一种汽车零部件用冲压模具的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件冲压设备技术领域，具体的说是一种汽车零部件用冲压模具。


背景技术：

2.冲压模具是在冷冲压加工中，将材料金属或非金属加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在液压或电动压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具的应用尤为广泛，汽车零部件制造就是其中之一，特别是汽车中类似保险杆或是一些垫片的制造过程中，需要通过冲压模具对钢片进行冲孔作业。
3.但是目前市场的一种汽车零部件用冲压模具，特别是使用冲压模具对汽车中保险杆和垫片的冲孔作业时会存在以下问题，a.传统的汽车零部件用冲压模具在对保险杆中钢片进行冲孔作业时，被冲出的钢片会残留在下模具上，设备持续作业过程中，容易导致下模具的冲孔堵塞，影响设备的持续运转；b.传统的冲压模具在冲压完毕后，冲出物料易集中堆积在同一区域内，使得该区域易堆积大量被冲物料，不便于后续操作人员集中进行收集。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车零部件用冲压模具，可以解决上述背景技术中提出的问题。
5.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种汽车零部件用冲压模具，包括底座、支撑杆、下底模、驱动顶板、十字形连接套筒、限位压块、固定架、接料机构和驱动机构，所述底座的顶部中心位置通过螺栓安装有下底模，所述底座的顶部四周位置均焊接有支撑杆，驱动顶板的下端面四周位置均焊接有十字形连接套筒，且十字形连接套筒套接在支撑杆上，驱动顶板的正下方设置有限位压块，限位压块的外壁靠近拐角处焊接有固定架，且固定架套接在十字形连接套筒外壁，限位压块的内部中心位置等间距开设有第一通孔，驱动顶板的内部且位于第一通孔的正上方位置开设有第二通孔，限位压块与下底模的间隙处设置有接料机构，接料机构的上端连接有驱动机构；
7.所述接料机构包括通过点焊固定在底座侧壁的支撑臂，支撑臂的顶部焊接有工字型支撑板，工字型支撑板上架设有接料板；
8.所述底座侧壁焊接有匚型板，匚型板的一端下端面等间距嵌入有塑料挤压杆，且塑料挤压杆均位于第二通孔内；
9.所述驱动顶板的下端面等间距焊接有圆柱冲压头，圆柱冲压头的下端面与限位压块的下端面齐平，且圆柱冲压头与第一通孔和第二通孔之间为同心排布，限位压块与驱动顶板之间设置有复位弹簧。
10.优选的，所述驱动机构包括通过平行放置在接料板正上方的外壳体，外壳体的外
壁焊接有固定杆，固定杆的底部焊接在底座的侧壁，外壳体内部自上而下依次安装有第一齿轮轴和第二齿轮轴，外壳体的内部贯穿有l型齿条，l型齿条的顶部与驱动顶板焊接固定，且l型齿条与第一齿轮轴之间相互啮合。
11.优选的，所述接料板的内部开设有放置孔，放置孔的内部铰接有t型板，且铰接处安装有扭簧，t型板的上端面开设有三角倾斜槽，接料板位于驱动机构一侧的上端面开设有联动齿槽，且联动齿槽与第二齿轮轴啮合。
12.优选的，所述圆柱冲压头的内部中心位置开设有t型孔，t型孔的底部安装有t型塑料块，t型塑料块的底部中心位置嵌入有磁铁，t型塑料块的内部且位于磁铁两侧位置对称开设有滑行孔，且塑料挤压杆穿过第二通孔位于滑行孔内，t型塑料块的顶部安装有支撑弹簧。
13.优选的，所述驱动顶板的顶部中心部位焊接有l型固定板，l型固定板的顶部对称开设有安装孔。
14.优选的，所述工字型支撑板的内壁等间距嵌入有滚珠，且滚珠紧贴在接料板的上下端面。
