单蜗杆双涡轮传动式冷轧管机进料装置的制作方法

1.本实用新型涉及进料装置技术领域，更具体地说，它涉及单蜗杆双涡轮传动式冷轧管机进料装置。


背景技术：

2.冷轧管材以其优越的特性广泛地应用在国民经济各个领域，经过冷轧的管材组织晶粒细密，机械性能和物理性能均较优越，用冷轧方法可生产薄壁、极薄壁和内、外表面无划痕的优质管材；冷轧管机是利用环孔形对荒管进行冷态轧制的工艺设备，冷轧管机对于原始管坯壁厚偏差的纠偏能力较大，几何尺寸精确，表面光洁度高；道次变形量较大，可达70％～90％；该机具有较好的开坯性能，也能轧制普通精度的有色金属无缝管，冷轧管机最大特点为材料利用率高，且精度及表面粗糙度均优于冷拔管。
3.冷轧管机加工管材过程中需要通过进料装置调动管材进给送料，进料装置包括进料小车，进料小车通过进给丝杆驱动进给，管材固定安装在进料小车上随着进料小车运动，但是现有的进料小车用于装夹管材的结构比较固定，装夹不同规格的管材时需要更换部件且更换部件比较费时，对于不同规格的管材无法直接进行装夹固定，使用不够方便，因此，现提供一种能够直接装夹不同规格管材的单蜗杆双涡轮传动式冷轧管机进料装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够直接装夹不同规格管材的单蜗杆双涡轮传动式冷轧管机进料装置。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：单蜗杆双涡轮传动式冷轧管机进料装置，包括进料小车和驱动机构，所述进料小车上固定设置有装夹机构，所述装夹机构包括安装架、上支架和下支架，所述上支架和下支架均为“v”形结构，且两者的开口端相对设置，所述下支架远离所述上支架的一端固定连接在所述进料小车上，所述安装架一端固定连接在所述进料小车的两侧位置，两个所述安装架另一端通过紧固螺栓安装连接有顶架，所述上支架和所述顶架之间设置有用于调节所述上支架和下支架之间距离的调节组件。
6.优选地，所述调节组件包括侧面设置外螺纹的螺杆轴，所述螺杆轴贯穿所述顶架且两者为螺纹连接，所述螺杆轴一端通过连接头和所述上支架远离所述下支架的一端转动卡接，所述螺杆轴另一端设置有操作杆。
7.优选地，还设置有稳定杆，所述稳定杆一端和所述上支架固定连接，另一端活动贯穿所述顶架。
8.优选地，所述顶架一端通过铰接轴和其中一个所述安装架转动连接，所述顶架另一端通过紧固螺栓和另一个所述安装架紧固连接。
9.优选地，所述下支架和所述进料小车之间设置有调节组件。
10.优选地，所述上支架和下支架的开口端的端部固定设置有接触块。
11.优选地，所述安装架远离其进料方向的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述安装架的一端活动插接有限定杆。
12.设置上支架和下支架，使用时管材位于上支架和下支架之间，进一步的，设置有调节组件能够调节所述上支架和下支架之间的距离，使得本装置在使用时能够针对不同规格的管材进行装夹固定，使用更加方便。
附图说明
13.图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例稳定杆的结构示意图；
15.图3为本实用新型另一种实施例的结构示意图；
16.图4为本实用新型实施例限定杆的结构示意图；
17.图5为本实用新型实施例驱动机构前视的结构示意图；
18.图6为本实用新型实施例驱动机构俯视的结构示意图。
19.1、进料小车；2、下支架；3、安装架；4、上支架；5、连接头；6、紧固螺栓；7、螺杆轴；8、顶架；9、稳定杆；10、铰接轴；11、限定杆；12、连接杆；13、接触块；14、操作杆；15、伺服电机；16、联轴器；17、双头蜗杆；18、传动涡轮；19、箱体。
具体实施方式
20.参照图1至图6对本实用新型单蜗杆双涡轮传动式冷轧管机进料装置实施例做进一步说明。
