电机端盖钻孔工装的制作方法

文档序号:30902854发布日期:2022-07-26 23:40阅读:156来源:国知局
电机端盖钻孔工装的制作方法

1.本实用新型属于机械技术领域,涉及一种工装,特别是一种电机端盖钻孔工装。


背景技术:

2.现有的电机端盖如附图1所示,该端盖具备一个中心孔,其上设置有多个通孔,部分通孔为设置在端盖侧面上的一圈侧孔14a,另一部分为沿端盖轴向贯穿设置的端孔14b。
3.目前,侧孔和端孔的加工一般通过同一台机床分别加工而成,由于机床上夹持端盖的工装位置是固定死的,导致端盖需呈竖直设置才能同时满足侧孔和端孔的加工工况,此时,端孔采用水平进给加工;侧孔采用竖直进给加工。
4.由于工装夹持在端盖下侧,存在受力不稳的问题,影响加工质量,特别针对侧孔加工,其加工难度更大。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可提高加工质量的电机端盖钻孔工装。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:电机端盖钻孔工装,包括床身,其特征在于,床身上转动设置有支架以及用于驱动支架转动的动力源,且支架绕水平轴线旋转;支架上方水平设置有板体和压块,压块处于板体上方且两者之间形成用于夹紧定位端盖的夹持口,支架上设有用于驱动板体绕端盖中心轴线转动的旋转机构,本工装还包括用于驱动压块升降的驱动机构,且驱动机构能够跟随板体同步转动。
7.在动力源、板体、压块、旋转机构、驱动件等部件配合下,实现端盖水平转动和竖直转动,这样在实际操作时,通过改变端盖方向,便可使机床刀塔上的刀具水平进给实现端盖侧孔加工和端孔加工,有效降低加工难度,提高加工质量。
8.同时,板体和压块配合夹紧端盖,使端盖依靠端面实现定位,使端盖可正反面加工,满足更多工况,进一步降低加工难度,提高加工质量。
9.在上述的电机端盖钻孔工装中,驱动机构包括竖直设置在支架上的液压缸和设置在端盖中心孔中的连接块,液压缸的缸体通过连接件与板体固连,板体上竖直贯穿有通孔,液压缸的活塞杆穿过通孔并与连接块固连,压块有两个并沿端盖周向均布,压块呈条形,连接块侧壁上设有与压块匹配的两插槽,压块内端活动设置在对应插槽内,并通过外力可使压块外端缩入或伸出插槽,且压块外端伸出插槽后能压在端盖中心孔边沿。
10.端盖取放过程如下:待加工端盖放置在板体上,接着通过外力使压块外端伸出插槽,然后液压缸工作使压块下移紧压在端盖中心孔边沿,实现端盖夹紧定位;端盖加工完毕后,液压缸上移使压块与端盖分离,接着通过外力使压块外端缩入插槽,此时便可向上取出端盖。
11.液压缸作为驱动机构的主要占空间部分,将其设置在支架上,可有效减少驱动机构和旋转机构之间的距离,使整个工装结构变的较为紧凑,占用空间小。
12.在上述的电机端盖钻孔工装中,插槽呈与端盖同轴的圆弧形,压块内端通过竖直设置的转轴与连接块铰接,具有结构简单、操作方便的优点。
13.作为另一种方案,在上述的电机端盖钻孔工装中,插槽呈条状并沿端盖径向延伸,压块内端滑动设置在插槽内。
14.在上述的电机端盖钻孔工装中,旋转机构包括旋转电机和呈中空状的行星减速机,行星减速机包括输出板和与旋转电机主轴连接的输入轴,输出板呈水平设置,板体固定在输出板上,上述液压缸的活塞杆穿设在行星减速机内孔中,以进一步降低旋转机构和液压缸之间的距离,使整个工装结构变的更为紧凑,进一步减少空间占用。
15.在上述的电机端盖钻孔工装中,连接件包括上述输出板和设置在行星减速机内孔中的连接管,连接管套在液压缸的活塞杆上,且连接管两端分别与液压缸的缸体和输出板固连。连接件由输出板和设置在行星减速机内部的连接管组成,进一步降低各零部件之间的距离,实现工装结构的进一步优化,减少空间占用。
