一种钢管加工用定量开孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢管开孔技术领域，具体为一种钢管加工用定量开孔装置。


背景技术：

2.钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材，用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，而且可实现工厂化机械化施工，在对钢管进行加工时，有时需要对钢管表面开孔，以便于安装及使用钢管，传统钢管开孔过程中，由于对钢管的稳固不到位，经常出现打孔位置出现偏差的情况，为此，我们提出一种钢管加工用定量开孔装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了一种钢管加工用定量开孔装置，达到解决上述现有技术中存在的问题的目的。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管加工用定量开孔装置，包括运输带，所述运输带的一侧开设有固定装置，所述运输带的上方设置有打孔装置，所述打孔装置包括:机箱一、电机、转杆、转盘、旋转块、连接杆、连接块、钻头、限位板，所述电机固定安装在机箱一的内部，所述电机的输出端通过联轴器与转杆的一端固定连接，所述转杆远离电机的一端贯穿机箱一。
5.优选的，所述机箱一的外部固定安装有第一轴承，所述转杆的一端依次贯穿机箱一和第一轴承并延伸至第一轴承的另一侧与转盘固定连接，通过设置第一轴承，将转盘所需承受的力转移至第一轴承上。
6.优选的，所述旋转块固定连接在转盘远离第一轴承的一侧外壁上，所述旋转块与连接杆的一端铰接，所述连接杆远离旋转块的一端与连接块铰接，所述连接杆远离旋转块的一端与钻头固定连接，通过这样设置，可以使得钻头作往复运作的效果，达到钻头冲击钢管进行打孔的效果。
7.优选的，所述限位板的一端固定连接在机箱一的底部，所述限位板的数量为两个，两个所述限位板对称设置在连接块的两侧，所述连接块的两侧外壁分别与两个限位板的外壁接触，通过设置限位板，对连接块的活动范围进行限制，可以起到钻头精准冲击的效果。
8.优选的，所述固定装置包括:机箱二、气缸、伸缩杆、固定板、转齿、活动杆一、活动杆二、活动杆三、夹块、固定杆，所述固定板固定安装在地面上，所述固定杆的一端与机箱二的一侧外壁固定连接，所述固定杆远离机箱二的一端与固定板固定连接，所述气缸固定安装在机箱二的内部，所述气缸的输出端与伸缩杆的一端固定连接，所述伸缩杆远离气缸的一端贯穿机箱二并延伸至机箱二的外部，所述伸缩杆在机箱二外部的一侧外壁上设置有齿牙，所述转齿与齿牙啮合，所述转齿与活动杆一固定连接，所述活动杆一远离转齿的一端与活动杆二铰接，所述活动杆三的一端铰接在固定板上，所述活动杆三远离固定板的一端铰接在活动杆二上，所述活动杆二的一端与夹块固定连接。
9.优选的，所述转齿、活动杆一、活动杆二、活动杆三、夹块和固定杆的数量分别为两个，两个所述转齿、活动杆一、活动杆二、活动杆三、夹块和固定杆以伸缩杆为轴镜像设置，通过设置固定装置，将运输带上的钢管进行夹紧，夹紧后再用打孔装置进行打孔，起到辅助打孔装置工作的效果，而且，此固定装置在不用时，两个夹块位置是在运输带的外面。使用时，向前伸才能达到夹紧效果，如此不影响钢管的运行。
10.本实用新型提供了一种钢管加工用定量开孔装置。具备以下有益效果：
11.(1)、本实用新型通过设置限位板，对连接块的活动范围进行限制，可以起到钻头精准冲击的效果。
12.(2)、本实用新型通过对运输带上的钢管进行夹紧，夹紧后再用打孔装置进行打孔，起到辅助打孔装置工作的效果，而且，此固定装置在不用时，两个夹块位置是在运输带的外面。使用时，向前伸才能达到夹紧效果，如此不影响钢管的运行。
附图说明
13.图1为本实用新型一种钢管加工用定量开孔装置的俯视图；
14.图2为本实用新型一种钢管加工用定量开孔装置中机箱一的右面剖视图；
15.图3为本实用新型一种钢管加工用定量开孔装置中打孔装置的正面剖视图；
16.图4为本实用新型一种钢管加工用定量开孔装置中固定装置的正面剖视图。
