一种带冷却装置的焊接夹具的制作方法

文档序号:26508971发布日期:2021-09-04 09:14阅读:95来源:国知局
一种带冷却装置的焊接夹具的制作方法

1.本实用新型属于焊接技术领域,涉及一种带冷却装置的焊接夹具。


背景技术:

2.在机械制造领域,焊接技术使用较多,有些焊接方式产生热量较大,如:mig焊(熔化极惰性气体保护焊,英文:melt inert

gas welding)、co2气体保护焊等,而mig焊(熔化极惰性气体保护焊,英文:melt inert

gas welding)接已是一种成熟的焊接技术,在汽车白车身上广泛应用,但由于有些车身部位精度要求高,对汽车零部件的精度的要求也较高,这就要求在零部件焊接过程中尽可能产生较小变形,但是mig焊接热量比较多,散热较慢导致零部件变形较大且不宜控制,从而导致零部件焊接成品率较低,mig焊接由于需要一定的熔深才能保证焊接质量,较大的熔深又伴随着焊接件自身的变形大难以控制,主要变形区域在热影响区,故加快热影响区的散热可在保证有效焊接质量的前提下控制焊接变形,因此需要一种快速冷却装置以使得mig焊接热量尽快的散热,从而使得零部件减小热变形。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种带冷却装置的焊接夹具,以解决现有焊接领域所存在因焊接热影响区热量过度集中导致被焊零部件容易变形的问题。本实用新型采用导热性好的弯曲的冷却管增大了接触面积,冷却效果好;同时,精度控制基板也采用导热性好的金属材料,导热性好,使得被焊零部件热量传导快,被焊零部件热变形小,保证了被焊零部件的精度满足用户要求。
4.为达到上述目的,本实用新型的实施例提供了一种带冷却装置的焊接夹具,包括定位工装和工作台,还包括冷却管、精度控制基板;所述工作台设置有开口部,所述冷却管置于所述开口部内并与所述精度控制基板进行机械接触连接。
5.进一步地,上述所述冷却管与所述精度控制基板的下表面进行机械接触连接,所述精度控制基板位于所述定位工装的下方并与所述定位工装机械连接;所述工作台的所述开口部与所述精度控制基板的位置相对应并与所述精度控制基板进行机械连接。
6.进一步地,所述冷却管的一段设有进口部,另一端设有出口部,通过所述进口部和所述出口部外接冷却液循环装置,以便快速将温度较高的冷却液置换为温度较低的冷却液,使得焊接时热量快速散失。
7.可选地,所述冷却管可采用“之”字形、螺旋形、“回”字形中任一形状;实际应用中,具体形状不仅仅限于上述形状,只要在所述开口部位置尽可能的增大冷却管与精度控制基板的接触面积就可以。
8.优选地,所述冷却管的材料采用铜制管材或耐高温具有良好导热性能复合材料管材。
9.优选地,所述精度控制基板的材料为铜。
10.优选地,所述冷却管内的冷却液为水。
11.本实用新型涉及一种带冷却装置的焊接夹具,有益效果为:本实用新型提供的带冷却装置的焊接夹具结构简单,设计合理,适用于mig焊、co2气体保护焊等焊接方式并且对被焊接零部件的焊接面精度要求较高的情况,以解决现有焊接领域所存在因焊接热影响区热量过度集中导致被焊零部件容易变形的问题。本实用新型采用导热性好的弯曲的冷却管增大了接触面积,冷却效果好;同时,精度控制基板也采用导热性好的金属材料,导热性好,使得被焊零部件热量传导快,被焊零部件热变形小,保证了被焊零部件的精度满足用户要求。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例,而非对本实用新型的限制。
13.图1为本实用新型实施例提供的带冷却装置的焊接夹具立体结构图;
14.图2为本实用新型实施例提供的定位工装立体结构图;
15.图3为本实用新型实施例提供的冷却装置部位立体结构图;
16.图4为本实用新型实施例提供的带冷却装置的焊接夹具(未包含工作台)立体结构图;
17.图5为本实用新型实施例提供的带冷却装置的焊接夹具仰视图。
18.图中:
19.1、定位工装;2、精度控制基板;3、工作台;31、开口部;4、冷却管;41、进口部;42、出口部。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.除非另外定义,本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。实施例中被描述对象在图中“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”位置等仅用于表示相对位置关系,当实施例中被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