16.在上述的电机端盖钻孔工装中,支架上还设有在竖直方向上限位连接管的限位结构,用于防止连接管轴向窜动,确保在工作时液压缸始终拉紧压块,提高端盖定位效果,以提高工作稳定性和加工质量。
17.在上述的电机端盖钻孔工装中,限位结构包括固定在支架上的定位块,定位块侧壁上成型有定位槽,定位槽由竖直分布的两槽壁构成,连接管外壁上成型有环形凸肩,环形凸肩一侧处于定位槽中,且两槽壁分别压在环形凸肩两端面上。
18.在上述的电机端盖钻孔工装中,定位块具备弹性,其中一个槽壁上竖直贯穿有连接孔,另一个槽侧壁上对应设有螺纹孔,连接孔内设有螺栓,,螺栓杆部旋入螺纹孔中,螺栓头部紧压在定位块上,以通过转动螺栓改变定位槽槽宽,适配应因加工误差造成的不同厚度的环形凸肩,利于组装。
19.在上述的电机端盖钻孔工装中,板体顶壁上开设有导槽,导槽呈圆弧形,导槽有多个并沿端盖周向均布。实际产品中,端盖底部成型有与导槽匹配的导环,当端盖放入板体后,导环插接在导槽中,起导向作用,使端盖一次性精准放置到位,利于操作。
20.在上述的电机端盖钻孔工装中,支架呈条状且水平设置,支架一端通过水平设置的轴体与床身转动连接,支架另一端连接上述动力源。
21.与现有技术相比,本电机端盖钻孔工装具有以下优点:
22.1、在动力源、板体、压块、旋转机构、驱动件等部件配合下,实现端盖水平转动和竖直转动,这样在实际操作时,通过改变端盖方向,便可使机床刀塔上的刀具水平进给实现端盖侧孔加工和端孔加工,有效降低加工难度,提高加工质量。
23.2、液压缸作为驱动机构的主要占空间部分,将其设置在支架上,同时又使液压缸的活塞杆穿设在行星减速机内孔中,可有效减少驱动机构和旋转机构之间的距离,使整个工装结构变的较为紧凑,占用空间小。
24.3、板体和压块配合夹紧端盖,使端盖依靠端面实现定位,使端盖可正反面加工,满足更多工况,进一步降低加工难度,提高加工质量。
附图说明
25.图1是电机端盖的立体结构示意图。
26.图2是电机端盖钻孔工装的立体结构示意图。
27.图3是工装的剖视结构示意图。
28.图4是图3中a处的放大结构示意图。
29.图5是连接块和压块的连接结构示意图。
30.图6是板体的立体结构示意图。
31.图中,1、支架;2、动力源;3、轴体;4、板体;4a、导槽;5、压块;6、液压缸;7、连接块;7a、插槽;8、转轴;9、旋转电机;10、行星减速机;10a、输出板;10b、输入轴;11、连接管;11a、环形凸肩;12、定位块;12a、定位槽;13、螺栓;14、端盖;14a、侧孔;14b、端孔;15、床身。
具体实施方式
32.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
33.实施例一
34.如图2所示,工装包括转动设置在床身15上的支架1以及用于驱动支架1转动的动力源2,其中,支架1绕水平轴线转轴8,且该水平轴线左右延伸。
35.具体来说,
36.支架1呈条状且水平设置,该支架1的一端通过水平设置的轴体3与床身15转动连接,且支架1另一端连接上述动力源2。
37.其中,轴体3安装方式如下:轴体3一端与支架1固连,且轴体3另一端通过轴承与床身15转动连接。动力源2为减速电机,且减速电机的主轴与支架1另一端固连。自然,动力源2也可采用旋转气缸,此时,旋转气缸的主轴与支架1固连。
38.如图3和图4所示,支架1上方水平设置有板体4和压块5。其中,压块5处于板体4上方且两者之间形成用于夹紧定位端盖14的夹持口。支架1上设有用于驱动板体4绕端盖14中心轴线转动的旋转机构,本工装还包括用于驱动压块5升降的驱动机构,且驱动机构能够跟随板体4同步转动。
39.具体来说,