17.图中：1、运输带；2、打孔装置；201、机箱一；202、电机；203、转杆；204、转盘；205、旋转块；206、连接杆；207、连接块；208、钻头；209、限位板；3、固定装置；301、机箱二；302、气缸；303、伸缩杆；304、固定板；305、转齿；306、活动杆一；307、活动杆二；308、活动杆三；309、夹块；310、固定杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种钢管加工用定量开孔装置，包括运输带1，运输带1的一侧开设有固定装置3，固定装置3包括:机箱二301、气缸302、伸缩杆303、固定板304、转齿305、活动杆一306、活动杆二307、活动杆三308、夹块309、固定杆310，固定板304固定安装在地面上，固定杆310的一端与机箱二301的一侧外壁固定连接，固定杆310远离机箱二301的一端与固定板304固定连接，气缸302固定安装在机箱二301的内部，气缸302的输出端与伸缩杆303的一端固定连接，伸缩杆303远离气缸302的一端贯穿机箱二301并延伸至机箱二301的外部，伸缩杆303在机箱二301外部的一侧外壁上设置有齿牙，转齿305与齿牙啮合，转齿305与活动杆一306固定连接，活动杆一306远离转齿305的一端与活动杆二307铰接，活动杆三308的一端铰接在固定板304上，活动杆三308远离固定板304的一端铰接在活动杆二307上，活动杆二307的一端与夹块309固定连接，转齿305、活动杆一306、活动杆二307、活动杆三308、夹块309和固定杆310的数量分别为两个，两个转齿305、活动杆一306、活动杆二307、活动杆三308、夹块309和固定杆310以伸缩杆303为轴镜像设置，通过
设置固定装置3，将运输带1上的钢管进行夹紧，夹紧后再用打孔装置2进行打孔，起到辅助打孔装置2工作的效果，而且，此固定装置3在不用时，两个夹块309位置是在运输带1的外面。使用时，向前伸才能达到夹紧效果，如此不影响钢管的运行，运输带1的上方设置有打孔装置2，打孔装置2包括:机箱一201、电机202、转杆203、转盘204、旋转块205、连接杆206、连接块207、钻头208、限位板209，电机202固定安装在机箱一201的内部，电机202的输出端通过联轴器与转杆203的一端固定连接，转杆203远离电机202的一端贯穿机箱一201，机箱一201的外部固定安装有第一轴承，转杆203的一端依次贯穿机箱一201和第一轴承并延伸至第一轴承的另一侧与转盘204固定连接，通过设置第一轴承，将转盘204所需承受的力转移至第一轴承上，旋转块205固定连接在转盘204远离第一轴承的一侧外壁上，旋转块205与连接杆206的一端铰接，连接杆206远离旋转块205的一端与连接块207铰接，连接杆206远离旋转块205的一端与钻头208固定连接，通过这样设置，可以使得钻头208作往复运作的效果，达到钻头208冲击钢管进行打孔的效果，限位板209的一端固定连接在机箱一201的底部，限位板209的数量为两个，两个限位板209对称设置在连接块207的两侧，连接块207的两侧外壁分别与两个限位板209的外壁接触，通过设置限位板209，对连接块207的活动范围进行限制，可以起到钻头208精准冲击的效果。
20.在使用时，通过气缸302运作带动伸缩杆303收缩，伸缩杆303收缩带动两个转齿305旋转，两个转齿305旋转带动两个活动杆一306活动，两个活动杆一306活动带动两个活动杆二307活动，活动杆二307活动带动活动杆三308在固定板304上活动，且活动杆二307活动带动两个夹块309相互靠近，达到夹紧钢管的效果，同时通过电机202的运作带动转杆203转动，转杆203转动带动转盘204转动，转盘204转动带动旋转块205活动，旋转块205活动带动连接杆206活动，连接杆206活动带动连接块207在限位板209中升降，且连接块207升降带动钻头208升降，达到了在夹紧钢管后再对钢管打孔的效果。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。