一种火花塞快速安装夹具的制作方法

1.本实用新型涉及发动机零部件安装技术领域，特别是涉及一种火花塞快速安装夹具。


背景技术：

2.火花塞，俗称火嘴，是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞安装在发动机的侧面或顶部，发动机需要安装4个火花塞。目前，一般利用夹具将火花塞自火花塞放置位置处夹取至待安装位置处，再将火花塞安装在发动机上。但是，现有的火花塞夹具每次仅能夹取单个的火花塞，对单个的火花塞进行安装之后，再夹取安装其他的火花塞。一台发动机需要安装四个火花塞，则需要重复4次单个的安装动作才能完成一台发动机火花塞的安装，安装过程中员工需要进行4次的转身作业，整体安装工时长。


技术实现要素：

3.鉴于以上问题，本实用新型的目的是提供一种火花塞快速安装夹具，以解决现有的火花塞夹具仅能夹取安装单个的火花塞，需要重复进行单个的安装动作才能完成一台发动机火花塞的安装，整体安装工时长的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.本实用新型所述火花塞快速安装夹具，包括：
6.支架组件，所述支架组件包括一个或左右依次连接的多个支架，每个所述支架均包括至少四个连接臂，多个连接臂连接成多边形结构，相邻的所述连接臂的端部转动安装在同一根转轴上；每个所述支架均包括两个通过转轴转动连接且具有延伸部的连接臂，两个所述延伸部分别形成相邻的所述支架的连接臂；
7.至少两个所述转轴的一端均分别同轴连接有用于夹持火花塞的夹持套筒，向多个转轴中的其中两个转轴分别施加相向或背离的水平作用力，使得各个连接臂绕相应的转轴转动，以调节各个夹持套筒之间的相对距离；
8.多个连接有夹持套筒的转轴中的至少一个转轴的另一端同轴连接有旋拧件，连接有旋拧件的转轴与相邻的连接有夹持套筒的转轴传动连接，旋转所述旋拧件，与所述旋拧件连接的转轴带动相邻的连接有夹持套筒的转轴转动，以使得相邻的两个夹持套筒同步转动。
9.优选地，多个连接有夹持套筒的转轴的中心轴线位于同一平面内。
10.优选地，所述支架组件包括三个支架，每个所述支架均包括四个连接臂，四个所述连接臂连接成四边形结构，每个支架上均设置有两个转轴连接有夹持套筒，且连接有夹持套筒的转轴呈对角布置。
11.优选地，所述旋拧件设置有两个，位于左侧的支架和位于右侧的支架上各设置一个所述旋拧件。
12.优选地，相邻支架上共用转轴的两个连接臂一体成型设置，且一体成型设置的连接臂连接的三个转轴的中心轴线位于同一平面内。
13.优选地，每个连接有夹持套筒的转轴的外周侧均安装有同步轮，连接有旋拧件的转轴的同步轮与相邻的同步轮通过传动带连接。
14.优选地，所述夹持套筒与所述转轴之间连接有连接块。
15.优选地，所述连接块与所述转轴之间连接有连接轴。
16.优选地，多个所述连接臂的长度相等。
17.优选地，所述支架组件设置有两组，两组所述支架组件上下间隔布置，两组所述支架组件通过转轴连接。
18.本实用新型实施例一种火花塞快速安装夹具与现有技术相比，其有益效果在于：
19.本实用新型实施例的火花塞快速安装夹具，在每个支架设置至少四个连接臂，多个连接臂通过转轴连接成可变形的多边形结构，将用于夹持火花塞的夹持套筒连接在转轴的端部，当向其中两个转轴施加相向或背离的作用力时，各个连接臂相对于相应的转轴转动，多边形结构发生变形，转轴之间的相对距离发生改变，从而调节夹持套筒之间的相对距离，使得夹持套筒之间的相对距离与火花塞的存放位置或火花塞的安装位置相适配，从而可以通过本实用新型的火花塞快速安装夹具同时拾取多个火花塞，减少重复转身拾取零件的工作。并且，本实用新型中，在转轴上连接有旋拧件，且连接有旋拧件的转轴与相邻的连接有夹持套筒的转轴传动连接，旋转旋拧件时，与旋拧件连接的转轴带动相邻的连接有夹持套筒的转轴转动，使得相邻的夹持套筒同步转动，从而可以对多个火花塞进行同步安装，无需单个拧紧火花塞，提升火花塞的拧紧作业效率，降低整体安装的工作时长。
附图说明
20.图1是本实用新型实施例所述火花塞快速安装夹具的结构示意图；
21.图2是本实用新型实施例所述火花塞快速安装夹具的主视示意图；
22.图3是本实用新型实施例所述火花塞快速安装夹具的俯视示意图；
23.图4是本实用新型实施例所述火花塞快速安装夹具的侧视示意图；
