一种铝压铸汽车零件修边装置的制作方法

1.本发明涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种铝压铸汽车零件修边装置。


背景技术：

2.汽车零件生产过程中很多冲压件在成型工序后需要进行修边工序，以剪切多余的工艺废料。
3.但是现有的汽车零件修边装置修边的方式单一，降低了汽车零件修边的效率，修边刀具的磨损程度较高，降低了装置的使用寿命，无法适应不同表面弧度汽车零件修边的要求，智能化程度较低，无法自动调整修边刀具的缓冲程度。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了一种铝压铸汽车零件修边装置，解决了现有的汽车零件修边装置修边的方式单一的问题，提高了汽车零件修边的效率，减小了修边刀具的磨损速度，提高了装置的使用寿命，能够适应不同表面弧度汽车零件修边的要求，智能化程度较高，能够自动调整修边刀具的缓冲程度。
5.（二）技术方案为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种铝压铸汽车零件修边装置，包括操作底板，所述操作底板的顶部固定连接有限位侧板，所述操作底板的顶部设置有：驱动装置，该驱动装置具有修边框，所述修边框与操作底板滑动连接，所述修边框的内壁一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部套设有移动框，所述移动框与修边框的内壁一侧滑动连接；修边装置，该修边装置具有滑动块，所述滑动块的一端转动连接有弧形架，所述弧形架的两端均延伸至移动框的外部并且安装有修边刀，驱动电机工作一段时间后反向转动，带动移动框向相反的方向移动，此时移动框的另一侧内壁推动滑动块和弧形架向反方向移动，弧形架被推动后另一端的修边刀与汽车零件接触进行修边，能够根据移动反向自动控制不同的修边刀与汽车零件接触进行修边，在弧形架的两端安装不同种类的修边刀，改变修边刀与汽车零件接触时的角度以及修边方式，可以对汽车零件进行切削或摩擦，以两种不同的方式交替对汽车零件进行修边处理，提高了汽车零件修边的智能化程度，多种修边方式结合能够提高汽车零件修边的效果；贴合装置，该贴合装置具有外推弹簧，所述外推弹簧的一端与限位侧板固定连接，所述外推弹簧远离限位侧板的一端固定连接有弧形推板，所述弧形推板与操作底板的顶部滑动连接，外推弹簧通过弧形推板推动修边框向汽车零件的方向移动，使修边刀紧贴汽车零件，能够保证修边刀与汽车零件贴合进行修边，避免汽车零件弧度改变时修边刀始终能够挤压汽车零件表面进行修边，提高了修边装置对不同种类汽车零件的适应程度。
6.优选的，所述弧形架的两端均开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内壁一侧固定连接有弹性板，所述修边刀延伸至缓冲槽的内部并且与弹性板固定连接。
7.优选的，所述操作底板的底部对称安装有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部远离操作底板的一端安装有升降台。
8.优选的，所述操作底板的顶部位于弧形推板的下方开设有弧形槽，所述弧形推板的底部转动连接有推沙板，所述弧形推板的底部靠近推沙板的位置固定连接有限位柱，修边框移动的过程中推动弧形推板挤压外推弹簧，推沙板推动弧形槽内部的沙粒向限位侧板的方向移动，修边框经过弧形推板后外推弹簧推动弧形推板移动到初始位置，弧形槽两侧的沙粒向中间被推走的沙粒处移动进行补充，反复推动修边框移动进行修边时弧形槽内部的沙粒被持续推向限位侧板的方向，最终限位侧板一侧的沙粒足够多后阻挡推沙板和弧形推板移动，多个固定位置后的弧形推板组成和汽车零件相同的弧度，能够在汽车零件修边时初期具有缓冲能力降低修边刀与汽车零件的接触修边力度，一段时间后自动适应汽车零件的弧度进行切削修边，提高了汽车零件修边的智能化程度，降低了修边初期对汽车零件弧度不熟悉造成的过度切削修边的可能，降低了汽车零件修边的次品率。
