送料辊及矫正机送料装置的制作方法

1.本实用新型属于型钢矫直技术领域，更具体地说，是涉及一种送料辊及矫正机送料装置。


背景技术：

2.在装配式房屋或被动式房屋建设过程中，需要用到一些型钢，如h型钢，c型钢等，这些型钢在运输或吊运或生产过程中，会使型钢的翼缘发生弯曲或变形，因此在施工现场使用该型钢制作装配式房屋时，导致型钢的翼缘不能紧贴墙体或一些架梁等，存在安装误差，影响房屋加工质量和后期验收。现有技术中有一种型钢矫直机，可以对不同规格的型钢进行矫直，其进料端设有送料装置，送料装置安装在送料机架上，送料装置上并排间隔设有多个送料辊，送料辊旋转后驱动型钢向型钢矫直机上输送；但是型钢矫直机对型钢翼缘变形的矫直范围是有限的，即只能在一定的变形范围内才能进行矫直，而型材翼缘变形量超出该变形范围的就不能适用，则需要人工用顶杆或其他推顶工具推顶翼缘向复位的方向移动，当移动后的翼缘在变形范围内，则可使用型钢矫直机进行矫直。因此，对于型钢翼缘变形量超过型钢矫直机矫直范围的，人工用工具推顶矫正翼缘复位操作劳动强度大，效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种送料辊及矫正机送料装置，旨在解决当型钢翼缘变形量超过型钢矫直机矫直范围时，人工推顶翼缘复位操作劳动强度大，效率低的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种送料辊，包括辊筒本体、两组支架、两组第一推顶件和两组第一滚轮，辊筒本体的两端转动连接在送料机架上，型钢在所述辊筒本体上端平移；两组支架均设于送料机架上，两组所述支架分别位于所述辊筒本体两侧；两组第一推顶件分别设于两组所述支架上，可沿所述辊筒本体轴向伸缩；两组第一滚轮分别转动连接于两组所述第一推顶件的推顶端上，所述第一滚轮轴向为垂直于所述辊筒本体轴向的竖直方向，所述第一滚轮外圆周壁用于与平移中的型钢翼缘变形侧滚动接触，并借助所述第一推顶件推挤型材翼缘变形部位向其复位方向移动，两组所述第一滚轮之间距离借助所述第一推顶件调节，用以对不同宽度型钢翼缘矫正。
5.在一种可能的实现方式中，所述第一推顶件的推顶端设有连接杆，所述第一滚轮转动连接在所述连接杆上，所述第一滚轮可置于型钢翼缘的内侧或外侧。
6.在一种可能的实现方式中，送料辊还包括通过多个伸缩柱连接在两组所述支架上方的矫正组件，所述矫正组件用于与所述第一滚轮配合矫正变形的型钢翼缘。
7.在一种可能的实现方式中，所述矫正组件包括固定连接在多个所述伸缩柱上端的固定部、连接在所述固定部侧部的第二推顶件以及转动设于所述第二推顶件推顶端的第二滚轮，所述第二滚轮和所述第一滚轮分别滚动摩擦型钢翼缘变形侧的两侧，型钢在移动中变形翼缘被所述第一滚轮和/或所述第二滚轮向复位方向推挤。
8.在一种可能的实现方式中，所述第二滚轮借助所述伸缩柱调节高度，以对不同高度的型钢翼缘矫正；两组所述支架上的两组所述矫正组件的所述第二滚轮之间距离借助所述第二推顶件调节，以对不同宽度型钢翼缘矫正。
9.在一种可能的实现方式中，在所述固定部的侧部沿竖向设有滑轨，所述第二推顶件上与其推顶端相对的另一端滑动连接在所述滑轨上，所述第二推顶件推顶方向与所述第一推顶件推顶方向相同，第二滚轮对型钢翼缘矫正高度可在所述滑轨上调节。
10.在一种可能的实现方式中，所述固定部的侧部设有箱体，所述箱体内具有中空腔室，所述滑轨设于所述箱体侧部，在所述箱体内部设有控制器，所述控制器分别与所述第一推顶件和所述第二推顶件电性连接并分别控制各自运行。
11.在一种可能的实现方式中，所述支架与所述第一推顶件的连接处固设有套筒，所述第一推顶件插接在所述套筒内且可沿所述套筒周向旋转，所述套筒上插接有顶丝，所述顶丝用于锁定所述第一推顶件转动后状态。
12.在一种可能的实现方式中，所述辊筒本体外壁上包裹有防滑层。
