一种油管缸筒加工用油管焊接夹具的制作方法

1.本实用新型涉及油管缸筒加工技术领域，具体为一种油管缸筒加工用油管焊接夹具。


背景技术：

2.油管缸筒加工主要是用于对油管缸筒等零件进行加工处理，通过对油管缸筒的加工，有利于后续的使用，在对油管缸筒加工的过程中，需要使用到焊接夹具，从而可对油管缸筒进行定位后的焊接固定工作，但是目前市场上的油管缸筒加工用油管焊接夹具还是存在以下的问题：
3.1、工作人员在通过油管焊接夹具对油管等零部件进行装夹后，后续无法进行合适的平移工作，从而导致油管在完成固定组装后，相互之间没有相互对接时，影响到后续的焊接工作；
4.2、在对油管进行装夹的过程中，整体的对位操作不够稳定，容易发生中心偏位的现象，从而导致油管之间的对接工作发生偏差。
5.针对上述问题，在原有的油管缸筒加工用油管焊接夹具的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种油管缸筒加工用油管焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的油管缸筒加工用油管焊接夹具，工作人员在通过油管焊接夹具对油管等零部件进行装夹后，后续无法进行合适的平移工作，从而导致油管在完成固定组装后，相互之间没有相互对接时，影响到后续的焊接工作的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油管缸筒加工用油管焊接夹具，包括支撑底座和橡胶防护层，所述支撑底座的顶面设置有定位槽，且定位槽的内部安装有限位柱体，并且限位柱体与支撑底座的内壁镶嵌固定连接，所述限位柱体贯穿限位直板，且限位直板位于定位槽的内部，所述限位直板的顶面焊接固定安装有支撑板，且支撑板的顶端套接安装在中心圆环的外侧，所述中心圆环的内部安装有油管装夹板，且油管装夹板的外表面粘接安装有橡胶防护层，所述油管装夹板的后端安装有定位柱体，且定位柱体贯穿油管装夹板与中心圆环的内壁镶嵌连接，所述油管装夹板的前端安装有连接轴，且连接轴贯穿油管装夹板和中心圆环，并且连接轴的两端焊接固定安装有把手。
8.优选的，所述限位直板通过限位柱体和定位槽与支撑底座构成滑动结构，且限位直板上对称分布有限位柱体。
9.优选的，所述支撑板关于限位直板的纵向中心线对称分布，且支撑板与中心圆环的连接方式为轴承连接。
10.优选的，所述油管装夹板关于中心圆环的横向中心线对此分布，且油管装夹板与定位柱体的连接方式为滑动连接。
11.优选的，所述油管装夹板与连接轴的连接方式为螺纹连接，且连接轴的上下两端
的螺纹旋向相反，并且连接轴与中心圆环的连接方式为转动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油管缸筒加工用油管焊接夹具，
13.1、工作人员在完成对油管的装夹固定工作后，后续可通过对支撑板的推动，使支撑板通过限位直板进行平稳的滑动移位的工作，从而使油管进行移位，有利于相互之间的对位工作，防止出现较大的间隙现象，影响到后续的焊接加工工作；
14.2、工作人员可通过把手带动连接轴进行旋转工作，使得连接轴带动油管装夹板进行移位，通过油管装夹板的对位移动工作，有利于对油管在进行装夹固定的过程中，对油管的中心进行限制，方便后续油管之间的中心对位工作。
附图说明
15.图1为本实用新型整体正视结构示意图；
16.图2为本实用新型中心圆环左视剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型支撑底座正视剖面结构示意图；
18.图4为本实用新型限位柱体与限位直板连接立体结构示意图。
19.图中：1、支撑底座；2、定位槽；3、限位柱体；4、限位直板；5、支撑板；6、中心圆环；7、油管装夹板；8、橡胶防护层；9、定位柱体；10、连接轴；11、把手。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种油管缸筒加工用油管焊接夹具，包括支撑底座1和橡胶防护层8，支撑底座1的顶面设置有定位槽2，且定位槽2的内部安装有限位柱体3，并且限位柱体3与支撑底座1的内壁镶嵌固定连接，限位柱体3贯穿限位直板4，且限位直板4位于定位槽2的内部，限位直板4的顶面焊接固定安装有支撑板5，且支撑板5的顶端套接安装在中心圆环6的外侧，中心圆环6的内部安装有油管装夹板7，且油管装夹板7的外表面粘接安装有橡胶防护层8，油管装夹板7的后端安装有定位柱体9，且定位柱体9贯穿油管装夹板7与中心圆环6的内壁镶嵌连接，油管装夹板7的前端安装有连接轴10，且连接轴10贯穿油管装夹板7和中心圆环6，并且连接轴10的两端焊接固定安装有把手11。
22.限位直板4通过限位柱体3和定位槽2与支撑底座1构成滑动结构，且限位直板4上对称分布有限位柱体3，有利于限位直板4受力后进行滑动平移的工作，从而后续通过限位直板4的移位带动装夹固定的油管进行移位，方便对接，提高工作效率。
23.支撑板5关于限位直板4的纵向中心线对称分布，且支撑板5与中心圆环6的连接方式为轴承连接，通过支撑板5的对称分布，可提高对中心圆环6的支撑稳定工作，同时通过中心圆环6的旋转，可对后续装夹固定的油管进行旋转工作，便于焊接时的角度调节工作。
24.油管装夹板7关于中心圆环6的横向中心线对此分布，且油管装夹板7与定位柱体9的连接方式为滑动连接，便于油管装夹板7相互对位，后续油管装夹板7在对油管进行装夹固定的工作时，可对油管的中心进行限制。
25.油管装夹板7与连接轴10的连接方式为螺纹连接，且连接轴10的上下两端的螺纹旋向相反，并且连接轴10与中心圆环6的连接方式为转动连接，连接轴10在进行旋转的过程中，连接轴10可带动油管装夹板7进行移动，且油管装夹板7可进行同步同速的移动，方便整体的对位工作。
26.工作原理：根据图1-2，首先工作人员可将需要进行焊接加工的油管穿过中心圆环6进行定位的工作，接着手动对把手11进行旋转的工作，使把手11带动连接轴10在中心圆环6上进行转动，同时因连接轴10与油管装夹板7的连接方式为螺纹连接，从而使连接轴10在进行旋转的过程中带动油管装夹板7进行移动，且油管装夹板7在定位柱体9上进行滑动运转，提高了油管装夹板7运转时的稳定性，防止发生错位，有利于油管装夹板7对油管进行加持固定的工作，并且油管装夹板7上设置的橡胶防护层8避免装夹过程中对油管表面发生磨损，然后后续在对油管进行加工时，可通过对油管的拨动，使油管通过油管装夹板7、定位柱体9和连接轴10带动中心圆环6在支撑板5上旋转，方便进行角度的调节工作；
27.根据图1和图3-4，工作人员可通过对支撑板5的推动，使支撑板5带动限位直板4通过限位柱体3在定位槽2内进行滑动移位的工作，方便对油管的位置进行稳定的平移，从而便于后续对油管的焊接加工工作，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。