气眼扣钉扣机上扣送料机构的制作方法

1.本实用新型涉及气眼扣钉扣机加工技术领域，具体为气眼扣钉扣机上扣送料机构。


背景技术：

2.气眼扣钉扣机通常用于衣服、箱包和鞋子等服装的装饰和连接，分为上扣以及下扣，目前多数的气眼扣钉扣机装置不含打孔功能，是利用气眼扣钉扣机的内圈强行将布料切开之后再进行铆合，遇到厚的布料需提前冲好孔才能铆合，提前打孔会增加工艺，使得成本增高，而含打孔功能的机器，没有纽扣定位结构，造成上下扣铆合会偏移，打出来的纽扣外观有瑕疵。
3.因此需要气眼扣钉扣机上扣送料机构对上述问题做出改善。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供气眼扣钉扣机上扣送料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.气眼扣钉扣机上扣送料机构，包括直线导轨，所述直线导轨一侧滑动设置有上轴安装座，且直线导轨的一侧安装有气缸一，气缸一的输出端与上轴安装座一侧端面对接，上轴安装座的一侧下方设置有纽扣轨道，所述上轴安装座中部分别贯穿设置有钉扣上轴以及冲压轴，钉扣上轴的上端固定连接有纽扣定位辅助板，冲压轴贯穿纽扣定位辅助板滑动设置，纽扣定位辅助板的上方设置有气缸二，气缸二的输出端与纽扣定位辅助板固定连接，气缸二的设置能够带动纽扣定位辅助板进行上下移动，钉扣上轴的下端设置有上扣模具，且上扣模具的内部设置有上扣定位杆，上扣定位杆在钉扣上轴带动下插入到纽扣中部，对纽扣进行定位，避免纽扣的偏移，冲压轴的上端对接冲压机构，且冲压轴下端连接有冲孔上模；冲压机构带动冲孔上模进行冲孔操作，所述上轴安装座一侧设置有纽扣挡板调节板，纽扣挡板调节板下端两侧设置有阻挡组件，阻挡组件之间放置有纽扣，纽扣位于上扣定位杆的正下方，阻挡组件之间放置有纽扣。
7.作为本实用新型优选的方案，所述上扣定位杆与上扣模具插合设置，所述钉扣上轴与上扣模具连接端开设有内腔，内腔与上扣定位杆之间固定连接有弹簧，冲压轴驱动钉扣上轴下压，使上扣定位杆完全插入纽扣内，钉扣上轴继续下压，上扣模具压着纽扣继续往下压，上扣定位杆接触到下模具后，内置的弹簧受力，使上扣定位杆缩入上扣模具内，上扣模具与钉扣下模具贴合，完成铆合动作。
8.作为本实用新型优选的方案，所述阻挡组件包括与纽扣挡板调节板固定连接的纽扣挡板，两侧所述纽扣挡板之间形成有用于放置纽扣的槽体，两侧所述纽扣挡板的一端均固定连接有挡圈。
9.作为本实用新型优选的方案，所述纽扣挡板调节板通过螺栓与上轴安装座固定连
接，上轴安装座上等间距开设有若干个螺栓孔，纽扣挡板调节板与不同高度螺栓孔通过螺栓连接，实现对纽扣挡板的高度调节。
10.作为本实用新型优选的方案，所述纽扣轨道呈倾斜设置，纽扣轨道用于对纽进行输送。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型中将冲孔功能以及对纽扣定位结构进行结合，从而能够适应于多种布料的气眼扣钉扣机铆合，减少制作工艺，降低生产成本，纽扣定位结构的设置能够对纽扣进行定位，在进行铆合时能够避免上下扣铆产生偏移，确保铆合的产品外观没有瑕疵。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体结构示意图；
14.图2为本实用新型中上扣模具的剖面示意图。
15.图中：上轴安装座1、气缸一2、直线导轨3、纽扣4、气缸二 5、冲压轴6、纽扣定位辅助板7、钉扣上轴8、上扣模具9、纽扣挡板调节板10、纽扣挡板11、挡圈12、冲孔上模13、纽扣轨道14、上扣定位杆15、内腔16、弹簧17。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
