一种环保型无铅焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及无铅焊接技术领域，具体为一种环保型无铅焊接装置。


背景技术：

2.无铅焊接是不使用含铅材料的焊接原料进行焊接的工艺，可减少焊接时产生的污染物，而在焊接过程中仍会产生部分气体和雾状物扩散到周围空气中，影响周围行人的呼吸，长期积累在工厂内部，会造成工厂内部空气的污染，而现有的焊接设备常为开放式的装置，产生的污染物极易扩散到周围环境，环保效果较低。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种环保型无铅焊接装置，具有减少有害物质扩散到周围空气中，提高环保性的效果。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保型无铅焊接装置，包括防护箱，所述防护箱的内部设置有空腔，所述防护箱的左端和右端均铰接有防护门，所述防护箱的内壁顶端设置有调整装置，所述调整装置的底部设置有转接板，所述转接板的顶端安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出轴安装有焊接器，所述防护箱的底侧壁设置有夹紧装置，所述防护箱的底端连接有支撑箱，所述支撑箱的内部设置有螺杆，所述螺杆的顶端和所述支撑箱的顶侧壁转动连接，所述支撑箱的底侧壁安装有减速电机，所述减速电机的输出轴和所述螺杆的底端连接，所述螺杆的外壁通过螺纹连接有螺管，所述螺管的外壁连接有联动板，所述联动板的上连接有多个传输管，各所述传输管的顶端均穿过所述支撑箱的顶侧壁和所述防护箱的底侧壁，所述传输管的外壁设置有多个通气孔。
5.进一步的，所述调整装置包括吊板，所述吊板的顶端和所述防护箱的顶侧壁固定连接，所述吊板的底端固定连接有第一架板，所述第一架板的下侧设置有第二架板，所述第一架板上穿设有多个螺栓，各所述螺栓的底部均穿过所述第二架板，各所述螺栓上均通过螺纹连接有第一螺母、第二螺母和第三螺母，所述第一螺母和第二螺母位于所述第一架板和第二架板之间，所述第三螺母位于所述第二架板的下侧，所述第二架板的左端和右端均固定连接有延伸板，各所述延伸板的底端均和所述转接板的顶端固定连接。
6.进一步的，所述夹紧装置包括定位箱，所述定位箱的底端和所述防护箱的内壁底端固定连接，所述定位箱的外壁固定连接有凸板，各所述凸板的底端安装有双轴气缸，所述双轴气缸的输出端通过螺钉连接有夹紧板。
7.为支撑螺杆的上部，所述支撑箱的顶侧壁安装有带座轴承，所述螺杆的顶端插入所述带座轴承的安装孔内部。
8.进一步的，各所述传输管的底端均连通有软管，所述支撑箱的左端和右端均设置有过孔。
9.优选的，所述支撑箱的底端固定连接有底箱，所述减速电机位于所述底箱的内部。
10.与现有技术相比，本实用新型提供了一种环保型无铅焊接装置，具备以下有益效
果：
11.该环保型无铅焊接装置，通过将防护门打开后，将零件安装在夹紧装置上，通过伸缩气缸带动焊接器下降，进而对需要焊接处进行焊接，并通过在焊接的过程中，使用者启动减速电机，减速电机带动螺杆旋转，螺杆和螺管之间通过螺纹连接，进而带动螺管、联动板和传输管上升，上升到防护箱的内部，并通过将传输管和吸气泵连接，进而将部分有害气体和雾状物吸出，进而减少周围环境中有害物的含量，并通过减速电机带动传输管上升和下降，进而有利于安装零件和吸收有害物。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图；
14.图3为本实用新型图1中b处的局部放大结构示意图；
15.图4为本实用新型中防护箱和传输管的俯视结构示意图。
16.图中符号说明：
17.1、防护箱；2、防护门；3、吊板；4、第一架板；5、螺栓；6、第一螺母；7、第二螺母；8、第二架板；9、第三螺母；10、延伸板；11、转接板；12、伸缩气缸；13、焊接器；14、定位箱；15、凸板；16、夹紧板；17、双轴气缸；18、支撑箱；19、传输管；20、软管；21、联动板；22、螺管；23、螺杆；24、带座轴承；25、底箱；26、减速电机。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例：
