一种十字型库位滑台的制作方法

1.本实用新型涉及夹具滑台技术领域，具体涉及一种十字型库位滑台。


背景技术：

2.在汽车门盖滚边加工中，现有的夹具滑台多采用单夹具结构，夹具在上件位上件后滑动至工作位完成工作后，返回上件位继续上件，节拍慢，生产效率低；另外，现有的夹具滑台仅满足单一类型夹具，无法进行多类型夹具之间的切换工作，限制了滑台的适用范围。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种十字型库位滑台。
4.实现本实用新型目的的技术方案是：一种十字型库位滑台，具有工作位，所述工作位连接有四个呈十字型分布的滑台，所述滑台具有两个平行设置的滑轨和平行于滑轨的齿条，所述滑台具有驱动托盘，所述驱动托盘安装有驱动电机，所述驱动电机齿轮连接于所述齿条，所述驱动托盘在所述驱动电机的驱动下沿所述滑轨和所述齿条做往复运动，所述驱动托盘连接有工作托盘。
5.上述技术方案所述工作位设有工作位定位销，所述工作托盘设有与工作位定位销配合的工作托盘卡口。
6.上述技术方案所述工作位定位销由气缸驱动。
7.上述技术方案所述工作托盘卡口包括两个工作托盘滑轮，两个工作托盘滑轮间隔分布，所述工作位定位销可升降地位于两个工作托盘滑轮之间。
8.上述技术方案两个所述工作托盘滑轮位于同一水平面。
9.上述技术方案所述滑台设有精度箭头，所述滑轨的下方设有精度标尺。
10.上述技术方案所述滑轨的下方设有维修插销。
11.上述技术方案所述滑轨的截面为土字形。
12.采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：
13.本实用新型运行稳定，布局紧凑，结构强度高，工作位台车切换速度快，工作位连接有四个呈十字型分布的滑台，可以配置4个装有不同夹具的工作托盘，其中一个装有夹具的工作托盘使用工作位定位销进行固定使用，剩余3个待机等待自动切换使用，能够实现多套夹具共用，可自动切换以适应不同的生产要求。
附图说明
14.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为图1中a的放大示意图；
17.图3为图1中b的放大示意图。
18.图中：工作位1、滑台2、滑轨21、齿条22、驱动托盘3、驱动电机 31、工作托盘4、工作位定位销11、工作位支撑架12、工作托盘卡口41、工作托盘滑轮42、精度箭头23、精度标尺24、维修插销25、轨道架26、承重架27。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
24.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.见图1至图3，本实用新型提供一种十字型库位滑台，具有工作位1，所述工作位连接有四个呈十字型分布的滑台2，所述滑台2具有两个平行设置的滑轨21和平行于滑轨21的齿条22，所述滑台2具有驱动托盘3，所述驱动托盘3安装有驱动电机31，所述驱动电机31齿轮连接于所述齿条 22，所述驱动托盘3在所述驱动电机31的驱动下沿所述滑轨21和所述齿条22做往复运动，所述驱动托盘3连接有工作托盘4。本实用新型所用plc 系统以及控制按钮进行各部件的启闭，plc系统视为现有较成熟技术，其具体布线、传感、启闭、使用的控制按钮等细节在此不多做累述。工作位1 置于工作位支撑架12之上，驱动托盘3由驱动电机31提供动力，驱动电机31的输出轴连接变速箱(图中未示出)后与齿条22齿轮连接，以此带动工作托盘4沿滑轨21进行位移。滑轨21安装于轨道架26，齿条22设置于两个平行设置的滑轨21之间。轨道架26和支撑架12的下方均布有承重架27，以此维持本实用新型的结构稳定性。
26.所述工作位1设有工作位定位销11，所述工作托盘4设有与工作位定位销11配合的工作托盘卡口41。工作位定位销11与工作托盘卡口41插接配合后使得装有夹具的工作托盘4固定于工作位1。
27.所述工作位定位销11由气缸驱动。气缸(图中未示出)为工作位定位销11提供上下伸缩动力，工作位定位销11上升后，卡入工作托盘卡口41，使得装有夹具的工作托盘4固定。
28.所述工作托盘卡口41包括两个工作托盘滑轮42，两个工作托盘滑轮 42间隔分布，所述工作位定位销11可升降地位于两个工作托盘滑轮42之间。在一个实施例中，两个工作托盘滑轮42之间的间隙形成工作托盘卡口 41，工作位定位销11可升降地位于两个工作托盘滑轮42之间。工作托盘滑轮42可转动连接于工作位1，以此在工作位定位销11上升或下降过程中提供一定的滚动润滑效果，防止工作位定位销11与之生硬的摩擦，从而防止两个工作托盘滑轮42与工作位定位销11经常磨损而使得间隙变大，进而导致装有夹具的工作托盘4与工作位1固定不够稳定。
29.两个所述工作托盘滑轮42位于同一水平面。
30.所述滑台2设有精度箭头23，所述滑轨21的下方设有精度标尺24。滑轨21的下方即轨道架26，使用精度箭头23和精度标尺24可以清楚地看出工作托盘4到位后的精度，看看有没偏移。
31.所述滑轨21的下方设有维修插销25。维修插销25用于在维修时固定夹具防止设备移动。
32.所述滑轨21的截面为土字形。驱动托盘3在截面为土字形的滑轨21 上进行滑轨位移不易脱轨，运行稳定，结构强度高。
33.本实用新型的工作原理为：4个滑台2上其中一个装有夹具的工作托盘 4传送至工作位1后使用工作位定位销11进行固定使用，剩余3个滑台2 上的待机等待自动切换使用。切换时，工作位定位销11向下缩回，松开工作托盘4，驱动托盘3带动工作托盘4返回滑台2；剩余3个滑台2中选择一个，将上面的装有夹具的工作托盘4在驱动托盘3的带动下移至工作位1，工作位定位销11上升将其固定，完成夹具的切换。
34.以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。