22.下面结合附图对本实用新型实施例的带冷却装置的焊接夹具进行详细描述。
23.实施例
24.图1示出了本实用新型实施例提供的带冷却装置的焊接夹具立体结构图,图2示出了本实用新型实施例提供的定位工装立体结构图,图3示出了本实用新型实施例提供的冷却装置部位立体结构图,图4示出了本实用新型实施例提供的带冷却装置的焊接夹具(未包含工作台)立体结构图,图5示出了本实用新型实施例提供的带冷却装置的焊接夹具仰视图。本实施例提供的一种带冷却装置的焊接夹具中,包括定位工装1和工作台3,带冷却装置
的焊接夹具还包括冷却管4、精度控制基板2;所述工作台3设置有开口部31,所述冷却管4置于所述开口部31内并与所述精度控制基板2进行机械接触连接,以进行良好的机械接触便于热传导。
25.其中,定位工装1包括多个定位件,在此不进行详细描述,根据不同的被焊零件形状可以设计不同的定位工装夹具,目的是确保被焊零件的良好定位;而冷却管4、精度控制基板2可适应多种不同的定位工装夹具。
26.本实施例提供的一种带冷却装置的焊接夹具中,所述冷却管4与所述精度控制基板2的下表面进行机械接触连接,所述精度控制基板2位于所述定位工装1的下方并与所述定位工装1机械连接;所述工作台3的所述开口部31与所述精度控制基板2的位置相对应并与所述精度控制基板2进行机械连接。
27.本实施例提供的一种带冷却装置的焊接夹具中,所述冷却管4的一段设有进口部41,另一端设有出口部42,通过所述进口部41和所述出口部42外接冷却液循环装置。
28.在白车身焊接过程中,白车身焊接变形是影响车身精度的一个重要关注点,而mig焊接所造成的焊接变形远远大于钢点焊的焊接变形,其中mig焊的焊接变形主要体现在热影响区的热胀冷缩的变形上,现有mig焊机的电流智能控制上已经取得一点的控制变形的效果,但是在保证焊接质量的前提下,焊接热输入仍然很大,本带冷却装置的焊接夹具的目的在于在焊接区域通过增加冷却循环水(或循环冷却液)的方式,除去焊接区域必要的热输入之外,将其余热性影响区的范围控制在焊接区域内,进而降低热影响区的焊接变形。
29.值得说明的是,有时候因被焊零部件形状限制,可能进行被焊零件的侧部或顶部进行焊接且对变形精度要求较高,我们可以将装有冷却管4的所述精度控制基板2进行变形并设置于被焊零件的侧部或顶部。
30.本实施例提供的一种带冷却装置的焊接夹具中,所述冷却管4可采用“之”字形、螺旋形、“回”字形中的任一形状。实际应用中,具体形状不仅仅限于上述形状,只要在所述开口部位置尽可能的增大冷却管与精度控制基板的接触面积就可以。值得说明的是,也可以采用多个冷却管4,进一步增大接触面积,增强冷却效果。
31.本实施例提供的一种带冷却装置的焊接夹具中,所述冷却管4的材料采用铜制管材或耐高温具有良好导热性能复合材料管材。
32.本实施例提供的一种带冷却装置的焊接夹具中,所述精度控制基板2的材料为铜。
33.本实施例提供的一种带冷却装置的焊接夹具中,所述冷却管内的冷却液为水。水的成本低,热容大,比较适合作为冷却液。
34.与现有技术相比,本实用新型提供的带冷却装置的焊接夹具结构简单,设计合理,适用于对被焊接零部件的焊接面精度要求较高的情况,以解决现有焊接领域所存在因焊接热影响区热量过度集中导致被焊零部件容易变形的问题。本实用新型采用导热性好的弯曲的冷却管增大了接触面积,冷却效果好;同时,精度控制基板也采用导热性好的金属材料,导热性好,使得被焊零部件热量传导快,被焊零部件热变形小,保证了被焊零部件的精度满足用户要求。
35.有以下几点需要说明:
36.(1)除非另作定义,本实用新型实施例以及附图中,同一标号代表同一含义。
37.(2)本实用新型实施例附图只涉及到与本实用新型实施例涉及到的结构,其他结
构可参考通常设计。
38.(3)为了清晰起见,在用于描述本实用新型的实施例的附图中,附图中的部分结构可能被放大或缩小,即这些附图并非按照实际的比例绘制。
39.(4)在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合以得到新的实施例。
40.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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