一种新能源汽车加工用焊接装置

1.本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车加工用焊接装置。


背景技术：

2.焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等；
3.在传统的新能源汽车加工用焊接装置中，在装置产生故障时，需要停止生产进行维修，影响生产效率，且在现有的新能源汽车加工用焊接装置中，焊接过程中产生的有害气体会直接排放到空气中，危害人体健康，污染环境，因此，本实用新型提出一种新能源汽车加工用焊接装置以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种新能源汽车加工用焊接装置，该新能源汽车加工用焊接装置通过设置连接机构连接固定架和移动架，便于移动架可拆卸和安装，且可在焊接装置发生故障停机时，拆卸已故障的焊接装置，安装另一焊接装置继续进行焊接，保证了生产的稳定有序，提高生产效率，通过设置气体净化机构，可以将有害气体收集净化后再进行排放，防止有害气体危害人体健康，且保护了生态环境。
5.为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种新能源汽车加工用焊接装置，包括固定架、移动架、连接机构和气体净化机构，所述固定架与移动架之间通过连接机构连接，所述连接机构包括连接槽、复位弹簧、卡扣板、拉杆和卡扣杆，所述移动架一侧设有连接槽，所述连接槽内通过复位弹簧设有卡扣板，所述卡扣板上设有拉杆，所述固定架一侧设有卡扣杆，所述移动架上方对称通过第一油缸设有伸缩仓，所述伸缩仓一侧通过调节机构设有集气罩，所述集气罩上设有焊接头，所述气体净化机构包括气体净化器、吸气口和软管，所述调节机构上设有气体净化器，所述集气罩内设有吸气口，所述气体净化器通过软管连接吸气口。
6.进一步改进在于：所述调节机构包括第一螺杆、伸缩臂、调整架、第二螺杆、移动座、第一电机和第二电机，所述伸缩仓内通过第一螺杆设有伸缩臂，所述伸缩臂一端设有调整架，所述调整架内通过第二螺杆设有移动座，所述移动座下端固定连接集气罩，所述第一螺杆一端设有第一电机，所述第二螺杆一端设有第二电机，所述气体净化器设置于调整架上端。
7.进一步改进在于：所述固定架上通过第三电机设有焊接台，所述焊接台下端设有支撑环，所述固定架上设有与支撑环相适配的转动槽，所述焊接台上设有定位机构。
8.进一步改进在于：所述定位机构包括第三螺杆、夹持板、横向气缸、夹持块和第四电机，所述焊接台内对称通过第三螺杆设有夹持板，所述焊接台上对称通过横向气缸设有
夹持块，所述第三螺杆一侧设有第四电机。
9.进一步改进在于：所述卡扣杆与卡扣板相适配，所述移动架下方通过第二油缸设有压块，所述压块上设有防滑齿，所述气体净化器一侧设有收纳卷盘，所述软管绕设于收纳卷盘上。
10.本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设置连接机构连接固定架和移动架，便于移动架可拆卸和安装，且可在焊接装置发生故障停机时，拆卸已故障的焊接装置，安装另一焊接装置继续进行焊接，保证了生产的稳定有序，提高生产效率，通过设置气体净化机构，可以将有害气体收集净化后再进行排放，防止有害气体危害人体健康，且保护了生态环境。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视剖面图；
12.图2为本实用新型的侧视剖面图；
13.图3为本实用新型的区域a放大图。
14.其中：1、固定架；2、移动架；3、连接槽；4、复位弹簧；5、卡扣板；6、拉杆；7、卡扣杆；8、第一油缸；9、伸缩仓；10、集气罩；11、焊接头；12、气体净化器；13、吸气口；14、软管；15、第一螺杆；16、伸缩臂；17、调整架；18、第二螺杆；19、移动座；20、第一电机；21、第二电机；22、第三电机；23、焊接台；24、支撑环；25、转动槽；26、第三螺杆；27、夹持板；28、横向气缸；29、夹持块；30、第四电机；31、第二油缸；32、压块；33、防滑齿；34、收纳卷盘。
