一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的制作方法

文档序号:28103894发布日期:2021-12-22 12:33阅读:53来源:国知局
一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的制作方法

1.本发明涉及桥梁施工技术领域,特别涉及一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置。


背景技术:

2.桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑,钢筋连接是指钢筋的连接方式,钢筋的连接方式主要有绑扎搭接、机械连接、套管灌浆连接和焊接四种。在桥梁施工过程中,需要用到钢筋,且对钢筋的使用过程中,通常采用焊接装置进行连接。
3.现有的钢筋焊接装置过程中,需要将两组钢筋精准对接之后再通过火焰喷枪进行焊接,但是在对接过程中,有的钢筋为弯曲状态,则对接会产生偏移,焊接效果不好,钢筋的材质较为坚硬,人工调直较为困难,无法调整不对位的两组钢筋的位置,使用效果不好。
4.针对以上问题,对现有装置进行了改进,提出了一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置,将钢筋的一端插入贯穿孔的内部,贯穿孔的直径由外到内依次缩小,便于钢筋的进入,且贯穿孔孔径较小处安装有齿轮d,齿轮d的内部通过弹性件与抵块连接,抵块的外端安装有套接管,套接管为圆锥形结构的构件,且与贯穿孔相通,在钢筋进入贯穿孔的位置时,继续推进,使其进入抵块的位置,由于抵块的直径较小,在进入时弹性件压缩,抵块即可夹持住钢筋的一端,齿轮c通过外接电机输出端与推进块内壁连接,开启电机工作,使得齿轮c旋转,齿轮d与齿轮c啮合连接,即可使得齿轮d旋转,便于带动钢筋的一端进行旋转,而抵块与贯穿孔的位置为一条直线,在旋转过程中可对钢筋的对接处进行一定的校直,解决了背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置,包括安置板和放置在安置板上端的工作台,安置板的上端活动安装有套接调整机构,工作台的一侧安装有防护罩,安置板的上端固定安装有对接补偿机构,防护罩的内部安装有平整机构,平整机构的一侧安装有与工作台贯穿连接的联动机构,套接调整机构的内壁安装有夹持机构;所述套接调整机构包括活动安装在工作台上端的推进块,推进块的内部加工有贯穿孔,贯穿孔的直径由外到内依次缩小,推进块靠近夹持机构一侧的下端安装有滑块。
7.进一步地,安置板包括加工在安置板上端的滑槽和安装在滑槽内部加工的丝杆,滑槽与滑块活动连接,丝杆关于中心线对称的两端为相反螺纹结构的构件,且与滑块贯穿连接,丝杆的一侧安装有齿轮a,齿轮a的一侧安装有转轴,转轴外接电机输出端,转轴的外表面安装有齿轮b和光滑层,且齿轮b和光滑层组合的结构为不完全齿轮机构。
8.进一步地,工作台包括加工在工作台内部的内嵌槽和加工在工作台侧端内壁的内槽,内槽的内部加工有滑杆,滑杆的外表面安装有滑套,工作台侧端安装有与内槽贯穿连接的侧槽。
9.进一步地,对接补偿机构包括安装在工作台上端的气罐和与气罐输出端连接的气管,以及安装在气管一端的连接块,连接块的一端安装有贯通板,贯通板的内壁加工有火焰喷口。
10.进一步地,联动机构包括一端与滑套连接的连接杆和与连接杆另一端连接的承重杆,承重杆的下端活动安装有支杆,支杆的另一端与推进块的内壁活动连接,承重杆远离滑套一端的下端固定安装有顶杆。
11.进一步地,平整机构包括打磨片和安装在打磨片中心轴内壁的转杆,打磨片设置有两组,且两组所述的打磨片通过转杆连接,打磨片外接电机输出端,转杆的外表面安装有活动套,活动套的上端安装有连接件,连接件与顶杆的下端活动连接。
12.进一步地,夹持机构包括齿轮c和与齿轮c啮合连接的齿轮d,齿轮c通过外接电机输出端与推进块内壁连接,齿轮d的内部设置有通孔。
13.进一步地,夹持机构还包括设置在通孔内部的抵块和安装在抵块外表面的弹性件,弹性件与通孔的内壁连接,抵块的外端安装有套接管,套接管为圆锥形结构的构件,且与贯穿孔相通,套接管的外表面加工有避让槽,避让槽与抵块的侧壁相接。