9.优选的，所述弧形推板的顶部固定连接有摆动弹板，所述摆动弹板的顶部固定连接有扇风弧板。
10.优选的，所述扇风弧板的一侧对称安装有牵引绳，所述牵引绳的底部一端固定连接有敲击球 ，所述敲击球 延伸至靠近弧形推板的位置。
11.（三）有益效果本发明提供了一种铝压铸汽车零件修边装置。具备以下有益效果：（一）、该铝压铸汽车零件修边装置，通过驱动电机工作一段时间后反向转动，带动移动框向相反的方向移动，此时移动框的另一侧内壁推动滑动块和弧形架向反方向移动，弧形架被推动后另一端的修边刀与汽车零件接触进行修边，能够根据移动反向自动控制不同的修边刀与汽车零件接触进行修边，在弧形架的两端安装不同种类的修边刀，改变修边刀与汽车零件接触时的角度以及修边方式，可以对汽车零件进行切削或摩擦，以两种不同的方式交替对汽车零件进行修边处理，提高了汽车零件修边的智能化程度，多种修边方式结合能够提高汽车零件修边的效果。
12.（二）、该铝压铸汽车零件修边装置，通过修边刀移动过程中与汽车零件接触碰撞，修边刀与汽车零件碰撞的反作用力挤压弹性板弯曲后进行缓冲，能够提高汽车修边刀具的缓冲能力，减少修边刀具与汽车零件碰撞受到的损伤，提高汽车修边刀具的使用寿命。
13.（三）、该铝压铸汽车零件修边装置，通过外推弹簧通过弧形推板推动修边框向汽车零件的方向移动，使修边刀紧贴汽车零件，能够保证修边刀与汽车零件贴合进行修边，避免汽车零件弧度改变时修边刀始终能够挤压汽车零件表面进行修边，提高了修边装置对不同种类汽车零件的适应程度。
14.（四）、该铝压铸汽车零件修边装置，通过修边框移动的过程中推动弧形推板挤压外推弹簧，推沙板推动弧形槽内部的沙粒向限位侧板的方向移动，修边框经过弧形推板后外推弹簧推动弧形推板移动到初始位置，弧形槽两侧的沙粒向中间被推走的沙粒处移动进行补充，反复推动修边框移动进行修边时弧形槽内部的沙粒被持续推向限位侧板的方向，最终限位侧板一侧的沙粒足够多后阻挡推沙板和弧形推板移动，多个固定位置后的弧形推
板组成和汽车零件相同的弧度，能够在汽车零件修边时初期具有缓冲能力降低修边刀与汽车零件的接触修边力度，一段时间后自动适应汽车零件的弧度进行切削修边，提高了汽车零件修边的智能化程度，降低了修边初期对汽车零件弧度不熟悉造成的过度切削修边的可能，降低了汽车零件修边的次品率。
15.（五）、该铝压铸汽车零件修边装置，通过外推弹簧推动弧形推板向升降台的方向移动，扇风弧板随着弧形推板移动最终带动摆动弹板摆动，加快周围空气的流动速度，提高汽车零件修边过程中的散热能力。
16.（六）、该铝压铸汽车零件修边装置，通过扇风弧板和摆动弹板摆动过程中带动敲击球撞击弧形推板，能够使弧形推板震动平整弧形槽内部的沙粒，震落附着在弧形推板表面的沙粒，使外溢的沙粒回到弧形槽内部，减少沙粒的浪费，保证沙粒最终足够阻挡推沙板和弧形推板向限位侧板方向移动，提高了装置的可靠性。
附图说明
17.图1为本发明整体的结构示意图；图2为本发明修边框的结构示意图；图3为本发明修边框的你不剖视图；图4为本发明图3中a处放大的结构示意图；图5为本发明弧形推板外部零件的结构示意图。
18.图中：1-操作底板、2-限位侧板、3-驱动装置、31-修边框、32-驱动电机、33-螺纹杆、34-移动框、4-修边装置、41-滑动块、42-弧形架、43-修边刀、5-贴合装置、51-外推弹簧、52-弧形推板、6-缓冲槽、7-弹性板、8-支撑柱、9-支撑板、10-升降台、11-弧形槽、12-推沙板、13-限位柱、14-摆动弹板、15-扇风弧板、16-牵引绳、17-敲击球。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.实施例一请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种铝压铸汽车零件修边装置，包括操作底板1，操作底板1的顶部固定连接有限位侧板2，操作底板1的顶部设置有：驱动装置3，该驱动装置3具有修边框31，修边框31与操作底板1滑动连接，修边框31的内壁一侧固定连接有驱动电机32，驱动电机32的输出端固定连接有螺纹杆33，螺纹杆33的外部套设有移动框34，移动框34与修边框31的内壁一侧滑动连接；修边装置4，该修边装置4具有滑动块41，滑动块41的一端转动连接有弧形架42，弧形架42的两端均延伸至移动框34的外部并且安装有修边刀43。