21.单蜗杆双涡轮传动式冷轧管机进料装置，请参阅图1，包括进料小车1和驱动机构，进料小车1和进给丝杆连接，通过进给丝杆传动驱动进料小车1移动，驱动机构用于提供动力，然后通过进给丝杆传动，进料小车1上固定设置有装夹机构，通过装夹机构对管材进行装夹固定，装夹机构包括安装架3、上支架4和下支架2，上支架4和下支架2均为“v”形结构，且两者的开口端相对设置，下支架2远离上支架4的一端固定连接在进料小车1上，安装架3一端固定连接在进料小车1的两侧位置，两个安装架3另一端通过紧固螺栓6安装连接有顶架8，通过安装架3起到安装连接作用，在此采用螺栓连接的方式，也可采用其他可拆装的方式进行连接，上支架4和顶架8之间设置有用于调节上支架4和下支架2之间距离的调节组件，通过调节组件调节上支架4和顶架8之间的距离，进而改变上支架4和下支架2之间的距离以便装夹安装管材；本装置在使用时，可以将顶架8拆除，然后将管材放置在下支架2上，然后将顶架8通过紧固螺栓6固定安装连接在顶架8上，此时，上支架4位于管材上方，通过调节组件使得上支架4朝向下支架2的方向靠拢直至紧贴管材，在上支架4和下支架2的作用下将管材装夹固定，在使用时，顶架8也可以不拆除，可以先将上支架4和下支架2之间的距离调整扩大，然后将管材插入后进行装夹固定，如此对于不同规格的管材均可以起到装夹固定作用，从而使得管材随着进料小车1的运转而运动。
22.调节组件的选用不加限制，只要能够起到驱动上支架4在一个方向上的前后运动即可，如液压机构、丝杆机构等等，请参阅图1，作为本实用新型一种实施例，调节组件包括侧面设置外螺纹的螺杆轴7，螺杆轴7贯穿顶架8且两者为螺纹连接，即顶架8上开设有螺纹孔，螺杆轴7设置在螺纹孔内，当螺杆轴7旋转时，在螺纹的作用下，螺杆轴7会出现沿着其自
身轴线方向上的位移，螺杆轴7一端通过连接头5和上支架4远离下支架2的一端转动卡接，即螺杆轴7可以相对上支架4以自身轴线为中心转动，螺杆轴7另一端设置有操作杆14，使用时，通过操作杆14转动螺杆轴7，使得螺杆轴7沿着其自身轴线方向前进或者后退(附图中为上行或者下行)，进而达到改变上支架4和下支架2之间的距离的目的，采用螺纹结构作为调节组件，使得上支架4在调整后能够保持在一定的位置，再进一步的，可以在螺杆轴7上设置一个自锁螺母加强固定位置的自锁能力。
23.请参阅图2，作为本实用新型一种实施例，为了增加上支架4在使用时的强度和稳定性，还设置有稳定杆9，稳定杆9一端和上支架4固定连接，另一端活动贯穿顶架8，通过设置有稳定杆9使得上支架4在移动的过程中更加稳定，强度更有保证，对于管材的固定更加可靠。
24.请参阅图2，作为本实用新型一种实施例，为了使得顶架8拆装时更加便捷，顶架8一端通过铰接轴10和其中一个安装架3转动连接，顶架8另一端通过紧固螺栓6和另一个安装架3紧固连接，如此在拆装顶架8时更加快捷，省时省力。
25.请参阅图3，作为本实用新型一种实施例，下支架2和进料小车1之间设置有调节组件，通过在下支架2和进料小车1之间设置有调节组件使得下支架2的位置可以调节，进而能够调节装夹完成后管材的位置高度，以确保对正设备进料口。
26.请参阅图3，作为本实用新型一种实施例，上支架4和下支架2的开口端的端部固定设置有接触块13，通过设置有接触块13使得本装置能够适用于管材的同时能够适用于板材的装夹，适用范围更广。
27.请参阅图4，作为本实用新型一种实施例，安装架3远离其进料方向的另一端固定连接有连接杆12，连接杆12远离安装架3的一端活动插接有限定杆11，通过限定杆11可以对管材的端部位置进行限定，进一步的，连接杆12上开设有若干插接孔使得限定杆11的位置可以调整，使用更加方便。
28.用于输出动力的驱动机构的选用不加限制，请参阅图5和图6，作为本实用新型一种实施例，驱动机构包括箱体19和伺服电机15，箱体19内设置有双头蜗杆17，伺服电机15通过电机支座安装连接在箱体19上且其通过联轴器16驱动连接双头蜗杆17的一端，箱体19内还设置有两个传动涡轮18，且两个所述传动涡轮18分别和双头蜗杆17的两个位置啮合连接；本装置在使用时，通过伺服电机15通过联轴器16驱动双头蜗杆17转动，进而带动两个传动涡轮18转动，然后通过传动涡轮18上的轴输出动力，现有的冷轧管机的送进大多采用齿轮传动(直齿或者斜齿)的方式，这种方式装配比较复杂，零部件更换周期短；还有一部分采用蜗轮蜗杆传动，这种方式是通过一对蜗轮蜗杆带动一组直齿或者斜齿传动，进而达到提供您送进动力的目的，但是，这种方式的整体机构相对比较复杂，零部件数量较多，装配难度较高；综上，本实施例中提供了一种驱动机构包括一个双头蜗杆17和两个传动涡轮18，通过一个双头蜗杆17驱动两个传动涡轮18，送进时同步性能较好，且整体安装结构简单，有效的降低了零部件的数量，装配时无需配对多次即可装配成功，降低了加工成本和装配的难度。
29.以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，
这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。