14.进一步地,套接调整机构和夹持机构均设置有两组,且关于工作台的纵向中心线对称安装。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:1.本发明提出的一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置,使用时,操作人员启动电机工作,使得转轴旋转,转轴的外表面安装有齿轮b和光滑层,且齿轮b与齿轮a啮合连接,即可使得齿轮a可旋转,齿轮a与丝杆连接,丝杆关于中心线对称的两端为相反螺纹结构的构件,且与滑块螺纹贯穿连接,即可带动两组滑块同时向安置板的两端运动,即推进块向着安置板的两端进行运动,便于钢筋的放入,推进块的内壁连接有支杆,支杆与承重杆连接,在两组推进块分离的过程中,两组支杆的角度发生改变,并逐渐与安置板平行,即可带动支杆上端的承重杆向下移动,承重杆通过顶杆与转杆连接,转杆的两端安装有打磨片,即可带动打磨片向下移动,并安置在夹持机构的一侧,便于对钢筋起到限位的作用,防止钢筋在对接时跑偏。
16.2.本发明提出的一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置,将钢筋的一端插入贯穿孔的内部,贯穿孔的直径由外到内依次缩小,便于钢筋的进入,且贯穿孔孔径较小处安装有齿轮d,齿轮d的内部通过弹性件与抵块连接,抵块的外端安装有套接管,套接管为圆锥形结构的构件,且与贯穿孔相通,在钢筋进入贯穿孔的位置时,继续推进,使其进入抵块的位置,由于抵块的直径较小,在进入时弹性件压缩,抵块即可夹持住钢筋的一端,齿轮c通过外接电机输出端与推进块内壁连接,开启电机工作,使得齿轮c旋转,齿轮d与齿轮c啮合连接,即可使得齿轮d旋转,便于带动钢筋的一端进行旋转,而抵块与贯穿孔的位置为一条直线,在旋转过程中可对钢筋的对接处进行一定的校直,完成后驱动转轴反向旋转,且转轴的外表面的齿轮b和光滑层组合的结构为不完全齿轮机构,便于间断性的对齿轮a旋转,在旋转过程中,即可间接性的推动推进块,减缓推进块旋转的速度而进行更好的校直调整,方便对
推进块的移动进行停顿,避免停顿不及时导致两组钢筋错位。
17.3.本发明提出的一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置,在两组推进块靠近的过程中,逐渐接触打磨片,打磨片外接电机输出端,驱动打磨片旋转,即可对钢筋的连接处进行打磨使得两组钢筋对接处光滑,防止对接处错位偏移,且由于支杆与推进块内壁活动连接,移动时,支杆的角度发生变化进而带动打磨片上抬,在两组推进块的钢筋互相对接之前,打磨片完全上抬,打磨片远离钢筋和推进块,不影响钢筋的对接和焊接工作。
18.4.本发明提出的一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置,当两组钢筋完成对接后,气罐内部的氧乙炔气体进入气管内部,并与火焰喷口连接,使得火焰喷口产生火焰并融化钢筋的对接处,直到完成焊接,向外拉动钢筋,即可将焊接完成的钢筋取出,成品效果好。
附图说明
19.图1为本发明一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的整体结构示意图;图2为本发明一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的防护罩开启结构示意图;图3为本发明一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的推进块分离状态图;图4为本发明一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的整体剖视图;图5为本发明一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的图3中a处放大图;图6为本发明一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的平整机构结构示意图;图7为本发明一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置的夹持机构结构示意图。
