一种杆式建筑五金件焊接装置的制作方法

文档序号:26304335发布日期:2021-08-17 13:46阅读:86来源:国知局
一种杆式建筑五金件焊接装置的制作方法

本申请涉及建筑五金生产领域,尤其是涉及一种杆式建筑五金件焊接装置。



背景技术:

建筑五金是建筑物或构筑物中装用的金属和非金属制品、配件的总称。建筑五金的种类较多,杆式连接件是比较常见的一种建筑五金连接件。

如图1所示,杆式建筑五金件多用于建筑行业中两个物体之间进行固定。杆式建筑五金件包括金属杆100和固定连接在金属杆100两端的连接片110组成,连接片110开设有限位孔120。限位块与物体通过螺栓等连接件固定在一起。目前,在杆式建筑五金件的生产加工过程中,需要将金属杆100与两端的连接片110焊接为一体,多采用人工焊接的方式,将两端的连接片110与金属杆100进行焊接固定。

针对上述中的相关技术,发明人认为,在对杆式建筑五金件进行焊接过程中,人工在焊接时,需要对连接件与金属杆的连接处周边进行焊接,人工焊接劳动强度较大,且需消耗较多的时间,生产效率较低。



技术实现要素:

为了提高生产效率,本申请提供一种杆式建筑五金件焊接装置。

本申请提供一种杆式建筑五金件焊接装置,采用如下的技术方案:

一种杆式建筑五金件焊接装置,包括机架,所述机架设有工作台,工作台的一端固设有固定座,固定座转动连接有第一卡座,工作台远离固定座的一端设有定位座,定位座与固定座之间设有定位台,定位台开设有与金属杆相适配的条形槽,定位座远离固定座的端面固设有第一气缸,第一气缸输出端穿过定位座转动连接有第一齿轮,第一齿轮靠近定位台的端面固定连接有第二卡座,第一卡座和第二卡座均固设有与限位孔相适配的定位杆,定位座的一侧设有驱动第一齿轮转动的驱动组件,机架靠近驱动组件的一侧固设有立架,立架设有一组焊枪。

通过采用上述技术方案,金属杆放在条形槽内,第一卡座的定位杆和第二卡座的定位杆固定连接片,金属杆与第一卡座上的连接片抵触,第一气缸推动第一齿轮上的连接片与金属杆抵触,再由驱动组件带动第一齿轮转动,使金属杆和两端的连接片同步转动,在转动的同时完成对连接处周向的焊接,不需人工操作焊接,缩短了生产时间,有利于提高生产效率。

可选的,所述驱动组件包括与工作台固定连接的电机、与电机输出轴固定连接的横杆、与横杆滑动连接的第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮相啮合,横杆沿长度方向开设有横槽,第二齿轮中部固定连接有与横槽相适配的卡块。

通过采用上述技术方案,电机带动横杆转动,横杆带动第二齿轮转动,实现第一齿轮和杆式建筑五金件转动,不需人工驱动杆式建筑五金件转动进行焊接,节省了人力,有利于提高生产效率。

可选的,所述第一卡座固定连接有第三齿轮,横杆靠近电机的一端固定连接有与第三齿轮相啮合的第四齿轮。

通过采用上述技术方案,横杆带动第四齿轮转动,使得第三齿轮和第一卡座上的连接片同步转动,有利于提高对杆式建筑五金件的焊接效果。

可选的,所述工作台沿长度方向固定连接有相互平行的滑杆,定位座下端部固设有定位板,滑杆穿过定位板且与定位板滑动连接,定位座连接有若干螺栓,工作台开设有一排与螺栓相适配的螺孔。

