一种用于汽车保险盒线束的打印记机构的制作方法

文档序号:29773288发布日期:2022-04-22 11:47阅读:71来源:国知局
一种用于汽车保险盒线束的打印记机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于汽车保险盒线束的打印记机构。


背景技术:

2.汽车保险盒的前部左右均布有若干个接线槽,接线槽后方均设有竖直的接线柱,在装配过程中需要将线束接线头的接线环一一套入对应接线柱,并在接线柱的外螺纹上用螺母向下锁紧,组成完整的装配产品。
3.当上述工序处理完毕后,需要在该装配产品对应的承印板上打印该装配产品的信息标记。打印过程涉及到该承印板的定位以及打印位置的确定,为了便于承印板的定位以及确定打印位置,本案由此产生,以提高工作效率。


技术实现要素:

4.鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车保险盒线束的打印记机构,不仅结构简单,而且便捷高效。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种用于汽车保险盒线束的打印记机构,包括支撑座体,所述支撑座体上设有插槽,所述插槽中插设有承印插板,所述承印插板上设有用以插设承印板的插腔,所述插腔上设有用以裸露出承印板的打印部位的打印窗口,所述打印窗口与打标机的打印头对准。
6.优选的,所述承印插板包括基础薄板,所述基础薄板的后面固设有一凸部,所述插腔开设于凸部内部,所述插腔的左侧为插口,所述插口上设有缺口;所述打印窗口位于凸部的后侧面,并与插腔相通。
7.优选的,所述凸部右侧与基础薄板右侧形成右插部,所述凸部左侧与基础薄板左侧之间具有左间距,所述凸部上侧与基础薄板上侧之间具有上间距,所述左间距处的基础薄板形成左插部,所述上间距处的基础薄板形成手捏部。
8.优选的,所述支撑座体由左支撑柱与右支撑柱组成,所述左支撑柱与右支撑柱的相邻侧部均设有插槽;所述左插部自上往下插入左支撑柱的插槽,所述右插部自上往下插入右支撑柱的插槽;所述左支撑柱的插槽与左插部厚度相适应,所述右支撑柱的插槽与右插部厚度相适应。
9.优选的,所述凸部的后侧面在打印窗口旁侧开设有用以裸露出承印板上的数位条码的开敞口;所述手捏部设有一通孔。
10.优选的,所述支撑座体与打标机安装在经驱动机构驱动进行前后往复平移的滑台上,所述滑台上表面自前往后依次固连有线束箱、绕线架、保险盒放置台,所述保险盒放置台与绕线架之间的上方设有活动盖板,用以盖在靠近接线头的线束段上,防止接线头上翘。
11.优选的,所述驱动机构包括固定座体以及安装在固定座体上的前后延伸滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上螺接滚珠螺母,所述滚珠螺母螺接在滑台下表面,所述滑台与固定座体之间设有前后延伸的滑轨、滑块;所述绕线架自前往后依次由固连在底架上的第一绕线组
件、第二绕线组件、第三绕线组件组成,所述底架固连在滑台上;所述支撑座体与打标机安装在第一绕线组件与第二绕线组件之间下方底架上;所述第一绕线组件顶面沿左右朝向均布有若干个前后延伸贯通的第一穿线槽,所述第一穿线槽的槽底均高于线束箱;所述第二绕线组件包括沿左右朝向均布的若干个线夹,所述线夹的初始状态下上窄下宽,所述线夹内部形成前后延伸贯通的第二穿线槽;所述第三绕线组件顶面沿左右朝向均布有若干个前后延伸贯通的第三穿线槽,所述第三穿线槽与第一穿线槽、第二穿线槽的数量相同且在前后向一一对应;所述第三绕线组件设有用以与保险盒前端相顶接的后限位端面;所述第三穿线槽的深度小于线束外径。
12.优选的,所述保险盒放置台为真空吸附台面,其上表面分布有若干个真空吸孔,所述保险盒放置台的左右两侧均固设有限位板。