具体实施方式
15.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
16.根据图1、2、3所示，本实施例提供了一种新能源汽车加工用焊接装置，包括固定架1、移动架2、连接机构和气体净化机构，所述固定架1与移动架2之间通过连接机构连接，所述连接机构便于移动架2可安装和拆卸，所述连接机构包括连接槽3、复位弹簧4、卡扣板5、拉杆6和卡扣杆7，所述移动架2一侧设有连接槽3，所述连接槽3内通过复位弹簧4设有卡扣板5，所述卡扣板5上设有拉杆6，所述固定架1一侧设有卡扣杆7，所述移动架2上方对称通过第一油缸8设有伸缩仓9，所述第一油缸8可带动伸缩仓升降，从而可上下移动调整焊接头11位置，所述伸缩仓9一侧通过调节机构设有集气罩10，所述集气罩10上设有焊接头11，所述气体净化机构包括气体净化器12、吸气口13和软管14，所述调节机构上设有气体净化器12，所述集气罩10内设有吸气口13，所述气体净化器12通过软管14连接吸气口13。
17.所述调节机构包括第一螺杆15、伸缩臂16、调整架17、第二螺杆18、移动座19、第一电机20和第二电机21，所述伸缩仓9内通过第一螺杆15设有伸缩臂16，所述伸缩臂16一端设有调整架17，所述调整架17内通过第二螺杆18设有移动座19，所述移动座19下端固定连接集气罩10，所述第一螺杆15一端设有第一电机20，所述第二螺杆18一端设有第二电机21，所述气体净化器12设置于调整架17上端。
18.所述固定架1上通过第三电机22设有焊接台23，所述第三电机22可带动焊接台23转动，所述焊接台23下端设有支撑环24，所述固定架1上设有与支撑环24相适配的转动槽
25，所述焊接台23上设有定位机构。
19.所述定位机构包括第三螺杆26、夹持板27、横向气缸28、夹持块29和第四电机30，所述焊接台23内对称通过第三螺杆26设有夹持板27，所述焊接台23上对称通过横向气缸28设有夹持块29，所述第三螺杆26一侧设有第四电机30。
20.所述卡扣杆7与卡扣板5相适配，所述移动架2下方通过第二油缸31设有压块32，所述压块32上设有防滑齿33，所述气体净化器12一侧设有收纳卷盘34，所述软管14绕设于收纳卷盘34上，所述收纳卷盘34可自动收纳软管14。
21.使用时，先对零部件进行定位，将待焊接的汽车零部件放置于焊接台23上，启动第四电机30带动第三螺杆26旋转，使夹持板27移动夹持零部件，同时启动横向气缸28带动夹持块29移动，使夹持块29夹持零部件；再调整焊接头11的位置，启动第一油缸8使焊接头11上下移动调整，启动第一电机20带动第一螺杆15旋转，使焊接头11左右移动调整，同时启动第二电机21带动第二螺杆18旋转，使焊接头11前后移动调整至指定位置；然后进行零部件的焊接，启动焊接头11对汽车零部件进行焊接，同时启动气体净化器12，在焊接的同时有害气体通过吸气口13吸入，经过软管14流通到气体净化器12中净化再排出；焊接装置发生故障时，先启动第二油缸31带动压块32上升，再拉动拉杆6，拉杆6会带动卡扣板5上升，从而使卡扣杆7与卡扣板5分离，再移动已故障的焊接装置，即可拆卸已故障的焊接装置，然后移动正常的焊接装置，将卡扣杆7塞入连接槽3内，接着启动第二油缸31带动压块32下压固定，即可安装正常的焊接装置，最后调节焊接头11位置继续进行焊接。
22.该新能源汽车加工用焊接装置通过设置连接机构连接固定架1和移动架2，便于移动架2可拆卸和安装，且可在焊接装置发生故障停机时，拆卸已故障的焊接装置，安装另一焊接装置继续进行焊接，保证生产的稳定有序，提高生产效率，通过设置气体净化机构，可以将有害气体收集净化后再进行排放，防止有害气体危害人体健康，且保护了生态环境。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。