21.弧形架42的两端均开设有缓冲槽6，缓冲槽6的内壁一侧固定连接有弹性板7，修边刀43延伸至缓冲槽6的内部并且与弹性板7固定连接。
22.操作底板1的底部对称安装有支撑柱8，支撑柱8的底部固定连接有支撑板9，支撑
板9的顶部远离操作底板1的一端安装有升降台10。
23.使用时，将汽车零件放在升降台10上，移动修边框31到汽车零件需要修边的位置，驱动电机32带动移动框34向一侧移动，推动滑动块41和弧形架42移动，当弧形架42和修边刀43与汽车零件接触时，弧形架42和修边刀43被汽车零件向反方向挤压偏转，直至弧形架42的一侧被移动框34抵住无法移动，此时弧形架42上随着移动框34移动最先与汽车零件接触的修边刀43与汽车零件接触进行修边，驱动电机32工作一段时间后反向转动，带动移动框34向相反的方向移动，此时移动框34的另一侧内壁推动滑动块41和弧形架42向反方向移动，弧形架42被推动后另一端的修边刀43与汽车零件接触进行修边，能够根据移动反向自动控制不同的修边刀与汽车零件接触进行修边，在弧形架的两端安装不同种类的修边刀，改变修边刀与汽车零件接触时的角度以及修边方式，可以对汽车零件进行切削或摩擦，以两种不同的方式交替对汽车零件进行修边处理，提高了汽车零件修边的智能化程度，多种修边方式结合能够提高汽车零件修边的效果。
24.实施例二请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：在实施例一的基础上，操作底板1的顶部设置有贴合装置5，该贴合装置5具有外推弹簧51，外推弹簧51的一端与限位侧板2固定连接，外推弹簧51远离限位侧板2的一端固定连接有弧形推板52，弧形推板52与操作底板1的顶部滑动连接。
25.操作底板1的顶部位于弧形推板52的下方开设有弧形槽11，弧形推板52的底部转动连接有推沙板12，弧形推板52的底部靠近推沙板12的位置固定连接有限位柱13。
26.弧形推板52的顶部固定连接有摆动弹板14，摆动弹板14的顶部固定连接有扇风弧板15。
27.扇风弧板15的一侧对称安装有牵引绳16，牵引绳16的底部一端固定连接有敲击球17 ，敲击球17 延伸至靠近弧形推板52的位置。
28.使用时，外推弹簧51通过弧形推板52推动修边框31向汽车零件的方向移动，使修边刀紧贴汽车零件，能够保证修边刀与汽车零件贴合进行修边，避免汽车零件弧度改变时修边刀始终能够挤压汽车零件表面进行修边，提高了修边装置对不同种类汽车零件的适应程度。
29.在弧形槽11的内部平整堆沙粒，汽车零件放在升降台10上，需要对汽车零件表面大范围修边时沿着操作底板1往复推动修边框31移动，修边框31移动的过程中推动弧形推板52挤压外推弹簧51，推沙板12推动弧形槽11内部的沙粒向限位侧板2的方向移动，修边框31经过弧形推板52后外推弹簧51推动弧形推板52移动到初始位置，弧形槽11两侧的沙粒向中间被推走的沙粒处移动进行补充，反复推动修边框31移动进行修边时弧形槽11内部的沙粒被持续推向限位侧板2的方向，最终限位侧板2一侧的沙粒足够多后阻挡推沙板12和弧形推板52移动，多个固定位置后的弧形推板52组成和汽车零件相同的弧度，能够在汽车零件修边时初期具有缓冲能力降低修边刀与汽车零件的接触修边力度，一段时间后自动适应汽车零件的弧度进行切削修边，提高了汽车零件修边的智能化程度，降低了修边初期对汽车零件弧度不熟悉造成的过度切削修边的可能，降低了汽车零件修边的次品率。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。