一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备的制作方法

1.本实用新型涉及支架切削设备设计技术领域，特别涉及一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备。


背景技术：

2.汽车发动机支架，是用于对汽车发动机安装定位的构件，其一般采用铝合金压铸得到；构件上具有一个用于安装定位的定位销，由于该构件是铝合金压铸件，当该产品的模具使用到一定寿命，模具会出现龟裂后，那么生产出来的产品会出现多肉现象，即在产品外表生成了多余的组织，特别是定位销上会出现多肉现象；由于定位销主要的功能是安装定位，故销子直径尺寸要求非常严格，而且销子本身带有一定角度，如果销子出现多肉，就会造成产品无法装配。现有的通常采用手工通过锉刀返修，但是手工进行返修，也无法保证销子的尺寸，造成产品报废。为此，提出一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备，以克服现有技术中手工返修速度较慢、无法保证销子尺寸、不便根据发动机支架规格进行空间调节的问题；以达到调整发动机支架的安装、加快发动机支架的切削速度的目的，提高便发动机支架切削加工设备的稳定性及适用性。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备，包括加工箱、切削定位装置、切削架及加湿装置，所述加工箱底部右端设有纠偏架，所述纠偏架内设有水平仪，所述加工箱内腔设有切削定位装置，所述切削定位装置左端设有辅助切削装置，所述加工箱顶部正对切削定位装置处设有切削架，所述切削架右侧设有加湿装置，所述加湿装置上方设有连接支架，所述连接支架上设有减震连接座。
5.作为本实用新型的一种优选，其中：所述切削定位装置底部设有固定座，所述固定座顶端设有安装座，所述安装座顶部中央设有气缸，所述气缸外端设有固定块，所述固定块顶端设有调节架，所述调节架内侧设有活动腔，所述活动腔内腔设有支架安装套筒。
6.进一步，所述调节架内腔边沿分别设有转动轴座，所述转动轴座内分别设有转动轴杆，所述转动轴杆内侧设有转轴，所述转轴内侧分别设有调节座，所述调节座内分别设有螺旋孔，所述调节座内侧分别设有定位卡圈。
7.进一步，所述切削定位装置底部外端分别设有减震座，所述减震座内腔分别设有减震弹簧，所述减震座外端分别设有限位座，所述限位座外端分别与加工箱侧壁连接。
8.进一步，所述辅助切削装置底部设有切削台，所述切削台右端设有限定圈，所述切削台左侧设有伸长杆，所述辅助切削装置左端顶部设有立柱，所述立柱顶端设有液压器，所述液压器右侧设有液压杆，所述液压杆右侧设有竖向切削刀。
9.进一步，所述切削架底部设有连接架，所述连接架内腔设有安装板一，所述安装板一中央设有转动杆，所述安装板一下方设有安装板二，所述安装板二与转动杆底部外端连接处设有轴销，所述转动杆底部设有螺旋切削刀。
10.进一步，所述加湿装置底部设有连接管道，所述连接管道底部设有出水阀，所述出水阀底部设有防尘罩，所述加湿装置外端设有安装螺栓。
11.与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下优点：
12.1、本实用新型所提供的一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备，其在加工装置外端设置水平测量及调整装置，确保对发动机支架切削装置的水平安装，避免对发动机支架处理出现角度偏移的情况，保证发动机支架切削的精准度，在加工箱内设置两组切削设备，可适配不同规格的发动机支架切削处理，配合电机转动，方便两组切削刀对发动机支架的多肉进行处理，其结构简单，设计合理，适用性高，操作方便，自动化程度较高，不需要人工进行切削，可保证发动机支架切削的质量，节约人工成本，同时可适应不同型号的发动机支架的处理，具有良好的使用及市场前景。
13.2、本实用新型方案在切削定位装置内设置发动机支架固定及调节转动装置，可改变切削定位装置固定的发动机支架的规格及安装角度，配合切削刀对其表面产生的多肉进行处理，在加工装置内设置加湿装置，可利用水雾控抑制切削作业产生的粉尘进入加工环境中，通过两组相互配合的切削刀的设置，可对发动机支架进行全方位打磨，有效解决现有的手工处理的问题，降低产品报废率。
附图说明
14.图1是本实用新型一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备的结构示意图；
15.图2是本实用新型一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备的切削定位装置的安装结构示意图；
16.图3是本实用新型一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备的调节架内部组件的结构示意图；
17.图4是本实用新型一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备的切削台组件的俯视图；
18.图5是本实用新型一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备的切削装置的结构示意图。
19.其中：1为加工箱、11为限位座、12为减震座、13为减震弹簧、2为纠偏架、3为水平仪、4为切削定位装置、41为固定座、42为安装座、43为气缸、44为固定块、45为调节架、451为转动轴座、452为转动轴杆、453为转轴、454为调节座、455为螺旋孔、456为定位卡圈、46为支架安装套筒、47为活动腔、5为辅助切削装置、51为切削台、52为限定圈、53为伸长杆、54为立柱、55为液压器、56为液压杆、57为竖向切削刀、6为切削架、61为连接架、62为安装板一、63为转动杆、64为安装板二、65为轴销、66为螺旋切削刀、7为加湿装置、71为连接管道、72为出水阀、73为防尘罩、8为减震连接座、9为连接支架。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
