一种钣金包边不良修复装置的制作方法

1.本实用新型用于汽车制造领域，特别是涉及一种钣金包边不良修复装置。


背景技术：

2.汽车车门总成包边技术是汽车制造焊装工艺的重要组成部分，目前车门总成的包边工艺是通过大型包边机进行包边，整个包边过程由设备自动完成，由于自动包边对工件的精度配合要求高，当工件精度出现波动就会导致加工的车门总成出现包边不良。
3.包边不良是指车门总成的外板无法有效包裹内板，导致内板突出车门的一种不良状态，该状态会导致车门出现松动、包边不紧的情况，影响车门的整体使用和汽车的整体生产质量。
4.目前包边不良修复采用人工修复，操作时使用翘板将不良位置的内板进行复位，然后调整外板角度使用专用锤反复敲打，直至外板完全包裹内板完成修复作业。由于采用人工修复，作业者的操作手法和力度掌控无法保持一致，修复步骤多，工时长，操作不当还会影响车门包边的质量，影响工作效率。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种钣金包边不良修复装置。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
7.第一方面，一种钣金包边不良修复装置，包括：
8.滚压底座；
9.滚压组件，包括安装座和滚轮座，所述安装座设有导轨和丝杆，所述滚轮座与所述导轨和丝杆配合连接，所述滚轮座设有与所述滚压底座配合以碾压钣金包边的滚轮；
10.加压组件，用于在所述滚压底座和滚压组件之间产生夹紧力。
11.在一些实施例中，所述滚压底座和所述安装座通过第一枢轴连接，形成可开合的钳口结构，所述加压组件包括：
12.第一手柄，端部与所述安装座连接；
13.第二手柄，和所述滚压底座通过第二枢轴连接；
14.连杆，倾斜的设置于所述第一手柄和第二手柄之间，所述连杆的前端通过第三枢轴与所述第二手柄连接，所述连杆的后端铰接于所述第一手柄。
15.在一些实施例中，所述第一手柄具有支点导槽，所述支点导槽沿所述第一手柄延伸，所述连杆的后端嵌入所述支点导槽，所述连杆的后端设有铰接支点，所述第一手柄的后端设有用于调节所述铰接支点在所述支点导槽中位置的调节旋钮，所述调节旋钮与所述连杆的端部抵接。
16.在一些实施例中，当所述第二手柄朝向所述第一手柄转动直到所述第三枢轴的中心落在所述第二枢轴的中心与所述连杆后端的铰接点连成的直线上时，所述加压组件处于
第一临界状态，所述加压组件能够被锁定；继续向所述第一手柄转动所述第二手柄使所述第三枢轴的中心脱离所述第二枢轴的中心与所述连杆后端的铰接点连成的直线时，所述加压组件处于锁定状态，所述第二手柄、所述滚压底座和所述连杆被锁止。
17.在一些实施例中，所述第二手柄具有凹槽，所述凹槽沿所述第二手柄延伸，所述第二手柄的所述凹槽内设有辅助手柄，所述辅助手柄与所述第二手柄通过第四枢轴铰接，所述辅助手柄于所述第四枢轴的前侧设有用于与所述连杆配合的撬动翼片。
18.在一些实施例中，所述辅助手柄能够绕所述第四枢轴转动以撬动所述连杆，直到所述第三枢轴的中心落在所述第二枢轴的中心与所述连杆后端的铰接点连成的直线上时，所述加压组件处于第二临界状态，所述加压组件能够被解锁，此时转动所述第二手柄使所述第三枢轴的中心脱离所述第二枢轴的中心与所述连杆后端的铰接点连成的直线，所述加压组件处于解锁状态，所述第二手柄、所述滚压底座和所述连杆能够自由地枢转。
19.在一些实施例中，所述丝杆的端部设有手摇杆。
20.上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：对钣金包边不良进行修复时，通过加压组件控制滚压底座和滚压组件的距离和夹紧力度，利用滚边底座和滚轮固定不良位置，对外板施加压力产生形变，直到外板与内板贴合后通过丝杆控制滚轮座动作，滚轮座携带滚轮沿着路线进行碾压，直至到外板完全包裹内板后松开装置完成作业。该装置能够帮助人工修复时操作手法和力度掌控难以把握等问题，标准化修复车门包边不良，有效减少修复步骤，保证车门包边质量，提高工作效率。
21.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
22.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
23.图1是本实用新型一个实施例结构示意图；
24.图2是图1所示的一个实施例结构爆炸示意图。
具体实施方式
25.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
26.本实用新型中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.本实用新型中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特
