电机转子轴用轴承热装配设备的制作方法

1.本发明涉及电机装配设备技术领域，具体为电机转子轴用轴承热装配设备。


背景技术：

2.电机转子轴的端部通过轴承支撑，轴承能够有效降低转子轴转动过程中的摩擦阻力，使用者需要通过装配工具将轴承安装在转子轴上，然而现有的轴承装配装置还存在一些问题：例如公开号为cn214602977u的一种轴承装配用压装装置，包括底座、安装在底座上的支架、安装在支架顶部的装配气缸、连接在装配气缸输出端的压装筒和设置在压装筒下方且位于底座上的轴承压装台，轴承放置在所述轴承压装台限位，再将转轴通过装配气缸与轴承进行装配，所述轴承压装台上方且位于压装筒下方设有定位壳，所述定位壳底端的一侧设有同步件，且定位壳内部设有紧固件
……
。其难以有效扩大轴承的内径，装置通过强行挤压的方式将轴承装配在转轴上，此方法容易对轴承的结构造成损坏，且装置难以将轴承快速校准定位。
3.针对上述问题，急需在原有轴承装配装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供电机转子轴用轴承热装配设备，以解决上述背景技术提出现有的轴承装配装置，其难以有效扩大轴承的内径，装置通过强行挤压的方式将轴承装配在转轴上，此方法容易对轴承的结构造成损坏，且装置难以将轴承快速校准定位的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：电机转子轴用轴承热装配设备，包括：底座，其顶部嵌设有滑块，所述滑块的上表面固定安装有装载块，且装载块侧壁上开设的水平安装孔内贴合插设有转子轴本体，并且装载块的底面贴合设置在所述底座的上表面，而且底座的侧壁上固定安装有电机组件；还包括：装配架，其位于所述转子轴本体远离装载块的一侧，且装配架底部垂直连接在所述底座的上表面，所述装配架的顶部端口处固定连接有投料斗，且投料斗的呈等腰梯形结构，所述装配架的中部装配孔内设置有轴承本体，且轴承本体的底部贴合设置在所述装配架的内壁上，所述转子轴本体的端部指向所述轴承本体设置，且轴承本体的端面上贴合设置有起到加热作用的电热环，并且电热环固定连接嵌设在所述装配架上开设的装配孔内；压环，其位于所述轴承本体远离电热环的一侧，所述压环与所述电热环和转子轴本体同轴设置，且压环的底部开设有卸载口，并且压环的端面上固定安装有连接块的一端，而且连接块的另一端嵌设在收纳架的侧壁上，所述连接块的侧壁上垂直连接有水平设置的第一塞杆，且第一塞杆滑动贯穿于所述收纳架和第一油压筒设置，并且第一塞杆的塞体贴合设置在所述第一油压筒的内壁上，而且第一油压筒固定连接在所述收纳架的外壁上。
6.优选的，所述滑块的截面呈“t”字形结构，且滑块嵌设在所述底座上的滑槽内形成滑动导向结构，并且滑块的中心处贯穿设置有螺杆，两者构成螺纹传动结构，所述螺杆转动贯穿于所述底座设置，且螺杆的端面上固定连接有电机组件的输出轴，使得螺杆能够带动滑块移动。
7.优选的，所述装配架的进料口长度大于所述轴承本体的直径，且压环上固定连接有三个等角度分布的连接块，并且连接块呈“l”形结构，而且连接块嵌设在所述收纳架侧壁上开设的导槽内形成滑动限位结构，使得连接块能够带动压环定向移动。
8.优选的，所述底座的上表面固定安装有用于储存液压油的油箱，且油箱的顶部固定安装有泵机，并且泵机的抽吸管固定贯穿于所述油箱的顶部设置形成抽液结构，而且油箱的侧壁上固定连接有控制筒，所述泵机上固定连通有排液管的一端，且排液管的另一端固定贯穿安装在所述控制筒的侧壁上，使得泵机能够抽出油箱内的油液。
9.优选的，所述控制筒远离泵机的一侧固定连通有第一连接管的进液端口，且第一连接管的三个出液端口分别固定连通在对应第一油压筒的端部，并且第一连接管的进液端口与所述排液管同轴设置，使得第一连接管内的油液能够同步进入三个第一油压筒内。
10.优选的，所述控制筒的内壁上贴合设置有起到密封作用的活塞件，且活塞件的顶部中心处垂直连接有电缸的输出端，并且电缸的输出端滑动贯穿于所述控制筒设置，而且电缸固定安装在所述控制筒的顶部，使得电缸能够带动活塞件移动。
