一种动车瓦楞板产品自动脱模装置的制作方法

1.本实用新型涉及瓦楞板加工技术领域，具体为一种动车瓦楞板产品自动脱模装置。


背景技术：

2.瓦楞板也叫中空格子板、万通板、瓦楞板、双壁板，是一种重量轻(空心结构)、无毒、无污染、防水、防震、抗老化、耐腐蚀、颜色丰富的新型材料。
3.然而许多动车瓦楞板在加工时，为了使其表面定型为波浪状会使用压制模具对其进行加工压制，然而许多动车瓦楞板被压制后会粘附在下模具上，需要人工将其扣出，不仅费事费力，且容易造成安全隐患，使整体的工作效率、实用性和防护性不理想。
4.针对上述提出的问题，为提高整体的工作效率、实用性和防护性。为此，提出了一种动车瓦楞板产品自动脱模装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种动车瓦楞板产品自动脱模装置，提高了整体的工作效率、实用性和防护性，解决了背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动车瓦楞板产品自动脱模装置，包括装置本体和内部机构，内部机构安装在装置本体的下端内腔，所述装置本体包括支撑架、电动液压组件、上模具、配重块、下模具和仓门，支撑架的顶端中间安装有电动液压组件，电动液压组件的下端安装有上模具，且上模具位于支撑架的下端，上模具的上端安装有配重块，上模具的下端安装有下模具，且上模具与下模具活动连接，下模具的正面安装有仓门；
7.所述内部机构包括内侧板、滑槽、缓冲组件、驱动组件、移动板和半导体制冷片，下模具下端的内腔两侧安装有内侧板，内侧板的一侧表面开设有滑槽，滑槽远离内侧板的一侧安装有缓冲组件，下模具的内腔底端安装有驱动组件，驱动组件的上端安装有移动板，驱动组件的两侧设置有半导体制冷片。
8.进一步地，所述缓冲组件包括焊接杆、连接套、限位滑块和缓冲弹簧，移动板的两侧安装有焊接杆，且焊接杆与移动板的两侧固定连接，焊接杆远离移动板的一侧安装有连接套，且焊接杆远离移动板的一侧通过连接套的一侧进行贯穿，连接套远离焊接杆的一侧安装有限位滑块，且限位滑块位于滑槽的内侧，连接套的内腔安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧与焊接杆活动连接。
9.进一步地，所述限位滑块包括通孔和定位杆，限位滑块的两端开设有通孔，定位杆通过通孔贯穿限位滑块，且定位杆的上下两端与滑槽内侧的上下两端固定连接。
10.进一步地，所述驱动组件包括驱动电机、转轴和转盘，下模具的内腔底端安装有驱动电机，驱动电机的输出端安装有转轴，转轴远离驱动电机的一侧安装有转盘。
11.进一步地，所述转盘包括第一连接轴、连接臂和第二连接轴，转盘的一侧表面安装
有第一连接轴，第一连接轴通过连接臂的一端贯穿转盘，且连接臂位于转盘远离驱动电机的一侧，连接臂远离第一连接轴的一端安装有第二连接轴，且第二连接轴通过连接臂的一端与移动板的底端中间活动连接。
12.进一步地，所述移动板包括顶针和活动底板，移动板的上端安装有顶针，顶针远离移动板的一端安装有活动底板，且活动底板位于下模具的表面。
13.进一步地，所述半导体制冷片包括支腿和风扇，半导体制冷片的两侧安装有支腿，半导体制冷片的下端安装有风扇。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1.本实用新型提出的一种动车瓦楞板产品自动脱模装置，当动车瓦楞板被模具压制后，驱动组件将带动移动板进行升降调节，当移动板升起时将通过顶针带动活动底板向上顶起，从而将加工后的动车瓦楞板向上顶起使其脱离下模具，无需操作人员用手扣出，且驱动组件的两侧设置有半导体制冷片，当半导体制冷片通电后可以对下模具的内腔进行冷却，设置的风扇可以将半导体制冷片的冷气向上吹散，使冷气在下模具的内腔分布均匀，不仅可以对驱动组件进行散热，且可以使下模具保持低温状态，便于动车瓦楞板快速脱模，提高整体的工作效率。
16.2.本实用新型提出的一种动车瓦楞板产品自动脱模装置，当移动板需要升降调节时，驱动电机可以通过转轴带动转盘进行转动，连接臂的一端通过第一连接轴安装在转盘的一侧表面，而连接臂的另一端则通过第二连接轴与移动板的底端中间进行连接，当转盘带动第一连接轴转动到其底端时，移动板将通过顶针带动活动底板与下模具的表面平行，便于动车瓦楞板进行加工，当转盘带动第一连接轴转动到其上端时，移动板将通过顶针带动活动底板向上顶起，从而将动车瓦楞板顶出下模具的表面，提高整体的实用性。