18.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
19.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
20.请参阅图1-2，本实用新型提供技术方案：
21.请参照图1、2，气眼扣钉扣机上扣送料机构，包括直线导轨3，直线导轨3一侧滑动设置有上轴安装座1，且直线导轨3的一侧安装有气缸一2，气缸一2的输出端与上轴安装座1一侧端面对接，气缸一2输出端对接上轴安装座1，对上轴安装座1进行驱动，使其在直线导轨3上进行滑动，上轴安装座1的一侧下方设置有纽扣轨道14，纽扣轨道14呈倾斜设置，纽扣轨道14用于对纽扣4进行输送，上轴安装座1中部分别贯穿设置有钉扣上轴8以及冲压轴6，
钉扣上轴8 的上端固定连接有纽扣定位辅助板7，冲压轴6贯穿纽扣定位辅助板 7滑动设置，纽扣定位辅助板7的上方设置有气缸二5，气缸二5的输出端与纽扣定位辅助板7固定连接，气缸二5的设置能够带动纽扣定位辅助板7进行上下移动，钉扣上轴8的下端设置有上扣模具9，且上扣模具9的内部设置有上扣定位杆15，上扣定位杆15在钉扣上轴8带动下插入到纽扣4中部，对纽扣4进行定位，避免纽扣4的偏移，在冲压轴6的上端对接冲压机构，且冲压轴6下端连接有冲孔上模13，冲压机构带动冲压轴6以及冲孔上模13进行冲孔，减少生产工艺，提高生产效率，上轴安装座1一侧设置有纽扣挡板调节板10，纽扣挡板调节板10下端两侧设置有阻挡组件，阻挡组件之间放置有纽扣4，纽扣4位于上扣定位杆15的正下方。
22.请参照图1、2，上扣定位杆15与上扣模具9插合设置，钉扣上轴8与上扣模具9连接端开设有内腔16，内腔16与上扣定位杆15 之间固定连接有弹簧17，阻挡组件包括与纽扣挡板调节板10固定连接的纽扣挡板11，两侧纽扣挡板11之间形成有用于放置纽扣4的槽体，两侧纽扣挡板11的一端均固定连接有挡圈12，在执行铆合操作时，气缸二5带动纽扣定位辅助板7向下驱动，使上扣定位杆15插入纽扣4内，上轴安装座1与纽扣挡板11同时向前移动，冲压轴6 驱动钉扣上轴8下压，使上扣定位杆15完全插入纽扣4内，钉扣上轴8继续下压，上扣模具9压着纽扣4继续往下压，上扣定位杆15 接触到下模具后，内置的弹簧17受力，使上扣定位杆15缩入上扣模具9内，上扣模具9与钉扣下模具贴合，完成铆合动作。
23.请参照图1、2，纽扣挡板调节板10通过螺栓与上轴安装座1固定连接，上轴安装座1上等间距开设有若干个螺栓孔，纽扣挡板调节板10与不同高度螺栓孔通过螺栓连接，实现对纽扣挡板11的高度调节。
24.工作原理：使用时，纽扣挡板11安装在纽扣高低调节板10上，纽扣高低调节板12安装在上轴安装座1上，纽扣挡板11与钉扣上轴 8同时前后移动，纽扣定位辅助板7上下移动，向下驱动时，上扣定位杆15插入纽扣4内，冲孔轴6完成冲孔操作的同时，纽扣4通过纽扣轨道14，掉在纽扣挡板11上，气缸二5带动纽扣定位辅助板7 向下驱动，使上扣定位杆15插入纽扣4内，上轴安装座1与纽扣挡板11同时向前移动，冲压轴6驱动钉扣上轴8下压，使上扣定位杆15 完全插入纽扣4内，钉扣上轴8继续下压，上扣模具9压着纽扣4继续往下压，上扣定位杆15接触到下模具后，内置的弹簧17受力，使上扣定位杆15缩入上扣模具9内，上扣模具9与钉扣下模具贴合，完成铆合动作。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。