11.优选的，所述活塞件上开设有水平贯通设置的第一流道，且第一流道的两侧端口出分别同轴设置有第一连接管和排液管的端部形成油液流通结构，并且第一流道的正下方设置有第二流道，所述第二流道的一端端口开设在所述活塞件的侧壁上，且第二流道的另一端端口开设在所述活塞件的底面中心处，使得排液管内的油液能够进入第一连接管中。
12.优选的，所述控制筒的内壁底部固定连接有垂直设置的导柱，且两个导柱对称插设在所述活塞件的底部形成导向结构，并且控制筒的底部中心处固定贯穿安装有第二连接管的一端，而且第二连接管的另一端固定连通在第二油压筒的端部，同时第二油压筒固定安装在底座的顶部，使得活塞件能够沿着导柱滑动。
13.优选的，所述第二油压筒的内壁上贴合设置有第二塞杆的塞头，且第二塞杆滑动贯穿于所述第二油压筒远离第二连接管的一端，并且第二塞杆的杆身外侧套设有弹簧，而且弹簧固定连接在所述第二塞杆的塞头和第二油压筒的内壁之间，使得第二塞杆能够在第二油压筒内移动。
14.优选的，所述第二塞杆的端面上同轴连接有定位头，且定位头呈圆台状结构，并且定位头与所述电热环共轴设置，使得定位头能够进入电热环的内侧。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：该电机转子轴用轴承热装配设备，其能够通过加热的方式有效扩大轴承的内径，从而降低了转子轴的装配难度，进而减小了对轴承结构造成的损坏，且装置能够自动将轴承校准定位并进行装配，其具体内容如下：1、轴承本体的端面上贴合设置有起到加热作用的电热环，电热环固定连接嵌设在装配架上开设的装配孔内，压环位于轴承本体远离电热环的一侧，压环与电热环同轴设置，压环的端面上固定安装有等角度分布的连接块，接块嵌设在对应的收纳架侧壁上，连接块的侧壁上垂直连接有水平设置的第一塞杆，第一塞杆滑动贯穿于收纳架和第一油压筒设置，第一塞杆的塞体贴合设置在第一油压筒的内壁上，第一油压筒通过内部的高压油液推
动第一塞杆移动，第一塞杆将带动对应的连接块在收纳架上滑动，连接块带动压环将轴承本体压在电热环上，利用电热环加热轴承本体，使得轴承本体的内径增大；2、第二油压筒的内壁上贴合设置有第二塞杆的塞头，第二塞杆滑动贯穿于第二油压筒远离第二连接管的一端，第二塞杆的端面上同轴连接有定位头，且定位头呈圆台状结构，定位头与电热环共轴设置，当第二油压筒内的油压升高时，高压油液将推动第二塞杆移动，使得第二塞杆带动定位头移动，此时定位头端部将移动到轴承本体的内侧形成定位结构。
附图说明
16.图1为本发明整体外部结构示意图；图2为本发明油箱安装结构示意图；图3为本发明装载块安装结构示意图；图4为本发明滑块安装结构示意图；图5为本发明螺杆安装结构示意图；图6为本发明投料斗安装结构示意图；图7为本发明第一连接管安装结构示意图；图8为本发明第一塞杆安装结构示意图；图9为本发明压环安装结构示意图；图10为本发明第二油压筒安装结构示意图；图11为本发明连接块安装结构示意图；图12为本发明电热环安装结构示意图；图13为本发明定位头安装结构示意图；图14为本发明活塞件安装结构示意图；图15为本发明第一流道安装结构示意图；图16为本发明导柱安装结构示意图。
17.图中：1、底座；2、滑块；3、螺杆；4、电机组件；5、装载块；6、转子轴本体；7、装配架；8、投料斗；9、收纳架；10、连接块；11、压环；12、第一塞杆；13、第一油压筒；14、第一连接管；15、轴承本体；16、电热环；17、控制筒；18、活塞件；19、电缸；20、第一流道；21、排液管；22、泵机；23、油箱；24、第二流道；25、导柱；26、第二连接管；27、第二油压筒；28、第二塞杆；29、弹簧；30、定位头。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
19.请参阅图1-16，本发明提供一种技术方案：电机转子轴用轴承热装配设备，包括：底座1，其顶部嵌设有滑块2，滑块2的上表面固定安装有装载块5，且装载块5侧壁上开设的水平安装孔内贴合插设有转子轴本体6，并且装载块5的底面贴合设置在底座1的