通过采用上述技术方案,设置滑杆、定位板和螺栓,可根据金属杆长度的不同,调节定位座与定位台之间的距离,有利于提高装置的多适用性。

可选的,所述立架固设有横梁,横梁滑动连接有两个滑板,滑板上端面固设有第二气缸,第二气缸输出端穿过滑板与焊枪连接。

通过采用上述技术方案,根据金属杆的长度调节两个滑板之间的距离,第二气缸带动焊枪下移,对杆式建筑五金件焊接十分方便。

可选的,所述第一齿轮的两个端面固设有限位盘,第二齿轮位于两个限位盘之间。

通过采用上述技术方案,限位盘便于对第二齿轮进行限位,便于保障第二齿轮与第一齿轮始终啮合,保障对杆式建筑五金件的正常焊接。

可选的,所述第一气缸输出端固定连接有滑块,滑块与定位座内壁滑动连接。

通过采用上述技术方案,设置滑块,第一气缸输出端在伸缩过程中,滑块在定位块内壁滑动,提高了第一气缸在带着第一齿轮移动过程中的稳定性。

可选的,所述机架和立架下端部均设有减震座。

通过采用上述技术方案,设置减震座,便于减小机架和立架产生的震动,有利于提高焊接稳定性。

综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

1.金属杆放在条形槽内,第一卡座的定位杆和第二卡座的定位杆固定连接片,金属杆与第一卡座上的连接片抵触,第一气缸推动第一齿轮上的连接片与金属杆抵触,再由驱动组件带动第一齿轮转动,使金属杆和两端的连接片同步转动,在转动的同时完成对连接处周向的焊接,不需人工操作焊接,缩短了生产时间,有利于提高生产效率;

2.电机带动横杆转动,横杆带动第二齿轮转动,实现第一齿轮和杆式建筑五金件转动,不需人工驱动杆式建筑五金件转动进行焊接,节省了人力,有利于提高生产效率。

附图说明

图1是背景技术中杆式建筑五金件的结构示意图。

图2是一种杆式建筑五金件焊接装置的整体结构示意图。

图3旨在突显驱动组件的结构示意图。

附图标记说明:100、金属杆;110、连接片;120、限位孔;1、机架;2、工作台;3、固定座;4、第一卡座;5、定位座;6、定位台;7、条形槽;8、第一气缸;9、第一齿轮;10、第二卡座;11、定位杆;12、驱动组件;13、立架;14、焊枪;15、电机;16、横杆;17、第二齿轮;18、横槽;19、卡块;20、第三齿轮;21、第四齿轮;22、滑杆;23、定位板;25、螺孔;26、横梁;27、滑板;28、第二气缸;29、限位盘;31、减震座。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种杆式建筑五金件焊接装置。

参照图2,一种杆式建筑五金件焊接装置,包括机架1,机架1设有工作台2,机架1采用不锈钢材质,具有一定的刚度和承重能力。工作台2的一端固定安装有固定座3,固定座3转动连接有第一卡座4,工作台2远离固定座3的一端设有定位座5,定位座5与固定座3之间固定安装有定位台6,定位台6沿长度方向开设有与金属杆100相适配的条形槽7,将金属杆100放置于定位台6上的条形槽7内,

参照图2和图3,定位座5远离固定座3的端面固设有第一气缸8,第一气缸8输出端穿过定位座5转动连接有第一齿轮9,第一齿轮9靠近定位台6的端面固定连接有第二卡座10,第一卡座4和第二卡座10均固设有与限位孔120相适配的定位杆11,将第一卡座4的定位杆11和第二卡座10的定位杆11分别穿过两个连接片110的限位孔120,进而实现第一卡座4和第二卡座10对连接片110的固定。

参照图2和图3,在对杆式建筑五金件进行焊接时,将金属杆100的一端与第一卡座4上的连接片110相抵触,第一气缸8推动第一齿轮9向定位台6一端移动,进而将第二卡座10上的连接片110与金属杆100的端部相抵触,定位座5的一侧设有驱动第一齿轮9转动的驱动组件12,再由驱动组件12带动第一齿轮9转动,通过金属杆100与第一卡座4上连接片110之间的摩擦力,使得金属杆100和两端的连接片110同步转动,机架1靠近驱动组件12的一侧固设有立架13,立架13设有一组焊枪14,立架13上的一组焊枪14分别对应金属杆100与连接片110的连接处进行焊接,在转动的同时完成对连接处周向的焊接,不需人工操作焊接,减少了人力资源,缩短了生产时间,提高了生产效率,同时也可提高对杆式建筑五金件的焊接精度和焊接效果。

参照图2和图3,驱动组件12在带动第一齿轮9转动时,驱动组件12包括电机15、横杆16和第二齿轮17,电机15与工作台2固定连接,电机15位于靠近固定座3的一端,电机15输出轴固定连接有横杆16,电机15带动横杆16转动,横杆16沿长度方向开设有横槽18,第二齿轮17中部固定连接有与横槽18相适配的卡块19,卡块19位于横槽18内且与横槽18滑动连接,进而横杆16转动带动第二齿轮17转动,第二齿轮17又与第一齿轮9啮合,进而实现第一齿轮9和杆式建筑五金件转动,不需人工驱动杆式建筑五金件转动进行焊接,有利于节省人力,提高生产效率。第一气缸8在带动第一齿轮9移动时,第二齿轮17在横杆16的横槽18内滑动,使得第二齿轮17随第一齿轮9在工作台2长度方向上移动,便于保障第二齿轮17与第一齿轮9的正常啮合传动。