13.本实用新型提供的送料辊的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型送料辊包括辊筒本体、两组支架、两组第一推顶件和两组第一滚轮，通过一组或两组第一推顶件推顶变形的型钢翼缘，型材在辊筒本体上被输送过程中其变形部位逐渐向复位方向移动，使变形量在型钢矫直机变形范围内，第一滚轮推挤变形的力度可通过第一推顶件调节，若型钢翼缘需要多次矫正时，可使用本实用新型进行多次矫正，矫正后方可进入型钢矫直机内进行精准矫直，解决了当型钢翼缘变形量超过型钢矫直机矫直范围时，人工推顶翼缘复位操作劳动强度大，效率低的技术问题，具有可不用人工矫正操作，直接在送料辊上即可矫正，矫正程度可控，减小人工劳动强度，提高型钢翼缘矫正操作效率的技术效果。
14.本实用新型还提供了一种矫正机送料装置，矫正机送料装置包括沿朝向型钢矫直机的型钢进料方向并排布设的多个辊筒，其中至少一个所述辊筒连接有用于驱动所述辊筒旋转的驱动装置，型钢在多个所述辊筒上平移，多个所述辊筒中靠近型钢矫直机处相邻两个所述辊筒之间设有如上述所述的送料辊。
15.本实用新型提供的矫正机送料装置的有益效果在于：与现有技术相比，通过在多个辊筒中设置一个或多个送料辊，可以满足对型钢翼缘变形进行矫正，不用人工矫正操作，便于型钢矫直机进行矫直，该送料装置向型钢矫直机送料中即可完成翼缘矫正，使得型钢翼缘矫直操作速度快，效率高。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例提供的送料辊的结构示意图；
18.图2为本实用新型另一实施例提供的送料辊的结构示意图；
19.图3为图2中的矫正组件结构示意图；
20.图4为图1中的第一推顶件与支架连接处的结构示意图；
21.图5为图1中的另一实施例提供的送料辊的结构示意图。
22.附图标记说明：
23.1、辊筒本体；2、支架；3、第一推顶件；4、第一滚轮；5、送料机架；6、连接杆；7、伸缩柱；8、矫正组件；81、固定部；82、第二推顶件；83、第二滚轮；84、滑轨；85、箱体；9、控制器；10、套筒；11、防滑层。
具体实施方式
24.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.请一并参阅图1至图5，现对本实用新型提供的送料辊进行说明。所述送料辊，包括辊筒本体1、两组支架2、两组第一推顶件3和两组第一滚轮4，辊筒本体1的两端转动连接在送料机架5上，型钢在辊筒本体1上端平移；两组支架2均设于送料机架5上，两组支架2分别位于辊筒本体1两侧；两组第一推顶件3分别设于两组支架2上，可沿辊筒本体1轴向伸缩；两组第一滚轮4分别转动连接于两组第一推顶件3的推顶端上，第一滚轮4轴向为垂直于辊筒本体1轴向的竖直方向，第一滚轮4外圆周壁用于与平移中的型钢翼缘变形侧滚动接触，并借助第一推顶件3推挤型材翼缘变形部位向其复位方向移动，两组第一滚轮4之间距离借助第一推顶件3调节，用以对不同宽度型钢翼缘矫正。
26.本实用新型提供的送料辊，与现有技术相比，本实用新型送料辊包括辊筒本体1、两组支架2、两组第一推顶件3和两组第一滚轮4，通过一组或两组第一推顶件3推顶变形的型钢翼缘，型材在辊筒本体1上被输送过程中其变形部位逐渐向复位方向移动，使变形量在型钢矫直机变形范围内，第一滚轮4推挤变形的力度可通过第一推顶件3调节，若型钢翼缘需要多次矫正时，可使用本实用新型进行多次矫正，矫正后方可进入型钢矫直机内进行精准矫直，解决了当型钢翼缘变形量超过型钢矫直机矫直范围时，人工推顶翼缘复位操作劳动强度大，效率低的技术问题，具有可不用人工矫正操作，直接在送料辊上即可矫正，矫正程度可控，减小人工劳动强度，提高型钢翼缘矫正操作效率的技术效果。