上表面，而且底座1的侧壁上固定安装有电机组件4；还包括：装配架7，其位于转子轴本体6远离装载块5的一侧，且装配架7底部垂直连接在底座1的上表面，装配架7的顶部端口处固定连接有投料斗8，且投料斗8的呈等腰梯形结构，装配架7的中部装配孔内设置有轴承本体15，且轴承本体15的底部贴合设置在装配架7的内壁上，转子轴本体6的端部指向轴承本体15设置，且轴承本体15的端面上贴合设置有起到加热作用的电热环16，并且电热环16固定连接嵌设在装配架7上开设的装配孔内；压环11，其位于轴承本体15远离电热环16的一侧，压环11与电热环16和转子轴本体6同轴设置，且压环11的底部开设有卸载口，并且压环11的端面上固定安装有连接块10的一端，而且连接块10的另一端嵌设在收纳架9的侧壁上，连接块10的侧壁上垂直连接有水平设置的第一塞杆12，且第一塞杆12滑动贯穿于收纳架9和第一油压筒13设置，并且第一塞杆12的塞体贴合设置在第一油压筒13的内壁上，而且第一油压筒13固定连接在收纳架9的外壁上。
20.滑块2的截面呈“t”字形结构，且滑块2嵌设在底座1上的滑槽内形成滑动导向结构，并且滑块2的中心处贯穿设置有螺杆3，两者构成螺纹传动结构，螺杆3转动贯穿于底座1设置，且螺杆3的端面上固定连接有电机组件4的输出轴，螺杆3转动时，螺杆3将带动螺纹连接的滑块2在底座1顶部开设的滑槽内移动，滑块2顶部连接的装载块5将带动转子轴本体6同步向着轴承本体15移动。
21.装配架7的进料口长度大于轴承本体15的直径，且压环11上固定连接有三个等角度分布的连接块10，并且连接块10呈“l”形结构，而且连接块10嵌设在收纳架9侧壁上开设的导槽内形成滑动限位结构，底座1的上表面固定安装有用于储存液压油的油箱23，且油箱23的顶部固定安装有泵机22，并且泵机22的抽吸管固定贯穿于油箱23的顶部设置形成抽液结构，而且油箱23的侧壁上固定连接有控制筒17，泵机22上固定连通有排液管21的一端，且排液管21的另一端固定贯穿安装在控制筒17的侧壁上，控制筒17远离泵机22的一侧固定连通有第一连接管14的进液端口，且第一连接管14的三个出液端口分别固定连通在对应第一油压筒13的端部，并且第一连接管14的进液端口与排液管21同轴设置，泵机22将油液压入排液管21内，而排液管21中的油液将依次通过第一流道20和第一连接管14，从而流入三个第一油压筒13内，使得第一油压筒13内的液体压强升高，利用高压油液将推动第一塞杆12移动，第一塞杆12带动连接块10沿着收纳架9上开设的导槽滑动，利用三个同步移动的连接块10带动压环11向着装配架7中部开设的装配孔内移动。
22.控制筒17的内壁上贴合设置有起到密封作用的活塞件18，且活塞件18的顶部中心处垂直连接有电缸19的输出端，并且电缸19的输出端滑动贯穿于控制筒17设置，而且电缸19固定安装在控制筒17的顶部，活塞件18上开设有水平贯通设置的第一流道20，且第一流道20的两侧端口出分别同轴设置有第一连接管14和排液管21的端部形成油液流通结构，并且第一流道20的正下方设置有第二流道24，第二流道24的一端端口开设在活塞件18的侧壁上，且第二流道24的另一端端口开设在活塞件18的底面中心处，控制筒17的内壁底部固定连接有垂直设置的导柱25，且两个导柱25对称插设在活塞件18的底部形成导向结构，并且控制筒17的底部中心处固定贯穿安装有第二连接管26的一端，而且第二连接管26的另一端固定连通在第二油压筒27的端部，同时第二油压筒27固定安装在底座1的顶部，第二油压筒
27的内壁上贴合设置有第二塞杆28的塞头，且第二塞杆28滑动贯穿于第二油压筒27远离第二连接管26的一端，并且第二塞杆28的杆身外侧套设有弹簧29，而且弹簧29固定连接在第二塞杆28的塞头和第二油压筒27的内壁之间，第二塞杆28的端面上同轴连接有定位头30，且定位头30呈圆台状结构，并且定位头30与电热环16共轴设置，利用电缸19带动活塞件18沿着控制筒17的内壁向上移动，此时活塞件18内部开设的第一流道20和第二流道24的位置将发生改变，第一流道20两端被控制筒17的内壁封闭，而第二流道24的上端口将会和排液管21的端口连通，此时泵机22能够将油液送入控制筒17的内壁底部，控制筒17底部的油液将通过第二连接管26流入第二油压筒27内，高压油液推动第二塞杆28移动，移动的第二塞杆28将带动定位头30向电热环16内移动，使得定位头30端部能够进入轴承本体15的内圈内侧形成定位结构。
