技术特征：
1.一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，包括上模板(1)和下模板(5)，所述上模板(1)中间固定连接有两个连接杆(2)，连接杆(2)远离上模板(1)的一端固定连接有凹模(3)，下模板(5)上放置有与凹模(3)相对应的凸模(4)，其特征在于：所述上模板(1)两端相对设置有两组顶出驱动杆(6)，下模板(5)长度方向开设有联动通孔，联动通孔内穿设有联动杆(7)，下模板(5)的两端厚度方向开设有与顶出驱动杆(6)配合的驱动盲孔，下模板(5)的上端面中间开设有顶出盲孔，顶出盲孔和驱动盲孔分别与联动通孔相交，顶出盲孔内嵌设有顶出块(8)，顶出驱动杆(6)与联动杆(7)之间间断性联动。2.如权利要求1所述一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，其特征在于：所述顶出驱动杆(6)包括沿上模板(1)宽度方向并列设置的第一驱动杆(601)和第二驱动杆(602)，第一驱动杆(601)和第二驱动杆(602)远离上模板(1)的一端设置有相对的弧形弹性卡片(10)，初始状态下，两个弹性卡片(10)间距小于联动杆(7)宽度，弹性卡片(10)被压缩到极限位置时两者间距大于联动杆(7)宽度，第一驱动杆(601)和第二驱动杆(602)下移至极限位置时，联动杆(7)位于弹性卡片(10)上方。3.如权利要求1所述一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，其特征在于：所述顶出驱动杆(6)包括沿上模板(1)宽度方向并列设置的第一驱动杆(601)和第二驱动杆(602)，第一驱动杆(601)和第二驱动杆(602)远离上模板(1)的一端设置有相对的半球形弹性橡胶，初始状态下，两个弹性橡胶间距小于联动杆(7)宽度，弹性橡胶被压缩到极限位置时两者间距大于联动杆(7)宽度，第一驱动杆(601)和第二驱动杆(602)下移至极限位置时，联动杆(7)位于弹性橡胶上方。4.如权利要求1所述一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，其特征在于：所述顶出驱动杆(6)远离上模板(1)的一端设置有两个夹片(12)，两个夹片(12)靠近顶出驱动杆(6)的一端之间设置有拉伸弹簧(13)，初始状态下，两个夹片间距小于联动杆(7)宽度，顶出驱动杆(6)下移至极限位置时，联动杆(7)位于两个夹片(12)之间。5.如权利要求2所述一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，其特征在于：所述弹性卡片(10)由若干根垂直于顶出驱动杆(6)的复位弹簧(11)组成。6.如权利要求4所述一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，其特征在于：所述夹片(12)为橡胶材质。7.如权利要求1所述一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，其特征在于：所述凸模(4)放置在顶出块(8)的一端底部通过弹力绳与顶出块(8)顶部固定连接。8.如权利要求7所述一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，其特征在于：所述凸模(4)放置在下模板(5)的一端底部通过转轴与下模板(5)转动连接。
技术总结
一种旅游索道专用摩擦衬垫模具，包括上模板和下模板，上模板中间固定连接有两个连接杆，连接杆远离上模板的一端固定连接有凹模，下模板上放置有与凹模相对应的凸模，上模板两端相对设置有两组顶出驱动杆，下模板长度方向开设有联动通孔，联动通孔内穿设有联动杆，下模板的两端厚度方向开设有与顶出驱动杆配合的驱动盲孔，下模板的上端面中间开设有顶出盲孔，顶出盲孔和驱动盲孔分别与联动通孔相交，顶出盲孔内嵌设有顶出块，顶出驱动杆与联动杆之间间断性联动，无需针对顶出部件专门设置动力源，简化模具装置。简化模具装置。简化模具装置。
技术研发人员：马乐 孙召俊 张楠
受保护的技术使用者：中实洛阳机械工程科技有限公司
技术研发日：2021.12.02
技术公布日：2022/6/7