马达冲裁力机构的制作方法

文档序号:31644628发布日期:2022-09-27 19:42阅读:30来源:国知局

1.本实用新型涉及冲裁机构领域技术,尤其是指一种马达冲裁力机构。


背景技术:

2.冲裁是利用冲模使部分材料或工件与另一部分材料、工件或废料分离的一种冲压工序。冲裁是剪切、落料、冲孔、冲缺、冲槽、剖切、凿切、切边、切舌、切开、整修等分离工序的总称。
3.从板料上分离出所需形状和尺寸的零件或毛坯的冲压方法。冲裁是利用冲模的刃口使板料沿一定的轮廓线产生剪切变形并分离。冲裁在冲压生产中所占的比例最大。在冲裁过程中,除剪切轮廓线附近的金属外,板料本身并不产生塑性变形,所以由平板冲裁加工的零件仍然是一平面形状。
4.现有的冲裁机构一般设有输出气缸,通过在输出气缸的输出端安装配合辊,并且配合旋动板带动冲针产生冲力对需要裁剪的板料进行冲裁,但在冲裁过程中会产生较大的噪音,并且,由于冲力不足导致冲裁机构难以对较厚的板料进行冲裁;如果使用动力较大的冲裁机构会产生较高的生产费用,生产成本直线升高,不利于控制成本;因此,有必要寻求一种方案对现有的冲裁机构进行改进。


技术实现要素:

5.有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种马达冲裁力机构,其能有效解决现有的冲裁机构通过气缸作为原动力导致噪音大、冲裁费用高以及成本高的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
7.一种马达冲裁力机构,包括有固定座、偏心轴、减速机、马达、滑板以及凸轮随动器;该偏心轴可转动地设置于固定座上;该减速机设置于固定座上并与偏心轴的后端联接,减速机带动偏心轴转动;该马达固定于减速机上并带动减速机运转;该滑板可上下活动地设置于固定座上;该凸轮随动器连接于滑板的后侧和偏心轴的前端之间并带动滑板上下活动。
8.作为一种优选方案,所述固定座包括有底板和座体,该座体竖向固定于底板的表面后侧边缘,座体的前后侧面贯穿形成有安装孔,该偏心轴安装于安装孔中,该减速机固定于座体的后侧,该滑板设置于座体的前侧。
9.作为一种优选方案,所述偏心轴通过重载滚柱轴承可转动地安装在安装孔中。
10.作为一种优选方案,所述座体的前侧面设置有滑轨,该滑板的后侧面固定有滑块,该滑块滑动安装在滑轨上并沿滑轨上下来回活动。
11.作为一种优选方案,所述滑轨为左右设置的两个,对应的,滑块为左右设置的两组,两组滑块分别安装在对应的滑轨上。
12.作为一种优选方案,所述底板的前侧中部开设有让位缺口。
13.作为一种优选方案,所述座体的一侧设置有两上下排布用于感测滑板上下位置的位置传感器。
14.本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
15.通过马达和减速机运转带动偏心轴旋转,使得安装于偏心轴内的凸轮随动器转动进而带动滑板上下活动,滑板能产生500公斤的力矩来带动冲裁模具裁切运行,通过马达和减速机替代气缸作为冲裁动力,减少噪音,相比冲裁传动费用降低,经济型冲裁节省成本。
16.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
17.图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体示意图;
18.图2是本实用新型之较佳实施例的局部组装立体示意图;
19.图3是本实用新型之较佳实施例的分解立体示意图;
20.图4是本实用新型之较佳实施例另一方向的分解立体示意图;
21.图5是本实用新型之较佳实施例的截面图。
22.附图标识说明:
23.10、固定座
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101、安装孔
24.102、滑轨
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103、让位缺口
25.11、底板
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12、座体
26.20、偏心轴
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30、减速机
27.40、马达
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50、滑板
28.501、滑块
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60、凸轮随动器
29.70、位置传感器
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80、重载滚柱轴承。
具体实施方式
30.请参照图1至图5所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有固定座10、偏心轴20、减速机30、马达40、滑板50以及凸轮随动器60。
31.该固定座10包括有底板11和座体12,该座体12竖向固定于底板11的表面后侧边缘,座体12的前后侧面贯穿形成有安装孔101,该座体12的前侧面设置有滑轨102,滑轨102为左右设置的两个,底板11的前侧中部开设有让位缺口103;该座体12的一侧设置有两上下排布用于感测滑板50上下位置的位置传感器70。
32.该偏心轴20可转动地设置于固定座10上;在本实施例中,该偏心轴20安装于安装孔101中,该偏心轴20通过重载滚柱轴承80可转动地安装在安装孔101中。
33.该减速机30设置于固定座10上并与偏心轴20的后端联接,减速机30带动偏心轴20转动;在本实施例中,该减速机30固定于座体12的后侧。
34.该马达40固定于减速机30上并带动减速机30运转。
35.该滑板50可上下活动地设置于固定座10上;在本实施例中,该滑板50设置于座体12的前侧,该滑板50的后侧面固定有滑块501,该滑块501滑动安装在上述滑轨102上并沿滑
轨102上下来回活动,该滑块501为左右设置的两组,两组滑块501分别安装在对应的滑轨102上。
36.该凸轮随动器60连接于滑板50的后侧和偏心轴20的前端之间并带动滑板50上下活动。
37.详述本实施例的工作原理如下:
38.首先,启动马达40,该马达40带动减速机30运转,接着,该减速机30带动偏心轴20旋转,其中,凸轮随动器60安装于偏心轴20的前端,然后,凸轮随动器60随偏心轴20转动进而带动滑板50上下活动,最后,该滑板50产生500公斤的力矩来带动冲裁模具裁切运行。
39.本实用新型的设计重点在于:通过马达和减速机运转带动偏心轴旋转,使得安装于偏心轴内的凸轮随动器转动进而带动滑板上下活动,滑板能产生500公斤的力矩来带动冲裁模具裁切运行,通过马达和减速机替代气缸作为冲裁动力,减少噪音,相比冲裁传动费用降低,经济型冲裁节省成本。
40.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征:
1.一种马达冲裁力机构,其特征在于:包括有固定座、偏心轴、减速机、马达、滑板以及凸轮随动器;该偏心轴可转动地设置于固定座上;该减速机设置于固定座上并与偏心轴的后端联接,减速机带动偏心轴转动;该马达固定于减速机上并带动减速机运转;该滑板可上下活动地设置于固定座上;该凸轮随动器连接于滑板的后侧和偏心轴的前端之间并带动滑板上下活动。2.根据权利要求1所述的马达冲裁力机构,其特征在于:所述固定座包括有底板和座体,该座体竖向固定于底板的表面后侧边缘,座体的前后侧面贯穿形成有安装孔,该偏心轴安装于安装孔中,该减速机固定于座体的后侧,该滑板设置于座体的前侧。3.根据权利要求2所述的马达冲裁力机构,其特征在于:所述偏心轴通过重载滚柱轴承可转动地安装在安装孔中。4.根据权利要求2所述的马达冲裁力机构,其特征在于:所述座体的前侧面设置有滑轨,该滑板的后侧面固定有滑块,该滑块滑动安装在滑轨上并沿滑轨上下来回活动。5.根据权利要求4所述的马达冲裁力机构,其特征在于:所述滑轨为左右设置的两个,对应的,滑块为左右设置的两组,两组滑块分别安装在对应的滑轨上。6.根据权利要求2所述的马达冲裁力机构,其特征在于:所述底板的前侧中部开设有让位缺口。7.根据权利要求2所述的马达冲裁力机构,其特征在于:所述座体的一侧设置有两上下排布用于感测滑板上下位置的位置传感器。

技术总结
本实用新型公开一种马达冲裁力机构,包括有固定座、偏心轴、减速机、马达、滑板以及凸轮随动器;该偏心轴可转动地设置于固定座上;该减速机设置于固定座上并与偏心轴的后端联接,减速机带动偏心轴转动;该马达固定于减速机上并带动减速机运转;该滑板可上下活动地设置于固定座上;该凸轮随动器连接于滑板的后侧和偏心轴的前端之间并带动滑板上下活动;通过马达和减速机运转带动偏心轴旋转,使得安装于偏心轴内的凸轮随动器转动进而带动滑板上下活动,滑板能产生500公斤的力矩来带动冲裁模具裁切运行,通过马达和减速机替代气缸作为冲裁动力,减少噪音,相比冲裁传动费用降低,经济型冲裁节省成本。裁节省成本。裁节省成本。


技术研发人员:曹建平 陈志军 李垚 张建明
受保护的技术使用者:深圳市创益通技术股份有限公司
技术研发日:2022.01.19
技术公布日:2022/9/26
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