征的先后关系。
28.本实用新型中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
29.其中，图1和图2给出了本实用新型实施例的参考方向坐标系，以下结合图1和图2所示的方向，对本实用新型的实施例进行说明。
30.参见图1、图2，本实用新型的实施例提供了一种钣金包边不良修复装置，包括滚压底座1、滚压组件2和加压组件3。其中，滚压底座1主要用于固定外板，提高碾压过程的整体稳定性，使滚压组件2在碾压过程中达到更好的效果。滚压组件2包括安装座21和滚轮座22，安装座21设有导轨23和丝杆24，滚轮座22与导轨23和丝杆24配合连接，滚轮座22设有与滚压底座1配合以碾压钣金包边的滚轮25，转动丝杆24，滚轮座22与丝杆24螺纹配合，滚轮座22携带滚轮25沿导轨23运动。加压组件3用于在滚压底座1和滚压组件2之间产生夹紧力。
31.对钣金包边不良进行修复时，通过加压组件3控制滚压底座1和滚压组件2的距离和夹紧力度，利用滚边底座和滚轮25固定不良位置，对外板施加压力产生形变，直到外板与内板贴合后通过丝杆24控制滚轮座22动作，滚轮座22携带滚轮25沿着路线进行碾压，直至到外板完全包裹内板后松开装置完成作业。该装置能够帮助人工修复时操作手法和力度掌控难以把握等问题，标准化修复车门包边不良，有效减少修复步骤，保证车门包边质量，提高工作效率。
32.加压组件3可采用气缸、油缸、弹簧等结构形式对滚压底座1和滚压组件2施加夹紧力。
33.在一些实施例中，参见图1、图2，滚压底座1和安装座21通过第一枢轴31连接，形成可开合的钳口结构，加压组件3用于控制钳合时的力度，加压组件3包括第一手柄32、第二手柄33和连杆34，第一手柄32端部与安装座21连接，形成一体式结构。第二手柄33和滚压底座1通过第二枢轴35连接，形成铰接式结构。连杆34倾斜的设置于第一手柄32和第二手柄33之间，连杆34的前端通过第三枢轴36与第二手柄33连接，连杆34的后端铰接于第一手柄32。
34.使用时，操作者对第一手柄32和/或第二手柄33施加作用力，使第二手柄33朝向第一手柄32转动直到第三枢轴36的中心落在第二枢轴35的中心与连杆34后端的铰接点连成的直线上时，加压组件3处于第一临界状态，加压组件3能够被锁定；继续向第一手柄32转动第二手柄33使第三枢轴36的中心脱离第二枢轴35的中心与连杆34后端的铰接点连成的直线时，加压组件3处于锁定状态，第二手柄33、滚压底座1和连杆34被锁止。滚压底座1和滚压组件2获得稳定的夹紧力，滚压组件2通过钳合方式弯曲外板包裹内板，转动丝杆24带动滚压头按固定路线移动，实现完全碾压板材的效果。
35.在一些实施例中，加压组件3的夹紧力可以调节，参见图1、图2，第一手柄32具有支点导槽，支点导槽沿第一手柄32延伸，连杆34的后端嵌入支点导槽，连杆34的后端设有铰接支点37，第一手柄32的后端设有用于调节铰接支点37在支点导槽中位置的调节旋钮38，调节旋钮38与第一手柄32螺纹连接，调节旋钮38与连杆34的端部抵接。通过调节旋钮38控制铰接支点37在支点导槽中位置，来改变加压组件3被锁止状态时滚压底座1和滚压组件2的
距离，进一步改变加压组件3的夹紧力。
36.在一些实施例中，为了方便解除加压组件3的锁定状态，参见图1、图2，第二手柄33的内侧具有凹槽，凹槽沿第二手柄33延伸，第二手柄33的凹槽内设有辅助手柄39，辅助手柄39与第二手柄33通过第四枢轴310铰接，辅助手柄39于第四枢轴310的前侧设有用于与连杆34配合的撬动翼片311。锁定状态下，如果对辅助手柄39施加以作用力，使辅助手柄39绕第四枢轴310转动，由于杠杆原理，辅助手柄39受到的作用力通过前端的撬动翼片311施加给连杆34以撬动连杆34，直到第三枢轴36的中心落在第二枢轴35的中心与连杆34后端的铰接点连成的直线上时，加压组件3处于第二临界状态，加压组件3能够被解锁，此时转动第二手柄33使第三枢轴36的中心脱离第二枢轴35的中心与连杆34后端的铰接点连成的直线，加压组件3处于解锁状态，第二手柄33、滚压底座1和连杆34能够自由地枢转。
37.丝杆24可采用电机驱动或手动驱动，例如在图1所示的一些实施例中，丝杆24的端部设有手摇杆26，操作者能够通过手摇杆26驱动滚轮25按固定路线移动，实现完全碾压板材的效果。
38.在本说明书的描述中，参考术语“示例”、“实施例”或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
39.当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。