15.本发明的有益效果：
16.1、本发明设置的一种汽车零部件用冲压模具，设置有料机构和驱动机构等构件，本发明在完成一次冲压工作后，可通过磁铁吸附的方式将被冲出的钢片吸附在圆柱冲压头上，待用于驱动圆柱冲压头的驱动顶板复位后，吸附在磁铁上的钢片将与塑料挤压杆发生撞击，将钢片分离至接料机构上，实现被冲出物件的集中收集，不会造成下模具冲孔堵塞的情况发生。
17.2、本发明设置的一种汽车零部件用冲压模具，本发明中用于接收冲出钢片的接料机构主要采用接料板和t型板等构件组合而成，当t型板上收集的钢片重量较大时，t型板将沿着放置孔发生偏转，部分被冲出的钢片将沿着三角倾斜槽滑落，从而有效的预防t型板上出现过量堆积的情况，便于后续操作人员进行收集。
附图说明
18.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
19.图1为本发明的整体结构立体图。
20.图2为本发明的整体结构正视图。
21.图3为本发明的整体结构剖视图。
22.图4为本发明图3中a区域的局部放大示意图。
23.图5为本发明驱动机构的剖视图。
具体实施方式
24.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
25.请参阅图1-5所示，一种汽车零部件用冲压模具，包括底座1、支撑杆2、下底模3、驱
动顶板4、十字形连接套筒5、限位压块6、固定架7、接料机构8和驱动机构9，所述底座1的顶部中心位置通过螺栓安装有下底模3，所述底座1的顶部四周位置均焊接有支撑杆2，驱动顶板4的下端面四周位置均焊接有十字形连接套筒5，且十字形连接套筒5套接在支撑杆2上，驱动顶板4的正下方设置有限位压块6，限位压块6的外壁靠近拐角处焊接有固定架7，且固定架7套接在十字形连接套筒5外壁，限位压块6的内部中心位置等间距开设有第一通孔，驱动顶板4的内部且位于第一通孔的正上方位置开设有第二通孔，限位压块6与下底模3的间隙处设置有接料机构8，接料机构8的上端连接有驱动机构9；
26.所述驱动顶板4的顶部中心部位焊接有l型固定板，l型固定板的顶部对称开设有安装孔，在实际使用过程中，将外接驱动源，如液压推杆或电动推杆，以液压推杆为例，将液压推杆的活塞杆通过螺栓与l型固定板相连，这样在控制液压推杆工作后，可通过液压推杆带动驱动顶板4底部四周的十字形连接套筒5在支撑杆2上滑动。
27.所述接料机构8包括通过点焊固定在底座1侧壁的支撑臂81，支撑臂81的顶部焊接有工字型支撑板82，工字型支撑板82上架设有接料板83；
28.所述底座1侧壁焊接有匚型板11，匚型板11的一端下端面等间距嵌入有塑料挤压杆12，且塑料挤压杆12均位于第二通孔内；
29.所述驱动顶板4的下端面等间距焊接有圆柱冲压头41，圆柱冲压头41的下端面与限位压块6的下端面齐平，且圆柱冲压头41与第一通孔和第二通孔之间为同心排布，限位压块6与驱动顶板4之间设置有复位弹簧42，具体工作时，人工手动将待冲压的钢片放置到下底模3的正上方，然后驱动液压推杆工作，通过驱动顶板4带动圆柱冲压头41朝向钢片移动，圆柱冲压头41与钢片接触的同时，限位压块6也恰好紧贴在钢片的表面，通过限位压块6挤压对钢片的位置进行限制，防止钢片在被冲压过程中相对下底模3发生相对位移，圆柱冲压头41继续移动，直至圆柱冲压头41将钢片冲出。
