一种机械设计制造用模具组合装置的制作方法

文档序号:26892147发布日期:2021-10-09 12:18阅读:116来源:国知局
一种机械设计制造用模具组合装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种机械设计制造用模具组合装置。


背景技术:

2.冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
3.模具通常体积较大,并且由于结构大部分金属零件,非常笨重,而一般企业不一定有叉车或者行车,往往通过人力搬动模具来对模具进行组合,较为费时费力,并且存在一定的安全隐患。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种机械设计制造用模具组合装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种机械设计制造用模具组合装置,包括固定板、上模、下模,所述上模卡接在固定板下表面,所述下模设置在上模下方,所述固定板下表面设置有四组立柱,四组所述立柱设置在上模、下模的外侧,四组所述立柱远离固定板的端部均转动连接有万向轮,四组所述立柱与固定板之间均固定连接有连接板,所述固定板上表面固定连接有升降装置,所述固定板内壁滑动连接有拉杆装置,所述拉杆装置下端固定连接有锁紧装置,所述拉杆装置远离锁紧装置的一端外壁与升降装置转动连接,所述拉杆装置远离锁紧装置的一端外壁转动连接有让位装置,所述让位装置设置在拉杆装置外壁且在升降装置上方的位置,所述让位装置上设置有限位装置。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述升降装置包括微动气缸,所述微动气缸固定连接在固定板上表面,所述微动气缸伸出轴端部固定连接有连接套,所述连接套远离微动气缸的一端固定连接有升降板。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述拉杆装置包括第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆、第四拉杆、第五拉杆、第六拉杆,所述第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆、第四拉杆、第五拉杆、第六拉杆均滑动连接在固定板内壁,所述第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆、第四拉杆、第五拉杆、第六拉杆外壁均与升降板转动连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述锁紧装置包括多组锁紧块、多组防滑垫,多组所述锁紧块分别固定在拉杆装置的端部,多组所述防滑垫分别固定连接在多组锁紧块上表面。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述让位装置包括三组齿轮、六组同步轮、两组滑动座,三组所述齿轮分别固定连接在第一拉杆、第二拉杆、第六拉杆远离锁紧装置一端的外壁,六组所述同步轮分别连接在
拉杆装置远离锁紧装置一端的外壁,六组所述同步轮均设置在齿轮上方,两组所述滑动座均固定连接在升降板上表面,两组所述滑动座靠近升降板前壁的一组内壁滑动连接有第一齿条,两组所述滑动座靠近升降板后壁的一组内壁滑动连接有第三齿条,所述第一齿条、第三齿条端部固定连接有把手,所述把手在固定连接有第一齿条、第三齿条的一侧固定连接有第二齿条,所述第二齿条设置在第一齿条、第三齿条,所述第一齿条与固定连接在第六拉杆外壁的齿轮啮合,所述第二齿条与固定连接在第一拉杆外壁的齿轮啮合,所述第三齿条与固定连接在第二拉杆外壁的齿轮啮合,所述六组同步轮每两组之间均套设有同步带,三组所述同步带分别套设在第一拉杆与第四拉杆、第二拉杆与第三拉杆、第五拉杆与第六拉杆上套设的同步轮外壁。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述限位装置包括限位槽、限位销、限位孔,所述限位槽设置在第一齿条内壁,所述限位孔设置在升降板内壁,所述限位销固定连接在限位孔内壁,所述限位销外壁与限位槽滑动连接。
16.本实用新型具有如下有益效果:
17.与现有技术相比,该机械设计制造用模具组合装置,通过锁紧装置和升降装置,可以将上模提起并与固定板锁紧在一起,通过万向轮可以在工作台面上移动,将上模移动到下模上表面进行组合,设置的让位装置,可以在组合结束后移动装置时避免撞击,设置的限位装置可以时让位装置在固定的范围转动,避免出错。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种机械设计制造用模具组合装置的整体结构示意图;
19.图2为本实用新型提出的一种机械设计制造用模具组合装置的整体结构侧视图;
20.图3为本实用新型提出的一种机械设计制造用模具组合装置的图2

a局部放大图;
21.图4为本实用新型提出的一种机械设计制造用模具组合装置的升降板及让位装置、限位装置俯视图;
22.图5为本实用新型提出的一种机械设计制造用模具组合装置的升降板结构俯视图。
23.图例说明:
24.1、下模;2、上模;3、立柱;4、万向轮;5、固定板;6、连接板;7、微动气缸;8、连接套;9、升降板;10、锁紧块;11、防滑垫;12、第一拉杆;13、第二拉杆;14、第三拉杆;15、第四拉杆;16、第五拉杆;17、第六拉杆;18、把手;19、第一齿条;20、第二齿条;21、第三齿条;22、限位槽;23、限位销;24、限位孔;25、同步轮;26、同步带;27、齿轮;28、滑动座。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖
直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.参照图1

