一种铝轮圈车床的制作方法

1.本实用新型涉及铝轮圈加工技术领域，具体为一种铝轮圈车床。


背景技术：

2.轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高，常用于大型载重汽车；但钢质轮毂质量重，外形单一，不符合如今低碳、时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂替代。而铝合金轮毂通常由专门的车床加工制成。
3.市面上的铝轮圈车床在加工过程中会产生许多铝屑，且铝屑散落在车床及车床周边会给工作人员增加清理难度，为此，我们提出一种铝轮圈车床。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种铝轮圈车床，以解决上述背景技术中提出的市面上的铝轮圈车床在加工过程中会产生许多铝屑，且铝屑散落在车床及车床周边会给工作人员增加清理难度的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝轮圈车床，包括控制箱和清理组件，所述控制箱的右侧设置有床身，且床身的前端安装有隔断组件，所述清理组件安装于床身的内部上方，且清理组件包括支架、电动机、丝杆、转接板、转向轴、吸收管和风机，所述支架的内部左侧安装有电动机，且电动机的右侧中部连接有丝杆，所述丝杆的外部衔接有转接板，且转接板的下方中部安装有转向轴，所述吸收管转动连接于转向轴的一侧，且吸收管的一端连接有风机，所述控制箱的前端中部安装有散热组件。
6.优选的，所述隔断组件包括吊轨、地轨和折叠帘，且吊轨设置于床身的前端上方，所述床身的前端下方安装有地轨。
7.优选的，所述吊轨和地轨呈平行状分布，且地轨和吊轨之间滑动连接有折叠帘。
8.优选的，所述转接板通过电动机和丝杆构成传动结构，且转接板、转向轴和吸收管位于同一竖直中轴线上。
9.优选的，所述散热组件包括框架、伸缩柱、密封面板、过滤网格筒、储液软管、微型电动泵和散热风扇，且框架的前端表面衔接有伸缩柱，所述伸缩柱的另一端嵌入于密封面板的内部，且密封面板的表面外侧一周连接有过滤网格筒，所述密封面板的表面及过滤网格筒的内部安装有储液软管，且储液软管的中部安装有微型电动泵，所述散热风扇安装于密封面板的表面中部。
10.优选的，所述伸缩柱关于框架的表面中心位置对称设置有两根，且伸缩柱通过密封面板构成嵌入式结构，而且密封面板和过滤网格筒之间呈固定连接。
11.优选的，所述储液软管通过微型电动泵构成循环结构，且储液软管和散热风扇位于同一中心点上。
12.本实用新型提供了一种铝轮圈车床，具备以下有益效果：该铝轮圈车床，采用在伸
缩柱的一面附加一组过滤网格筒的设计，使之能够在伸缩柱拉伸至最大程度时防止空气中的灰尘颗粒进入控制箱内部，且过滤网格筒的设置不会阻碍到散热组件的散热效率。
13.1、本实用新型电动机、丝杆用于扩大转接板的移动范围，使得与之连接的转向轴、吸收管在与风机相互配合之下，能够对积累在床身内的铝屑进行全面吸收聚集。
14.2、本实用新型通过将折叠帘沿着地轨和吊轨进行直线滑动，使之折叠帘在拉伸至最大限度时能够将床身与床身以外的位置间隔开来，以起到限制铝屑散落范围的目的，减轻清理强度。
15.3、本实用新型通过将密封面板朝着远离框架的一面拉动，使之伸缩柱拉伸至最大程度时控制箱与外界之间可以互通起来，通过朝储液软管内部注入制冷剂，并使用微型电动泵驱使制冷剂关于储液软管内部一周进行循环流动，从而在流动的过程中将冷气均匀扩散开来，同时配合散热风扇加快冷气的释放速度，使之散热效率得以大幅度提升，从而防止聚集在控制箱中的热量迟迟不散造成元器件损耗。
附图说明
16.图1为本实用新型一种铝轮圈车床的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型一种铝轮圈车床的密封面板后视结构示意图；
18.图3为本实用新型一种铝轮圈车床的密封面板立体结构示意图。
19.图中：1、控制箱；2、床身；3、隔断组件；301、吊轨；302、地轨；303、折叠帘；4、清理组件；401、支架；402、电动机；403、丝杆；404、转接板；405、转向轴；406、吸收管；407、风机；5、散热组件；501、框架；502、伸缩柱；503、密封面板；504、过滤网格筒；505、储液软管；506、微型电动泵；507、散热风扇。
