汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件的制作方法

1.本发明涉及涂油装置技术领域，尤其涉及汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件。


背景技术：

2.金属拉伸油适用于不锈钢、合金钢、钛合金等金属制品的拉伸、冲压、冲切等工艺加工，起着润滑、冷却作用，同时还能够提高工件的光洁度，有效延长冲模寿命，因此各种汽车零配件加工前需要对其进行拉伸油的涂油工作。
3.传统的汽车零件拉伸油涂油装置是通过喷头直接对汽车零配件进行喷涂，拉伸油溅射时，不仅会造成拉伸油的浪费，还会导致拉伸油涂抹不均匀现象，同时，为确保冲压、拉伸效果，拉伸油涂抹时严禁混入金属碎屑、线毛等其它杂物，然而在现有机械工艺下，汽车零件表面经常会吸附有较多的杂质，从而影响拉伸油对汽车零配件的防护效果。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的传统的汽车零配件拉伸油涂抹时，存在拉伸油浪费，且拉伸油涂抹不均匀的问题，而提出的汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件，安装板，所述安装板下端面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴竖直同轴固定连接有转杆，所述转杆上通过单向轴承转动套设有转盘，所述转盘内分别对称开设有多个水平槽、储液槽和控制槽，且水平槽、储液槽和控制槽由上至下依次排布，每个所述控制槽内均水平密封滑动连接有滑块，每个所述滑块上均竖直贯穿开设有多个流通孔，每个所述控制槽内顶壁与储液槽之间均竖直开设有多个与流通孔对应的第一通孔，每个所述控制槽内底壁与转盘下端面之间均竖直开设有多个与流通孔对应的第二通孔，所述转盘下端面固定连接有与多个第二通孔对应的吸油块，每个所述控制槽内均设有与对应滑块配合的控制机构，每个所述水平槽内均水平密封滑动连接有活塞板，且每个活塞板均将对应的水平槽分隔为第一腔室和第二腔室，每块所述活塞板与对应水平槽槽壁之间均水平设有第三弹簧，每块所述活塞板与转杆相对的侧面上均固定连接有第三永磁块，所述转杆上固定套设有与第三永磁块对应的永磁环，每个所述储液槽内均设有与对应第一腔室配合的高压机构。
6.进一步，每个所述控制机构均包括滑块侧壁固定连接的第一永磁块，每个所述第一永磁块与对应控制槽槽壁之间均水平设有第一弹簧，所述转盘侧壁对称滑动连接有l形板，每块所述l形板侧壁均固定连接有与第一永磁块对应的第二永磁块。
7.进一步，所述安装板上端面对称竖直固定连接有多个电动伸缩杆，多个所述电动伸缩杆上端共同水平固定连接有固定板，所述固定板下端面对称竖直固定连接有多个弹性件，每个所述弹性件的输出端均与对应的l形板上端固定连接。
8.进一步，每个所述弹性件均包括固定板下端面上竖直固定连接的竖筒，每个所述竖筒内均竖直滑动连接有限位块，每个所述限位块下端均竖直固定连接有竖杆，每根所述竖杆下端均延伸至竖筒外并与对应的l形板上端固定连接，每块所述限位块下端面与对应竖筒内底壁之间均竖直设有第二弹簧。
9.进一步，每个所述高压机构均包括储液槽内设置的弹性气囊，每个所述弹性气囊与对应第一腔室之间均连通设有第一排气管，每个所述第一腔室与外界之间均连通设有第一进气管，且每根第一进气管、第一排气管内分别安装有第一单向阀、第二单向阀。
10.进一步，每个所述弹性气囊与外界之间均连通设有泄压管，每个所述储液槽与外界供油机构之间均连通设有输油管。
11.进一步，每个所述第二腔室与外界之间均分别连通设有第二进气管和第二排气管，且每根第二进气管、第二排气管内均分别安装有第三单向阀、第四单向阀，每根所述第二排气管远离对应第二腔室的一端均管口均设置在转盘下端面处。