5,本实用新型提供的一种机械设计制造用模具组合装置:包括固定板5、上模2、下模1,上模2卡接在固定板5下表面,下模1设置在上模2下方,固定板5下表面设置有四组立柱3,四组立柱3设置在上模2、下模1的外侧,四组立柱3远离固定板5的端部均转动连接有万向轮4,四组立柱3与固定板5之间均固定连接有连接板6,固定板5上表面固定连接有升降装置,固定板5内壁滑动连接有拉杆装置,拉杆装置下端固定连接有锁紧装置,拉杆装置远离锁紧装置的一端外壁与升降装置转动连接,拉杆装置远离锁紧装置的一端外壁转动连接有让位装置,让位装置设置在拉杆装置外壁且在升降装置上方的位置,让位装置上设置有限位装置。
28.升降装置包括微动气缸7,微动气缸7固定连接在固定板5上表面,微动气缸7伸出轴端部固定连接有连接套8,连接套8远离微动气缸7的一端固定连接有升降板9,通过微动气缸7带动拉杆装置进行升降,从而完成提起、锁紧、放下的动作。
29.拉杆装置包括第一拉杆12、第二拉杆13、第三拉杆14、第四拉杆15、第五拉杆16、第六拉杆17,第一拉杆12、第二拉杆13、第三拉杆14、第四拉杆15、第五拉杆16、第六拉杆17均滑动连接在固定板5内壁,第一拉杆12、第二拉杆13、第三拉杆14、第四拉杆15、第五拉杆16、第六拉杆17外壁均与升降板9转动连接,拉杆装置起到提拉上模2的作用。
30.锁紧装置包括多组锁紧块10、多组防滑垫11,多组锁紧块10分别固定在拉杆装置的端部,多组防滑垫11分别固定连接在多组锁紧块10上表面,设置的防滑垫11可以避免上模2在运输中滑动。
31.让位装置包括三组齿轮27、六组同步轮25、两组滑动座28,三组齿轮27分别固定连接在第一拉杆12、第二拉杆13、第六拉杆17远离锁紧装置一端的外壁,六组同步轮25分别连接在拉杆装置远离锁紧装置一端的外壁,六组同步轮25均设置在齿轮27上方,两组滑动座28均固定连接在升降板9上表面,两组滑动座28靠近升降板9前壁的一组内壁滑动连接有第一齿条19,两组滑动座28靠近升降板9后壁的一组内壁滑动连接有第三齿条21,第一齿条19、第三齿条21端部固定连接有把手18,把手18在固定连接有第一齿条19、第三齿条21的一侧固定连接有第二齿条20,第二齿条20设置在第一齿条19、第三齿条21,第一齿条19与固定连接在第六拉杆17外壁的齿轮27啮合,第二齿条20与固定连接在第一拉杆12外壁的齿轮27啮合,第三齿条21与固定连接在第二拉杆13外壁的齿轮27啮合,六组同步轮25每两组之间均套设有同步带26,三组同步带26分别套设在第一拉杆12与第四拉杆15、第二拉杆13与第三拉杆14、第五拉杆16与第六拉杆17上套设的同步轮25外壁,在抓取上模2及组合结束后,通过拉动或推动把手18,可调节锁紧块10的角度。
32.限位装置包括限位槽22、限位销23、限位孔24,限位槽22设置在第一齿条19内壁,
限位孔24设置在升降板9内壁,限位销23固定连接在限位孔24内壁,限位销23外壁与限位槽22滑动连接,限位装置可以避免调节锁紧块10角度时出错,按照限定的位置推动或拉动即可。
33.工作原理:该装置可以在钳工桌面或者地面使用,通过万向轮4,将装置推动到上模2上方,向外拉动把手18,将锁紧块10均调节成让位状态,通过控制微动气缸7控制拉杆装置下降,当锁紧块10高度低于上模2的模架时,微动气缸7停止动作,推动把手18,将锁紧块10调节成锁紧状态,锁紧块10此时处于上模2的模架下方,再控制微动气缸7向上升起,将上模2提起并固定在固定板5下表面,进一步的,将装置推动到下模1上方,控制微动气缸7进行下降,下降过程通过上模2的导向柱和下模1的导向套进行导向,合模结束后,继续下降,将锁紧块10脱离上模2的模架,再拉动把手18,将锁紧块10调节成让位状态,进一步通过微动气缸7进行上升,锁紧块10高度高于上模2高度后,将装置本体移走,完成模具组合工作。
34.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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