电容储能式铝车身钣金凹陷修复枪的制作方法

1.本实用新型涉及电容储能式点焊枪，具体地说是能灵活调节火线铜杆压力大小的钣金凹陷修复枪。


背景技术：

2.钣金凹陷修复枪是在汽车钣金凹陷修复中常用工具之一，主要作用把铝螺柱快速定位到需要拉起的凹陷车身钣金面上，再通过设备把凹陷面拉起，而现市场上的电容储能式点焊枪都是结构单一，不能根据不同钣金厚薄程度，凹陷程度进行调节。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供电容储能式铝车身钣金凹陷修复枪，它通过调节旋钮控制压力弹簧对火线铜杆的触压力做调节，使得修复枪在不同钣金厚薄情况下焊接更加稳定。
4.本实用新型的技术解决方案是在枪体，火线，地线，地线铜杆，火线铜杆的基础上，特点是有压力弹簧，调节旋钮，固定块，所述的固定块设置在枪体内的尾部，固定块中间处设置有螺纹通孔；所述的调节旋钮中间处向前凸起有螺杆，螺杆从枪体的尾端插入到枪体内，并且穿过固定块的中间通孔凸出，在枪体内位于火线铜杆的尾端设置有限位板，限位板与螺杆之间设置有压力弹簧。
5.本实用新型所述的固定块与调节旋钮的螺杆通过螺纹连接，调节旋钮正反旋转能使螺杆前后移动，迫使压力弹簧对火线铜杆的推力增大或减少。
6.本实用新型的工作原理是，在修复枪内设置压力弹簧，并且通过调节旋钮的螺杆控制它调节火线铜杆向前推力的大小，使焊枪的焊接效果由焊接电流大小和焊接时压力弹簧给到火线铜杆的压力大小两个主要参数来控制。在车身上因钣金厚度和不同车型钣金材料的差异，想要得到好的焊接效果，只是电流强弱是不够的，还需要调节焊接式火线铜杆在钣金的压力来配合焊接电流的强弱进一步提高焊接的质量。
7.本实用新型的优点是结构简单合理、能方便调节火线铜杆的压力，配合焊接电流的强弱调节，进一步提高焊接的质量。
附图说明
8.图1是本实用新型的立体结构示意图；
9.图2是本实用新型内部立体结构示意图；
10.图3是本实用新型剖视立体结构示意图。
具体实施方式
11.根据图1、图2、图3所示，本实用新型在枪体1，火线，地线3，地线铜杆4，火线铜杆5的基础上，特点是有压力弹簧8，调节旋钮6，固定块7，所述的固定块7设置在枪体1内的尾
部，固定块7中间处设置有螺纹通孔；所述的调节旋钮6中间处向前凸起有螺杆10，螺杆10从枪体1的尾端插入到枪体内，并且穿过固定块7的中间通孔凸出，在枪体1内火线铜杆5的尾端设置有限位板9，在限位板与螺杆之间设置有压力弹簧8,压力弹簧8前端顶着限位板，后端顶着螺杆的前端。所述的固定块7与调节旋钮6的螺杆通过螺纹连接，调节旋钮6正反旋转能使螺杆前后移动，迫使压力弹簧对火线铜杆5的推力增大或减少。


技术特征：
1.电容储能式铝车身钣金凹陷修复枪，它包括枪体，火线，地线，地线铜杆，火线铜杆，其特征是有压力弹簧，调节旋钮，固定块，所述的固定块设置在枪体内的尾部，固定块中间处设置有螺纹通孔；所述的调节旋钮中间处向前凸起有螺杆，螺杆从枪体的尾端插入到枪体内，并且穿过固定块的中间通孔凸出，在枪体内位于火线铜杆的尾端设置有限位板，限位板与螺杆之间设置有压力弹簧。2.根据权利要求1所述的电容储能式铝车身钣金凹陷修复枪，其特征是固定块与调节旋钮的螺杆通过螺纹连接，调节旋钮正反旋转能使螺杆前后移动，迫使压力弹簧对火线铜杆的推力增大或减少。

技术总结
本实用新型涉及电容储能式铝车身钣金凹陷修复枪，用于汽车钣金修复，它包括枪体，火线，地线，地线铜杆，火线铜杆，特点是有压力弹簧，调节旋钮，固定块，所述的固定块设置在枪体内的尾部，固定块中间处设置有螺纹通孔；所述的调节旋钮中间处向前凸起有螺杆，螺杆从枪体的尾端插入到枪体内，并且穿过固定块的中间通孔凸出，在枪体内位于火线铜杆的尾端设置有限位板，在限位板与螺杆之间设置有压力弹簧。本实用新型的优点是结构简单合理、能方便调节火线铜杆的压力，配合焊接电流的强弱调节，进一步提高焊接的质量。步提高焊接的质量。步提高焊接的质量。


技术研发人员：张云锟
受保护的技术使用者：中山市鹰飞电器有限公司
技术研发日：2022.03.21
技术公布日：2022/8/19