13.优选的,所述活动盖板的下表面左右两端对称固设有用以支撑在第三绕线组件顶面的非第三穿线槽位置的支撑凸部,左右两支撑凸部之间的活动盖板下表面用以压住靠近接线头的线束段上外周部,活动盖板的后边间隔固设有若干用以延伸至保险盒对应接线槽中的延伸盖片,所述延伸盖片下表面用以压住接线槽中的线束段上外周部;所述保险盒的接线槽后方均设有接线柱,线束的接线头均为用以套入接线柱的接线环。
14.优选的,所述保险盒放置台与绕线架之间的左右两侧滑台上均固连有回转夹紧气缸,所述回转夹紧气缸的活塞杆均朝上并固连有压杆,所述压杆下表面均固连有橡胶块,用以顺时针摆转并下降压住活动盖板的上表面,或者逆时针摆转并上升离开活动盖板的上表面。
15.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该用于汽车保险盒线束的打印记机构的结构简单。采用插槽的方式进行承印插板的便捷插设定位,且承印插板上设有用以插设承印板的插腔,插腔上设有用以裸露出承印板的打印部位的打印窗口,打印窗口与打标机的打印头对准。即承印板插设于插腔上,简单便捷,承印板插设完毕后,打印窗口即确定了承印板的打印区域,由与打印窗口对准的打印头进行打印即可,工作效率高。
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例的俯视图。
18.图2为图1的a向示意图(去除打标机)。
19.图3为承印板的构造示意图一。
20.图4为承印板的构造示意图二。
21.图5为滑台的俯视图一。
22.图6为滑台的俯视图二。
23.图7为线束与保险盒的装线俯视图。
24.图8为线束与保险盒的装线侧视图。
25.图9为图7的局部放大图。
26.图10为活动盖板的工作状态主视图。
具体实施方式
27.下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
28.应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
29.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
30.如图1~10所示,本实施例提供了一种用于汽车保险盒线束的打印记机构,包括支撑座体,支撑座体上设有插槽,插槽中插设有承印插板29,承印插板上设有用以插设承印板49的插腔30,插腔上设有用以裸露出承印板的打印部位的打印窗口31,打印窗口与打标机32的打印头33对准。打标机为激光打标机。
31.在本实用新型实施例中,承印插板包括长方形的基础薄板34,基础薄板的后面固设有一长方形的凸部35,所述插腔开设于凸部内部且为长方形,插腔的左侧为插口36,插口上设有半圆形的缺口37;打印窗口位于凸部的后侧面,并与插腔相通。
32.在本实用新型实施例中,凸部右侧与基础薄板右侧齐平形成右插部38,凸部下侧与基础薄板下侧齐平,凸部左侧与基础薄板左侧之间具有左间距,凸部上侧与基础薄板上侧之间具有上间距,左间距处的基础薄板形成左插部39,上间距处的基础薄板形成手捏部40。
33.在本实用新型实施例中,支撑座体由左支撑柱41与右支撑柱42组成,左支撑柱与右支撑柱的相邻侧部均设有竖直的插槽43;左插部自上往下插入左支撑柱的插槽,右插部自上往下插入右支撑柱的插槽;手捏部位于支撑座体的外部上方;左支撑柱的插槽与左插部厚度相适应,右支撑柱的插槽与右插部厚度相适应。
34.在本实用新型实施例中,凸部的后侧面在打印窗口旁侧开设有用以裸露出承印板上的数位条码44的开敞口45,数位条码可为一维、二维或是其它形式的条码;手捏部的角落位置设有一通孔46,通孔上绑扎有可拆卸的绳子47,绳子连接有夹子48。
35.在本实用新型实施例中,支撑座体与打标机安装在经驱动机构驱动进行前后往复平移的滑台1上,滑台上表面自前往后依次固连有线束箱2、绕线架、保险盒放置台3,保险盒放置台与绕线架之间的上方设有活动盖板4,用以盖在靠近接线头的线束段上,防止接线头5上翘。
