一种气缸活套装置的制作方法

1.本实用新型涉及轧钢领域，具体涉及一种气缸活套装置。


背景技术：

2.小棒生产大规格切分螺纹钢，其产量高为产线的主要优点。在轧制过程中由于料型大活套难以调整。轧线存在拉钢现象，导致负差不稳定。车间采用多项措施调整料型，人工调整堆拉关系，最终因料型大导致无法实现活套的自动调整，造成整个负差通条性能差距极大。而想要实现大型料的活套装置的自动调整，需要提升活套装置中气缸的功率。提升气缸的功率一般有两种方法：一是增加气缸的体型，但是大型气缸往往由于成本高且受空间限制导致无法实现；二是增加气缸数量，需要实现多个气缸的同步运行，但是由于实际作业中存在机械摩擦等原因，双气缸往往很少可以达到同步动作。


技术实现要素：

3.鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型涉及一种气缸活套装置，有效改善活套托钢的动作条件，使活套能够有效进行托钢，降低延迟，提高提升力，从而提高作业合格率，降低生产成本。
4.为实现上述目的，本实用新型提出一种气缸活套装置，包括：
5.活套主体；
6.多个气缸，与所述活套主体的侧面固定连接；
7.抬升支撑臂，位于所述气缸的下面，且与所述活套主体活动连接；所述抬升支撑臂的表面与所述气缸的活塞杆固定连接。
8.在一实施例中，多个所述气缸为结构、形状、型号均相同的气缸，使得多个所述气缸可被同时控制运行。
9.在一实施例中，多个所述气缸位于同一水平线上，保证多个所述气缸可以同时抬起所述抬升支撑臂。
10.在一实施例中，所述活套主体上设置多个气缸连接件，所述气缸通过对应的所述气缸连接件与所述活套主体固定连接，保证了所述气缸与所述活套主体的固定连接关系。
11.在一实施例中，所述活套主体上设置有一个气缸连接件，多个所述气缸通过所述气缸连接件与所述活套主体连接，保证了所述气缸与所述活套主体的固定连接关系。
12.在一实施例中，所述气缸活套装置还包括阀门，所述阀门设置在多个所述气缸的气路上，用以控制多个气缸同步工作。
13.在一实施例中，所述气缸的数量为两个，且两个所述气缸的活塞杆与所述抬升支撑臂的连接位置关于所述抬升支撑臂的中心对称，保证两个所述气缸的活塞杆的施力均匀分布。
14.在一实施例中，所述抬升支撑臂的两端通过连杆与所述活套主体活动连接，使得所述抬升支撑臂通过连杆绕着固定点相对所述活套主体移动。
15.在一实施例中，所述抬升支撑臂的两端与所述活套主体通过销轴活动连接，使得所述抬升支撑臂通过销轴绕着固定点相对所述活套主体移动。
附图说明
16.图1为本实用新型于一实施例中气缸活套装置的结构示意图；
17.附图标记：1、活套主体；2、气缸；3、抬升支撑臂；4、阀门；5、气缸连接件；
具体实施方式
18.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解，本实用新型实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案，而不是为了限制本实用新型的保护范围。下列实施例中未注明具体条件的试验方法，通常按照常规条件，或者按照各制造商所建议的条件。
19.请参阅图1。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
20.当实施例给出数值范围时，应理解，除非本实用新型另有说明，每个数值范围的两个端点以及两个端点之间任何一个数值均可选用。除非另外定义，本实用新型中使用的所有技术和科学术语与本技术领域的技术人员对现有技术的掌握及本实用新型的记载，还可以使用与本实用新型实施例中所述的方法、设备、材料相似或等同的现有技术的任何方法、设备和材料来实现本实用新型。
21.请参阅图1，本实用新型提供一种气缸活套装置，所述气缸活套装置包括活套主体1、多个气缸2和抬升支撑臂3。多个气缸2与所述活套主体的侧面固定连接。抬升支撑臂3位于所述气缸2的下侧，且与所述活套主体1活动连接，所述抬升支撑臂3的表面与所述气缸2的活塞杆固定连接。当所述气缸活套装置工作时，多个气缸2同步运作，使得多个活塞杆带动抬升支撑臂3进行上下往复运动，从而实现活套主体1中的托钢作业。
22.在本实用新型一优选实施例中，所述气缸2的数量为两个，它们的结构、形状、型号均相同且安装于同一水平线上，两个气缸的活塞杆与所述抬升支撑臂3的连接位置关于所述抬升支撑臂3中心对称，保证气缸2在工作时两个活塞杆可同时抬起抬升支撑臂3且施力分布均匀。本实施例中，所述气缸活套装置还包括气缸连接件5，两个气缸2通过一一对应的两个所述气缸连接件5与活套主体1固定连接，优选地，两个气缸连接件5焊接在活套主体1的侧面。需要说明的是，本实用新型的连接方式并不仅限于实施例所列举的这一种，只要可以实现气缸连接件5与活套主体1的固定连接，均在本实用新型的保护范围内。在其他实施
例中，所述气缸连接件5数量可以为一个，所述两个气缸2通过连接在气缸连接件5的两端与活套主体1实现固定连接。
23.进一步地，本实施例的抬升支撑臂3通过其两端的连杆与所述活套主体1活动连接，抬升支撑臂3可绕其两端的固定点运动。在其他实施例中，抬升支撑臂3与所述活套主体1通过销轴活动连接。需要说明的是，本实用新型的连接方式并不仅限于实施例所列举的这一种，只要可以实现抬升支撑臂3与活套主体1的活动连接，使抬升支撑臂3能够绕固定点运动，均在本实用新型的保护范围内。
24.进一步地，本实施例的气缸活套装置还包括一个阀门4，所述阀门4设置在所述气缸2的气路上，阀门4通过两根软管同时连接两个气缸2。需要说明的是，本实用新型的连接方式并不仅限于实施例所列举的这一种，只要可以实现阀门与气缸的连通且密封，均在本实用新型的保护范围内。
25.通过开启所述阀门4，电磁阀给所述两个气缸2同时发出信号，使所述两个气缸2中的活塞杆进行上下往复运动，从而使得所述两个气缸2的活塞杆带动所述抬升支撑臂3绕着其与所述活套主体1的固定点进行升降运动，所述抬升支撑臂3同时带动活套主体1内部的起套辊运作，所述起套辊将经过所述活套主体1中的钢板抬起，实现了所述气缸活套装置的托钢作业。
26.综上所述，本实用新型提出的一种气缸活套装置，通过实现对多个气缸的同步运行，从而改善了活套托钢的动作条件，使活套能够有效进行托钢，降低延迟，提高提升力，从而提高作业合格率，降低生产成本。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
27.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。