴200和另外两个第一实施方式中的喷嘴100还可以对另一工位14 上的另一工件进行润滑和冷却。
55.夹具201上还开设有连通通道，连通通道上连接有接头203，接头203一端用于与微量润滑相连接。连通通道还与安装孔202相连通，进而与喷嘴上的油雾输入通道110、210相连通。因此，从微量润滑系统喷出的油雾经过连通通道进入喷嘴的油雾输入通道110、120，并从油雾喷出孔120、220的出口喷到工件上进行润滑和冷却。
56.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
57.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。