12.本发明的优点在于：1：本发明中，通过设置第一腔室和第二腔室，利用永磁环和第三永磁块之间的磁性力，可以周期性的驱动外界气体循环流动，从而对汽车零配件上杂质进行去除，既能够提高后续拉伸油的涂抹质量，又能够同步的对弹性气囊内部气体进行加压，从而为后续拉伸油的排出功能，进而节约了能源。
13.2：本发明中，通过设置滑块和吸油块，可以快速对作为排油孔的第二通孔进行封堵开启，能够实现定量供油，且吸油块可以对拉伸油进行吸附，从而避免拉伸油浪费，同时，实际使用时，根据需要可以对多个第二通孔进行遮挡或者封堵，从而改变涂油量和涂油面积，适用性强。
14.3：本发明中，通过设置单向轴承，能够实现汽车零配件清洗和涂油机构功能的一体安装，二者功能互不干扰，结构紧凑，占用空间小，且操作简单，使用效果好。
附图说明
15.图1为本发明提出的汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件的外观结构示意图；图2为本发明提出的汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件中转盘的内部结构示意图；图3为图2中a处的放大图；图4为图2中b处的放大图；图5为本发明提出的汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件中转盘的仰视结构示意图；图6为本发明提出的汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件中弹性件的结构示意图。
16.图中：1安装板、2电动伸缩杆、3固定板、4驱动电机、5单向轴承、6转盘、7转杆、8水平槽、9储液槽、10控制槽、11滑块、12第一通孔、13流通孔、14第二通孔、15吸油块、16第一永磁块、17第一弹簧、18竖筒、19限位块、20竖杆、21第二弹簧、22 l形板、23第二永磁块、24活塞板、25第三永磁块、26第三弹簧、27弹性气囊、28第一进气管、29第一排气管、30第二进气
管、31第二排气管、32输油管、33永磁环。
具体实施方式
17.参照图1-6，汽车零配件加工送料机的拉伸油自动涂油组件，包括安装板1，安装板1下端面固定安装有驱动电机4，驱动电机4的输出轴竖直同轴固定连接有转杆7，转杆7上通过单向轴承5转动套设有转盘6，转盘6内分别对称开设有多个水平槽8、储液槽9和控制槽10，且水平槽8、储液槽9和控制槽10由上至下依次排布，每个控制槽10内均水平密封滑动连接有滑块11，每个滑块11上均竖直贯穿开设有多个流通孔13，每个控制槽10内顶壁与储液槽9之间均竖直开设有多个与流通孔13对应的第一通孔12，每个控制槽10内底壁与转盘6下端面之间均竖直开设有多个与流通孔13对应的第二通孔14，转盘6下端面固定连接有与多个第二通孔14对应的吸油块15，每个控制槽10内均设有与对应滑块11配合的控制机构，每个水平槽8内均水平密封滑动连接有活塞板24，且每个活塞板24均将对应的水平槽8分隔为第一腔室和第二腔室，每块活塞板24与对应水平槽8槽壁之间均水平设有第三弹簧26，每块活塞板24与转杆7相对的侧面上均固定连接有第三永磁块25，转杆7上固定套设有与第三永磁块25对应的永磁环33，第三永磁块25和永磁环33的两个磁极均沿水平方向分布，每个储液槽9内均设有与对应第一腔室配合的高压机构。
18.每个控制机构均包括滑块11侧壁固定连接的第一永磁块16，每个第一永磁块16与对应控制槽10槽壁之间均水平设有第一弹簧17，转盘6侧壁对称滑动连接有l形板22，每块l形板22侧壁均固定连接有与第一永磁块16对应的第二永磁块23，第一永磁块16和第二永磁块23相对的侧面同极相对。
19.安装板1上端面对称竖直固定连接有多个电动伸缩杆2，多个电动伸缩杆2上端共同水平固定连接有固定板3，固定板3下端面对称竖直固定连接有多个弹性件，每个弹性件的输出端均与对应的l形板22上端固定连接。