具体实施方式
20.如图1所示，一种铝轮圈车床，包括控制箱1和清理组件4，控制箱1的右侧设置有床身2，且床身2的前端安装有隔断组件3，清理组件4安装于床身2的内部上方，且清理组件4包括支架401、电动机402、丝杆403、转接板404、转向轴405、吸收管406和风机407，支架401的内部左侧安装有电动机402，且电动机402的右侧中部连接有丝杆403，丝杆403的外部衔接有转接板404，且转接板404的下方中部安装有转向轴405，吸收管406转动连接于转向轴405的一侧，且吸收管406的一端连接有风机407，转接板404通过电动机402和丝杆403构成传动结构，且转接板404、转向轴405和吸收管406位于同一竖直中轴线上，电动机402、丝杆403用于扩大转接板404的移动范围，使得与之连接的转向轴405、吸收管406在与风机407相互配合之下，能够对积累在床身2内的铝屑进行全面吸收聚集，隔断组件3包括吊轨301、地轨302和折叠帘303，且吊轨301设置于床身2的前端上方，床身2的前端下方安装有地轨302，吊轨301和地轨302呈平行状分布，且地轨302和吊轨301之间滑动连接有折叠帘303，通过将折叠帘303沿着地轨302和吊轨301进行直线滑动，使之折叠帘303在拉伸至最大限度时能够将床身2与床身2以外的位置间隔开来，以起到限制铝屑散落范围的目的，减轻清理强度。
21.如图2和图3所示，控制箱1的前端中部安装有散热组件5，散热组件5包括框架501、伸缩柱502、密封面板503、过滤网格筒504、储液软管505、微型电动泵506和散热风扇507，且框架501的前端表面衔接有伸缩柱502，伸缩柱502的另一端嵌入于密封面板503的内部，且
密封面板503的表面外侧一周连接有过滤网格筒504，伸缩柱502关于框架501的表面中心位置对称设置有两根，且伸缩柱502通过密封面板503构成嵌入式结构，而且密封面板503和过滤网格筒504之间呈固定连接，通过将密封面板503朝着远离框架501的一面拉动，使之伸缩柱502拉伸至最大程度时控制箱1与外界之间可以互通起来，密封面板503的表面及过滤网格筒504的内部安装有储液软管505，且储液软管505的中部安装有微型电动泵506，散热风扇507安装于密封面板503的表面中部，储液软管505通过微型电动泵506构成循环结构，且储液软管505和散热风扇507位于同一中心点上，通过朝储液软管505内部注入制冷剂，并使用微型电动泵506驱使制冷剂关于储液软管505内部一周进行循环流动，从而在流动的过程中将冷气均匀扩散开来，同时配合散热风扇507加快冷气的释放速度，使之散热效率得以大幅度提升，从而防止聚集在控制箱1中的热量迟迟不散造成元器件损耗。
22.综上，该铝轮圈车床，使用时，首先根据图1-3所示的结构，开始工作时，通过将滑动连接于吊轨301、地轨302之间的折叠帘303拉伸至最大宽度，使之床身2的前端外露口被彻底封挡，紧接着通过控制箱1驱使刀具对铝轮圈进行切削，在控制箱1长时间运行工作的情况下，车床附近的工作人员可通过将密封面板503朝着远离框架501的一面拉动，使之伸缩柱502拉伸至最大程度时控制箱1与外界之间可以互通起来，其中框架501的内侧一周与密封面板503之间由过滤网格筒504相连，能够在保持空气流通性的情况下阻止铝屑以及其他杂质进入控制箱1中，接着通过微型电动泵506驱使制冷剂沿着储液软管505内部一周进行循环流动，从而在流动的过程中将冷气均匀扩散开来，同时配合散热风扇507扇叶传动加快冷气的释放速度，使之散热效率得以大幅度提升，从而防止聚集在控制箱1中的热量迟迟不散造成元器件损耗，紧接着当切削工作完毕后，可通过电动机402驱使转接板404沿着丝杆403的外部进行直线方向移动，从而使得吸收管406和风机407的收集范围扩大，同时配合转向轴405的设置，能够对吸收管406的吸收角度进行调整，以免产生清理死角，以此在清理组件4的作用下，能够对积累在床身2内的铝屑进行全面吸收聚集。