21.参阅图1
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5，本实用新型提供的一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备，包括加工箱1、切削定位装置4、切削架6及加湿装置7，加工箱1底部右端设有纠偏架2，纠偏架2内设有水平仪3，加工箱1内腔设有切削定位装置4，切削定位装置4左端设有辅助切削装置5，加工箱1顶部正对切削定位装置4处设有切削架6，切削架6右侧设有加湿装置7，加湿装置7上方设有连接支架9，连接支架9上设有减震连接座8，加工箱1外端通过纠偏架2固定住水平仪3，通过水平仪3观察及确认加工箱1的安装及工作状态，保证切削加工设备与汽车发动机支架的安装角度的精确，避免因为固定角度产生偏差造成发动机支架切削作业产生误差，保证切削作业的精确及工作效率，加工箱1内腔固定住切削定位装置4的安装，便于切削定位装置4固定住发动机支架的固定安装，配合切削架6及辅助切削装置5对发动机支架表面毛刺进行处理，使得发动机支架符合使用标准，加湿装置7通过连接支架9及减震连接座8设置于加工箱1右侧顶部，配合发动机支架切削作业对加工箱1内部进行加湿，避免粉尘掉落影响切削作业及污染加工环境。
22.参阅图2，切削定位装置4底部设有固定座41，固定座41顶端设有安装座42，安装座42顶部中央设有气缸43，气缸43外端设有固定块44，固定块44顶端设有调节架45，调节架45内侧设有活动腔47，活动腔47内腔设有支架安装套筒46，切削定位装置4底部通过固定座41支撑住安装座42的安装，固定座41内设有转动电机，可带动气缸43及发动机支架安装组件主动，安装座42顶端固定住气缸43，配合固定块44防止气缸43产生松动，保证气缸43对支撑装置的绝对稳定，避免切削装置作用发动机机架进行切削作业时对切削定位装置4产生影响，调节架45内设置位置调节装置，可改变支架安装套筒46在活动腔47内的具体安装位置，适配不同的切削要求改变支撑装置的安装位置。
23.参阅图3，调节架45内腔边沿分别设有转动轴座451，转动轴座451内分别设有转动轴杆452，转动轴杆452内侧设有转轴453，转轴453内侧分别设有调节座454，调节座454内分别设有螺旋孔455，调节座454内侧分别设有定位卡圈456，调节架45内部固定住转动轴座451的安装，转动轴座451内部分别固定住转动轴杆452，转动轴杆452内侧固定住转轴453的安装，转轴453在控制转向作用下左右移动，在螺旋孔455内改变其缩进大小，可改变调节座454及定位卡圈456的相对位置，即调节架45可配合支架安装套筒46固定不同大小的发动机支架进行切削作业，增加切削机的适用范围。
24.参阅图2，切削定位装置4底部外端分别设有减震座12，减震座12内腔分别设有减震弹簧13，减震座12外端分别设有限位座11，限位座11外端分别与加工箱1侧壁连接，切削定位装置4底部通过减震座12与限位座11连接，限位座11接入加工箱1内腔底部，便于加工箱1通过限位座11及减震座12固定住对切削定位装置4的连接，减震弹簧13可降低切削定位装置4工作时产生的震动对加工箱1的影响。
25.参阅图4，辅助切削装置5底部设有切削台51，切削台51右端设有限定圈52，切削台51左侧设有伸长杆53，辅助切削装置5左端顶部设有立柱54，立柱54顶端设有液压器55，液压器55右侧设有液压杆56，液压杆56右侧设有竖向切削刀57，切削台51固定住限定圈52的安装，切削台51可通过伸长杆53改变限定圈52的安装位置，配合支架安装套筒46及调节架
45组件对待切削发动机支架进行固定便于切削组件对其多余结构进行切削，辅助切削装置5通过立柱54固定住液压器55的安装，液压器55可作用液压杆56左右移动，改变竖向切削刀57的具体位置，可对发动机支架在切削机6无法进行作业的位置进行处理，保证对发动机支架的具体切削效果。
26.参阅图5，切削架6底部设有连接架61，连接架61内腔设有安装板一62，安装板一62中央设有转动杆63，安装板一62下方设有安装板二64，安装板二64与转动杆63底部外端连接处设有轴销65，转动杆63底部设有螺旋切削刀66，切削架6通过连接架61固定住安装板一62，安装板一62通过连杆固定住安装板二64，安装板一62及安装板二64从上下两端分别固定住转动杆63，转动杆63底部固定住螺旋切削刀66的安装，便于螺旋切削刀66对发动机支架进行切削处理，螺旋切削刀66适配发动机支架外形规格，可加快对支架的处理速度。
27.加湿装置7底部设有连接管道71，连接管道71底部设有出水阀72，出水阀72底部设有防尘罩73，加湿装置7外端设有安装螺栓，连接管道71外端设置有水管，为加湿装置7提供水源，水流通过出水阀72雾化后喷出，对发动机支架切削过程中产生的粉尘进行处理，避免粉尘飘荡污染生产环境，防尘罩73可防止粉尘进入出水阀72，保证加湿装置7的正常使用。
28.本实用新型所提供的一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备，其在加工装置外端设置水平测量及调整装置，确保对发动机支架切削装置的水平安装，避免对发动机支架处理出现角度偏移的情况，保证发动机支架切削的精准度，在加工箱内设置两组切削设备，可适配不同规格的发动机支架切削处理，在切削定位装置内设置发动机支架固定及调节转动装置，可改变切削定位装置固定的发动机支架的规格及安装角度，配合切削刀对其表面产生的多肉进行处理，在加工装置内设置加湿装置，可利用水雾控抑制切削作业产生的粉尘进入加工环境中，通过两组相互配合的切削刀的设置，可对发动机支架进行全方位打磨，有效解决现有的手工处理的问题，降低产品报废率。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。