24.图中，1、支架；11、第一连接臂；12、第二连接臂；13、第三连接臂；14、第四连接臂；2、转轴；3、夹持套筒；4、旋拧件；5、同步轮；51、传动带；6、连接块；7、连接轴；8、垫片。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
26.如图1－图4所示，本实用新型实施例的一种火花塞快速安装夹具，包括支架组件，所述支架组件包括一个或左右依次连接的多个支架1，多个支架1的结构大致相同。每个所述支架1均包括至少四个连接臂，多个连接臂形成多边形结构，相邻的所述连接臂的端部转动安装在同一根转轴2上，连接臂相对于其端部的转轴2可转动，使得多个连接臂形成的多边形结构可发生形变，各个连接臂的位置发生改变；每个所述支架1均包括两个通过转轴2转动连接且具有延伸部的连接臂，两个所述延伸部分别形成相邻的所述支架的连接臂，使得一个支架的连接臂可带动相邻支架上延伸部形成的连接臂绕共用转轴同步转动，使得一
个支架发生形变时，多个支架之间发生联动变形，多个支架的连接臂的位置均可发生改变，相应地，转轴2之间的相对距离发生改变。进一步地，具有延伸部的连接臂的两端的转轴与延伸部所形成的连接臂的转轴的中心轴线位于同一平面内。
27.至少两个所述转轴2的一端均分别同轴连接有用于夹持火花塞的夹持套筒3，向多个转轴2中的其中两个转轴2分别施加相向或背离的水平作用力，带动各个连接臂绕相应的转轴2转动，多边形结构发生变形，转轴2之间的相对距离发生改变，从而调节各个夹持套筒3之间的相对距离，使得夹持套筒3之间的相对距离与火花塞的存放位置或火花塞的安装位置相适配，从而可以通过本实用新型的火花塞快速安装夹具同时拾取多个火花塞，减少重复转身拾取零件的工作。
28.多个连接有夹持套筒3的转轴2中的至少一个转轴2的另一端同轴连接有旋拧件4，连接有旋拧件4的转轴2与相邻的连接有夹持套筒3的转轴2传动连接，旋转所述旋拧件4，与所述旋拧件4连接的转轴2同步转动，带动相邻的连接有夹持套筒3的转轴2转动，以使得相邻的两个夹持套筒3同步转动，从而可以对多个火花塞进行同步安装，无需单个拧紧火花塞，提升火花塞的拧紧作业效率，降低整体安装的工作时长。
29.本实施例中，多个所述连接臂的长度相等，多个连接臂可构成正多边形结构。
30.本实施例中，多个连接有夹持套筒3的转轴2的中心轴线位于同一平面内，以使得转轴2所连接的夹持套筒3的中心轴线位于同一平面内，夹持套筒3所夹持的火花塞的中心轴线位于同一平面内，方便对火花塞进行同步拾取和安装。
31.如图1所示，本实施例中，所述支架组件包括三个支架1，三个支架1从左至右依次连接，三个支架1的结构相同。每个所述支架1均包括四个连接臂，四个所述连接臂连接成四边形结构，优选为菱形结构。每个支架1上均设置有两个转轴2连接有夹持套筒3，且连接有夹持套筒3的转轴2呈对角布置，以方便对夹持套筒3之间的距离进行调整；三个支架1上的连接有夹持套筒3的转轴2的中心轴线位于同一平面内，相邻的支架1共用的转轴2均连接有夹持套筒3，与该共用转轴2呈对角布置的转轴2连接有夹持套筒3，因此，三个支架1上共设置四个夹持套筒3，可一次拾取或安装四个火花塞。为了方便表述，支架1的四个连接臂分别以第一连接臂11、第二连接臂12、第三连接臂13和第四连接臂14表示，三个支架1分别以左侧支架1、中间支架1和右侧支架1表示。
32.进一步地，所述旋拧件4设置有两个，位于左侧的支架1和位于右侧的支架1上各设置一个所述旋拧件4。具体地，其中一个旋拧件4可设置于左侧支架1的第一连接臂11与第二连接臂12的共用连接转轴2上，或者，设置于左侧支架1的第三连接臂13与第四连接臂14的共用连接转轴2上；则另一个旋拧件4设置于右侧支架1的第一连接臂11与第二连接臂12的共用连接转轴2上，或者，设置于右侧支架1的第三连接臂13与第四连接臂14的共用连接转轴2上。左侧支架1中，两个连接有夹持套筒3的转轴2传动连接，使得旋转旋拧件4时，两个夹持套筒3可同步转动；相应地，右侧支架1中，两个连接有夹持套筒3的转轴2传动连接，使得旋转旋拧件4时，两个夹持套筒3可同步转动。
33.进一步地，相邻支架1上共用转轴2的两个连接臂一体成型设置，且一体成型设置的连接臂连接的三个转轴2的中心轴线位于同一平面内。具体地，左侧支架1的第四连接臂14与中间支架1的第二连接臂12一体成型设置，左侧支架1的第四连接臂14的延伸部形成中间支架1的第二连接臂12，使得左侧支架1的第四连接臂14与中间支架1的第二连接臂12绕
