一种立式车床用滑枕导轨的制作方法

1.本实用新型涉及立式车床领域，特别涉及一种立式车床用滑枕导轨。


背景技术：

2.立式车床与普通车床最大的区别在于它的主轴是垂直的，并且有一个安装工件的圆形工作台，可以通过立式车床进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、倒角等加工，在加工时通过电机驱动来带动滑枕完成上下运动，进而实现刀架的进给运动，对零件进行加工。
3.在现有生活中，立式车床在加工时，常常通过滑枕上下运动来实现刀架的进给运动，进而对零件进行加工，而传统的一些立式车床没有润滑机构，使得滑枕上下运动时缺乏润滑，造成滑枕卡死无法移动的情况，因此需要一种立式车床用滑枕导轨。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种立式车床用滑枕导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立式车床用滑枕导轨，包括滑座，所述滑座顶端的一侧穿插设有滑枕，所述滑枕的一侧开设有开槽，所述开槽的一侧穿插设有多个油封杆，所述油封杆外壁的一侧穿插设置在润油箱的一侧，所述润油箱固定设置在滑枕的内部，所述油封杆的一端固定设置在移动板的一侧，所述移动板的另一侧固定设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定设置在u形板内壁的一侧，所述u形板一侧的两端与润油箱内部的一侧固定连接。
6.优选的，所述滑座顶端和底端的一边侧均穿插设有两个卡杆，四个所述卡杆的一端分别固定设置在两个卡板的一端，两个所述卡板的一侧均固定设有第一滑轨，两个所述第一滑轨的外壁分别固定设置在两个第一滑槽的内壁，两个所述第一滑槽分别开设在安装板一侧的两端。
7.优选的，所述滑座顶端的另一侧固定设有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定设有转轴，所述转轴的底端固定设置在第一皮带轮的顶端，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接，所述第二皮带轮的顶端固定设有丝杠，所述丝杠外壁的一侧螺纹设置在连接板底端的一侧，所述连接板底端的另一侧与滑枕的顶端固定连接。
8.优选的，所述移动板的顶端和底端均固定设有第二滑轨，两个所述第二滑轨的外壁分别滑动设置在两个第二滑槽的内壁，两个所述第二滑槽分别开设在u形板内壁的两端。
9.优选的，两个所述第一滑轨的一端均固定设有第二弹簧，两个所述第二弹簧的一端分别与两个第一滑槽的一端固定连接。
10.优选的，所述滑座的一侧固定设有控制面板，所述控制面板的表面固定设有伺服电机开关，所述伺服电机通过伺服电机开关与外接电源电性连接。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.(1)该立式车床用滑枕导轨，通过设有油封杆、润油箱、移动板、第一弹簧，滑枕上
下运动至油封杆与滑座接触，当滑枕继续运动时，则带动油封杆向里运动，油封杆向里运动带动移动板移动，进而对第一弹簧进行挤压，此时润滑油从润油箱中溢出，通过这种方式在滑枕上下运动时对其进行润滑，防止滑枕出现卡死不动情况，且润油箱设置在滑枕内部，减小体积，节省空间。
13.(2)该立式车床用滑枕导轨，通过设有卡杆、卡板、第二滑槽、第二弹簧，向两端移动卡杆带动卡杆移动，直至卡杆与滑座分离，通过这种方式便于拆卸滑枕机构，方便对滑枕机构的维护。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图。
15.图2为本实用新型润油箱内部结构示意图。
16.图3为本实用新型驱动机构结构示意图。
17.图中：1、滑座；2、滑枕；3、油封杆；4、润油箱；5、移动板；6、第一弹簧；7、u形板；8、卡杆；9、卡板；10、第一滑槽；11、安装板；12、伺服电机；13、转轴；14、第一皮带轮；15、皮带；16、第二皮带轮；17、丝杠；18、连接板；19、第二滑槽；20、第二弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型提供了如图1
‑
3所示的一种立式车床用滑枕导轨，包括滑座1，滑座1顶端的一侧穿插设有滑枕2，滑枕2的一侧开设有开槽，开槽的一侧穿插设有多个油封杆3，油封杆3外壁的一侧穿插设置在润油箱4的一侧，润油箱4固定设置在滑枕2的内部，油封杆3的一端固定设置在移动板5的一侧，移动板5的另一侧固定设有第一弹簧6，第一弹簧6的一端固定设置在u形板7内壁的一侧，u形板7一侧的两端与润油箱4内部的一侧固定连接，滑座1顶端和底端的一边侧均穿插设有两个卡杆8，四个卡杆8的一端分别固定设置在两个卡板9的一端，两个卡板9的一侧均固定设有第一滑轨，两个第一滑轨的外壁分别固定设置在两个第一滑槽10的内壁，两个第一滑槽10分别开设在安装板11一侧的两端，移动板5的顶端和底端均固定设有第二滑轨，两个第二滑轨的外壁分别滑动设置在两个第二滑槽19的内壁，两个第二滑槽19分别开设在u形板7内壁的两端，两个第一滑轨的一端均固定设有第二弹簧20，两个第二弹簧20的一端分别与两个第一滑槽10的一端固定连接，滑座1的一侧固定设有控制面板，控制面板的表面固定设有伺服电机开关，伺服电机12通过伺服电机开关与外接电源电性连接；
20.本实用新型提供了如图3所示的一种立式车床用滑枕导轨，滑座1顶端的另一侧固定设有伺服电机12，伺服电机12的输出端固定设有转轴13，转轴13的底端固定设置在第一皮带轮14的顶端，第一皮带轮14通过皮带15与第二皮带轮16传动连接，第二皮带轮16的顶端固定设有丝杠17，丝杠17外壁的一侧螺纹设置在连接板18底端的一侧，丝杠17外壁的另一侧与滑座1的顶端穿插连接，连接板18底端的另一侧与滑枕2的顶端固定连接。
21.本实用新型工作原理：在使用时，首先在控制面板中打开伺服电机开关，伺服电机12工作带动转轴13转动，转轴13转动带动第一皮带轮14转动，第一皮带轮14通过皮带15带动第二皮带轮16转动，第二皮带轮16转动带动丝杠17转动，丝杠17转动带动连接板18上下运动，连接板18上下运动带动滑枕2上下运动，滑枕2上下运动至油封杆3与滑座1内壁一侧接触，当滑枕2继续运动时，则带动油封杆3向里运动，油封杆3向里运动带动移动板5向里滑动，移动板5向里滑动对第一弹簧6进行挤压，此时，润滑油从润油箱4溢出，对滑枕2进行润滑，这种方式可以防止滑枕2卡死不动，当滑枕2继续运动至油封杆3与滑座1不接触时，此时在第一弹簧6弹性形变下调动油封杆3反向移动，润滑油停止溢出，当对滑枕2结构进行维护时，分别向两端移动两个卡板9，卡板9移动带动卡杆8移动，直至卡杆8与滑座1分离，这种方式便于拆卸滑枕2机构，方便维护。
22.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。