20.图中:1、安置板;11、滑槽;12、丝杆;13、齿轮a;14、转轴;15、齿轮b;16、光滑层;2、工作台;21、内嵌槽;22、内槽;23、滑杆;24、滑套;25、侧槽;3、套接调整机构;31、推进块;32、贯穿孔;33、滑块;4、防护罩;5、对接补偿机构;51、气罐;52、气管;53、连接块;54、贯通板;55、火焰喷口;6、平整机构;61、打磨片;62、转杆;63、活动套;64、连接件;7、联动机构;71、连接杆;72、承重杆;73、支杆;74、顶杆;8、夹持机构;81、齿轮c;82、齿轮d;83、通孔;84、抵块;85、弹性件;86、套接管;87、避让槽。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
22.参阅图1和图2,一种桥梁施工用钢筋对接预偏量调整装置,包括安置板1和放置在安置板1上端的工作台2,安置板1的上端活动安装有用于放置钢筋的套接调整机构3,工作台2的一侧安装有用于防护打磨片61的防护罩4,安置板1的上端固定安装有对接补偿机构5,防护罩4的内部安装有平整机构6,可将钢筋的两端打磨平整,平整机构6的一侧安装有与工作台2贯穿连接的联动机构7,套接调整机构3的内壁安装有夹持机构8;套接调整机构3包括活动安装在工作台2上端的推进块31,推进块31的内部加工有贯穿孔32,钢筋的一端插入贯穿孔32的内部,贯穿孔32的直径由外到内依次缩小,便于钢筋的进入,推进块31靠近夹持机构8一侧的下端安装有滑块33,套接调整机构3和夹持机构8均设置有两组,且关于工作台
2的纵向中心线对称安装,便于两组钢筋同时递进。
23.参阅图3和图4,安置板1包括加工在安置板1上端的滑槽11和安装在滑槽11内部加工的丝杆12,滑槽11与滑块33活动连接,齿轮a13的一侧安装有转轴14,使用时,操作人员启动电机工作,使得转轴14旋转,转轴14的外表面安装有齿轮b15和光滑层16,且齿轮b15与齿轮a13啮合连接,即可使得齿轮a13可旋转,齿轮a13与丝杆12连接,丝杆12关于中心线对称的两端为相反螺纹结构的构件,且与滑块33螺纹贯穿连接,即可带动两组滑块33同时向安置板1的两端运动,即推进块31向着安置板1的两端进行运动,便于钢筋的放入。
24.参阅图4和图5,工作台2包括加工在工作台2内部的内嵌槽21和加工在工作台2侧端内壁的内槽22,气管52贯穿内嵌槽21,内槽22的内部加工有滑杆23,滑杆23的外表面安装有滑套24,工作台2侧端安装有与内槽22贯穿连接的侧槽25,对接补偿机构5包括安装在工作台2上端的气罐51和与气罐51输出端连接的气管52,以及安装在气管52一端的连接块53,连接块53的一端安装有贯通板54,贯通板54的内壁加工有火焰喷口55,当两组钢筋完成对接后,气罐51内部的氧乙炔气体进入气管52内部,并与火焰喷口55连接,使得火焰喷口55产生火焰并融化钢筋的对接处,直到完成焊接,向外拉动钢筋,即可将焊接完成的钢筋取出,成品效果好。
25.参阅图2

6,联动机构7包括一端与滑套24连接的连接杆71和与连接杆71另一端连接的承重杆72,承重杆72的下端活动安装有支杆73,支杆73的另一端与推进块31的内壁活动连接,承重杆72远离滑套24一端的下端固定安装有顶杆74,在两组推进块31分离的过程中,两组支杆73的角度发生改变,并逐渐与安置板1平行,即可带动支杆73上端的承重杆72向下移动,平整机构6包括打磨片61和安装在打磨片61中心轴内壁的转杆62,打磨片61设置有两组,且两组所述的打磨片61通过转杆62连接,打磨片61外接电机输出端,转杆62的外表面安装有活动套63,活动套63的上端安装有连接件64,连接件64与顶杆74的下端活动连接,承重杆72通过顶杆74与转杆62连接,转杆62的两端安装有打磨片61,即可带动打磨片61向下移动,并安置在夹持机构8的一侧,便于对钢筋起到限位的作用,防止钢筋在对接时跑偏,在两组推进块31靠近的过程中,逐渐接触打磨片61,打磨片61外接电机输出端,驱动打磨片61旋转,即可对钢筋的连接处进行打磨使得两组钢筋对接处光滑,防止对接处错位偏移,且由于支杆73与推进块31内壁活动连接,移动时,支杆73的角度发生变化进而带动打磨片61上抬,在两组推进块31的钢筋互相对接之前,打磨片61完全上抬,打磨片61远离钢筋和推进块31,不影响钢筋的对接和焊接工作。