23.工作原理：在使用该电机转子轴用轴承热装配设备时，首先参阅图1-16，将转子轴本体6的一端插入装载块5侧壁上开设水平安装孔内，使得转子轴本体6水平放置，此过程中也可通过外界垫块增加转子轴本体6的支撑强度，转子轴本体6的另一端将同轴指向装配架7上的固定嵌设的电热环16，接着泵机22启动一段时间，泵机22会将油箱23内的油液抽出，然后泵机22会将油液压入排液管21内，而排液管21中的油液将依次通过活塞件18上开设的第一流道20和第一连接管14，之后第一连接管14内的油液将同步流入三个第一油压筒13内，使得第一油压筒13内的液体压强升高，此时第一油压筒13内的高压液体将推动第一塞杆12移动，第一塞杆12端部安装的连接块10同步移动，此时连接块10将沿着收纳架9上开设的导槽滑动，利用三个同步移动的连接块10带动压环11向着装配架7中部开设的装配孔内移动，使得压环11略微进入装配架7上的装配孔内，接着使用者将轴承本体15投入投料斗8内，轴承本体15将沿着投料斗8的内壁滑入装配架7上的进料口内，使得轴承本体15进入装配架7上的装配孔内，此时轴承本体15将位于压环11和电热环16之间，接着泵机22再次启动一段时间，继续将油液送入排液管21中，由上述步骤可知，压环11会向轴承本体15移动，利用压环11将轴承本体15贴合在电热环16上，接着装置内部程序控制电热环16加热到一定温度，电热环16将温度传导到轴承本体15上，使得轴承本体15受热膨胀，从而使得轴承本体15的内径将扩大；参阅图1-16，紧接上述步骤，电缸19启动，电缸19将带动活塞件18向上移动，此时活塞件18将沿着控制筒17的内壁向上移动，活塞件18顶部滑动嵌设的两个导柱25起到导向限位的作用，活塞件18内部开设的第一流道20和第二流道24的位置将发生改变，使得第一流道20两端被控制筒17的内壁封闭，同时第二流道24的上端口将会和排液管21的端口连通，接着泵机22再次启动将油液送入排液管21内，此时排液管21中的油液将通过第二流道24流入控制筒17的内壁底部，而控制筒17底部的油液将通过第二连接管26流入第二油压筒27内，使得第二油压筒27内的液压强度增大，利用高压油液推动第二塞杆28移动，此时移动的第二塞杆28将带动定位头30向电热环16内移动，第二塞杆28将弹簧29压缩，使得定位头30端部能够进入轴承本体15的内圈内侧，此时定位头30的侧壁将同轴压在轴承本体15的内圈外边缘处形成定位结构，同时定位头30的端部不贯穿轴承本体15的内圈以便于转子轴本体6的安装，此时定位头30能够将轴承本体15紧压在压环11上形成紧固加强结构，通过上述步骤使得轴承本体15、定位头30、电热环16和转子轴本体6位于同一轴线上以便于后续转配步骤进行；
参阅图1-16，紧接上述步骤，使用者启动电机组件4，安装在电机组件4输出轴上的螺杆3将同步转动，此时螺杆3将带动螺纹连接的滑块2在底座1顶部开设的滑槽内移动，滑块2顶部连接的装载块5将带动转子轴本体6同步向着轴承本体15移动，使得转子轴本体6的端部能够快速进入内径已被加热扩大的轴承本体15内，接着泵机22再次启动，泵机22将排液管21内的油液抽出，由上述步骤可知，第二塞杆28将带动定位头30远离轴承本体15恢复原位，弹簧29复位形变，接着电缸19启动，电缸19带动活塞件18向下移动一段距离，使得第一流道20再次将第一连接管14和排液管21连通，此时泵机22能够抽出第一连接管14和第一油压筒13内的油液，此时第一塞杆12将通过连接块10带动压环11从装配架7上的装配孔内脱离，压环11将远离装配架7不再将轴承本体15限位，一段时间后，轴承本体15冷却，此时轴承本体15的内圈内径将收缩，使得轴承本体15紧密固定在转子轴本体6上，电机组件4带动螺杆3反向转动，使得螺杆3带动滑块2和装载块5远离装配架7，此时转子轴本体6端部将从装载块5上的安装孔内脱离，使用者即可通过转子轴本体6将轴承本体15从装配架7上的装配孔内抽出，接着向下移动转子轴本体6，使得转子轴本体6从压环11顶部的开口处脱离。
24.在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。