一种油管螺栓自动钻孔装置的制作方法

1.本发明涉及孔加工技术领域，具体涉及一种油管螺栓自动钻孔装置。


背景技术：

2.油管螺栓的生产中，需要在油管螺栓7上加工横向孔9和纵向孔8（如图1所示）。对于横向孔和纵向孔的加工需要将横向孔加工完后，再将油管螺栓取下旋转90
°
再对纵向孔进行加工，加工效率低下。


技术实现要素：

3.针对背景技术中的不足，本发明提供一种油管螺栓自动钻孔装置。
4.本发明所采用的技术方案是：一种油管螺栓自动钻孔装置，包括机架、设置机架上的转盘以及设置在转盘上用于夹持油管螺栓的工装，还包括入料机构、三个立式钻孔机构和三个卧式钻孔机构，三个立式钻孔机构和三个卧式钻孔机构交替环设在转盘外周的机架上，所述三个立式钻孔机构用于油管螺栓纵向孔的预钻孔、钻全孔和去毛刺，所述卧式钻孔机构用于油管螺栓横向孔的预钻孔、钻全孔和去毛刺。
5.进一步的，所述立式钻孔机构和卧式钻孔机构均包括旋转机构和下压机构。
6.进一步的，所述立式钻孔机构通过立柱和连接件固定在机架上。
7.进一步的，所述旋转机构包括旋转电机、减速箱、伸缩旋转轴、轴套和钻头安装头，所述旋转电机的输出端与减速机连接，所述减速机的输出端与伸缩旋转轴连接，所述伸缩旋转轴与钻头安装头固定连接，所述轴套套装于伸缩旋转轴上。
8.进一步的，所述下压机构包括下压气缸、气缸架和下压块，所述气缸架套装设置在轴套上方的伸缩旋转轴上、所述下压块中部滑动连接在气缸架的滑杆上，下压块一端与伸缩旋转轴的外轴旋转连接，另一端与下压气缸固定连接，所述下压气缸的输出端与气缸架下端的连接板连接。
9.进一步的，所述伸缩旋转轴包括内轴和滑动套装在内轴上的外轴，所述内轴上设有限位凸棱，所述外周内壁设有限位凸棱嵌入的限位凹槽。
10.进一步的，所述卧式钻孔机构还包括调节底座，所述调节底座包括固定在支架上的底架、通过滑轨滑块组件滑动连接在底架上的滑板、固定在滑板上的立板以及固定在底架上的调节气缸，所述调节气缸的输出端与滑板连接。
11.进一步的，所述工装包括与转盘固定的工装底板、固定在工装底板上的气缸板、固定在气缸板上的松紧气缸、与松紧气缸输出端连接的左夹板以及固定在工装底板上的右夹板，所述左夹板和右夹板上设有用于夹持油管螺栓的夹槽。
12.进一步的，所述左夹板与工装底板之间通过滑轨滑块组件滑动连接。
13.进一步的，还包括设置在工装底板下方的出料斗，所述出料斗上方的工装底板上设有用于油管螺栓通过的出料口。
14.本发明的有益效果是：本技术通过设置立式钻孔机构和卧式钻孔机构能够对油管
螺栓的横向孔和纵向孔进行加工，无需在钻孔的过程中再将油管螺栓旋转或取下调整加工角度，大大提高了油管螺栓的加工效率。
15.除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其他的目的、特征和优点。
16.下面将参照附图，对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
17.图1为油管螺栓的结构示意图。
18.图2为本发明的结构示意图。
19.图3为立式钻孔机构的结构示意图。
20.图4为拆去气缸架之后的内部示意图。
21.图5为外轴与内轴的连接示意图。
22.图6为卧式钻孔机构的结构示意图。
23.图7为工装的结构示意图。
24.图1
‑
7中：1、机架；2、转盘；3、工装；4、入料机构；5、立式钻孔机构；6、卧式钻孔机构；7、油管螺栓；8、纵向孔；9、横向孔；10、立柱；11、连接件；12、旋转电机；13、减速箱；14、伸缩旋转轴；15、轴套；16、钻头安装头；17、下压气缸；18、气缸架；19、下压块；20、滑杆；21、外轴；22、连接板；23、内轴；25、限位凸棱；26、限位凹槽；27、底架；28、滑轨滑块组件；29、滑板；30、立板；31、调节气缸；32、工装底板；33、气缸板；34、松紧气缸；35、左夹板；36、右夹板；37、夹槽；38、出料斗；39、出料口。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示 (诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