26.参阅图4和图7,夹持机构8包括齿轮c81和与齿轮c81啮合连接的齿轮d82,齿轮c81通过外接电机输出端与推进块31内壁连接,齿轮d82的内部设置有通孔83,夹持机构8还包括设置在通孔83内部的抵块84和安装在抵块84外表面的弹性件85,弹性件85与通孔83的内壁连接,抵块84的外端安装有套接管86,套接管86为圆锥形结构的构件,且与贯穿孔32相通,套接管86的外表面加工有避让槽87,避让槽87与抵块84的侧壁相接,在钢筋进入贯穿孔32的位置时,继续推进,使其进入抵块84的位置,由于抵块84的直径较小,在进入时弹性件85压缩,抵块84即可夹持住钢筋的一端,齿轮c81通过外接电机输出端与推进块31内壁连接,开启电机工作,使得齿轮c81旋转,齿轮d82与齿轮c81啮合连接,即可使得齿轮d82旋转,便于带动钢筋的一端进行旋转,而抵块84与贯穿孔32的位置为一条直线,在旋转过程中可对钢筋的对接处进行一定的校直,完成后驱动转轴14反向旋转,且转轴14的外表面的齿轮
b15和光滑层16组合的结构为不完全齿轮机构,便于间断性的对齿轮a13旋转,在旋转过程中,即可间接性的推动推进块31,减缓推进块31旋转的速度而进行更好的校直调整,方便对推进块31的移动进行停顿,避免停顿不及时导致两组钢筋错位。
27.工作原理:使用时,操作人员启动电机工作,使得转轴14旋转,转轴14的外表面安装有齿轮b15和光滑层16,且齿轮b15与齿轮a13啮合连接,即可使得齿轮a13可旋转,齿轮a13与丝杆12连接,丝杆12关于中心线对称的两端为相反螺纹结构的构件,且与滑块33螺纹贯穿连接,即可带动两组滑块33同时向安置板1的两端运动,即推进块31向着安置板1的两端进行运动,便于钢筋的放入,推进块31的内壁连接有支杆73,支杆73与承重杆72连接,在两组推进块31分离的过程中,两组支杆73的角度发生改变,并逐渐与安置板1平行,即可带动支杆73上端的承重杆72向下移动,承重杆72通过顶杆74与转杆62连接,转杆62的两端安装有打磨片61,即可带动打磨片61向下移动,并安置在夹持机构8的一侧,以对钢筋起到限位的作用,将钢筋的一端插入贯穿孔32的内部,贯穿孔32的直径由外到内依次缩小,便于钢筋的进入,且贯穿孔32孔径较小处安装有齿轮d82,齿轮d82的内部通过弹性件85与抵块84连接,抵块84的外端安装有套接管86,套接管86为圆锥形结构的构件,且与贯穿孔32相通,在钢筋进入贯穿孔32的位置时,继续推进,使其进入抵块84的位置,由于抵块84的直径较小,在进入时弹性件85压缩,抵块84即可夹持住钢筋的一端,齿轮c81通过外接电机输出端与推进块31内壁连接,开启电机工作,使得齿轮c81旋转,齿轮d82与齿轮c81啮合连接,即可使得齿轮d82旋转,便于带动钢筋的一端进行旋转,而抵块84与贯穿孔32的位置为一条直线,在旋转过程中可对钢筋的对接处进行一定的校直,完成后驱动转轴14反向旋转,且转轴14的外表面的齿轮b15和光滑层16组合的结构为不完全齿轮机构,便于间断性的对齿轮a13旋转,在旋转过程中,即可间接性的推动推进块31,减缓推进块31旋转的速度而进行更好的校直调整,方便对推进块31的移动进行停顿,在两组推进块31靠近的过程中,逐渐接触打磨片61,打磨片61外接电机输出端,驱动打磨片61旋转,即可对钢筋的连接处进行打磨使得两组钢筋对接处光滑,防止对接处错位偏移,且由于支杆73与推进块31内壁活动连接,移动时,支杆73的角度发生变化进而带动打磨片61上抬,在两组推进块31的钢筋互相对接之前,打磨片61完全上抬,打磨片61远离钢筋和推进块31,不影响钢筋的对接和焊接工作,当两组钢筋完成对接后,气罐51内部的氧乙炔气体进入气管52内部,并与火焰喷口55连接,使得火焰喷口55产生火焰并融化钢筋的对接处,直到完成焊接,向外拉动钢筋,即可将焊接完成的钢筋取出。
28.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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