20.每个弹性件均包括固定板3下端面上竖直固定连接的竖筒18，每个竖筒18内均竖直滑动连接有限位块19，每个限位块19下端均竖直固定连接有竖杆20，每根竖杆20下端均延伸至竖筒18外并与对应的l形板22上端固定连接，每块限位块19下端面与对应竖筒18内底壁之间均竖直设有第二弹簧21。
21.每个高压机构均包括储液槽9内设置的弹性气囊27，每个弹性气囊27与对应第一腔室之间均连通设有第一排气管29，每个第一腔室与外界之间均连通设有第一进气管28，且每根第一进气管28、第一排气管29内分别安装有第一单向阀、第二单向阀，第一单向阀只允许外界气体或者液体经过第一进气管28进入第一腔室，第二单向阀只允许第一腔室内的气体或者液体经过第一排气管29进入对应的弹性气囊27，每个弹性气囊27与外界之间均连通设有泄压管，当对应弹性气囊27内部气压过大时，泄压管开启，弹性气囊27内部多余的气体可以自由排出，每个储液槽9与外界供油机构之间均连通设有输油管32，每根输油管32内均设有第五单向阀，第五单向阀只允许外界供油机构内部的拉伸油经过输油管32进入储液槽9，从而避免储液槽9内部拉伸油回流。
22.每个第二腔室与外界之间均分别连通设有第二进气管30和第二排气管31，且每根第二进气管30、第二排气管31内均分别安装有第三单向阀、第四单向阀，第三单向阀只允许外界气体或者液体经过第二进气管30进入第二腔室，第四单向阀只允许第二腔室内部的气
体或者液体经过第二排气管31排至外界，每根第二排气管31远离对应第二腔室的一端均管口均设置在转盘6下端面处。
23.本发明中，初始时，如图2和图3所示，每个滑块11均在对应第一永磁块16和第二永磁块23之间磁性斥力作用下与对应控制槽10的槽壁相抵，且每个第一弹簧17均处于被拉伸状态，每个滑块11上的流通孔13均与对应的第一通孔12、第二通孔14错位，每个l形板22均在对应第二弹簧21的弹力作用下始终与转盘6下端面相抵；工作时，开启多个电动伸缩杆2，电动伸缩杆2带动安装板1、驱动电机4和转盘6下移至一定高度，此时吸油块15不与汽车配件接触，与此同时，转盘6通过竖杆20和限位块19压缩第二弹簧21，接着正向开启驱动电机4，驱动电机4带动转杆7正向转动，在单向轴承5的作用下，转盘6保持不动，转杆7带动永磁环33同步转动，则多个第三永磁块25与永磁环33之间交替出现磁性斥力和磁性吸力，第三永磁块25带动对应活塞板24在水平槽8内沿水平方向往复运动，第一腔室和第二腔室内周期性的产生高压和负压，则外界气体周期性的经过第一腔室排入对应弹性气囊27，从而可以对弹性气囊27内气体加压，与此同时，外界气体经过第二腔室不断的吹向转盘6下方，从而可以对转盘6下方的汽车零配件进行吹气，从而去除汽车零配件表面上的杂质，从而提高后续拉伸油的涂抹质量，汽车零配件清洗结束后，开启电动伸缩杆2使得转盘6下端面上的吸油块15与汽车零配件相抵，反向开启驱动电机4，驱动电机4带动转杆7反向转动，在单向轴承5的作用下，转杆7带动转盘6同步转动，转盘6与l形板22之间滑动，则第一永磁块16与第二永磁块23周期性的靠近和远离，当第一永磁块16与第二永磁块23远离时，在第一弹簧17的弹力作用下，滑块11朝着靠近对应第一弹簧17方向移动，滑块11上的流通孔13与第一通孔12、第二通孔14正对导通，在储液槽9内弹性气囊27的压力作用下，储液槽9内的拉伸油快速排出至吸油块15上，且随着转盘6的转动，从而可以对汽车零配件进行涂油，当第一永磁块16靠近第二永磁块23时，在第一永磁块16和第二永磁块23之间磁性斥力作用下，滑块11复位，如此往复，从而完成汽车零配件的涂油工作，且实际使用时，根据需要可以对多个第二通孔14进行遮挡或者封堵，从而改变涂油量和涂油面积，适用性强。