一种电动自行车车架生产用可调式折弯设备的制作方法

1.本实用新型涉及折弯设备技术领域，尤其涉及一种电动自行车车架生产用可调式折弯设备。


背景技术：

2.电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
3.但是现有技术中，现有的车架管在进行折弯时，一般采用折弯机进行处理，使用人工折弯的话不仅费时而且费力，所以现阶段一般是使用机器进行折弯操作，但是折弯机在进行折弯操作时无法较准确地把握好折弯角度，如果不符合角度条件的话，后期在进行处理会很麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，不便于控制车架管的折弯角度。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电动自行车车架生产用可调式折弯设备，包括工作桌，所述工作桌的上表面靠近一端位置处固定连接有置物台，所述置物台位于其中间放置块两侧的上表面处设置有一号伸缩杆，所述一号伸缩杆的一端固定连接有顶盖，所述工作桌的上表面远离于置物台的一端固定连接有刻度盘，所述置物台与顶盖之间的位置处贯穿连接有车架管，所述工作桌中间层上表面处设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴靠近上端位置处固定连接有固定盘，且固定盘设置有两个并且固定盘之间留有一段空间，所述转动轴位于固定盘位置处固定连接有折弯臂，所述折弯臂中间的中空位置处设置有贴合块，所述转动轴上位于固定盘之间的空间处贯穿活动连接有活动盘，所述活动盘的上表面上固定连接有连接臂，所述连接臂下方端头处固定连接有指示块。
6.作为一种优选的实施方式，所述刻度盘的上表面贴有一层保护膜。
7.采用上述进一步方案的有益效果是：保护膜的存在让刻度盘表面上的刻度受到保护，一定程度上可减少刻度的磨损。
8.作为一种优选的实施方式，所述指示块的下表面设有波纹粗糙纹理。
9.采用上述进一步方案的有益效果是：波纹粗糙纹理一定程度上增加了指示块的摩擦力，使指示块在于挤压块配合进行稳固处理时，使其更不易被推动。
10.作为一种优选的实施方式，所述指示块中靠近其一端处螺纹连接有螺纹杆。
11.采用上述进一步方案的有益效果是：螺纹杆的设置方便了挤压块进行上下移动，方便指示块解除稳固状态进行移动更改指示刻度。
12.作为一种优选的实施方式，所述螺纹杆的一端设置有挤压块。
13.采用上述进一步方案的有益效果是：挤压块与指示块配合进行对刻度盘边缘的挤
压运动，保持指示块的稳定状态。
14.作为一种优选的实施方式，所述贴合块的一侧表面固定连接有二号伸缩杆，且二号伸缩杆贯穿折弯臂并固定连接。
15.采用上述进一步方案的有益效果是：通过二号伸缩杆初始的收缩状态，可将贴合块预留的车架管所贯穿的空间增大，增加了车架管在贯穿过程中的容错率，车架管贯穿后延伸二号伸缩杆，通过推移贴合块对车架管的位置进行校正。
16.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
17.1、本实用新型中，事先通过将在活动盘上设置的连接臂进行旋转移动，带动其下方的指示块进行移动，将指示块移动至刻度盘的计划指示刻度处并停止，可以较直观地观察出折弯臂之后所需要的停止终点，之后可以较准确地让折弯臂旋转一定的角度后，人为控制电机的关闭，终止车架管的弯折，这样做一定程度上可以保证车架管弯折角度的准确性。
18.2、本实用新型中，保护膜的存在让刻度盘表面上的刻度受到保护，一定程度上可减少刻度的磨损，波纹粗糙纹理一定程度上增加了指示块的摩擦力，使指示块在于挤压块配合进行稳固处理时，使其更不易被推动，螺纹杆的设置方便了挤压块进行上下移动，方便指示块解除稳固状态进行移动更改指示刻度，挤压块与指示块配合进行对刻度盘边缘的挤压运动，保持指示块的稳定状态，通过二号伸缩杆初始的收缩状态，可将贴合块预留的车架管所贯穿的空间增大，增加了车架管在贯穿过程中的容错率，车架管贯穿后延伸二号伸缩杆，通过推移贴合块对车架管的位置进行校正。
附图说明
19.图1为本实用新型提出一种电动自行车车架生产用可调式折弯设备的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提出一种电动自行车车架生产用可调式折弯设备的折弯处理部分的立体示意图；