27.本发明提供一种油管螺栓自动钻孔装置。
28.在本实施例中，参照图1
‑
7，该油管螺栓自动钻孔装置，包括机架1、设置机架上的转盘2以及设置在转盘上用于夹持油管螺栓的工装3，还包括入料机构4、三个立式钻孔机构5和三个卧式钻孔机构6，三个立式钻孔机构和三个卧式钻孔机构交替环设在转盘外周的机架上，所述三个立式钻孔机构用于油管螺栓7纵向孔8的预钻孔、钻全孔和去毛刺，所述卧式钻孔机构用于油管螺栓横向孔9的预钻孔、钻全孔和去毛刺。
29.上述技术方案中，通过设置立式钻孔机构和卧式钻孔机构能够对油管螺栓的横向孔和纵向孔进行加工，无需在钻孔的过程中再将油管螺栓旋转或取下调整加工角度，大大提高了油管螺栓的加工效率。
30.另外，立式钻孔机构和卧式钻孔机构均设置三个，将孔加工分为预钻孔、钻全孔和去毛刺，即立式钻孔机构或卧式钻孔机构第一次钻孔为预钻孔，将孔位钻到一半，然后第二
个立式钻孔机构或卧式钻孔机构进行钻全孔将孔位钻到位，最后，利用立式钻孔机构或卧式钻孔机构将钻号的孔进行去毛刺工作。去毛刺和钻孔一次性完成，大大提高了加工效率。
31.其中，入料机构用于油管螺栓的入料，可以采用现有技术中螺栓振动盘进行入料，油管螺栓的入料属于现有常规技术，在此不做过多的撰述。
32.具体的，所述立式钻孔机构和卧式钻孔机构均包括旋转机构和下压机构；所述立式钻孔机构通过立柱10和连接件11固定在机架上；所述旋转机构包括旋转电机12、减速箱13、伸缩旋转轴14、轴套15和钻头安装头16，所述旋转电机的输出端与减速机连接，所述减速机的输出端与伸缩旋转轴连接，所述伸缩旋转轴与钻头安装头固定连接，所述轴套套装于伸缩旋转轴上。
33.旋转电机为钻孔提供旋转力，其中钻头安装头用于安装钻孔的钻头或者倒角的倒角刀。
34.具体的，所述下压机构包括下压气缸17、气缸架18和下压块19，所述气缸架套装设置在轴套上方的伸缩旋转轴上、所述下压块中部滑动连接在气缸架的滑杆20上，下压块一端与伸缩旋转轴的外轴21旋转连接，另一端与下压气缸固定连接，所述下压气缸的输出端与气缸架下端的连接板22连接。
35.下压气缸为钻孔提供钻孔压力。
36.具体的，所述伸缩旋转轴包括内轴23和滑动套装在内轴上的外轴21，所述内轴上设有限位凸棱25，所述外周内壁设有限位凸棱嵌入的限位凹槽26；所述卧式钻孔机构还包括调节底座，所述调节底座包括固定在支架上的底架27、通过滑轨滑块组件28滑动连接在底架上的滑板29、固定在滑板上的立板30以及固定在底架上的调节气缸31，所述调节气缸的输出端与滑板连接。
37.卧式钻孔机构通过设置调节底座，能够对卧式钻孔机构的位置进行调节，以适应不同的工况需求。
38.具体的，所述工装包括与转盘固定的工装底板32、固定在工装底板上的气缸板33、固定在气缸板上的松紧气缸34、与松紧气缸输出端连接的左夹板35以及固定在工装底板上的右夹板36，所述左夹板和右夹板上设有用于夹持油管螺栓的夹槽37；所述左夹板与工装底板之间通过滑轨滑块组件滑动连接。
39.使用的时候，将油管螺栓固定在左夹板与右夹板之间的夹槽上，并通过气缸板压紧。
40.具体的，还包括设置在工装底板下方的出料斗38，所述出料斗上方的工装底板上设有用于油管螺栓通过的出料口39。
41.在钻孔完成之后，松紧气缸将左夹板松开，加工完成的油管螺栓从出料口落入出料斗进行出料。整个加工过程无需人工，自动化程度高，便于企业对油管螺栓进行规划化生产。
42.各位技术人员须知：虽然本发明已按照上述具体实施方式做了描述，但是本发明的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。