17.3.本实用新型提出的一种动车瓦楞板产品自动脱模装置，焊接杆远离移动板的一侧通过连接套的一侧抵紧缓冲弹簧，当移动板升降调节时，焊接杆可以通过缓冲弹簧对移动板进行缓冲，使其保持稳定，且连接套远离焊接杆的一侧设置有限位滑块，限位滑块安装在滑槽的内侧，当移动板升降调节时，限位滑块将跟随移动板进行同步升降，滑槽的内侧设置有定位杆，限位滑块通过其两端的通孔贯穿定位杆，使其在跟随移动板升降时保持垂直，避免移动板与限位滑块产生偏移，提高整体的防护性。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的内部机构结构示意图；
20.图3为本实用新型的缓冲组件内部结构示意图；
21.图4为本实用新型的驱动组件侧视图。
22.图中：1、装置本体；11、支撑架；12、电动液压组件；13、上模具；14、配重块；15、下模具；16、仓门；2、内部机构；21、内侧板；22、滑槽；23、缓冲组件；231、焊接杆；232、连接套；233、限位滑块；2331、通孔；2332、定位杆；234、缓冲弹簧；24、驱动组件；241、驱动电机；242、转轴；243、转盘；2431、第一连接轴；2432、连接臂；2433、第二连接轴；25、移动板；251、顶针；252、活动底板；26、半导体制冷片；261、支腿；262、风扇。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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2，一种动车瓦楞板产品自动脱模装置，包括装置本体1和内部机构2，内部机构2安装在装置本体1的下端内腔，装置本体1包括支撑架11、电动液压组件12、上模具13、配重块14、下模具15和仓门16，支撑架11的顶端中间安装有电动液压组件12，电动液压组件12的下端安装有上模具13，且上模具13位于支撑架11的下端，上模具13的上端安装有配重块14，上模具13的下端安装有下模具15，且上模具13与下模具15活动连接，下模具15的正面安装有仓门16，内部机构2包括内侧板21、滑槽22、缓冲组件23、驱动组件24、移动板25和半导体制冷片26，下模具15下端的内腔两侧安装有内侧板21，内侧板21的一侧表面开设有滑槽22，滑槽22远离内侧板21的一侧安装有缓冲组件23，下模具15的内腔底端安装有驱动组件24，驱动组件24的上端安装有移动板25，驱动组件24的两侧设置有半导体制冷片26。
25.请参阅图2
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4，一种动车瓦楞板产品自动脱模装置，缓冲组件23包括焊接杆231、连接套232、限位滑块233和缓冲弹簧234，移动板25的两侧安装有焊接杆231，且焊接杆231与移动板25的两侧固定连接，焊接杆231远离移动板25的一侧安装有连接套232，且焊接杆231远离移动板25的一侧通过连接套232的一侧进行贯穿，连接套232远离焊接杆231的一侧安装有限位滑块233，且限位滑块233位于滑槽22的内侧，连接套232的内腔安装有缓冲弹簧234，且缓冲弹簧234与焊接杆231活动连接，限位滑块233包括通孔2331和定位杆2332，限位滑块233的两端开设有通孔2331，定位杆2332通过通孔2331贯穿限位滑块233，且定位杆2332的上下两端与滑槽22内侧的上下两端固定连接，焊接杆231远离移动板25的一侧通过连接套232的一侧抵紧缓冲弹簧234，当移动板25升降调节时，焊接杆231可以通过缓冲弹簧234对移动板25进行缓冲，使其保持稳定，且连接套232远离焊接杆231的一侧设置有限位滑块233，限位滑块233安装在滑槽22的内侧，当移动板25升降调节时，限位滑块233将跟随移动板25进行同步升降，滑槽22的内侧设置有定位杆2332，限位滑块233通过其两端的通孔2331贯穿定位杆2332，使其在跟随移动板25升降时保持垂直，避免移动板25与限位滑块233产生偏移，提高整体的防护性。