21.图3为本实用新型提出一种电动自行车车架生产用可调式折弯设备的图1中a处的放大图。
22.图例说明：
23.1、工作桌；11、置物台；12、一号伸缩杆；13、顶盖；14、刻度盘；
24.2、车架管；3、电机；31、转动轴；32、固定盘；33、折弯臂；34、二号伸缩杆；35、贴合块；
25.4、活动盘；41、连接臂；42、指示块；43、螺纹杆；44、挤压块。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例1
28.如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种电动自行车车架生产用可调式折弯设备，包括工作桌1，工作桌1的上表面靠近一端位置处固定连接有置物台11，置物台11位于其中间放置块两侧的上表面处设置有一号伸缩杆12，一号伸缩杆12的一端固定连接有顶盖13，工作桌1的上表面远离于置物台11的一端固定连接有刻度盘14，置物台11与顶盖13之间的位置处贯穿连接有车架管2，工作桌1中间层上表面处设置有电机3，电机3的输出端固定连接有转动轴31，转动轴31靠近上端位置处固定连接有固定盘32，且固定盘32设置有两个并且固定盘32之间留有一段空间，转动轴31位于固定盘32位置处固定连接有折弯臂33，折弯臂33中间的中空位置处设置有贴合块35，转动轴31上位于固定盘32之间的空间处贯穿活动连接有活动盘4，活动盘4的上表面上固定连接有连接臂41，连接臂41下方端头处固定连接有指示块42。
29.在本实施例中，事先通过将在活动盘4上设置的连接臂41进行旋转移动，带动其下方的指示块42进行移动，将指示块42移动至刻度盘14的计划指示刻度处并停止，可以较直观地观察出折弯臂33之后所需要的停止终点，之后可以较准确地让折弯臂33旋转一定的角度后，人为控制电机3的关闭，终止车架管2的弯折，这样做一定程度上可以保证车架管2弯折角度的准确性。
30.实施例2
31.如图1-3所示，刻度盘14的上表面贴有一层保护膜，指示块42的下表面设有波纹粗糙纹理，指示块42中靠近其一端处螺纹连接有螺纹杆43，螺纹杆43的一端设置有挤压块44，贴合块35的一侧表面固定连接有二号伸缩杆34，且二号伸缩杆34贯穿折弯臂33并固定连接。
32.在本实施例中，保护膜的存在让刻度盘14表面上的刻度受到保护，一定程度上可减少刻度的磨损，波纹粗糙纹理一定程度上增加了指示块42的摩擦力，使指示块42在于挤压块44配合进行稳固处理时，使其更不易被推动，螺纹杆43的设置方便了挤压块44进行上下移动，方便指示块42解除稳固状态进行移动更改指示刻度，挤压块44与指示块42配合进行对刻度盘14边缘的挤压运动，保持指示块42的稳定状态，通过二号伸缩杆34初始的收缩状态，可将贴合块35预留的车架管2所贯穿的空间增大，增加了车架管2在贯穿过程中的容错率，车架管2贯穿后延伸二号伸缩杆34，通过推移贴合块35对车架管2的位置进行校正。
33.工作原理：
34.如图1-3所示，本实用新型在使用时，使用者首先将车架管2在置物台11上移动并之后穿过折弯臂33之间的中空位置，之后将二号伸缩杆34进行延伸，使二号伸缩杆34推动贴合块35进行移动，移动的贴合块35对车架管2进行推移校正，使车架管2贴近活动盘4的边缘方便车架管2之后的折弯处理，校正过后使一号伸缩杆12进行收缩带动顶盖13进行向下移动，让置物台11与顶盖13配合对车架管2进行一个稳固的效果，之后手握连接臂41部分，让其携带着位于固定盘32之间的活动盘4进行旋转活动，在其旋转活动期间指示块42也会进行协同移动，将指示块42一侧边缘处移动至计划指定的位于刻度盘14上的刻度线后停止移动，并旋转螺纹杆43，让挤压块44向上移动，最终挤压块44与指示块42配合对刻度盘14的边缘进行挤压，保证指示块42的稳定，之后启动在工作桌1上的电机3，电机3会带着转动轴31进行旋转，转动轴31的旋转带动折弯臂33进行旋转，旋转的折弯臂33对车架管2进行弯折处理，当折弯臂33边缘接触到连接臂41边缘处时，人为关闭电机3，之后让一号伸缩杆12延
伸带动顶盖13上移，取出车架管2，之后通过开关控制电机3反转使折弯臂33归位即可。
35.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。