27.现有技术中的送料辊就是一根辊筒，在辊筒上不设置任何结构或部件，其功能只是输送型钢，而本实用新型通过对现有技术中的送料辊进行改进，使型钢在输送过程中又能对其变形部位进行矫直或矫正，那么该送料辊就增加了其他的作用，使其能与型钢矫直机配合作业，共同完成对型钢翼缘矫直，同时节省了人工矫直操作，提高了型钢矫直机对多根型钢校直操作的连贯性。相比于现有技术中送料辊，矫直效果较好，实用性强。支架2不与辊筒本体1接触，将其设置在辊筒本体1两端，并不是设置在辊筒本体1上，而是设置在辊筒本体1两端的送料支架2上。本实用新型主要是针对c型钢的翼缘的矫正，但是对于h型钢，通过设置不同形式的支架2，也是可以满足矫正使用要求的。
28.为了实现第一滚轮4与第一推顶件3的转动连接，在一些实施例中，请参阅图1至图5，第一推顶件3的推顶端设有连接杆6，第一滚轮4转动连接在连接杆6上，第一滚轮4可置于型钢翼缘的内侧或外侧。一般情况下，支架2固定在辊筒本体1两端的轴承座上端，支架2呈l型，其上端面为平面，下端固定在送料机架5上，第一推顶件3设置在支架2的上部内端上，通过第一推顶件3的伸缩调节第一滚轮4的水平位置，以满足对不同宽度或不同位置的型钢翼
缘变形进行矫正。
29.本实用新型所完成的型钢翼缘的矫正或矫直，没有型钢矫直机的矫直效果好，但是能够满足使型钢进入到型钢矫直机内，可理解为本实用新型就是为型钢矫直机的矫直做准备工作或铺垫工作，便于型钢矫直机连续的进行矫直操作，使每一根型钢都能进入并被矫直。型钢翼缘哪一侧变形，第一滚轮4就压紧在哪一侧，在型钢移动过程中逐渐推挤、压紧，并可基本完成矫直。
30.当型钢翼缘有多处变形，且为了提高对型钢翼缘矫直操作效率，则在一些实施例中，请参阅图1至图5，送料辊还包括通过多个伸缩柱7连接在两组支架2上方的矫正组件8，矫正组件8用于与第一滚轮4配合矫正变形的型钢翼缘。通过使用矫正组件8与第一滚轮4共同完成矫直操作，这样可提高对型钢矫直操作效率和进度，便于进入到型钢矫直机内并被矫直。即本实用新型可实现对型钢翼缘的一次矫正，就可满足进入型钢矫直机的要求，不用反复矫正，进而提高了矫正效率。
31.具体的，伸缩柱7为一种可以沿竖直方向伸缩的柱体，其由多节伸缩杆件首尾相互插接制成，其为现有技术，通过调节伸缩柱7的伸缩高度，就可以调节矫正组件8对型钢的矫正高度或位置，伸缩柱7调节方便灵活。
32.为了实现矫正组件8能够与第一滚轮4相互协同配合矫正操作，在一些实施例中，请参阅图1至图5，矫正组件8包括固定连接在多个伸缩柱7上端的固定部81、连接在固定部81侧部的第二推顶件82以及转动设于第二推顶件82推顶端的第二滚轮83，第二滚轮83和第一滚轮4分别滚动摩擦型钢翼缘变形侧的两侧，型钢在移动中变形翼缘被第一滚轮4和/或第二滚轮83向复位方向推挤。通过使用第二推顶件82和第二滚轮83，配合第一滚轮4共同对夹或对顶型钢翼缘，在型钢移动过程中就可以对翼缘一次挤压矫正，不用反复挤压，则矫正后的翼缘能够满足型钢矫直机的矫正变位范围，便于继续完成矫正作业。固定部81为一种呈块状结构的构件，其本身具有一定重量。伸缩柱7连接在支架2上的位置可移动，可根据实际需求进行移动和固定。
33.具体的，在第二推顶件82的推顶端也设置有连接杆6，第二滚轮83转动连接连接杆6上，且第二滚轮83与第一滚轮4的旋转方向同向。
34.在本实施例中，第一推顶件3和第二推顶件82均为现有技术中的一种液压缸或油缸，其连接有液压泵，通过操控，可以调节液压缸的伸缩长度，进而满足对不同位置、不同高度和不同宽度的型钢翼缘进行矫正操作。第一滚轮4和第二滚轮83为一种现有技术中的铁质滚轮，其在翼缘上滚动摩擦，在型钢移动中，滚轮与翼缘上变形部位的接触力或压力逐渐变大，滚轮将变形部位向其原始位置推挤，最大限度的使变形部位复位，则可完成对翼缘快速矫正。
