一种用于汽车空调配件焊接的焊接机的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体为一种用于汽车空调配件焊接的焊接机。


背景技术：

2.汽车的内部基本都配备了空调，而汽车空调内部的配件数量也不少，比如冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇等等，这些配件在生产时都需要使用到焊接机。
3.现有的焊接机不具备防夹损的结构，在夹持工件时，容易在工件表面留下夹痕，夹持硬性较差的工件时，容易造成工件变形损坏，无法正常加工，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的焊接机基础上进行技术创新。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车空调配件焊接的焊接机，以解决上述背景技术中提出一般的焊接机不具备防夹损的结构，在夹持工件时，容易在工件表面留下夹痕，夹持硬性较差的工件时，容易造成工件变形损坏，无法正常加工，不能很好的满足人们的使用需求问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车空调配件焊接的焊接机，包括：
6.滑轨机座，所述滑轨机座的外部上方从前往后依次安装有夹具座和横滑杆组；
7.小号电缸，其设置在所述夹具座的两侧；
8.t形套，其安装在所述小号电缸的外部；
9.弹簧，其设置在所述t形套的外部；
10.t形杆，其安装在所述t形套的内壁，所述t形杆通过弹簧与t形套构成弹性结构。
11.优选的，所述横滑杆组还设有：
12.纵滑杆组，其安装在所述横滑杆组的外部，所述纵滑杆组与横滑杆组之间构成滑动结构。
13.优选的，所述纵滑杆组还设有：
14.大号电缸，其设置在所述纵滑杆组的后端；
15.安装块，其安装在所述纵滑杆组的外侧，所述安装块沿纵滑杆组的中轴线呈对称分布。
16.优选的，所述安装块还设有：
17.接气金属管，其安装在所述安装块的内壁，所述接气金属管与安装块之间为固定连接。
18.优选的，所述接气金属管还设有：
19.软管喷枪，其安装在所述接气金属管的上方；
20.输气管，其设置在所述接气金属管的后端。
21.优选的，所述软管喷枪与接气金属管之间为螺纹连接，且接气金属管与输气管之间为固定连接。
22.优选的，所述输气管还设有：
23.储气罐，其设置在所述输气管的一端，所述储气罐通过输气管与接气金属管构成连接结构。
24.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：夹持部分具备了缓冲夹持力度的作用，在夹持过程中能够防止工件变形，有着很好防夹损的效果，且该焊接机设置有两个工位，减少用工，提高产品生产的效率，每一组软管喷枪可分别焊接不同工件或焊接同一个工件的不同部位，无需反复调试该焊接机；
25.1.本实用新型通过夹具座、小号电缸、t形套、弹簧和t形杆的设置，将工件放置到夹具座上方，小号电缸推动t形套、弹簧和t形杆，随之t形杆压紧工件，将工件固定，提高焊接效率，且弹簧吸收部分压紧力度，避免过度压紧导致工件损坏，使得夹持部分具备了缓冲夹持力度的作用，在夹持过程中能够防止工件变形，有着很好防夹损的效果；
26.2.本实用新型通过纵滑杆组、大号电缸、安装块、接气金属管、软管喷枪、输气管和储气罐的设置，该焊接机设置有两个工位，减少用工，提高产品生产的效率，每一组软管喷枪可分别焊接不同工件或焊接同一个工件的不同部位，无需反复调试该焊接机，操作简单、快速，减少了工件的流转时间，且可以实现分段焊接。
附图说明
27.图1为本实用新型主视局部剖视结构示意图；
28.图2为本实用新型右视结构示意图；
29.图3为本实用新型接气金属管立体结构示意图。
30.图中：1、滑轨机座；2、夹具座；3、横滑杆组；4、小号电缸；5、t形套；6、弹簧；7、t形杆；8、纵滑杆组；9、大号电缸；10、安装块；11、接气金属管；12、软管喷枪；13、输气管；14、储气罐。
具体实施方式
31.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车空调配件焊接的焊接机，包括：
32.滑轨机座1，滑轨机座1的外部上方从前往后依次安装有夹具座2和横滑杆组3；
33.小号电缸4，其设置在夹具座2的两侧；
34.t形套5，其安装在小号电缸4的外部；
35.弹簧6，其设置在t形套5的外部；
36.t形杆7，其安装在t形套5的内壁，t形杆7通过弹簧6与t形套5构成弹性结构；
37.通过夹具座2、小号电缸4、t形套5、弹簧6和t形杆7的设置，将工件放置到夹具座2上方，小号电缸4推动t形套5、弹簧6和t形杆7，随之t形杆7压紧工件，将工件固定，提高焊接效率，且弹簧6吸收部分压紧力度，避免过度压紧导致工件损坏，使得夹持部分具备了缓冲夹持力度的作用，在夹持过程中能够防止工件变形，有着很好防夹损的效果；
38.横滑杆组3还设有：
39.纵滑杆组8，其安装在横滑杆组3的外部，纵滑杆组8与横滑杆组3之间构成滑动结构；
40.纵滑杆组8还设有：
41.大号电缸9，其设置在纵滑杆组8的后端；
42.安装块10，其安装在纵滑杆组8的外侧，安装块10沿纵滑杆组8的中轴线呈对称分布；
43.安装块10还设有：
44.接气金属管11，其安装在安装块10的内壁，接气金属管11与安装块10之间为固定连接；
45.接气金属管11还设有：
46.软管喷枪12，其安装在接气金属管11的上方；
47.输气管13，其设置在接气金属管11的后端；
48.软管喷枪12与接气金属管11之间为螺纹连接，且接气金属管11与输气管13之间为固定连接；
49.输气管13还设有：
50.储气罐14，其设置在输气管13的一端，储气罐14通过输气管13与接气金属管11构成连接结构；
51.通过纵滑杆组8、大号电缸9、安装块10、接气金属管11、软管喷枪12、输气管13和储气罐14的设置，该焊接机设置有两个工位，减少用工，提高产品生产的效率，每一组软管喷枪12可分别焊接不同工件或焊接同一个工件的不同部位，无需反复调试该焊接机，操作简单、快速，减少了工件的流转时间，且可以实现分段焊接。
52.工作原理：在使用该用于汽车空调配件焊接的焊接机时，首先滑轨机座1与夹具座2之间构成滑动结构，滑动夹具座2靠近软管喷枪12处，将工件放置到夹具座2上方，小号电缸4推动t形套5、弹簧6和t形杆7，随之t形杆7压紧工件，将工件固定，且弹簧6吸收部分压紧力度，避免过度压紧导致工件损坏，储气罐14将燃气通过输气管13输送至接气金属管11，辅助点燃软管喷枪12喷出的燃气，软管喷枪12喷出火焰，大号电缸9驱动纵滑杆组8在横滑杆组3的外部前后移动，随之将软管喷枪12移动至工件处，对工件进行加工，焊接完成后，同上方法将软管喷枪12复位，取出工件，该焊接机设置有两个工位，每一组软管喷枪12可分别焊接不同工件或焊接同一个工件的不同部位，无需反复调试该焊接机，这就是该用于汽车空调配件焊接的焊接机的工作原理。