一种汽车座椅制作用冲压装置的制作方法

1.本实用新型属于座椅制作技术领域，具体涉及一种汽车座椅制作用冲压装置。


背景技术：

2.冲压加工是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。
3.现有的汽车座椅制作用冲压装置在使用时，压铸制成的模具边缘位置存在断裂碎料，且一般的手动清理方式常会产生的清理死角，长期聚集则会影响装置的加工效率，降低装置的成品率，为此我们提出一种汽车座椅制作用冲压装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅制作用冲压装置，以解决上述背景技术中提出的现有汽车座椅制作用冲压装置在使用时不便对掉落碎料进行快速收集的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车座椅制作用冲压装置，包括底座，还包括清理装置，所述底座的顶部一侧固定安装有机箱，且所述底座的顶部另一侧固定安装有支架，其中所述底座上固定安装有清理装置，其中所述清理装置包括固定安装在底座上对应靠近支架一侧的收集格板，且所述机箱上对应靠近支架的一侧表面开设有多个安装孔，且所述安装孔上固定安装有散热扇，所述收集格板的顶部固定安装有导风机构，所述收集格板的一侧底部位置处开设有导风口，且所述收集格板上导风口的位置处安装有收集机构，且所述支架上固定安装有模具组件。
6.进一步地，所述导风机构包括对称设置在收集格板顶部的导风扇，且所述收集格板和导风扇通过螺纹旋合固定。
7.进一步地，所述收集机构包括固定安装在导风口上的收集盒，且所述导风口和收集盒通过螺钉固定连接，其中所述收集盒上对应远离与收集格板贴合面的一侧固定安装有通风板。
8.进一步地，所述模具组件包括固定安装在支架上的模具铸件一，且所述支架的底部对应模具铸件一的正下方位置处安装有模具铸件二，且所述支架上对应模具铸件二的正下方位置处安装有胶块。
9.进一步地，所述底座和机箱通过螺钉固定连接，且所述机箱的侧壁对应安装孔的正上方位置处等距开设有多个散热排孔。
10.进一步地，所述通风板和收集盒通过磁铁组件吸附固定，且所述磁铁组件包括固定安装在通风板外侧的磁铁框，以及对应安装在收集盒上的金属片。
11.进一步地，所述散热扇的外侧开设有螺纹，且所述散热扇和安装孔通过螺纹旋合固定，且所述散热扇和安装孔的贴合面位置处安装有密封胶圈。
12.相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：
13.1、通过设计安装在底座上的清理装置，实现了对支架上加工模具产生碎料的集中
收集，极大的增加了装置的功能性，且通过对应设计在收集格板上的导风扇，实现了对风力的集中导向处理，避免了收集碎料不易集中收集的情况。
14.2、通过设计安装在收集盒上的通风板，实现了对收集碎料的阻隔收集，且避免了传统的清理装置，极易造成风力在收集盒内侧回旋，导致收集碎料从导风口位置回流的情况，便捷了对装置的清理。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的机箱侧面结构示意图；
18.图3为本实用新型的收集格板结构示意图；
19.图4为本实用新型的收集盒结构示意图；
20.图中：1、底座；2、机箱；3、支架；4、模具铸件一；5、模具铸件二；6、收集格板；7、胶块；8、收集盒；9、安装孔；10、散热扇；11、散热排孔；12、导风扇；13、导风口；14、通风板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.参照图1-图4，本实用新型提出的一种技术方案：一种汽车座椅制作用冲压装置，包括底座1，还包括清理装置，底座1的顶部一侧固定安装有机箱2，且底座1的顶部另一侧固定安装有支架3，其中底座1上固定安装有清理装置，其中清理装置包括固定安装在底座1上对应靠近支架3一侧的收集格板6，且机箱2上对应靠近支架3的一侧表面开设有多个安装孔9，且安装孔9上固定安装有散热扇10，收集格板6的顶部固定安装有导风机构，收集格板6的一侧底部位置处开设有导风口13，且收集格板6上导风口13的位置处安装有收集机构，且支架3上固定安装有模具组件。
24.本实施例中，进一步地，导风机构包括对称设置在收集格板6顶部的导风扇12，且收集格板6和导风扇12通过螺纹旋合固定，收集机构包括固定安装在导风口13上的收集盒8，且导风口13和收集盒8通过螺钉固定连接，其中收集盒8上对应远离与收集格板6贴合面的一侧固定安装有通风板14，通过设计安装在收集盒8上的通风板14，实现了对收集碎料的阻隔收集，且避免了传统的清理装置，极易造成风力在收集盒8内侧回旋，导致收集碎料从导风口13位置回流的情况，便捷了对装置的清理。
25.本实施例中，进一步地，模具组件包括固定安装在支架3上的模具铸件一4，且支架3的底部对应模具铸件一4的正下方位置处安装有模具铸件二5，且支架3上对应模具铸件二
5的正下方位置处安装有胶块7，底座1和机箱2通过螺钉固定连接，且机箱2的侧壁对应安装孔9的正上方位置处等距开设有多个散热排孔11。
26.本实施例中，进一步地，通风板14和收集盒8通过磁铁组件吸附固定，且磁铁组件包括固定安装在通风板14外侧的磁铁框，以及对应安装在收集盒8上的金属片，散热扇10的外侧开设有螺纹，且散热扇10和安装孔9通过螺纹旋合固定，且散热扇10和安装孔9的贴合面位置处安装有密封胶圈。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：此类汽车座椅制作用冲压装置在需要对支架3上加工碎料进行收集时，将接通安装孔9上散热扇10的电源，在散热扇10的带动下，实现对机箱2的辅助散热处理，且风力将沿着支架3平台的位置对支架3上集聚碎料进行吹扫处理，且吹扫的碎料将移动到收集格板6的位置处，且接通导风扇12上的电源，在导风扇12的带动下，使得集聚在收集格板6上碎料移动到导风口13的位置处，并进入到收集盒8的内侧，且风力将透过收集盒8上的通风板14继续运动，而在通风板14的阻隔下，将实现对碎料的集中收集，完成使用。
28.根据上述工作过程可知：通过设计安装在底座1上的清理装置，实现了对支架3上加工模具产生碎料的集中收集，极大的增加了装置的功能性，且通过对应设计在收集格板6上的导风扇12，实现了对风力的集中导向处理，避免了收集碎料不易集中收集的情况。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。