35.为了调节第二滚轮83的高度和水平位置，则在一些实施例中，请参阅图1至图5，第二滚轮83借助伸缩柱7调节高度，以对不同高度的型钢翼缘矫正；两组支架2上的两组矫正组件8的第二滚轮83之间距离借助第二推顶件82调节，以对不同宽度型钢翼缘矫正。通过伸缩柱7调节第二滚轮83高度，通过第二推顶件82调节第二滚轮83水平位置，则可满足对不同位置、不同高度和不同宽度的型钢翼缘进行矫正操作。
36.当伸缩柱7的调节高度的量受限时，则在一些实施例中，请参阅图1至图5，在固定部81的侧部沿竖向设有滑轨84，第二推顶件82上与其推顶端相对的另一端滑动连接在滑轨
84上，第二推顶件82推顶方向与第一推顶件3推顶方向相同，第二滚轮83对型钢翼缘矫正高度可在滑轨84上调节。通过调节第二推顶件82在滑轨84上的位置，进而可调节第二推顶件82的高度，即对于高度较高的型钢翼缘，当第二滚轮83的推挤高度不能满足矫正要求时，此时可在滑轨84上调节，以满足矫正需求。
37.具体的，在第二推顶件82的滑动端上设有多个顶丝，通过旋拧顶丝，顶丝与滑轨84摩擦接触，则可以将第二推顶件82固定限位在滑轨84上，当需要再次调整第二推顶件82时，可松开顶丝的限制。在滑轨84的两端设有限位块，可以防止第二推顶件82滑出滑轨84。
38.为了实现对第一推顶件3和第二推顶件82的半自动或自动控制，则在一些实施例中，请参阅图1至图5，固定部81的侧部设有箱体85，箱体85内具有中空腔室，滑轨84设于箱体85侧部，在箱体85内部设有控制器9，控制器9分别与第一推顶件3和第二推顶件82电性连接并分别控制各自运行。因为在送料辊上输送的是型钢，控制器9也不能找到一个安装的比较合理的位置，则为了实现容易安装、拆卸、维修控制器9，则在固定部81与滑轨84之间设置了箱体85，箱体85的功能与固定部81相同，都是起到支撑作用。而箱体85内还可以容置控制器9，一举两得，设计巧妙。
39.具体的，控制器9为现有技术中常见的一种控制器9或控制面板，其上设有控制按钮，可以分别控制第一推顶件3和第二推顶件82的伸缩运行，进一步控制第一滚轮4和第二滚轮83对型钢翼缘的挤压程度(或挤压力大小，挤压力越大，翼缘变形恢复的就越大，反之越小)，可使型钢进入到型钢矫直机内部继续被矫正。
40.为了实现支架2与第一推顶件3的连接方便，实现第一推顶件3可相对支架2发生周向旋转，以便调节第一滚轮4的位置，则在一些实施例中，请参阅图1至图5，支架2与第一推顶件3的连接处固设有套筒10，第一推顶件3插接在套筒10内且可沿套筒10周向旋转，套筒10上插接有顶丝，顶丝用于锁定第一推顶件3转动后状态。通过顶丝可以固定第二推顶件82，实现第一滚轮4与型钢翼缘接触的不同状态，一般都是沿着翼缘的长度方向滚动。当不使用第一滚轮4时，可松动顶丝，使第一推顶件3周向旋转，使第一滚轮4可远离或不接触翼缘，只让第二滚轮83接触矫正翼缘。
41.在一些实施例中，请参阅图1至图5，辊筒本体1外壁上包裹有防滑层11，该防滑层11起到了对型钢在移动过程中防滑的作用，防止型钢在被矫正过程中发生移位等，影响矫正效果。
42.本实用新型还提供一种矫正机送料装置，矫正机送料装置包括沿朝向型钢矫直机的型钢进料方向并排布设的多个辊筒，其中至少一个辊筒连接有用于驱动辊筒旋转的驱动装置，型钢在多个辊筒上平移，多个辊筒中靠近型钢矫直机处相邻两个辊筒之间设有如上述的送料辊。
43.该送料辊设置在多个辊筒的中间，可设置一组或多组，根据型钢翼缘的变形位置，合理调节第一滚轮4和第二滚轮83的位置，就可以满足矫正操作要求。驱动装置为驱动电机，设置在送料机架5上。
44.本实用新型提供的矫正机送料装置的有益效果在于：与现有技术相比，通过在多个辊筒中设置一个或多个送料辊，可以满足对型钢翼缘变形进行矫正，不用人工矫正操作，便于型钢矫直机进行矫直，该送料装置向型钢矫直机送料中即可完成翼缘矫正，使得型钢翼缘矫直操作速度快，效率高。
45.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。