26.驱动组件24包括驱动电机241、转轴242和转盘243，下模具15的内腔底端安装有驱动电机241，驱动电机241的输出端安装有转轴242，转轴242远离驱动电机241的一侧安装有转盘243，转盘243包括第一连接轴2431、连接臂2432和第二连接轴2433，转盘243的一侧表面安装有第一连接轴2431，第一连接轴2431通过连接臂2432的一端贯穿转盘243，且连接臂2432位于转盘243远离驱动电机241的一侧，连接臂2432远离第一连接轴2431的一端安装有第二连接轴2433，且第二连接轴2433通过连接臂2432的一端与移动板25的底端中间活动连接，移动板25包括顶针251和活动底板252，移动板25的上端安装有顶针251，顶针251远离移动板25的一端安装有活动底板252，且活动底板252位于下模具15的表面，当移动板25需要升降调节时，驱动电机241可以通过转轴242带动转盘243进行转动，连接臂2432的一端通过第一连接轴2431安装在转盘243的一侧表面，而连接臂2432的另一端则通过第二连接轴
2433与移动板25的底端中间进行连接，当转盘243带动第一连接轴2431转动到其底端时，移动板25将通过顶针251带动活动底板252与下模具15的表面平行，便于动车瓦楞板进行加工，当转盘243带动第一连接轴2431转动到其上端时，移动板25将通过顶针251带动活动底板252向上顶起，从而将动车瓦楞板顶出下模具15的表面，提高整体的实用性，半导体制冷片26包括支腿261和风扇262，半导体制冷片26的两侧安装有支腿261，半导体制冷片26的下端安装有风扇262，当动车瓦楞板被模具压制后，驱动组件24将带动移动板25进行升降调节，当移动板25升起时将通过顶针251带动活动底板252向上顶起，从而将加工后的动车瓦楞板向上顶起使其脱离下模具15，无需操作人员用手扣出，且驱动组件24的两侧设置有半导体制冷片26，当半导体制冷片26通电后可以对下模具15的内腔进行冷却，设置的风扇262可以将半导体制冷片26的冷气向上吹散，使冷气在下模具15的内腔分布均匀，不仅可以对驱动组件24进行散热，且可以使下模具15保持低温状态，便于动车瓦楞板快速脱模，提高整体的工作效率。
27.综上所述：本实用新型提出的一种动车瓦楞板产品自动脱模装置，当动车瓦楞板被模具压制后，驱动组件24将带动移动板25进行升降调节，当移动板25升起时将通过顶针251带动活动底板252向上顶起，从而将加工后的动车瓦楞板向上顶起使其脱离下模具15，无需操作人员用手扣出，且驱动组件24的两侧设置有半导体制冷片26，当半导体制冷片26通电后可以对下模具15的内腔进行冷却，设置的风扇262可以将半导体制冷片26的冷气向上吹散，使冷气在下模具15的内腔分布均匀，不仅可以对驱动组件24进行散热，且可以使下模具15保持低温状态，便于动车瓦楞板快速脱模，提高整体的工作效率，当移动板25需要升降调节时，驱动电机241可以通过转轴242带动转盘243进行转动，连接臂2432的一端通过第一连接轴2431安装在转盘243的一侧表面，而连接臂2432的另一端则通过第二连接轴2433与移动板25的底端中间进行连接，当转盘243带动第一连接轴2431转动到其底端时，移动板25将通过顶针251带动活动底板252与下模具15的表面平行，便于动车瓦楞板进行加工，当转盘243带动第一连接轴2431转动到其上端时，移动板25将通过顶针251带动活动底板252向上顶起，从而将动车瓦楞板顶出下模具15的表面，提高整体的实用性，焊接杆231远离移动板25的一侧通过连接套232的一侧抵紧缓冲弹簧234，当移动板25升降调节时，焊接杆231可以通过缓冲弹簧234对移动板25进行缓冲，使其保持稳定，且连接套232远离焊接杆231的一侧设置有限位滑块233，限位滑块233安装在滑槽22的内侧，当移动板25升降调节时，限位滑块233将跟随移动板25进行同步升降，滑槽22的内侧设置有定位杆2332，限位滑块233通过其两端的通孔2331贯穿定位杆2332，使其在跟随移动板25升降时保持垂直，避免移动板25与限位滑块233产生偏移，提高整体的防护性。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。