共用转轴2同步转动；左侧支架1的第三连接臂13与中间支架1的第一连接臂11一体成型设置，左侧支架1的第三连接臂13的延伸部形成中间支架1的第一连接臂11，使得左侧支架1的第三连接臂13与中间支架1的第一连接臂11绕共用转轴2同步转动；中间支架1的第四连接臂14与右侧支架1的第二连接臂12一体成型设置，中间支架1的第四连接臂14的延伸部形成右侧支架1的第二连接臂12，使得中间支架1的第四连接臂14与右侧支架1的第二连接臂12绕共用转轴2同步转动；中间支架1的第三连接臂13与右侧支架1的第一连接臂11一体成型设置，中间支架1的第三连接臂13的延伸部形成右侧支架1的第一连接臂11，使得中间支架1的第三连接臂13与右侧支架1的第一连接臂11绕共用转轴2同步转动。
34.本实施例中，每个连接有夹持套筒3的转轴2的外周侧均安装有同步轮5，连接有旋拧件4的转轴2的同步轮5与相邻的同步轮5通过传动带51连接，通过传动带51连接的同步轮5可同步转动，从而使得两个转轴2同步转动，相应地，使得转轴2连接的夹持套筒3同步转动，实现对夹持套筒3夹持的火花塞的同步拧紧。进一步地，两个连接有夹持套筒3的转轴2之间的转轴2上设置同步轮5，该同步轮5与连接有夹持套筒3的转轴2上的同步轮5分别通过传动带51连接。例如，以左侧支架1为例进行说明，左侧支架1上，旋拧件4设置于第一连接臂11与第二连接臂12的连接转轴2上，在第三连接臂13与第四连接臂14的连接转轴2上设置有夹持套筒3；在第一连接臂11与第二连接臂12的连接转轴2上设置一个同步轮5，以第一同步轮5表示；在第三连接臂13与第四连接臂14的连接转轴2上设置一个同步轮5，以第二同步轮5表示，在第一连接臂11与第四连接臂14的连接转轴2上设置一个同步轮5，以第三同步轮5表示；则在第一同步轮5与第三同步轮5上连接一根传动带51，在第二同步轮5与第三同步轮5上连接另一根传动带51，当旋转旋拧件4时，旋拧件4带动第一连接臂11与第二连接臂12的连接转轴2转动，第一同步轮5同步转动，第一同步轮5通过传动带51带动第三同步轮5转动，第三同步轮5通过传动带51带动第二同步轮5转动，第二同步轮5带动第三连接臂13与第四连接臂14的连接转轴2同步转动，从而带动夹持套筒3同步转动。
35.在其他实施例中，支架1可设置一个，例如，该支架1可为左侧支架1结构，包括第一连接臂11、第二连接臂12、第三连接臂13和第四连接臂14，在支架1上呈对角布置的两个转轴2上各设置一个夹持套筒3，在两个连接有夹持套筒3的转轴2中的其中一个转轴2上设置旋拧件4，两个连接有夹持套筒3的转轴2传动连接，通过向呈对角布置的两个转轴2分别施加相向或背离的作用力，可调节两个夹持套筒3之间的相对距离，通过旋转旋拧件4，可带动两个夹持套筒3同步转动，可一次拾取或安装两个火花塞。
36.本实施例中，所述夹持套筒3与所述转轴2之间连接有连接块6。进一步地，所述连接块6与所述转轴2之间连接有连接轴7。连接块6为圆柱体，连接块6、连接轴7和转轴2的中心轴线共线布置。
37.本实施例中，旋拧件4固定在转轴2的顶部，连接臂转动安装在转轴2的端部，连接臂与转轴2的顶部之间设置有垫片8。
38.本实施例中，所述支架组件设置有两组，两组支架组件的结构相同，两组所述支架组件上下间隔布置，两组所述支架组件通过转轴2连接，以方便转轴2和支架1的稳定支撑。
39.本实用新型的工作过程为：
40.拾取火花塞时，向两个转轴2施加相向或背离的作用力，多个支架发生变形，调整夹持套筒3之间的相对距离，使得夹持套筒3之间的相对距离与火花塞存放间距相适配，将
火花塞夹持在夹持套筒3内，可一次拾取多个火花塞。
41.安装火花塞时，一般缸体上的火花塞安装孔的间距大于火花塞存放间距，向两个转轴2施加背离的作用力，可增加夹持套筒3之间的相对距离，使得夹持套筒3之间的相对距离与发动机缸体上的火花塞安装孔的间距相适配；同时旋转一个或多个旋拧件4，使得各个夹持套筒3通过同步轮5和传动带51的传动实现同步转动，从而实现各个火花塞的同步转动，实现一次拧紧安装多个火花塞。
42.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。