一种立柱中缸底阀孔修复用校正工装的制作方法

1.本实用新型属于液压支架修复领域，具体地说涉及一种立柱中缸底阀孔修复用校正工装。


背景技术：

2.液压支架立柱中缸底阀孔出现划伤、腐蚀等缺陷没有有效的修复方法，一般采用表面抛光检验，出现缺陷对缺陷处进行局部点焊并使用电磨修磨光滑，这样的修复方法虽能勉强满足使用要求，但底阀孔通过人工打磨修复，修复质量受人为因素影响较大，立柱中缸底阀孔在立柱工作过程中受到底阀的静密封和乳化液等液压介质的腐蚀，如果底阀孔腐蚀严重到一定的程度，会造成立柱中缸和外缸串液，从而底阀失效，给液压支架带来潜在的质量隐患。
3.因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种立柱中缸底阀孔修复用校正工装。本实用新型提供如下技术方案：
5.一种立柱中缸底阀孔修复用校正工装，包括用于定位立柱中缸轴线的校正夹轴组、用于限位安装镗焊一体机的连接套以及用于将连接套固定在立柱中缸底端的连接件，所述连接件两端分别可拆卸连接有连接套和立柱中缸，校正夹轴组一端可拆卸连接于立柱中缸底端，另一端可拆卸套接于连接套内。
6.进一步的，所述连接套上设置有用于固定连接件的连接孔，对应立柱中缸底端设置有固定连接件的连接槽，连接件穿过连接孔后固定于连接槽内。
7.进一步的，所述连接孔沿连接套外周均匀设置有四个，每个连接孔上对应套接有一个螺栓，连接套两侧的螺栓上螺纹连接有用于定位连接套进而螺栓的第一螺母和第二螺母。
8.进一步的，所述螺栓上螺纹连接有用于将螺栓与立柱中缸底端相对固定的第三螺母。
9.进一步的，所述校正夹轴组包括用于定位立柱中缸的定位套以及用于定位连接套的校正轴，所述定位套外侧与立柱中缸底端同轴螺纹连接，内侧与校正轴同轴螺纹连接，所述校正轴与连接套内侧同轴间隙配合。
10.进一步的，所述定位套包括用于连接立柱中缸底螺孔的螺柱以及用于限位螺柱进入长度的限位环，所述限位环固定于螺柱一侧端部，限位环的外径大于螺柱外径。
11.进一步的，所述螺柱长度小于立柱中缸底螺孔长度，大于立柱中缸底螺孔一半长度。
12.进一步的，所述连接套内侧转动连接有轴承。
13.进一步的，所述轴承设置有两个，两个轴承分别设置于连接套内侧两端。
14.进一步的，还包括用于保护立柱中缸底螺孔的螺纹防护套，所述螺纹防护套与立柱中缸底螺孔螺纹连接，螺纹防护套轴心设置有供焊头或刀头通过的通孔。
15.有益效果：
16.1、通过校正夹轴组定位连接套使其与立柱中缸同轴，再通过连接件将同轴位置的连接套进行位置固定，从而保证连接套与镗焊一体机安装后，快速准确的定准立柱中缸轴线，确保修复精度和均匀度，提升修复质量；
17.2、通过周向设置螺栓，使得连接套受力更加均匀，避免偏转影响定位精度，通过第一螺母和第二螺母将连接套在螺栓上的位置进行夹紧固定；
18.3、通过设置螺纹防护套对原立柱中缸底螺孔进行防护，避免熔覆时飞溅伤到螺纹孔。
附图说明
19.图1是本实用新型具体实施例中一种立柱中缸底阀孔修复用校正工装安装结构示意图；
20.图2是本实用新型具体实施例中一种立柱中缸底阀孔修复用校正工装使用时结构示意图；
21.附图中：100、立柱中缸；210、定位套；220、校正轴；300、连接套；310、轴承；410、螺栓；420、第一螺母；430、第二螺母；440、第三螺母；500、螺纹防护套。
具体实施方式
22.为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本技术保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。
23.如图1-2所示，一种立柱中缸底阀孔修复用校正工装，包括用于定位立柱中缸100轴线的校正夹轴组、用于限位安装镗焊一体机的连接套300以及用于将连接套300固定在立柱中缸100底端的连接件，所述连接件两端分别可拆卸连接有连接套300和立柱中缸100，校正夹轴组一端可拆卸连接于立柱中缸100底端，另一端可拆卸套接于连接套300内。通过校正夹轴组定位连接套300使其与立柱中缸100同轴，再通过连接件将同轴位置的连接套300进行位置固定，从而保证连接套300与镗焊一体机安装后，快速准确的定准立柱中缸100轴线，确保修复精度和均匀度，提升修复质量。
24.进一步的，所述连接套300上设置有用于固定连接件的连接孔，对应立柱中缸100底端设置有固定连接件的连接槽，连接件穿过连接孔后固定于连接槽内。通过连接件同时固定连接套300和立柱中缸100，确保连接套300与立柱中缸100相对位置的精准固定。
25.进一步的，所述连接孔沿连接套300外周均匀设置有四个，每个连接孔上对应套接有一个螺栓410，连接套300两侧的螺栓410上螺纹连接有用于定位连接套300进而螺栓410的第一螺母420和第二螺母430。通过周向设置螺栓410，使得连接套300受力更加均匀，避免偏转影响定位精度。通过第一螺母420和第二螺母430将连接套300在螺栓410上的位置进行
夹紧固定。
26.进一步的，所述螺栓410上螺纹连接有用于将螺栓410与立柱中缸100底端相对固定的第三螺母440。通过第三螺母440限位螺栓410与立柱中缸100的相对连接长度，避免松动，同时对螺栓410起到扶正作用。
27.进一步的，所述校正夹轴组包括用于定位立柱中缸100的定位套210以及用于定位连接套300的校正轴220，所述定位套210外侧与立柱中缸100底端同轴螺纹连接，内侧与校正轴220同轴螺纹连接，所述校正轴220与连接套300内侧同轴间隙配合。校正轴220与连接套300内侧间隙不超过0.05，不影响转动的同时，确保定位精度。
28.进一步的，所述定位套210包括用于连接立柱中缸100底螺孔的螺柱以及用于限位螺柱进入长度的限位环，所述限位环固定于螺柱一侧端部，限位环的外径大于螺柱外径。
29.进一步的，所述螺柱长度小于立柱中缸100底螺孔长度，大于立柱中缸100底螺孔一半长度。
30.进一步的，所述连接套300内侧转动连接有轴承310。通过设置轴承310降低校正轴220与连接套300之间的滑动摩擦损耗。
31.进一步的，所述轴承310设置有两个，两个轴承310分别设置于连接套300内侧两端。通过在连接套300两端设置轴承310，避免校正轴220两头受力不均导致偏转摩擦，方便顺利拆下校正轴220。
32.进一步的，还包括用于保护立柱中缸100底螺孔的螺纹防护套500，所述螺纹防护套500与立柱中缸100底螺孔螺纹连接，螺纹防护套500轴心设置有供焊头或刀头通过的通孔。通过设置螺纹防护套500对原立柱中缸100底螺孔进行防护，避免熔覆时飞溅伤到螺纹孔。
33.以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本技术范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。