20.请参阅图1-4，一种环保型无铅焊接装置，包括防护箱1，防护箱1的内部设置有空腔，防护箱1的左端和右端均铰接有防护门2，防护箱1的内壁顶端设置有调整装置，调整装置的底部设置有转接板11，调整装置包括吊板3，吊板3的顶端和防护箱1的顶侧壁固定连接，吊板3的底端固定连接有第一架板4，第一架板4的下侧设置有第二架板8，第一架板4上穿设有多个螺栓5，各螺栓5的底部均穿过第二架板8，各螺栓5上均通过螺纹连接有第一螺母6、第二螺母7和第三螺母9，第一螺母6和第二螺母7位于第一架板4和第二架板8之间，第三螺母9位于第二架板8的下侧，第二架板8的左端和右端均固定连接有延伸板10，各延伸板10的底端均和转接板11的顶端固定连接，通过拧松第二螺母7和第二架板8后调整第二架板8和螺栓5之间的相对位置，进而调整第一架板4和螺栓5之间的间距，并通过螺栓5支撑第二架板8的位置，进而有效调整延伸板10、转接板11、伸缩气缸12和焊接器13的高度，适应不同的使用情况。
21.转接板11的顶端安装有伸缩气缸12，伸缩气缸12的输出轴安装有焊接器13，防护箱1的底侧壁设置有夹紧装置，夹紧装置包括定位箱14，定位箱14的底端和防护箱1的内壁底端固定连接，定位箱14的外壁固定连接有凸板15，各凸板15的底端安装有双轴气缸17，双
轴气缸17的输出端通过螺钉连接有夹紧板16，通过在安装需要焊接的零件时，将零件放到定位箱14上，并通过使双轴气缸17的输出轴伸出后下降，进而夹紧零件，实现对零件的夹紧效果，并通过选用双轴的双轴气缸17，进而减少夹紧处错位的情况。
22.防护箱1的底端固定连接有支撑箱18，支撑箱18的内部设置有螺杆23，螺杆23的顶端和支撑箱18的顶侧壁转动连接，支撑箱18的顶侧壁安装有带座轴承24，螺杆23的顶端插入带座轴承24的安装孔内部，通过带座轴承24的内部转动，进而有效支撑螺杆23的上部，代替螺杆23和支撑箱18的顶侧壁之间摩擦，进而减少螺杆23的磨损。
23.支撑箱18的底侧壁安装有减速电机26，支撑箱18的底端固定连接有底箱25，减速电机26位于底箱25的内部，通过底箱25支撑支撑箱18的底部，并且防护减速电机26，减少减速电机26和外界物体相碰的情况，减速电机26的输出轴和螺杆23的底端固定连接，螺杆23的外壁通过螺纹连接有螺管22，螺管22的外壁固定连接有联动板21，联动板21的上固定连接有多个传输管19，各传输管19的顶端均穿过支撑箱18的顶侧壁和防护箱1的底侧壁，传输管19的外壁设置有多个通气孔，通过将防护门2打开后，将零件安装在夹紧装置上，通过伸缩气缸12带动焊接器13下降，进而对需要焊接处进行焊接，并通过在焊接的过程中，使用者启动减速电机26，减速电机26带动螺杆23旋转，螺杆23和螺管22之间通过螺纹连接，进而带动螺管22、联动板21和传输管19上升，上升到防护箱1的内部，并通过将传输管19和吸气泵连接，进而将部分有害气体和雾状物吸出，进而减少周围环境中有害物的含量，并通过减速电机26带动传输管19上升和下降，进而有利于安装零件和吸收有害物。
24.各传输管19的底端均连通有软管20，支撑箱18的左端和右端均设置有过孔，通过软管20传输气体，进而延伸连接处，便于传输管19和外界的吸气泵之间连通。
25.在使用时，首先将传输管19和吸气泵连接，将防护门2打开后，之后使双轴气缸17的输出轴伸出，将零件放在定位箱14上，之后使双轴气缸17的输出轴收回，进而带动夹紧板16下降，夹紧零件，通过伸缩气缸12带动焊接器13下降，进而对需要焊接处进行焊接，并通过在焊接的过程中，使用者启动减速电机26，减速电机26带动螺杆23旋转，螺杆23和螺管22之间通过螺纹连接，进而带动螺管22、联动板21和传输管19上升，上升到防护箱1的内部，启动外部的吸气泵，进而将部分有害气体和雾状物吸出。
26.减速电机26和吸气泵为市场上可直接购买的公知设备，此处只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，因此不再详细赘述，并且减速电机26和吸气泵设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。