30.所述圆柱冲压头41的内部中心位置开设有t型孔411，t型孔411的底部安装有t型塑料块412，t型塑料块412的底部中心位置嵌入有磁铁415，t型塑料块412的内部且位于磁铁415两侧位置对称开设有滑行孔414，且塑料挤压杆12穿过第二通孔位于滑行孔414内，t型塑料块412的顶部安装有支撑弹簧413，在圆柱冲压头41在与钢片接触前，t型塑料块412先与钢片接触，且t型塑料块412在钢片的阻挡下沿着t型孔411竖直上升，支撑弹簧413在t型孔411的挤压下压缩产生回弹力，当t型塑料块412运动至其下端面与圆柱冲压头41下端面齐平后停止移动，此时，圆柱冲压头41再与钢片接触，并将接触区域的钢片冲出，且在该过程中t型塑料块412相对塑料挤压杆12处于分离状态；
31.当钢片被圆柱冲压头41冲出后，液压推杆将带动驱动顶板4上升，即圆柱冲压头41随着驱动顶板4的带动共同上升，此时，t型塑料块412失去钢片对其束缚力，t型塑料块412便在支撑弹簧413回弹力的作用下复位，t型塑料块412为塑料材质，可减少磁铁415与圆柱冲压头41之间吸引力，保证t型塑料块412能在支撑弹簧413回弹力作用下正常复位，由于t型塑料块412底部中心位置嵌入有磁铁415，冲出的钢片便被磁铁415吸附在t型塑料块412的下端面，当驱动顶板4上升至初始位置后，塑料挤压杆12重新顺着第一通孔和第二通孔进入到滑行孔414内，通过塑料挤压杆12挤压吸附在磁铁415上被冲出的钢片，使得该被冲出的钢片在挤压力作用下与磁铁415分离并掉落至接料机构8上。
32.所述接料板83的内部开设有放置孔831，放置孔831的内部铰接有t型板832，且铰
接处安装有扭簧，t型板832的上端面开设有三角倾斜槽833，接料板83位于驱动机构9一侧的上端面开设有联动齿槽834，且联动齿槽834与第二齿轮轴93啮合。
33.所述驱动机构9包括通过平行放置在接料板83正上方的外壳体91，外壳体91的外壁焊接有固定杆95，固定杆95的底部焊接在底座1的侧壁，外壳体91内部自上而下依次安装有第一齿轮轴92和第二齿轮轴93，外壳体91的内部贯穿有l型齿条94，l型齿条94的顶部与驱动顶板4焊接固定，且l型齿条94与第一齿轮轴92之间相互啮合，具体工作时，当驱动顶板4在液压推杆的作用下向下移动时，l型齿条94将与驱动顶板4共同移动，通过l型齿条94带动第一齿轮轴92转动，转动后的第一齿轮轴92再带动第二齿轮轴93转动，最后转动第二齿轮轴93与联动齿槽834之间相互咬合，通过第二齿轮轴93带动接料板83在工字型支撑板82上滑动，使得接料板83驶离下底模3和限位压块6的间隙处，从而保证冲压过程能够正常执行，同理，驱动顶板4在液压推杆的作用下向上移动时，接料板83会再次滑行到下底模3和限位压块6的间隙处，当冲出的钢片与磁铁415分离后将掉落至接料板83内的t型板832上，实现被冲出钢片的集中分离，便于后续人员进行集中收集。
34.进一步的，随着冲压过程的反复进行，t型板832上被冲出的钢片逐步增多，当堆积在t型板832上钢片质量大于扭簧的阈值时，t型板832将沿着放置孔831发生偏转，部分被冲出的钢片将沿着三角倾斜槽833滑落，从而有效的预防t型板832上出现过量堆积的情况。
35.所述工字型支撑板82的内壁等间距嵌入有滚珠，且滚珠紧贴在接料板83的上下端面，通过滚珠较小接料板83在工字型支撑板82上滑行时的摩擦力。
36.本发明的工作原理是：
37.冲压过程中：人工首先通过l型固定板将本发明与外接驱动源如液压推杆相连，然后将待冲压的钢片放置到下底模3的正上方，再控制液压推杆工作，通过液压推杆带动驱动顶板4沿着支撑杆2下降，通过圆柱冲压头41将钢片冲出。
38.被冲钢片收集过程：在冲压过程中，驱动顶板4将带动驱动机构9同步工作，冲出的钢片将被吸附在磁铁415上，吸附在磁铁415上的钢片后被塑料挤压杆12挤压后落入到接料机构8上即可完成被冲钢片的收集。
39.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。