一种新型厚板三合一送料机头的制作方法

1.本实用新型涉及送料机设备技术领域，特别涉及一种新型厚板三合一送料机头。


背景技术：

2.在应用于钢卷材的设备中，送料机主要用于将钢卷材进行整平后送料。在相关的送料机设备中，在其所设置的整平机构中，整平机构通过气缸垂直驱动的形式或者手轮调节的形式，将上整平机构向下整平机构移动，对钢卷材进行整平。然而上述，驱动方式所提供的压紧力较小，不适于实际使用。


技术实现要素：

3.本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷，提供一种新型厚板三合一送料机头，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：
5.一种新型厚板三合一送料机头，包括：
6.机架，用于安装以及支撑机械部件，所述机架两侧上设有用于进料以及出料的开口；
7.进料支撑架，所述进料支撑架设于所述机架的进料开口位置处，所述进料支撑架支撑进料钢材；
8.上整平组件，所述上整平组件包括一组以上的倾斜设置的驱动气缸，设置在驱动气缸伸缩端的杠杆组件以及经由所述杠杆组件驱动纵向移动的上辊轴组；
9.下整平组件，所述下整平组件包括设置在所述机架上的驱动电机以及经由所述驱动电机驱动的下辊轴组；
10.送料装置，所述送料装置设置在所述机架的出料开口位置处，所述送料装置对整平后的钢材送料。
11.进一步地，所述杠杆组件包括与所述驱动气缸连接的连接件，与所述连接件连接的压辊以及经由所述压辊移动的压盘，所述连接件驱动所述压辊压持所述压盘移动。
12.进一步地，所述连接件呈l型，所述连接件的长边端部与所述驱动气缸连接，所述连接件的短边端部与所述压辊连接。
13.进一步地，所述送料装置包括安装在所述机架上的送料支架以及设置在所述送料支架上一组以上的滑轮组，所述滑轮组均匀设置在所述送料支架上。
14.进一步地，所述机架的出料开口位置上设有压紧调节装置，所述压紧调节装置包括设置在所述机架上的一个以上的调节气缸，设置在所述调节气缸伸缩端上的连接轴，分别设置在所述连接轴端部的连接板以及设置在所述连接板上的压紧辊，所述压紧辊与所述上整平组件、所述下整平组件衔接。
15.进一步地，包括进料限位装置，所述进料限位装置设置在所述机架的进料开口位置，所述进料限位装置包括安装在所述机架上的手轮，与所述手轮连接丝杆以及设置在所
述丝杆上的一对定位辊。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在上整平组件上设置倾斜设置的驱动气缸、杠杆组件以及上辊轴组，通过杠杆原理，通过设置倾斜驱动气缸经过杠杆组件进行驱动上辊轴组向下辊轴组移动，提供更大的压紧力，对钢卷材进行整平。
附图说明
17.图1是本实用新型结构示意图。
18.图2是本实用新型另一角度结构示意图。
19.图3是本实用新型部分结构示意图。
20.图4是上整平组件的结构示意图。
21.图5是送料装置的结构示意图。
22.图6是压紧调节装置的结构示意图。
23.图7是进料限位装置的结构示意图。
24.附图标记：1.机架；2.进料支撑架；3.上整平组件；4.驱动气缸； 5.杠杆组件；6.上辊轴组；7.下整平组件；8.驱动电机；9.下辊轴组；10.送料装置；11.连接件；12.压辊；13.压盘；14.送料支架；15.滑轮组；16.压紧调节装置；17.调节气缸；18.连接轴；19.连接板；20. 压紧辊；21.进料限位装置；22.手轮；23.丝杆；24.定位辊。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
26.通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
27.如图1-7所示，为本实用新型实现的一种新型厚板三合一送料机头，包括：机架1，用于安装以及支撑机械部件，所述机架1两侧上设有用于进料以及出料的开口；进料支撑架2，所述进料支撑架2设于所述机架1 的进料开口位置处，所述进料支撑架2支撑进料钢材；上整平组件3，所述上整平组件3包括一组以上的倾斜设置的驱动气缸4，设置在驱动气缸4 伸缩端的杠杆组件5以及经由所述杠杆组件5驱动纵向移动的上辊轴组6；下整平组件7，所述下整平组件7包括设置在所述机架1上的驱动电机8 以及经由所述驱动电机8驱动的下辊轴组9；送料装置10，所述送料装置 10设置在所述机架1的出料开口位置处，所述送料装置10对整平后的钢材送料。
28.鉴于背景技术中所记载的技术问题，提供一种新型厚板三合一送料机头，其主要目的是通过使用杠杆原理对上辊轴组6进行驱动，使得上辊轴组6向下施压更大的力，对钢卷材进行整平。
29.其具体的工作过程为：钢卷材通过进料支撑架2进入到机架1内部，通过驱动气缸4驱动杠杆组件5，通过杠杆组件5将上辊轴组6向下辊轴组9移动，在杠杆组件5的作用下施加的压力更大，在上辊轴组6与下辊轴组9的协同作用下，实现对钢卷材的整平，整平后的钢卷材通过送料装置10送出。
30.如图3-4所示，作为一种优选的实施方式，所述杠杆组件5包括与所述驱动气缸4连接的连接件11，与所述连接件11连接的压辊12以及经由所述压辊12移动的压盘13，所述连接件11驱动所述压辊12压持所述压盘13移动。优选地，所述连接件11呈l型，所述连接件11的长边端部与所述驱动气缸4连接，所述连接件11的短边端部与所述压辊12连接。
31.在实施中，连接件11的短边与长边的交汇处，通过销件固定在机架1 上，使用时，由于将驱动气缸4进行倾斜设置，通过驱动气缸4的伸缩端带动连接件11进行转动，驱使压辊12对压盘13进行纵向移动，由于上辊轴组6设置在压盘13下方，进而驱使上辊轴组6进行移动。
32.如图5所示，所述送料装置10包括安装在所述机架1上的送料支架14 以及设置在所述送料支架14上一组以上的滑轮组15，所述滑轮组15均匀设置在所述送料支架14上。
33.具体的，送料装置10主要包括滑轮组15以及送料支架14，通过在送料支架14上设置多排滑轮组15，整平后的钢材在滑轮组15的进行移动。
34.进一步地，参考图6所示，所述机架1的出料开口位置上设有压紧调节装置16，所述压紧调节装置16包括设置在所述机架1上的一个以上的调节气缸17，设置在所述调节气缸17伸缩端上的连接轴18，分别设置在所述连接轴18端部的连接板19以及设置在所述连接板19上的压紧辊20，所述压紧辊20与所述上整平组件3、所述下整平组件7衔接。
35.所设置的压紧调节装置16用于控制整平后的钢材进行压紧调节，其工作过程为通过调节气缸17驱动其伸缩端移动，带动连接板19处的压紧辊 20对整平后的钢卷材进行压紧送料。
36.参考图7所示，本实用新型中还包括进料限位装置21，所述进料限位装置21设置在所述机架1的进料开口位置，所述进料限位装置21包括安装在所述机架1上的手轮22，与所述手轮22连接丝杆23以及设置在所述丝杆23上的一对定位辊24。
37.使用时，通过转动手轮22，带动丝杆23进行转动，从而调节丝杆23 上的定位辊24之间的距离，从而对钢材进行限位，便于钢材的进料操作。
38.以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。