40.如图6所示,板体4顶壁上开设有导槽4a,导槽4a呈圆弧形,导槽4a有多个并沿端盖14周向均布。实际产品中,端盖14底部成型有与导槽4a匹配的导环,当端盖14放入板体4后,导环插接在导槽4a中,起导向作用,使端盖14一次性精准放置到位,利于操作。
41.如图4和图5所示,驱动机构包括竖直设置在支架1上的液压缸6和设置在端盖14中心孔中的连接块7。其中,液压缸6的缸体通过连接件与板体4固连;板体4上竖直贯穿有通孔,液压缸6的活塞杆穿过通孔并与连接块7固连。压块5有两个并沿端盖14周向均布,压块5呈条形,连接块7侧壁上设有与压块5匹配的两插槽7a,压块5内端活动设置在对应插槽7a内,并通过外力可使压块5外端缩入或伸出插槽7a,且压块5外端伸出插槽7a后能压在端盖14中心孔边沿,此时,端盖14取放过程如下:待加工端盖14放置在板体4上,接着通过外力使压块5外端伸出插槽7a,然后液压缸6工作使压块5下移紧压在端盖14中心孔边沿,实现端盖14夹紧定位;端盖14加工完毕后,液压缸6上移使压块5与端盖14分离,接着通过外力使压块5外端缩入插槽7a,此时便可向上取出端盖14。
42.在本实施例中,插槽7a呈与端盖14同轴的圆弧形,压块5内端通过竖直设置的转轴
8与连接块7铰接,具有结构简单、操作方便的优点。
43.旋转机构包括旋转电机9和呈中空状的行星减速机10。其中,行星减速机10为现有部件,其能够在市场上购得。该行星减速机10包括输出板10a和与旋转电机9主轴连接的输入轴10b,输出板10a呈水平设置,板体4固定在输出板10a上,上述液压缸6的活塞杆穿设在行星减速机10内孔中,以降低旋转机构和液压缸6之间的距离,使整个工装结构变的更为紧凑,减少空间占用。
44.优选板体4通过螺丝与输出板10a可拆卸固连,以方便更换不同尺寸的板体4,来适配不同尺寸的端盖14。旋转电机9主轴和输入轴10b通过两齿轮啮合连接。
45.连接件包括上述输出板10a和设置在行星减速机10内孔中的连接管11,连接管11套在液压缸6的活塞杆上,且连接管11两端分别与液压缸6的缸体和输出板10a固连。连接件由输出板10a和设置在行星减速机10内部的连接管11组成,进一步降低各零部件之间的距离,实现工装结构的进一步优化,减少空间占用。
46.进一步说明,支架1上还设有在竖直方向上限位连接管11的限位结构,用于防止连接管11轴向窜动,确保在工作时液压缸6始终拉紧压块5,提高端盖14定位效果,以提高工作稳定性和加工质量。在本实施例中,限位结构包括固定在支架1上的定位块12,定位块12侧壁上成型有定位槽12a,定位槽12a由竖直分布的两槽壁构成,连接管11外壁上成型有环形凸肩11a,环形凸肩11a一侧处于定位槽12a中,且两槽壁分别压在环形凸肩11a两端面上。更进一步地,定位块12具备弹性,其中一个槽壁上竖直贯穿有连接孔,另一个槽侧壁上对应设有螺纹孔,连接孔内设有螺栓13,螺栓13杆部旋入螺纹孔中,螺栓13头部紧压在定位块12上,以通过转动螺栓13改变定位槽12a槽宽,适配应因加工误差造成的不同厚度的环形凸肩11a,利于组装。优选定位块12采用不锈钢材料制成。
47.实施例二
48.本实施例二的结构和原理同实施例一基本相同,不一样的地方在于:插槽7a呈条状并沿端盖14径向延伸,压块5内端滑动设置在插槽7a内。
49.实施例三
50.本实施例三的结构和原理同实施例一基本相同,不一样的地方在于:旋转机构包括圆板、驱动电机和连接架,其中,圆板呈水平设置并处于液压缸6和驱动电机之间,圆板由驱动电机驱动转动,液压缸6的缸体固定在圆板上,圆板通过连接架与板体4固连,此时,连接件为圆板和连接架。
51.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1