36.在本实用新型实施例中,驱动机构包括固定座体以及安装在固定座体上的前后延伸滚珠丝杆6,滚珠丝杆上螺接滚珠螺母7,滚珠螺母螺接在滑台下表面,滑台与固定座体之间设有前后延伸的滑轨8、滑块9;线束箱的箱口朝上,用以盛装线束未延伸出外部进行绕线的部分;绕线架自前往后依次由固连在底架上的第一绕线组件10、第二绕线组件11、第三绕线组件12组成,底架28固连在滑台上;支撑座体与打标机安装在第一绕线组件与第二绕线组件之间下方底架上;第一绕线组件顶面沿左右朝向均布有若干个前后延伸贯通的第一穿线槽13,第一穿线槽的槽底均高于线束箱;第二绕线组件包括沿左右朝向均布的若干个u形的线夹14,线夹均采用不锈钢弹片制成,初始状态下上窄下宽,线夹内部形成前后延伸贯通
的第二穿线槽;第三绕线组件顶面沿左右朝向均布有若干个前后延伸贯通的第三穿线槽15,第三穿线槽与第一穿线槽、第二穿线槽的数量相同且在前后向一一对应;第三绕线组件设有用以与保险盒前端相顶接的后限位端面16;第三穿线槽的深度小于线束外径。
37.在本实用新型实施例中,保险盒放置台为真空吸附台面,其上表面分布有若干个真空吸孔,保险盒放置台的左右两侧均固设有限位板17。
38.在本实用新型实施例中,活动盖板的下表面左右两端对称固设有用以支撑在第三绕线组件顶面的非第三穿线槽位置的支撑凸部18,左右两支撑凸部之间的活动盖板下表面用以压住靠近接线头的线束段上外周部,活动盖板的后边沿沿左右朝向间隔固设有若干片用以延伸至保险盒对应接线槽中的延伸盖片19,延伸盖片下表面用以压住接线槽中的线束段上外周部;保险盒的接线槽后方均设有竖直的接线柱,线束的接线头均为用以套入接线柱20的接线环21。
39.在本实用新型实施例中,保险盒放置台与绕线架之间的左右两侧滑台上均固连有竖直的回转夹紧气缸22,回转夹紧气缸的活塞杆均朝上并固连有压杆23,压杆下表面均固连有橡胶块24,用以顺时针摆转并下降压住活动盖板的上表面,或者逆时针摆转并上升离开活动盖板的上表面。
40.该用于汽车保险盒线束的打印记机构的工作原理为:该用于汽车保险盒线束的打印记机构的结构简单。采用插槽的方式进行承印插板的便捷插设定位,且承印插板上设有用以插设承印板的插腔,插腔上设有用以裸露出承印板的打印部位的打印窗口,打印窗口与打标机的打印头对准。即承印板插设于插腔上,简单便捷,承印板插设完毕后,打印窗口即确定了承印板的打印区域,由与打印窗口对准的打印头进行打印即可,工作效率高。
41.具体的,先将承印板插入插腔,工作人员利用汽车保险盒线束锁紧设备上的扫码枪通过开敞口扫描待装配产品的二维码获取信息。然后工作人员将承印插板左插部自上往下插入左支撑柱的插槽,右插部自上往下插入右支撑柱的插槽;手捏部位于支撑座体的外部上方。打印窗口即确定了承印板的打印区域,当线束与保险盒连接完毕后,由与打印窗口对准的打印头进行打印产品信息即可。缺口便于工作人员取出承印板,手捏部便于工作人员手捏取下承印插板。承印插板使用时绳子与夹子取下,未使用时通孔绑扎绳子,经夹子夹在收纳位置的挂绳上进行收纳。
42.线束与保险盒连接步骤为,将承印插板插入插槽后,保险盒27放置在保险盒放置台上,其中保险盒前端顶接第三绕线组件的后限位端面,保险盒左右经限位板限位,保险盒放置台真空吸附住保险盒。线束25自前往后依次经第一穿线槽、第二穿线槽、第三穿线槽进行穿设,其中第二穿线槽的线夹具有弹性且由于上窄下宽,能够夹紧线束,线束接线头的接线环一一套入对应接线柱,用活动盖板盖在靠近接线头的线束段上,其中延伸盖片下表面用以压住接线槽26中的线束段上外周部,回转夹紧气缸顺时针摆转并下降压住活动盖板的上表面,防止接线头上翘。然后在每个接线柱上螺接并旋紧螺母即完成装配。
43.接线头如果上翘接线环会倾斜卡在接线柱外螺纹上,螺母下旋时会卡住,用力下旋会造成接线环往下刮擦外螺纹。因此活动盖板的盖设很有必要,防止接线头上翘。
44.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实
质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
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