参照图2和图3,电机15带动横杆16转动,第一卡座4固定连接有第三齿轮20,横杆16靠近电机15的一端固定连接有与第三齿轮20相啮合的第四齿轮21,进而横杆16带动第四齿轮21转动,第四齿轮21与第三齿轮20相啮合,进而使得第三齿轮20和第一卡座4上的连接片110随第一齿轮9同步转动,可防止第一卡座4上的连接片110与金属杆100发生相对转动,有利于提高对杆式建筑五金件的焊接效果。

参照图2和图3,第一齿轮9的两个端面固设有限位盘29,第二齿轮17位于两个限位盘29之间,限位盘29便于对第二齿轮17进行限位,当第一气缸8带动第一齿轮9移动时,使得第二齿轮17在横杆16的横槽18内滑动,便于保障第二齿轮17与第一齿轮9始终啮合,进而保障对杆式建筑五金件的正常焊接。

参照图2和图3,当对不同长度的金属杆100进行焊接时,工作台2沿长度方向固定连接有相互平行的滑杆22,定位座5下端部固设有定位板23,滑杆22穿过定位板23且与定位板23滑动连接,滑杆22穿过定位台6和定位板23,滑杆22便于对定位座5的移动进行限位,保证定位座5上的第二卡座10与定位台6上的条形槽7保持正对,有利于保障杆式建筑五金件的焊接效果。

参照图2和图3,可将定位座5的定位板23沿滑杆22长度方向上滑动,定位座5连接有若干螺栓,工作台2开设有一排与螺栓相适配的螺孔25,再通过螺栓穿过定位板23与工作台2上的螺孔25螺纹连接,实现对定位座5的固定,进而再对杆式建筑五金件进行焊接,可根据金属杆100长度的不同,调节定位座5与定位台6之间的距离,有利于提高装置的多适用性。在调节定位座5的位置时,先将螺栓与螺孔25分离,再将定位座5的定位板23沿滑杆22长度方向滑移到合适位置,再通过螺栓穿过定位板23与工作台2上的螺孔25螺纹连接,对定位座5的固定,进而再对杆式建筑五金件进行焊接。

参照图2,立架13固设有横梁26,横梁26滑动连接有两个滑板27,根据金属杆100的长度,调节两个滑板27之间的距离,滑板27上端面固设有第二气缸28,第二气缸28输出端穿过滑板27与焊枪14连接,进而第二气缸28带动焊枪14下移,对杆式建筑五金件焊接十分方便。横梁26与滑板27滑动连接,便于对长度不同的杆式建筑五金件进行焊接,焊枪14在对杆式建筑五金件的两端进行焊接时,可根据金属杆100的长度,调整两个滑板27之间的距离,进而调节两个焊枪14之间的距离,再由第二气缸28带动焊枪14在竖直方向上移动,将焊枪14口调整到与金属杆100两端相对应,对杆式建筑五金件进行焊接处理。

参照图2和图3,第一气缸8在带动第一齿轮9移动过程中,第一气缸8输出端连接有第一齿轮9、限位盘29、第二卡座10和连接片110,第一气缸8输出端承重较大,长期使用易使得第一气缸8输出端发生偏斜,第一气缸8输出端在伸缩过程中,第一气缸8输出端固定连接有滑块,滑块与定位座5内壁滑动连接,对第一气缸8输出端进行限定,提高第一气缸8在带着第一齿轮9移动过程中的稳定性,保障对杆式建筑五金件的焊接效果。

参照图2,机在带动横杆16转动和第二气缸28带动焊枪14上下移动时,机架1和立架13可能发生小幅度震动,机架1和立架13下端部均设有减震座31,减震座31减小机架1和立架13产生的震动,有利于提高焊接稳定性。

本申请实施例一种杆式建筑五金件焊接装置的实施原理为:在对杆式建筑五金件进行焊接时,将金属杆100的一端与第一卡座4上的连接片110相抵触,第一气缸8推动第一齿轮9向定位台6一端移动,进而将第二卡座10上的连接片110与金属杆100的端部相抵触,电机15带动第一齿轮9、第二齿轮17、第三齿轮20和第四齿轮21转动,使得金属杆100和两端的连接片110同步转动,立架13上的一组焊枪14分别对应金属杆100与连接片110的连接处进行焊接,在转动的同时完成对连接处周向的焊接,不需人工操作焊接,减少了人力资源,提高了生产效率。

以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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